一种安全性高的智能交通信号灯
技术领域
本发明涉及智能设备领域，特别涉及一种安全性高的智能交通信号灯。
背景技术
交通信号灯，俗称红绿灯，是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯和黄灯组成，而可移动式交通信号灯是交通信号灯中一种较为特殊的信号灯，具有移动方便、便捷性高等特点，当某个路段的红绿灯出现故障时，通过可移动式交通信号灯对道路进行暂时的管理。
现有交通信号灯通常在主体的下方安装有移动轮来便于移动设备，致使交通信号灯放置在道路中央时，容易发生滑动，从而降低了现有的交通信号灯放置时的稳定性，不仅如此，现有的交通信号灯的信号灯通常都是暴露在外的，致使信号灯损坏的几率增加，降低了现有的交通信号灯的安全可靠性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种安全性高的智能交通信号灯。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种安全性高的智能交通信号灯，包括主体、固定盒、安全机构和稳定机构，所述固定盒固定在主体的上方，所述固定盒内设有PLC，所述主体的下方设有凹口，所述稳定机构设置在凹口的内部，所述安全机构设置在固定盒上，所述安全机构与稳定机构连接；
所述稳定机构包括气缸、移动板、进气管、出气管、两个稳定组件和四个车轮，所述气缸的缸体竖向固定在凹口内的顶部，所述气缸的气杆与移动板固定连接，所述移动板与凹口匹配，所述移动板与凹口的内壁密封连接，四个车轮分别固定在移动板的下方的四角处，两个稳定组件分别设置在主体的两侧，所述移动板的下方的两侧分别与两个稳定组件连接，所述进气管与凹口连通，所述出气管的一端与凹口连通，所述出气管的另一端与安全机构连接，所述气缸与PLC电连接；
所述稳定组件包括移动块、铰接杆、连接绳、支撑轴、稳定板和扭转弹簧，所述主体的两侧均设有凹槽，所述凹槽与移动块一一对应，所述移动块的一侧设置在凹槽的内部，所述移动块与凹槽滑动连接，所述移动块与凹槽匹配，所述铰接杆的两端分别与移动块的另一侧和稳定板铰接，所述支撑轴的一端与主体固定连接，所述支撑轴的另一端与稳定板铰接，所述扭转弹簧设置在支撑轴与稳定板的连接处，所述扭转弹簧的两端分别与支撑轴和稳定板连接，所述主体的两侧均设有圆孔，所述圆孔与连接绳一一对应，所述圆孔与凹口连通，所述连接绳的一端与移动块的下方固定连接，所述连接绳的另一端穿过圆孔与移动板的下方固定连接；
所述安全机构包括转板、连接盒、动力组件、两个转动组件、三个信号灯、三个灯壳和三个除尘组件，所述固定盒的一侧设有开口，所述转板与开口匹配，两个转动组件分别设置在开口内的顶部和底部，所述转动组件与转板连接，所述信号灯均匀固定在转板的一侧，所述灯壳与信号灯一一对应，所述灯壳固定在转板的靠近信号灯的一侧，所述信号灯设置在灯壳的内部，所述信号灯与除尘组件一一对应，所述除尘组件与连接盒连接，所述连接盒固定在固定盒的内部，所述出气管的远离凹口的一端与连接盒连通，所述动力组件设置在连接盒的内部，所述动力组件与其中一个转动组件连接，所述信号灯与PLC电连接；
所述转动组件包括转轴和第一轴承，所述第一轴承固定在开口的内壁上，所述转轴的一端与第一轴承的内圈固定连接，所述转轴的另一端与转板固定连接，其中一个转轴与动力组件连接；
所述动力组件包括桨叶、传动轴、第二轴承和传动单元，所述连接盒上设有小孔，所述第二轴承固定在连接盒的靠近小孔的一侧上，所述桨叶与传动轴的一端固定连接，所述桨叶与出气管正对设置，所述传动轴的另一端穿过小孔与传动单元连接，所述传动单元与转轴连接，所述传动轴与第二轴承的内圈固定连接；
所述除尘组件包括两个除尘单元，两个除尘单元分别设置在信号灯的两侧，所述除尘单元包括喷嘴和连管，所述喷嘴固定在开口的内壁上，所述喷嘴通过连管与连接盒连通。
