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一种车辆检测设备

2021-02-01 06:36:58

一种车辆检测设备

  技术领域

  本申请属于车载诊断技术领域,更具体地说,是涉及一种车辆检测设备。

  背景技术

  在车载诊断技术领域中,车辆检测设备作为车辆整体状况的评估工具,需要具备完整的诊断中心。而若要构建一个完整的诊断中心,其重要的一点在于对车辆的情况进行环节化的检测,并向使用者提示每个检测环节进程。

  现有技术中,车辆检测设备在对车辆进行检测时,提示检测进程的方式一般有两种,其一为在车辆检测设备内置声卡语音播报进程,其二为通过指示灯变换颜色及列数提示提示实际进度。但在实际的车辆作业中,受车型不同、噪音干扰及场地光亮度不稳定等因素影响,使用者依靠现有的语音播报或指示灯无法确定设备是否接通成功、也无法确定检测的具体进度。

  实用新型内容

  本申请的目的在于提供一种车辆检测设备,旨在解决现有技术中受外界因素影响,使用者依靠现有的提示检测进程的方式无法确定设备连通情况及检测具体进度的技术问题。

  为实现上述目的,本申请提供了一种车辆检测设备,包括:

  壳体,外表面设置有插口,内部设有与上述插口电连接的检测模块;

  环形灯,套设于上述壳体上,且与上述检测模块电连接,用于表示该车辆检测设备的工作状态;以及

  显示屏,设置在上述壳体上,且与上述检测模块电连接,用于显示车辆检测进程。

  可选的,上述壳体包括:

  插接壳,一端面开放;以及

  固定座,与上述插接壳插接固定,用于封堵上述插接壳的开放面;

  其中,上述显示屏固定在上述固定座上。

  可选的,在上述固定座与上述插接壳相接的端面上设有沿上述固定座的轴向凹陷的环槽,上述环形灯固定在上述环槽内,且向外凸出上述环槽;在上述固定座与上述插接壳连接后,上述环形灯分别与上述插接壳、上述固定座抵接。

  可选的,上述环形灯包括:

  固定部,固定设置在上述环槽内;

  发光部,与上述固定部连接,凸出于上述环槽,且与上述插接壳的开放端面抵接;上述发光部相对于上述固定部沿径向向外凸出,并且上述发光部的外周面与上述插接壳的外周面、上述固定座的外周面共面。

  可选的,上述环槽内设有多个弹性夹片,上述弹性夹片用于夹持上述环形灯的位于上述环槽内的部位。

  可选的,在上述固定座与上述插接壳相接的端面上还设有多个插槽,上述环槽位于多个上述插槽的外围;

  上述插接壳内设有与上述插槽一一对应连接的卡扣。

  可选的,上述显示屏包括:

  内屏,设置于上述固定座,用于显示检测进度;

  外屏,覆盖于上述内屏的外表面,用于遮挡上述内屏。

  可选的,上述环形灯的灯光颜色可变,用于显示上述车辆检测设备的工作状态。

  可选的,上述显示屏为LED显示屏。

  本申请提供的一种车辆检测设备的有益效果在于:与现有技术相比,本申请提供的车辆检测设备,通过设置环形灯,让使用者可直观了解车辆检测设备是否接通成功、是否处于正常工作状态;同时设置了显示屏,能直接向使用者传达检测进程,让使用者更直观的了解检测所处环节,避免因外界因素干扰无法明确检测进度,有效的提高了车辆检测效率。

  附图说明

  为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

  图1为本申请实施例提供的一种车辆检测设备的结构示意图;

  图2为本申请实施例提供的一种车辆检测设备的侧视图;

  图3为本申请实施例提供的一种车辆检测设备的剖视结构示意图;

  图4为本申请实施例提供的一种车辆检测设备的固定座的俯视图。

  图中:10-壳体;11-插口;101-插接壳;102-固定座;103-环槽;12-环形灯; 13-显示屏;131-内屏;132-外屏;a-弹性夹片;b-插槽;c-卡扣。

