车位预约方法及相关设备
技术领域
本申请涉及电子技术领域，尤其涉及一种车位预约方法及相关设备。
背景技术
随着私家车的不断增多，公共停车场的车位日益紧张。若车主不了解车位的使用情况或停车场的内部构造，往往会花费大量的时间寻找停车位，这就给停车场的管理提出了更高的要求。
发明内容
本申请实施例提供一种车位预约方法及相关设备，有利于降低到达车位预约的时间。
第一方面，本申请实施例提供一种车位预约方法，应用于电子设备，所述方法包括：
接收停车请求，所述停车请求包括目标车辆所在的第一位置，所述停车请求用于请求基于所述第一位置在目标停车场中为所述目标车辆预约停车车位；
基于所述第一位置和所述目标停车场的第一建筑信息模型BIM，确定为所述目标车辆预约的预约车位在所述目标停车场中确定所述目标车辆的目标位置；
基于所述第一位置、所述目标位置以及所述第一BIM模型，确定所述第一位置到所述目标位置的目标路线；
输出所述目标路线和所述目标位置。
第二方面，本申请实施例提供一种车位预约装置，该装置包括：
接收单元，用于接收停车请求，所述停车请求包括目标车辆所在的第一位置，所述停车请求用于请求基于所述第一位置在目标停车场中为所述目标车辆预约停车车位；
第一确定单元，用于基于所述第一位置和所述目标停车场的第一建筑信息模型BIM，确定为所述目标车辆预约的预约车位在所述目标停车场中的目标位置；
第二确定单元，用于基于所述第一位置、所述目标位置以及所述第一BIM模型，确定所述第一位置到所述目标位置的目标路线；
输出单元，用于输出所述目标路线和所述目标位置。
第三方面，本申请实施例提供一种电子设备，包括处理器、存储器、通信接口以及一个或多个程序，其中，上述一个或多个程序被存储在上述存储器中，并且被配置由上述处理器执行，上述程序包括用于执行本申请实施例第一方面所述的方法中的步骤的指令。
第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其中，上述计算机可读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序，其中，上述计算机程序使得计算机执行如本申请实施例第一方面所述的方法中所描述的部分或全部步骤。
第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，其中，上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质，上述计算机程序可操作来使计算机执行如本申请实施例第一方面所述的方法中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包。
可以看出，在本申请实施例中，电子设备首先接收停车请求，停车请求包括目标车辆所在的第一位置；然后基于第一位置和目标停车场的第一BIM，确定为目标车辆预约的预约车位在目标停车场中的目标位置；再然后基于第一位置、目标位置以及第一BIM模型，确定第一位置到目标位置的目标路线；最后输出目标路线和目标位置。由于通过车辆的位置确定预约车位，通过车位的位置和预约车位的位置制定车辆到达预约车位的路线，有利于降低车位到达预约车位的时间。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图；
图2是本申请实施例提供的一种车位预约方法的流程示意图；
图3本申请实施例提供的另一种电子设备的结构示意图；
图4本申请实施例提供的一种车位预约装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
以下分别进行详细说明。
本申请的说明书和权利要求书及所述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
以下，对本申请中的部分用语进行解释说明，以便于本领域技术人员理解。
电子设备可以包括各种具有无线通信功能的手持设备、车载设备、可穿戴设备、计算设备或连接到无线调制解调器的其他处理设备，以及各种形式的用户设备(UserEquipment，UE)，移动台(Mobile Station，MS)，终端设备(terminal device)等等。