作为优选，为了传递动力，所述传动单元包括第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与传动轴的远离齿轮的一端固定连接，所述第二锥齿轮固定在转轴上，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。
作为优选，为了降低转轴的转速，所述第一锥齿轮的齿数小于第二锥齿轮的齿数。
作为优选，为了实现除杂的功能，所述出气管的靠近连接盒的一端固定有滤网。
作为优选，为了实现防腐的功能，所述灯壳的表面涂有防腐镀锌层。
作为优选，为了实现太阳光发电的功能，所述主体上固定有太阳能板。
作为优选，为了使得第二锥齿轮转动流畅，所述第一锥齿轮上涂有润滑脂。
作为优选，为了避免移动块与凹槽脱离，所述凹槽为燕尾槽。
作为优选，为了实现防滑的功能，所述稳定板的远离铰接杆的一侧设有防滑纹。
作为优选，为了控制设备工作，所述主体的上方固定有按键，所述按键与PLC电连接。
本发明的有益效果是，该安全性高的智能交通信号灯通过稳定机构，实现了稳定设备的功能，提高了设备放置时的稳定性，与现有的稳定机构相比，该稳定机构与安全机构为一体联动机构，只需要一个驱动源，减少了电能的使用，避免浪费电源，从而提高了设备的环保性，通过安全机构，实现了在不使用设备时可以收纳信号灯的功能，减小了信号灯损坏的几率，提高了设备的安全可靠性，与现有的安全机构相比，该安全机构还可以对灯壳进行除尘工作，避免灰尘遮挡灯壳而对信号灯的正常指挥交通工作造成影响，从而提高了设备的实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的安全性高的智能交通信号灯的结构示意图；
图2是图1的A部放大图；
图3是本发明的安全性高的智能交通信号灯的安全机构的俯视图；
图4是本发明的安全性高的智能交通信号灯的安全机构的侧视图；
图5是图4的B部放大图；
图中：1.主体，2.固定盒，3.气缸，4.移动板，5.车轮，6.连接绳，7.移动块，8.铰接杆，9.稳定板，10.扭转弹簧，11.进气管，12.出气管，13.转板，14.信号灯，15.灯壳，16.连接盒，17.连管，18.喷嘴，19.转轴，20.桨叶，21.传动轴，22.第一锥齿轮，23.第二锥齿轮，24.滤网，25.按键，26.太阳能板。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，一种安全性高的智能交通信号灯，包括主体1、固定盒2、安全机构和稳定机构，所述固定盒2固定在主体1的上方，所述固定盒2内设有PLC，所述主体1的下方设有凹口，所述稳定机构设置在凹口的内部，所述安全机构设置在固定盒2上，所述安全机构与稳定机构连接；
PLC，即可编程逻辑控制器，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制。
该安全性高的智能交通信号灯通过稳定机构，实现了稳定设备的功能，提高了设备放置时的稳定性，通过安全机构，实现了在不使用设备时可以收纳信号灯14的功能，减小了信号灯14损坏的几率，提高了设备的安全可靠性。
如图1-2所示，所述稳定机构包括气缸3、移动板4、进气管11、出气管12、两个稳定组件和四个车轮5，所述气缸3的缸体竖向固定在凹口内的顶部，所述气缸3的气杆与移动板4固定连接，所述移动板4与凹口匹配，所述移动板4与凹口的内壁密封连接，四个车轮5分别固定在移动板4的下方的四角处，两个稳定组件分别设置在主体1的两侧，所述移动板4的下方的两侧分别与两个稳定组件连接，所述进气管11与凹口连通，所述出气管12的一端与凹口连通，所述出气管12的另一端与安全机构连接，所述气缸3与PLC电连接；
