一种基于网络云端的智能汽车安全驾驶系统
技术领域
本发明涉及智能交通技术领域，特别涉及一种基于网络云端的智能汽车安全驾驶系统。
背景技术
随着汽车的普及和人民生活的需要汽车已经成为不可或缺的生活必须品，但现在汽车事故的频发和驾驶人员驾驶习惯和技术的不同给道路安全和其他交通参与者以及道路管理部门带来了非常多的问题，诸如道路交通安全、驾驶人违章违法情况多发、交通拥堵、交通管理成本高昂、违法行为处理成本高效率低，人为交通事故多、以及因不能及时知晓车辆故障和路况而带来的交通隐患和事故等一系列问题一直困扰着每一个交通参与者和交通管理者。
智能驾驶，是一个逐渐被人们关注的新兴技术。智能驾驶本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学，主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。智能驾驶的前提条件是，我们选用的车辆满足行车的动力学要求，车上的传感器能获得相关视听觉信号和信息，并通过认知计算控制相应的随动系统。智能驾驶的网络导航，解决我们在哪里、到哪里、走哪条道路中的哪条车道等问题；自主驾驶是在智能系统控制下，完成车道保持、超车并道、红灯停绿灯行、灯语笛语交互等驾驶行为；人工干预，就是说驾驶员在智能系统的一系列提示下，对实际的道路情况做出相应的反应。智能驾驶是工业革命和信息化结合的重要抓手，快速发展将改变人、资源要素和产品的流动方式，颠覆性地改变人类生活。
发明内容
因此，本发明的目的在于提供一种基于网络云端的智能汽车安全驾驶系统，使得驾乘人员实时掌握自身的驾驶各种数据，从而实现安全驾驶的目的。
一种基于网络云端的智能汽车安全驾驶系统，包括：车载电脑主机系统、车载摄像头、GPS卫星定位系统、车载雷达、无线数据交换系统、网络云端系统、激光测距仪、车载显示系统、车载红外线热成像系统；
车载电脑主机系统：用于对本车辆车况的实时监控以及通过车载摄像头对车辆外道路的实时道路情况数据进行视频采集；所述车载电脑主机系统，包括：车载电脑系统软件和智能网络主机；
无线数据交换系统：用于本车辆和周边的其他车辆进行实时数据交换；
网络云端系统：用于对数据进行分析、判断和处理；所述网络云端系统包括云端网络智能主机和数据收发模块；
车载摄像头、车载雷达、激光测距仪和GPS卫星定位系统：用于收集、测量、接收各种数据和参数；
车载显示系统，用于显示本车辆或者其周边车辆的各种实时数据，以及显示警告通知等消息；
车载红外线热成像系统：用于采集路面上的行人和动物数据，为了提前知道前方路面情况，为本车辆和周边车辆能够提早发现情况提供数据。
在一个实施例中，所述实时道路情况数据包括完整的本车辆的位置、速度、本车辆的周边道路情况、本车车辆自身的情况、行驶道路是情况、以及道路上其他车辆的数据情况。
在一个实施例中，当遇到恶劣天气以及视线较差的情况下，本系统提前预知道路和周边车辆情况，车辆驾驶员通过车载显示系统实时掌握自身车辆情况和周边车辆以及道路情况。
在一个实施例中，本系统通过车载电脑主机系统进行实时数据分析，将数据发送到网络云端系统从而形成一张完整的实时的道路交通数据网。
在一个实施例中，当车辆准备通过高速路或收费路桥段等任意场所时，实现车辆通过高速路或收费路桥段等任意场所不停车、不减速。
在一个实施例中，本系统还能够实现一旦车辆发生事故，系统自动将事故数据发送至网络云端系统，根据车辆情况将事故发生地点人员及车辆信息发送至事故周边行驶车辆，周边车辆驾驶员就可以根据车载电脑主机系统的数据做出相应的判断。
在一个实施例中，如果行驶车辆有超速、不按信号灯行驶等一切违法行为出现时本系统会第一时间就会根据行驶位置判断路段的限速或信号灯情况及行驶路段的路况进行，准确的判断驾驶员的违法行为，通过车载显示系统进行提醒或干预。并将数据实时发送至网络云端系统。
本发明有益效果：
本发明的智能汽车安全驾驶系统能够实时对车辆及周边的数据进行实时的采集，通过网络云端系统进行处理，实现了对车辆及路面情况的实时监控，提高了道路交通和治安管理的安全性，保证了人身和财产的安全。与此同时，方便了管理者对车辆、路面及行人的监管，降低了在道路、治安及社会安全管理中的成本。
附图说明
图1是本发明的系统构成图。
具体实施方式