如图1所示，图1是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。该电子设备包括处理器、存储器、信号处理器、收发器、显示屏、扬声器、通信接口、随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、摄像头、传感器等等。其中，存储器、信号处理器、显示屏、扬声器、RAM、摄像头、传感器、通信接口与处理器连接，收发器与信号处理器连接。
其中，显示屏可以是液晶显示器(Liquid Crystal Display，LCD)、有机或无机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode，OLED)、有源矩阵有机发光二极体面板(ActiveMatrix/Organic Light Emitting Diode，AMOLED)等。
其中，该摄像头可以是普通摄像头，可以是红外摄像，也可以是智能摄像头，在此不作限定。该摄像头可以是前置摄像头或后置摄像头，在此不作限定。
其中，传感器包括以下至少一种：光感传感器、陀螺仪、红外接近传感器、指纹传感器、压力传感器等等。其中，光感传感器，也称为环境光传感器，用于检测环境光亮度。光线传感器可以包括光敏元件和模数转换器。其中，光敏元件用于将采集的光信号转换为电信号，模数转换器用于将上述电信号转换为数字信号。可选的，光线传感器还可以包括信号放大器，信号放大器可以将光敏元件转换的电信号进行放大后输出至模数转换器。上述光敏元件可以包括光电二极管、光电三极管、光敏电阻、硅光电池中的至少一种。
其中，处理器是电子设备的控制中心，利用各种接口和线路连接整个电子设备的各个部分，通过运行或执行存储在存储器内的软体程序和/或模块，以及调用存储在存储器内的数据，执行电子设备的各种功能和处理数据，从而对电子设备进行整体监控。
其中，处理器可集成应用处理器和调制解调处理器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调处理器也可以不集成到处理器中。
其中，存储器用于存储软体程序和/或模块，处理器通过运行存储在存储器的软件程序和/或模块，从而执行电子设备的各种功能应用以及数据处理。存储器可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的软体程序等；存储数据区可存储根据电子设备的使用所创建的数据等。此外，存储器可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
下面对本申请实施例进行详细介绍。
如图2所示，本申请实施例提供的一种车位预约方法，应用于上述电子设备，具体包括以下步骤：
步骤201：接收停车请求，所述停车请求包括目标车辆所在的第一位置，所述停车请求用于请求基于所述第一位置在目标停车场中为所述目标车辆预约停车车位。
可选地，所述接收停车请求之前，所述方法还包括：
若所述第一BIM包括的车位模型的颜色包括目标颜色，则接收停车请求，所述车位模型的颜色用于指示所述车位模型对应的车位的状态，所述目标颜色用于指示车位模型对应的车位处于空闲状态。
步骤202：基于所述第一位置和所述目标停车场的第一建筑信息模型BIM，确定为所述目标车辆预约的预约车位在所述目标停车场中的目标位置。
其中，目标停车场包括至少一个停车位。
其中，第一BIM为三维模型，第一BIM中包括至少一个停车位的三维车位模型。
其中，车位模型上包括对应车位的编号，若车位模型对应的车位被占用，则车位模型包括占用其对应车位的车的车牌号。
步骤203：基于所述第一位置、所述目标位置以及所述第一BIM模型，确定所述第一位置到所述目标位置的目标路线。
步骤204：输出所述目标路线和所述预约车位。
其中，可以是输出预约车位的车位号。
在一种可能的实现方式中，所述停车请求可以包括目标车辆的车主请求预约的停车位和目标车辆所在的第一位置；
基于所述第一BIM、所述第一位置和请求预约的停车位的位置，确定所述第一位置到所述请求预约的停车位的位置的路线。
可以看出，在本申请实施例中，电子设备首先接收停车请求，停车请求包括目标车辆所在的第一位置；然后基于第一位置和目标停车场的第一BIM，确定为目标车辆预约的预约车位在目标停车场中的目标位置；再然后基于第一位置、目标位置以及第一BIM模型，确定第一位置到目标位置的目标路线；最后输出目标路线和目标位置。由于通过车辆的位置确定预约车位，通过车位的位置和预约车位的位置制定车辆到达预约车位的路线，有利于降低车位到达预约车位的时间。