所述稳定组件包括移动块7、铰接杆8、连接绳6、支撑轴、稳定板9和扭转弹簧10，所述主体1的两侧均设有凹槽，所述凹槽与移动块7一一对应，所述移动块7的一侧设置在凹槽的内部，所述移动块7与凹槽滑动连接，所述移动块7与凹槽匹配，所述铰接杆8的两端分别与移动块7的另一侧和稳定板9铰接，所述支撑轴的一端与主体1固定连接，所述支撑轴的另一端与稳定板9铰接，所述扭转弹簧10设置在支撑轴与稳定板9的连接处，所述扭转弹簧10的两端分别与支撑轴和稳定板9连接，所述主体1的两侧均设有圆孔，所述圆孔与连接绳6一一对应，所述圆孔与凹口连通，所述连接绳6的一端与移动块7的下方固定连接，所述连接绳6的另一端穿过圆孔与移动板4的下方固定连接；
当需要使用设备时，控制气缸3启动，收缩气杆，使得移动板4向上移动，使得凹口内的空气导入出气管12内，使得车轮5移入凹口的内部，同时通过连接绳6，带动移动块7向下移动，通过铰接杆8带动稳定板9向远离主体1的方向转速，使得扭转弹簧10发生形变，同时使得稳定板9与地面抵靠，增加了与地面的接触面积，从而提高了设备放置时的稳定性，当需要移动设备时，控制气缸3启动，伸长气杆，带动移动板4向下移动，使得外界的空气通过进气管11进入凹口的内部，使得车轮5从凹口内移动，同时通过扭转弹簧10的形变，使得稳定板9向靠近主体1的方向转动，从而可以通过车轮5与地面的抵靠，便于移动设备，提高了移动设备的便捷性。
如图3-5所示，所述安全机构包括转板13、连接盒16、动力组件、两个转动组件、三个信号灯14、三个灯壳15和三个除尘组件，所述固定盒2的一侧设有开口，所述转板13与开口匹配，两个转动组件分别设置在开口内的顶部和底部，所述转动组件与转板13连接，所述信号灯14均匀固定在转板13的一侧，所述灯壳15与信号灯14一一对应，所述灯壳15固定在转板13的靠近信号灯14的一侧，所述信号灯14设置在灯壳15的内部，所述信号灯14与除尘组件一一对应，所述除尘组件与连接盒16连接，所述连接盒16固定在固定盒2的内部，所述出气管12的远离凹口的一端与连接盒16连通，所述动力组件设置在连接盒16的内部，所述动力组件与其中一个转动组件连接，所述信号灯14与PLC电连接；
所述转动组件包括转轴19和第一轴承，所述第一轴承固定在开口的内壁上，所述转轴19的一端与第一轴承的内圈固定连接，所述转轴19的另一端与转板13固定连接，其中一个转轴19与动力组件连接；
所述动力组件包括桨叶20、传动轴21、第二轴承和传动单元，所述连接盒16上设有小孔，所述第二轴承固定在连接盒16的靠近小孔的一侧上，所述桨叶20与传动轴21的一端固定连接，所述桨叶20与出气管12正对设置，所述传动轴21的另一端穿过小孔与传动单元连接，所述传动单元与转轴19连接，所述传动轴21与第二轴承的内圈固定连接；
所述除尘组件包括两个除尘单元，两个除尘单元分别设置在信号灯14的两侧，所述除尘单元包括喷嘴18和连管17，所述喷嘴18固定在开口的内壁上，所述喷嘴18通过连管17与连接盒16连通。
当有空气通过出气管12进入连接盒16内时，会带动桨叶20转动，使得传动轴21转动，从而通过传动单元带动转轴19转动，使得转板13转动，从而使得信号灯14可以从开口处转出，使得信号灯14便于进行指挥交通的工作，同时连接盒16内的空气通过连管17导入喷嘴18内，使得喷嘴18向灯壳15吹气，从而将粘附在灯壳15上的灰尘吹落，从而实现了除尘的功能，避免灰尘遮挡灯壳15而对信号灯14的正常指挥交通工作造成影响，从而提高了设备的实用性，当设备无需使用时，人为可以带动转板13转动，使得信号灯14从开口处转入固定盒2的内部，从而使得信号灯14不暴露在固定盒2的外部，从而实现了收纳信号灯14的功能，减小了信号灯14损坏的几率，避免对正常的指挥工作造成影响，提高了设备的可靠性。
作为优选，为了传递动力，所述传动单元包括第一锥齿轮22和第二锥齿轮23，所述第一锥齿轮22与传动轴21的远离齿轮的一端固定连接，所述第二锥齿轮23固定在转轴19上，所述第一锥齿轮22与第二锥齿轮23啮合。
传动轴21转动时，带动第一锥齿轮22转动，通过第一锥齿轮22与第二锥齿轮23的啮合，使得第二锥齿轮23转动，从而带动与第二锥齿轮23连接的转轴19转动，从而实现了传递动力的功能，可以带动转板13转动。
