一种交通用汽车车牌快速识别装置
技术领域
本实用新型涉及车牌识别技术领域，尤其涉及一种交通用汽车车牌快速识别装置。
背景技术
车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费系统中，也是结合专用短程通信技术识别车辆身份的主要手段，在交通监控中应用的较为广泛。
目前，对于车牌的识别大多是通过摄像组件来进行摄像，并通过接入到工控机内，完成车牌识别，而现有技术中公路上摄像组件的摄像范围都是固定的，不能够进行调节，容易造成漏拍，从而不便于人们的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中公路上摄像组件的摄像范围都是固定的，不能够进行调节，容易造成漏拍，从而不便于人们的使用问题，而提出的一种交通用汽车车牌快速识别装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种交通用汽车车牌快速识别装置，包括支撑架和多个摄像组件，所述支撑架的顶部设有通槽，且通槽内设有转块，所述转块固定套接有转轴，且转轴的两端均通过轴承分别与通槽的两侧壁转动连接，所述支撑架的侧壁固定连接有安装壳，所述转轴的一端依次贯穿通槽和安装壳的侧壁并延伸至安装壳内，所述转轴延伸至安装壳内的一端固定套接有第一锥齿轮，所述安装壳内壁的底部均固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有转杆，且转杆的杆壁对称固定套接有两个半锥齿轮，两个所述半锥齿轮均与第一锥齿轮相互配合设置，所述转块的一端穿过通槽并固定连接有安装板，多个所述摄像组件均通过连接机构与安装板连接。
优选的，每个所述连接机构均包括连接板和两个T型卡板，两个所述T型卡板均与其中一个摄像组件的底部固定连接，所述安装板的顶部对称开设有两个与T型卡板相匹配的T型通槽，所述连接板的两侧壁分别与两个T型卡板的一端固定连接，且连接板通过螺栓与安装板的侧壁固定连接设置。
优选的，每个所述T型通槽内均固定设有橡胶垫片，且橡胶垫片与T型卡板相抵设置。
优选的，所述转块的两侧壁均连接有阻尼块，且阻尼块的表面开设有防滑纹。
优选的，所述转杆的另一端通过旋转套与安装壳的内壁转动连接。
优选的，两个所述半锥齿轮的直径均小于第一锥齿轮的直径。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种交通用汽车车牌快速识别装置，具备以下有益效果：
1、该交通用汽车车牌快速识别装置，通过设有的转块、转轴、减速电机、第一锥齿轮和两个半锥齿轮，能够使多个摄像组件往复摆动一定的角度，提高摄像的范围，便于人们的使用。
2、该交通用汽车车牌快速识别装置，通过设有的安装板和连接机构，能够便于对多个摄像组件进行安装和拆卸，便于人们的使用。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够使多个摄像组件往复摆动一定的角度，提高摄像的范围，且能够便于对摄像组件进行安装，便于人们的使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种交通用汽车车牌快速识别装置的结构示意图；
图2为图1中局部A部分的结构放大图。
图中：1支撑架、2摄像组件、3转块、4转轴、5安装壳、6第一锥齿轮、7减速电机、8转杆、9半锥齿轮、10安装板、11连接板、12 T型卡板、13螺栓、14橡胶垫片、15阻尼块、16旋转套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种交通用汽车车牌快速识别装置，包括支撑架1和多个摄像组件2，支撑架1的顶部设有通槽，且通槽内设有转块3，转块3固定套接有转轴4，且转轴4的两端均通过轴承分别与通槽的两侧壁转动连接，支撑架1的侧壁固定连接有安装壳5，转轴4的一端依次贯穿通槽和安装壳5的侧壁并延伸至安装壳5内，转轴4延伸至安装壳5内的一端固定套接有第一锥齿轮6，安装壳5内壁的底部均固定连接有减速电机7，减速电机7的输出端固定连接有转杆8，且转杆8的杆壁对称固定套接有两个半锥齿轮9，两个半锥齿轮9均与第一锥齿轮6相互配合设置，转块3的一端穿过通槽并固定连接有安装板10，多个摄像组件2均通过连接机构与安装板10连接，减速电机7通过导线和控制开关与电源电性连接。
每个连接机构均包括连接板11和两个T型卡板12，两个T型卡板12均与其中一个摄像组件2的底部固定连接，安装板10的顶部对称开设有两个与T型卡板12相匹配的T型通槽，连接板11的两侧壁分别与两个T型卡板12的一端固定连接，且连接板11通过螺栓13与安装板10的侧壁固定连接设置，通过设有的T型通槽和T型卡板12，将T型卡板12插入至T型通槽内，并通过螺栓13，能够使连接板11与安装板10之间固定连接，便于对多个摄像组件2进行安装，便于人们的使用。
每个T型通槽内均固定设有橡胶垫片14，且橡胶垫片14与T型卡板12相抵设置，能够使T型卡板12与T型通槽卡合的更加牢固。
转块3的两侧壁均连接有阻尼块15，且阻尼块15的表面开设有防滑纹，能够提高转块3在转动时的摩擦力，提高其转动时的稳定效果。
转杆8的另一端通过旋转套16与安装壳5的内壁转动连接，提高转杆8在受力过程中的稳定性。
两个半锥齿轮9的直径均小于第一锥齿轮6的直径，能够减低第一锥齿轮6转动的角度。
本实用新型中，使用时，通过设有的减速电机7，减速电机7的输出端旋转带动转杆8旋转，进而带动两个半锥齿轮9旋转，当其中一个半锥齿轮9与第一锥齿轮6相互啮合时，能够带动第一锥齿轮6正转，进而使转轴4和转块3转动，同时当其中一个半锥齿轮9与第一锥齿轮6之间的啮合消失时，另一个半锥齿轮9刚好与第一锥齿轮6相互啮合，从而能够带动第一锥齿轮6反转，同时使转轴4和转块3返回原位，进而能够实现多个摄像组件2在一定角度内往复摆动，提高了摄像组件2的摄像范围，便于人们的使用，再通过设有的T型通槽和T型卡板12，将T型卡板12插入至T型通槽内，并通过螺栓13，能够使连接板11与安装板10之间固定连接，便于对多个摄像组件2进行安装，便于人们的使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