在本申请的一实现方式中，所述接收停车请求之前，所述方法还包括：
获取所述目标停车场的使用信息，以及基于所述使用信息建立所述第一BIM，所述目标停车场的使用信息包括车位状态、车位位置、车位编号以及占用车位的车辆的车牌号，所述车位状态包括空闲、已占用或已预约；
显示所述第一BIM。
其中，在建立第一BIM时，车位状态为空闲。
其中，车位编号具有唯一性。
其中，显示第一BIM后，可以根据接收到的操作指令对第一BIM进行放大、缩小、旋转，平移，等等。
其中，显示第一BIM表示对车位的状态进行显示。
其中，摄像头对目标停车场的图像进行采集和识别，确定目标停车场中车位的使用状况，得到目标停车场的使用信息。
可以看出，在本申请实施例中，首先基于目标停车场的使用信息建立第一BIM，有利于提升建立第一BIM的合理性。
在本申请的一实现方式中，所述第一BIM包括车位模型，在所述车位模型的颜色为第一颜色时，指示所述车位模型对应的车位的状态为空闲；
在所述车位模型的颜色为第二颜色时，指示所述车位模型对应的车位的状态为已预约；
在所述车位模型的颜色为第三颜色时，指示所述车位模型对应的车位的状态为已占用。
其中，第一颜色和第二颜色不同，第一颜色和第三颜色不同，第二颜色和第三颜色不同。
其中，第一颜色可以是白色，也可以是红色，也可以是绿色，等等。
其中，第一BIM中同一车位模型在不同的时段的颜色可能不同。
举例来说，会议室模型在BIM中的颜色为红色表示状态为占用，颜色为蓝色表示状态为已预约，颜色为黄色表示状态为空闲。假设在时段10:00am～10:30am内车位A的状态为占用，在时段10:30am～11:30am内车位A的状态为空闲，在时段11:30am～1:30pm内车位A的状态为已预约，因此车位模型A在时段10:00am～10:30am内的颜色为红色，在时段10:30am～11:30am内的颜色为黄色，在时段11:30am～1:30pm内的颜色为蓝色。
可以看出，在本申请实施例中，通过车位模型的颜色确定车位的状态，有利于提升电子设备的应用范围。
在本申请的一实现方式中，所述停车请求还包括所述目标车辆的历史停车车位；
所述基于所述第一位置和所述停车场的第一BIM，在所述停车场中确定所述目标车辆的目标位置，包括：
在所述历史停车车位为空，或者在所述第一BIM中，所述历史停车车位对应的车位模型的颜色为所述第三颜色情况下，确定目标车位在所述目标停车场中的第二位置，所述目标车位为所述第一BIM中颜色为第一颜色的车位模型对应的车位；
确定距离所述第一位置最近的第二位置为所述目标位置；
将所述第一BIM中所述目标位置对应的车位模型的颜色更新为所述第二颜色；
在所述历史停车车位不为空且在所述第一BIM中所述历史停车车位的车位模型的颜色包括所述第一颜色的情况下，基于所述第一BIM、所述第一位置以及所述历史停车车位，确定所述目标位置。
其中，可以基于第一BIM中车位模型的颜色，确定处于空闲状态的车位的数量。
举例来说，通过第一BIM中车位模型的颜色，确定目标车位有3个(#1、#2以及#3)，其中#1与第一位置之间的距离为2KM，#2与第一位置之间的距离为2.3KM，#3与第一位置之间的距离为3KM，则确定#3的位置为目标位置，#3为预约车位。
可以看出，在本申请实施例中，在历史停车车位不为空且历史停车车位中不包括处于空闲状态的车位的情况下，在处于空闲状态的停车车位中确定距离第一位置最近的停车车位为预约车位，有利于车主快速到达预约车位。
所述基于所述第一BIM、所述第一位置以及所述历史停车车位，确定所述目标位置，包括：
基于所述第一BIM和所述历史停车车位，确定第一待预约车位，所述第一待预约车位为所述第一BIM中车位模型的颜色为所述第一颜色的所述历史停车车位；
在所述第一待预约车位的第三位置中，确定与所述第一距离最近的第三位置为所述目标位置；
将所述第一BIM中所述目标位置对应的车位模型的颜色更新为所述第二颜色。
在一种可能的实现方式中，所述停车请求还包括对所述历史停车车位的满意度；所述基于所述第一BIM、所述第一位置以及所述历史停车车位，确定所述目标位置，包括：
