一种智能化程度高的客流分布采集设备
技术领域
本实用新型涉及信息采集技术领域，具体为一种智能化程度高的客流分布采集设备。
背景技术
客流是公交调度运营和规划的重要依据，公交线路客流的基本特征在于它的空间和时间分布的不均匀性，客流特征不仅影响到城市和城市间公共汽车客运的行车组织，而且还影响到其长远的客运规划，及时、准确的获取公交客流数据，掌握客流分布规律，可为公交线网规划、评估线路运营、实现区域动态调度、居民公交出行服务等应用提供基础支撑，现有客流分布采集设备固定，不能根据需要移动位置，每个站点都安装客流分布采集设备，成本较高，但移动式采集设备在受到外力作用下容易晃动，影响采集设备的安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能化程度高的客流分布采集设备，具备稳固性好的优点，解决了现有装置稳固性差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能化程度高的客流分布采集设备，包括机箱，所述机箱内腔的底部设置有驱动机构，所述机箱内腔的背面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有传动机构，所述传动机构的轴心处固定连接有转杆，所述转杆的左右两侧均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有螺纹套，所述螺纹套的底部活动连接有活动杆，所述活动杆的底部活动连接有滑动机构，所述滑动机构的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部设置有固定块，所述固定块的底部设置有凹槽，所述凹槽的内腔设置有稳定机构，所述机箱的顶部设置有信息收集装置。
优选的，所述传动机构包括主动齿轮和从动齿轮，所述驱动电机的输出轴固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的表面啮合有从动齿轮。
优选的，所述螺纹杆的另一端通过轴承座与机箱的内腔活动连接，所述螺纹杆的数量为两个，且两个螺纹杆螺纹方向相反。
优选的，所述滑动机构包括滑板和滑槽，所述活动杆的底部活动连接有滑板，所述滑板的左右两侧均滑动连接有滑槽，所述滑槽设置在机箱内腔的左右两侧。
优选的，所述稳定机构包括通槽、支撑块、弹簧和安装块，所述凹槽的内腔设置有通槽，所述通槽的内腔设置有支撑块，所述支撑块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有安装块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过传动机构、转杆、螺纹杆、螺纹套、活动杆和滑动机构的配合，当机箱移动到指定位置时，驱动电机的输出轴带动主动齿轮旋转，主动齿轮通过从动齿轮带动转杆旋转，转杆通过螺纹套和活动杆带动滑板下移，通过固定块、凹槽和稳定机构的配合，安装块带动支撑块向外侧移动，增大固定块与地面接触面积，提高稳固性，从而达到稳固性好的效果，解决了现有装置稳固性差的问题。
2、本实用新型通过设计两个螺纹杆螺纹方向相反，便于使螺纹套相向移动，通过设计滑槽，便于对滑板进行限位，提高装置的安全性，通过设计弹簧，便于支撑块复位。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型固定块结构仰视图；
图3为本实用新型固定块结构主视剖面图。
图中：1、机箱；2、驱动机构；3、传动机构；31、主动齿轮；32、从动齿轮；4、转杆；5、螺纹杆；6、螺纹套；7、活动杆；8、滑动机构；81、滑板；82、滑槽；9、支撑杆；10、固定块；11、凹槽；12、稳定机构；121、通槽；122、支撑块；123、弹簧；124、安装块；13、收集装置；14、驱动电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种智能化程度高的客流分布采集设备，包括机箱1，机箱1内腔的底部设置有驱动机构2，机箱1内腔的背面固定连接有驱动电机14，驱动电机14的输出轴固定连接有传动机构3，传动机构3包括主动齿轮31和从动齿轮32，驱动电机14的输出轴固定连接有主动齿轮31，主动齿轮31的表面啮合有从动齿轮32，通过设计两个螺纹杆5螺纹方向相反，便于使螺纹套6相向移动，通过设计滑槽82，便于对滑板81进行限位，提高装置的安全性，通过设计弹簧123，便于支撑块122复位，传动机构3的轴心处固定连接有转杆4，转杆4的左右两侧均固定连接有螺纹杆5，螺纹杆5的另一端通过轴承座与机箱1的内腔活动连接，螺纹杆5的数量为两个，且两个螺纹杆5螺纹方向相反，螺纹杆5的表面套设有螺纹套6，螺纹套6的底部活动连接有活动杆7，活动杆7的底部活动连接有滑动机构8，滑动机构8包括滑板81和滑槽82，活动杆7的底部活动连接有滑板81，滑板81的左右两侧均滑动连接有滑槽82，滑槽82设置在机箱1内腔的左右两侧，滑动机构8的底部固定连接有支撑杆9，支撑杆9的底部设置有固定块10，固定块10的底部设置有凹槽11，凹槽11的内腔设置有稳定机构12，稳定机构12包括通槽121、支撑块122、弹簧123和安装块124，凹槽11的内腔设置有通槽121，通槽121的内腔设置有支撑块122，支撑块122的一侧固定连接有弹簧123，弹簧123的另一端固定连接有安装块124，机箱1的顶部设置有信息收集装置13，通过传动机构3、转杆4、螺纹杆5、螺纹套6、活动杆7和滑动机构8的配合，当机箱1移动到指定位置时，驱动电机14的输出轴带动主动齿轮31旋转，主动齿轮31通过从动齿轮32带动转杆4旋转，转杆4通过螺纹套6和活动杆7带动滑板81下移，通过固定块10、凹槽11和稳定机构12的配合，安装块124带动支撑块122向外侧移动，增大固定块10与地面接触面积，提高稳固性，从而达到稳固性好的效果，解决了现有装置稳固性差的问题。
使用时，当机箱1移动到指定位置时，通过外设控制器使驱动电机14工作，驱动电机14的输出轴带动主动齿轮31旋转，主动齿轮31通过从动齿轮32带动转杆4旋转，转杆4通过螺纹套6和活动杆7带动滑板81下移，通过设计两个螺纹杆5螺纹方向相反，便于使螺纹套6相向移动，滑板81通过支撑杆9带动固定块10下移，安装块124带动支撑块122向外侧移动，增大固定块10与地面接触面积，提高稳固性，从而达到稳固性好的效果。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
本申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文件主要用来保护机械装置，所以本申请文件不再详细解释控制方式和电路连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