作为优选，为了降低转轴19的转速，所述第一锥齿轮22的齿数小于第二锥齿轮23的齿数。
通过第一锥齿轮22的齿数设置成小于第二锥齿轮23的齿数，使得第一锥齿轮22转动多圈时，第二锥齿轮23才可以转动一圈，从而降低了第二锥齿轮23的转速，从而使得转板13可以缓慢的转动，当有空气进入连接盒16时，可以使得信号灯14从开口处缓慢的转出，从而便于信号灯14进行指挥交通的工作。
作为优选，为了实现除杂的功能，所述出气管12的靠近连接盒16的一端固定有滤网24。
通过设置滤网24，对进入连接盒16内的空气进行除杂工作，从而避免杂质进入喷嘴18内，从而减小了喷嘴18堵塞的几率，提高了设备的可靠性。
作为优选，为了实现防腐的功能，所述灯壳15的表面涂有防腐镀锌层。
作为优选，为了实现太阳光发电的功能，所述主体1上固定有太阳能板26。
通过设置太阳能板26，可以进行太阳光发电工作，从而为设备提供电能，避免城市电网断电而无法进行指挥交通的工作。
作为优选，为了使得第二锥齿轮23转动流畅，所述第一锥齿轮22上涂有润滑脂，减小了第一锥齿轮22与第二锥齿轮23之间的摩擦力，使得第二锥齿轮23转动时更加的流畅。
作为优选，为了避免移动块7与凹槽脱离，所述凹槽为燕尾槽。
作为优选，为了实现防滑的功能，所述稳定板9的远离铰接杆8的一侧设有防滑纹。
通过设置防滑纹，增加了稳定板9与地面接触时的摩擦力，使得稳定板9不易发生晃动，从而提高了稳定板9支撑时的稳定性。
作为优选，为了控制设备工作，所述主体1的上方固定有按键25，所述按键25与PLC电连接。
通过设置按键25，可以控制设备工作，从而提高了设备的智能化程度。
当需要使用设备时，控制气缸3启动，收缩气杆，使得移动板4向上移动，使得凹口内的空气导入出气管12内，使得车轮5移入凹口的内部，同时通过连接绳6，带动移动块7向下移动，通过铰接杆8带动稳定板9向远离主体1的方向转速，使得扭转弹簧10发生形变，同时使得稳定板9与地面抵靠，增加了与地面的接触面积，从而提高了设备放置时的稳定性，当需要移动设备时，控制气缸3启动，伸长气杆，带动移动板4向下移动，使得外界的空气通过进气管11进入凹口的内部，使得车轮5从凹口内移动，同时通过扭转弹簧10的形变，使得稳定板9向靠近主体1的方向转动，从而可以通过车轮5与地面的抵靠，便于移动设备，提高了移动设备的便捷性。当有空气通过出气管12进入连接盒16内时，会带动桨叶20转动，使得传动轴21转动，从而通过传动单元带动转轴19转动，使得转板13转动，从而使得信号灯14可以从开口处转出，使得信号灯14便于进行指挥交通的工作，同时连接盒16内的空气通过连管17导入喷嘴18内，使得喷嘴18向灯壳15吹气，从而将粘附在灯壳15上的灰尘吹落，从而实现了除尘的功能，避免灰尘遮挡灯壳15而对信号灯14的正常指挥交通工作造成影响，从而提高了设备的实用性，当设备无需使用时，人为可以带动转板13转动，使得信号灯14从开口处转入固定盒2的内部，从而使得信号灯14不暴露在固定盒2的外部，从而实现了收纳信号灯14的功能，减小了信号灯14损坏的几率，避免对正常的指挥工作造成影响，提高了设备的可靠性。
与现有技术相比，该安全性高的智能交通信号灯通过稳定机构，实现了稳定设备的功能，提高了设备放置时的稳定性，与现有的稳定机构相比，该稳定机构与安全机构为一体联动机构，只需要一个驱动源，减少了电能的使用，避免浪费电源，从而提高了设备的环保性，通过安全机构，实现了在不使用设备时可以收纳信号灯14的功能，减小了信号灯14损坏的几率，提高了设备的安全可靠性，与现有的安全机构相比，该安全机构还可以对灯壳15进行除尘工作，避免灰尘遮挡灯壳15而对信号灯14的正常指挥交通工作造成影响，从而提高了设备的实用性。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