基于所述第一BIM和所述历史停车车位，确定第二待预约车位，所述第二待预约车位为所述第一BIM中车位模型的颜色为所述第一颜色的所述历史停车车位；
确定满意度大于预设满意度的所述第二待预约车位为第三待预约车位；
确定距离所述第一位置最近的所述第三待预约车位为所述目标车位。
可以看出，在本申请实施例中，在历史停车车位中确定预约车位，有利于降低到达预约车位的时间，提升用户体验。
在本申请的一实现方式中，所述基于所述第一位置、所述目标位置以及所述第一BIM模型，确定所述第一位置到所述目标位置的目标路线，包括：
基于所述第一位置、所述目标位置以及所述第一BIM模型，确定待选择路线；
在所述待选择路线中确定弯道数量最少的待选择路线为目标路线。
可以看出，在本申请实施例中，基于弯道数量确定目标路线，有利于避免车辆拥塞的状况，降低出现车辆事故的概率。
在本申请的一实现方式中，所述输出所述目标路线和所述目标位置之后，所述方法还包括：
在所述目标车辆到达所述目标位置之后，将所述第一BIM中所述目标位置对应的车位模型的颜色更新为所述第三颜色；
接收取车请求，所述取车请求携带所述目标车辆的驾驶者所在的第四位置；
基于所述第四位置和所述目标位置，确定到达所述目标位置的第一路线；
显示所述第一路线以及所述预约车位。
其中，取车请求可以是用户输入目标车辆的车牌号，也可以是用户点击第一BIM中预约车位对应的车位模型。
可以看出，在本申请实施例中，在接收到取车请求之后，显示第一路线和预约车位，有利于降低到达预约车位的时间，提升用户体验。
与上述图2所示的实施例一致的，请参阅图3，图3是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图，如图所示，该电子设备包括处理器、存储器、通信接口以及一个或多个程序，其中，上述一个或多个程序被存储在上述存储器中，并且被配置由上述处理器执行，上述程序包括用于执行以下步骤的指令：
接收停车请求，所述停车请求包括目标车辆所在的第一位置，所述停车请求用于请求基于所述第一位置在目标停车场中为所述目标车辆预约停车车位；
基于所述第一位置和所述目标停车场的第一建筑信息模型BIM，确定为所述目标车辆预约的预约车位在所述目标停车场中的目标位置；
基于所述第一位置、所述目标位置以及所述第一BIM模型，确定所述第一位置到所述目标位置的目标路线；
输出所述目标路线和所述预约车位。
在本申请的一实现方式中，接收停车请求之前，所述程序包括还用于执行以下步骤的指令：
获取所述目标停车场的使用信息，以及基于所述使用信息建立所述第一BIM，所述目标停车场的使用信息包括车位状态、车位位置、车位编号以及占用车位的车辆的车牌号，所述车位状态包括空闲、已占用或已预约；
显示所述第一BIM。
在本申请的一实现方式中，所述第一BIM包括车位模型，在所述车位模型的颜色为第一颜色时，指示所述车位模型对应的车位的状态为空闲；
在所述车位模型的颜色为第二颜色时，指示所述车位模型对应的车位的状态为已预约；
在所述车位模型的颜色为第三颜色时，指示所述车位模型对应的车位的状态为已占用。
在本申请的一实现方式中，所述停车请求还包括所述目标车辆的历史停车车位；
在基于所述第一位置和所述停车场的第一BIM，在所述停车场中确定所述目标车辆的目标位置方面，上述程序包括用于执行以下步骤的指令：
在所述历史停车车位为空，或者在所述第一BIM中，所述历史停车车位对应的车位模型的颜色为所述第三颜色情况下，确定目标车位在所述目标停车场中的第二位置，所述目标车位为所述第一BIM中颜色为第一颜色的车位模型对应的车位；
确定距离所述第一位置最近的第二位置为所述目标位置；将所述第一BIM中所述目标位置对应的车位模型的颜色更新为所述第二颜色；
在所述历史停车车位不为空且在所述第一BIM中所述历史停车车位的车位模型的颜色包括所述第一颜色的情况下，基于所述第一BIM、所述第一位置以及所述历史停车车位，确定所述目标位置。
在本申请的一实现方式中，在基于所述第一BIM、所述第一位置以及所述历史停车车位，确定所述目标位置方面，上述程序包括用于执行以下步骤的指令：
基于所述第一BIM和所述历史停车车位，确定第一待预约车位，所述第一待预约车位为所述第一BIM中车位模型的颜色为所述第一颜色的所述历史停车车位；
