一种新能源车电池组电池箱
技术领域
本实用新型涉及电池箱技术领域，具体为一种新能源车电池组电池箱。
背景技术
电池箱是由若干单体电池、箱体和电池管理系统及相关安装结构件(设备)等组成的成组电池，具备符合标准的电池箱结构、电池箱监控设备、电池箱接插件和电池箱环控设备等。
目前市场上现有电池箱，因每一次检测、维护、维修都需要对电池产品进行完全拆卸，这样的方式显然会过于繁复和困难，尤其是在针对仅仅是保险丝的维修时，维修人员需要拆开一种电池箱的箱体，才能更换保险丝，非常不方便，导致工作量极大，且一般电池箱里结构过于复杂，细小零件过多，操作多有不便，同时发生细小问题时，需对其大拆，才能发现问题所在，过于复杂，无法满足人们的需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源车电池组电池箱，具备便于安装等优点，解决了一般电池箱不具备便于安装的问题。
(二)技术方案
为实现上述新能源车电池组电池箱便于安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源车电池组电池箱，包括装置本体，所述装置本体的底部固定连接有底板，所述底板的顶部活动连接有散热片，所述散热片的顶部活动连接有电池组本体，所述电池组本体的外壁活动连接有固定板，所述固定板的顶部开设有凹槽，所述固定板的顶部活动连接有垫片，所述固定板的顶部固定连接有隔板，所述电池组本体的外壁活动连接有上支架。
所述电池组本体的外壁活动连接有下支架，所述电池组本体的顶部活动连接有铜片，所述底板的顶部固定连接有侧板，所述侧板的一侧活动连接有密封条，所述侧板的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有盖板，所述盖板的底部固定连接有软垫，所述盖板的顶部固定连接有连接件，所述装置本体的正面固定连接有警示灯。
优选的，所述垫片的数量为四个，且每两个垫片为一组，且两组垫片以装置本体的中垂线为对称轴对称设置。
优选的，所述上支架的数量为两个，且两个上支架的中心线重合。
优选的，所述电池组本体的数量为四个，且每两个电池组本体为一组，且两组电池组本体以装置本体的中垂线为对称轴对称设置。
优选的，所述下支架的数量为两个，且两个下支架的中心线重合。
优选的，所述铜片的一端分别贯穿凹槽的内部和隔板的内部并延伸至侧板的一侧，且铜片的一端与侧板的一侧活动连接。
优选的，所述滑槽的数量为两个，且两个滑槽以装置本体的中垂线为对称轴对称设置。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源车电池组电池箱，具备以下有益效果：
1、该新能源车电池组电池箱，通过装置本体、底板、侧板、盖板、凹槽、滑槽、固定板和警示灯的相互配合使用，使得该装置能够较好的进行拆卸、移除、更换，易于维修维护，有效降低因细小问题导致损坏的维修成本及维修难度，同时对该装置内部细小零件的整合，使得对该装置的操作，更加便利，且该装置出现问题时，便于检查问题所在，满足了人们的需求。
2、该新能源车电池组电池箱，通过设置的凹槽、滑槽和固定板，使得该装置能够有效固定装置内部零件的位置，避免因位置不牢固，导致线路连接不稳，发生短路和起火等现象的发生，同时凹槽和滑槽的设置，使得该装置各部件之间的连接，更加便捷，方便了该装置的组装和拆卸，减少了人们的操作时间，降低了劳动成本，且便捷的操作，亦适用于对这方面了解不多的人群，增加了该装置的适用性，满足人们的使用需求。
3、该新能源车电池组电池箱，通过设置的软垫、垫片、密封条和警示灯，有效保护了该装置的安全使用问题，同时降低了该装置各部件间的磨损，增加了该装置的使用寿命，同时警示灯的设置，可以有效对各大部件进行监测，使得该装置发生问题时，能够及时的发现问题所在，且降低该装置的维修时间，提高了该装置的实用性，有效满足了人们的使用需求，加大了该装置的使用效率，降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构图1中A处放大示意图；
图3为本实用新型正视图。
图中：1、装置本体；2、底板；3、侧板；4、盖板；5、凹槽；6、滑槽； 7、软垫；8、垫片；9、铜片；10、上支架；11、下支架；12、固定板；13、散热片；14、连接件；15、电池组本体；16、密封条；17、警示灯；18、隔板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种新能源车电池组电池箱，包括装置本体1，装置本体 1的底部固定连接有底板2，底板2的顶部活动连接有散热片13，散热片13 的顶部活动连接有电池组本体15，电池组本体15的数量为四个，且每两个电池组本体15为一组，且两组电池组本体15以装置本体1的中垂线为对称轴对称设置，电池组本体15的外壁活动连接有固定板12，固定板12的顶部开设有凹槽5，固定板12的顶部活动连接有垫片8，垫片8的数量为四个，且每两个垫片8为一组，且两组垫片8以装置本体1的中垂线为对称轴对称设置，固定板12的顶部固定连接有隔板18，电池组本体15的外壁活动连接有上支架10，上支架10的数量为两个，且两个上支架10的中心线重合。
电池组本体15的外壁活动连接有下支架11，下支架11的数量为两个，且两个下支架11的中心线重合，电池组本体15的顶部活动连接有铜片9，底板2的顶部固定连接有侧板3，铜片9的一端分别贯穿凹槽5的内部和隔板 18的内部并延伸至侧板3的一侧，且铜片9的一端与侧板3的一侧活动连接，侧板3的一侧活动连接有密封条16，侧板3的一侧开设有滑槽6，滑槽6的数量为两个，且两个滑槽6以装置本体1的中垂线为对称轴对称设置，通过设置的凹槽5、滑槽6和固定板12，使得该装置能够有效固定装置内部零件的位置，避免因位置不牢固，导致线路连接不稳，发生短路和起火等现象的发生，同时凹槽5和滑槽6的设置，使得该装置各部件之间的连接，更加便捷，方便了该装置的组装和拆卸，减少了人们的操作时间，降低了劳动成本，且便捷的操作，亦适用于对这方面了解不多的人群，增加了该装置的适用性，满足人们的使用需求，滑槽6的内壁活动连接有盖板4，盖板4的底部固定连接有软垫7，盖板4的顶部固定连接有连接件14，装置本体1的正面固定连接有警示灯17，通过装置本体1、底板2、侧板3、盖板4、凹槽5、滑槽6、固定板12和警示灯17的相互配合使用，使得该装置能够较好的进行拆卸、移除、更换，易于维修维护，有效降低因细小问题导致损坏的维修成本及维修难度，同时对该装置内部细小零件的整合，使得对该装置的操作，更加便利，且该装置出现问题时，便于检查问题所在，满足了人们的需求，通过设置的软垫7、垫片8、密封条16和警示灯17，有效保护了该装置的安全使用问题，同时降低了该装置各部件间的磨损，增加了该装置的使用寿命，同时警示灯17的设置，可以有效对各大部件进行监测，使得该装置发生问题时，能够及时的发现问题所在，且降低该装置的维修时间，提高了该装置的实用性，有效满足了人们的使用需求，加大了该装置的使用效率，降低生产成本。
在使用时，组装底板2和侧板3，安装固定板12并通过其上开设的凹槽 5对电池组本体15进行固定，进而盖板4通过滑槽6与装置本体1连接，密封条16密封空间，继而连接连接件14，使得由铜片9连接的电池组本体15 工作运转，同时散热片13对电池组本体15工作产生的热量进行散热处理，完成电池箱工作运转。
综上所述，该新能源车电池组电池箱，具备便于安装等优点，解决了一般电池箱不具备便于安装的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