本发明的优选实施例将通过参考附图进行详细描述，这样对于发明所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本发明也可以各种不同的形式实现，因此本发明不限于下文中描述的实施例。另外，为了更清楚地描述本发明，与本发明没有连接的部件将从附图中省略。
如图1所示，一种基于网络云端的智能汽车安全驾驶系统，包括：车载电脑主机系统、车载摄像头、GPS卫星定位系统、车载雷达、无线数据交换系统、网络云端系统、激光测距仪、车载显示系统、车载红外线热成像系统；
车载电脑主机系统：用于对本车辆车况的实时监控以及通过车载摄像头对车辆外道路的实时道路及行人情况数据进行视频采集；所述车载电脑主机系统，包括：车载电脑系统软件和智能网络主机；
无线数据交换系统：用于本车辆和周边的其他车辆进行实时数据交换；
网络云端系统：用于对数据进行分析、判断和处理；所述网络云端系统包括云端网络智能主机和数据收发模块；
车载摄像头、车载雷达、激光测距仪和GPS卫星定位系统：用于收集、测量、接收各种数据和参数；
车载显示系统，用于显示本车辆或者其周边车辆和其他交通参与者的各种实时数据，以及显示警告通知等消息；
车载红外线热成像系统：用于采集路面上的行人和动物数据，为了提前知道前方路面情况，为本车辆和周边车辆能够提早发现情况提供数据。
优选的，作为一种可实施方式，所述实时道路情况数据包括完整的本车辆的位置、速度、本车辆的周边道路情况、本车车辆自身的情况、行驶道路是情况、以及道路上其他车辆和交通参与者的数据情况。
优选的，作为一种可实施方式，当遇到恶劣天气以及视线较差的情况下，本系统提前预知道路和周边车辆情况，车辆驾驶员通过车载显示系统实时掌握自身车辆情况和周边车辆以及道路情况，向本车辆周边的车辆及网络云端发出危险提示，在危险发生前做出相应反应和避让措施。
优选的，作为一种可实施方式，本系统通过车载电脑主机系统进行实时数据分析，将数据发送到网络云端系统从而形成一张完整的实时的道路交通数据网，其中每一辆车都是一个实时的视频及路况数据采集点，再把实时数据进行交换和分析，通过车载电脑主机系统上传到网络云端系统。
优选的，作为一种可实施方式，当车辆准备通过高速路或收费路桥段等任意场所时，本系统通过车载电脑主机系统向网络云端系统发送通过请求，网络云端系统得到响应，响应后做出判断，向高速路或收费路桥段等任意场所发送允许通过的指令，实现车辆通过高速路或收费路桥段等任意场所不停车、不减速，并根据车辆行驶轨迹进行精确快速收费的功能，并且无需安装任何外接设备。当车辆行驶在收费路桥段时系统可以自动计算出行驶里程和要缴纳的准确金额进行收费。交通管理者也可以实时掌握所有车辆的具体信息和所有路段的具体情况将网络云端系统采集到的所有数据进行智能分析后提取出有用的数据，交通管理者还可以实时调取任意一辆或多辆车辆的数据包括调取摄像头图像、GPS位置信息等，可以替代现有的高速公路收费系统和成本高昂的摄像系统，每一辆行驶或停放在路面的车辆都是一个高清摄像头采集点，可以大幅提高管理效率降低管理成本。
优选的，作为一种可实施方式，本系统还能够实现一旦车辆发生事故，系统自动将事故数据发送至网络云端系统，根据车辆情况将事故发生地点人员及车辆信息发送至事故周边行驶车辆，周边车辆驾驶员就可以根据车载电脑主机系统的数据做出相应的判断。如果事故车辆不能行驶或事故比较严重的情况下，车载电脑主机系统还可以自动通知救援部门第一时间进行救援。
优选的，作为一种可实施方式，如果行驶车辆有超速、不按信号灯行驶等一切违法行为出现时本系统会第一时间就会根据行驶位置判断路段的限速或信号灯情况及行驶路段的路况进行，准确的判断驾驶员的违法行为，通过车载显示系统进行提醒或干预，如果驾驶员不按提醒继续违法行为，本系统将行驶车辆的违法行为通过车载摄像头和GPS卫星定位系统采集的图像信息发送至网络云端系统，交通管理部门可以根据驾驶员的违法数据进行处罚，并且驾驶员可以通过网络云端系统处理违法信息，这样可以大大降低交通管理成本节省驾驶员的时间。本系统就相当于继承了众多的高清摄像头，车辆行驶就相当于移动摄像头，车辆停止就相当于固定的摄像头，而后台就是管理者可以随意调取任意一辆或多辆车的实时数据，对于抓捕罪犯、追踪车辆、定位货物位置(物流)、维护社会安定都非常有作用，可以做到基本上无死角的监控。