在所述第一待预约车位的第三位置中，确定与所述第一距离最近的第三位置为所述目标位置；
将所述第一BIM中所述目标位置对应的车位模型的颜色更新为所述第二颜色。
在本申请的一实现方式中，在基于所述第一位置、所述目标位置以及所述第一BIM模型，确定所述第一位置到所述目标位置的目标路线方面，上述程序包括用于执行以下步骤的指令：
基于所述第一位置、所述目标位置以及所述第一BIM模型，确定待选择路线；
在所述待选择路线中确定弯道数量最少的待选择路线为目标路线。
在本申请的一实现方式中，在输出所述目标路线和所述目标位置之后，上述程序包括用于执行以下步骤的指令：
在所述目标车辆到达所述目标位置之后，将所述第一BIM中所述目标位置对应的车位模型的颜色更新为所述第三颜色；
接收取车请求，所述取车请求携带所述目标车辆的驾驶者所在的第四位置；
基于所述第四位置和所述目标位置，确定到达所述目标位置的第一路线；
显示所述第一路线以及所述目标位置。
需要说明的是，本实施例的具体实现过程可参见上述方法实施例所述的具体实现过程，在此不再叙述。
请参阅图4，图4是本申请实施例提供的一种车位预约装置，应用于电子设备，该装置包括：
接收单元，用于接收停车请求，所述停车请求包括目标车辆所在的第一位置，所述停车请求用于请求基于所述第一位置在目标停车场中为所述目标车辆预约停车车位；
第一确定单元，用于基于所述第一位置和所述目标停车场的第一建筑信息模型BIM，确定为所述目标车辆预约的预约车位在所述目标停车场中的目标位置；
第二确定单元，用于基于所述第一位置、所述目标位置以及所述第一BIM模型，确定所述第一位置到所述目标位置的目标路线；
输出单元，用于输出所述目标路线和所述目标位置。
在本申请的一实现方式中，接收停车请求之前，所述程序包括还用于执行以下步骤的指令：
获取所述目标停车场的使用信息，以及基于所述使用信息建立所述第一BIM，所述目标停车场的使用信息包括车位状态、车位位置、车位编号以及占用车位的车辆的车牌号，所述车位状态包括空闲、已占用或已预约；
显示所述第一BIM。
在本申请的一实现方式中，所述第一BIM包括车位模型，在所述车位模型的颜色为第一颜色时，指示所述车位模型对应的车位的状态为空闲；
在所述车位模型的颜色为第二颜色时，指示所述车位模型对应的车位的状态为已预约；
在所述车位模型的颜色为第三颜色时，指示所述车位模型对应的车位的状态为已占用。
在本申请的一实现方式中，所述停车请求还包括所述目标车辆的历史停车车位；
在基于所述第一位置和所述停车场的第一BIM，在所述停车场中确定所述目标车辆的目标位置方面，上述第一确定单元402包括用于执行以下步骤的指令：
在所述历史停车车位为空，或者在所述第一BIM中，所述历史停车车位对应的车位模型的颜色为所述第三颜色情况下，确定目标车位在所述目标停车场中的第二位置，所述目标车位为所述第一BIM中颜色为第一颜色的车位模型对应的车位；
确定距离所述第一位置最近的第二位置为所述目标位置；将所述第一BIM中所述目标位置对应的车位模型的颜色更新为所述第二颜色；
在所述历史停车车位不为空且在所述第一BIM中所述历史停车车位的车位模型的颜色包括所述第一颜色的情况下，基于所述第一BIM、所述第一位置以及所述历史停车车位，确定所述目标位置。
在本申请的一实现方式中，在基于所述第一BIM、所述第一位置以及所述历史停车车位，确定所述目标位置方面，上述第一确定单元402包括用于执行以下步骤的指令：
基于所述第一BIM和所述历史停车车位，确定第一待预约车位，所述第一待预约车位为所述第一BIM中车位模型的颜色为所述第一颜色的所述历史停车车位；
在所述第一待预约车位的第三位置中，确定与所述第一距离最近的第三位置为所述目标位置；
将所述第一BIM中所述目标位置对应的车位模型的颜色更新为所述第二颜色。
在本申请的一实现方式中，在基于所述第一位置、所述目标位置以及所述第一BIM模型，确定所述第一位置到所述目标位置的目标路线方面，上述第二确定单元403包括用于执行以下步骤的指令：
基于所述第一位置、所述目标位置以及所述第一BIM模型，确定待选择路线；
在所述待选择路线中确定弯道数量最少的待选择路线为目标路线。
在本申请的一实现方式中，在输出所述目标路线和所述目标位置之后，上述输出单元404包括用于执行以下步骤的指令：
在所述目标车辆到达所述目标位置之后，将所述第一BIM中所述目标位置对应的车位模型的颜色更新为所述第三颜色；
接收取车请求，所述取车请求携带所述目标车辆的驾驶者所在的第四位置；
基于所述第四位置和所述目标位置，确定到达所述目标位置的第一路线；
显示所述第一路线以及所述目标位置。
需要说明的是，接收单元401、第一确定单元402、第二确定单元403以及输出单元404可通过处理器实现。
本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其中，所述计算机可读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序，其中，所述计算机程序使得计算机执行如上述方法实施例中电子设备所描述的部分或全部步骤。
本申请实施例还提供了一种计算机程序产品，其中，所述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质，所述计算机程序可操作来使计算机执行如上述方法中电子设备所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包。
本申请实施例所描述的方法或者算法的步骤可以以硬件的方式来实现，也可以是由处理器执行软件指令的方式来实现。软件指令可以由相应的软件模块组成，软件模块可以被存放于随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、闪存、只读存储器(Read OnlyMemory，ROM)、可擦除可编程只读存储器(Erasable Programmable ROM，EPROM)、电可擦可编程只读存储器(Electrically EPROM，EEPROM)、寄存器、硬盘、移动硬盘、只读光盘(CD-ROM)或者本领域熟知的任何其它形式的存储介质中。一种示例性的存储介质耦合至处理器，从而使处理器能够从该存储介质读取信息，且可向该存储介质写入信息。当然，存储介质也可以是处理器的组成部分。处理器和存储介质可以位于ASIC中。另外，该ASIC可以位于接入网设备、目标网络设备或核心网设备中。当然，处理器和存储介质也可以作为分立组件存在于接入网设备、目标网络设备或核心网设备中。
本领域技术人员应该可以意识到，在上述一个或多个示例中，本申请实施例所描述的功能可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组合来实现。当使用软件实现时，可以全部或部分地以计算机程序产品的形式实现。所述计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行所述计算机程序指令时，全部或部分地产生按照本申请实施例所述的流程或功能。所述计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编程装置。所述计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中，或者从一个计算机可读存储介质向另一个计算机可读存储介质传输，例如，所述计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(DigitalSubscriber Line，DSL))或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。所述计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。所述可用介质可以是磁性介质(例如，软盘、硬盘、磁带)、光介质(例如，数字视频光盘(DigitalVideo Disc，DVD))、或者半导体介质(例如，固态硬盘(Solid State Disk，SSD))等。
以上所述的具体实施方式，对本申请实施例的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本申请实施例的具体实施方式而已，并不用于限定本申请实施例的保护范围，凡在本申请实施例的技术方案的基础之上，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本申请实施例的保护范围之内。