  具体实施方式

  为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。

  需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

  需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。

  如图1和图2所示,本申请实施例提供了一车辆检测设备,包括壳体10,外表面设置有插口11,内部设有与上述插口11电连接的检测模块;环形灯12,套设于上述壳体10上,且与上述检测模块电连接,用于表示该车辆检测设备的工作状态;以及显示屏13,设置在上述壳体10上,且与上述检测模块电连接,用于显示车辆检测进程。其中,上述检测模块用于对车辆进行检测,上述插口 11用于与车辆的OBD(On Board Diagnostics,车载诊断系统)接口连接以使得车辆检测设备与车辆的车载诊断系统连接。

  具体的,在对车辆进行检测时,插口11可通过与OBD连接装置的设备接口连接,并将OBD连接装置的OBD插口与车辆的OBD-II接口连接,使得上述车辆检测设备与车辆的车载诊断系统连接;或者,也可以直接在插口11上固定OBD插头,并通过该OBD插头与车辆的OBD-II接口进行插接,实现对车辆的数据读取及检测。可选的,插口11可设置于壳体10的顶部端面或任一侧面,此处不做限定。

  由上可知,本申请实施例提供的车辆检测设备包括,通过设置环形灯12,增大了光亮面积,让使用者可直观了解车辆检测设备是否接通成功、是否处于正常工作状态;同时设置了显示屏13,能直接向使用者传达检测进程,让使用者更直观的了解检测所处环节,避免因外界因素干扰无法明确检测进度,有效的提高了车辆检测效率。

  可选的,上述壳体10包括:插接壳101,一端面开放;以及固定座102,与上述插接壳101插接固定,用于封堵上述插接壳101的开放面;其中,上述显示屏13固定在上述固定座102上。其中,插接壳101的端面形状可为长方形、梯形或椭圆形等,此处不做限定。

  可选的,如图3和图4所示,在上述固定座102与上述插接壳101相接的端面上设有沿上述固定座102的轴向凹陷的环槽103,上述环形灯12固定在上述环槽103内,且向外凸出上述环槽103;在上述固定座102与上述插接壳101 连接后,上述环形灯12分别与上述插接壳101、上述固定座102抵接。

  可选的,上述环形灯12包括:固定部,固定设置在上述环槽103内;发光部,与上述固定部连接,凸出于上述环槽103,且与上述插接壳101的开放端面抵接;上述发光部相对于上述固定部沿径向向外凸出,并且上述发光部的外周面与上述插接壳101的外周面、上述固定座102的外周面共面。

  通过将环形灯的固定部设置于与其匹配的环槽103内,从而实现将环形灯 12固定于插接壳101与固定座102之间,便于使用者同时观察环形灯12及设置于固定座102上的显示屏13。其中,固定部和发光部可为一体化设计,也可以为可拆卸连接,此处不做限定。

  可选的,上述环槽103内设有多个弹性夹片a,上述弹性夹片a用于夹持上述环形灯12的固定部。其中,弹性夹片可以为C字形弹片,或是,也可以由两个倾斜呈八字形的弹片组成,即能够夹持环形灯12并使其更加牢固的固定于环槽103内即可,具体结构此处不做限定。

  可选的,在上述固定座102与上述插接壳101相接的端面上还设有多个插槽b,上述环槽103位于多个上述插槽b的外围;上述插接壳101内设有与上述插槽b一一对应连接的卡扣c,使得插接壳101与固定座102通过插槽b和卡扣c实现插接固定。

  可选的,上述显示屏13包括:内屏131,设置于上述固定座102,用于显示检测进度;外屏132,覆盖于上述内屏131的外表面,用于遮挡上述内屏131。

  进一步的,在一种实施方式中,显示屏13的内屏131与外屏132为一体化设计,当需要更换显示屏13时,即将内屏131与外屏132同时进行更换。在另一种实施方式中,显示屏13的内屏131固定于固定座102,覆盖于内屏131外表面的外屏132与固定座102可拆卸连接,当需要更换显示屏13时,可仅对外屏132进行更换。

  进一步的,上述外屏132与固定座102的形状大小相匹配,上述内屏131 与上述外屏132的形状大小相匹配,或略小于上述外屏132,使得外屏132可将内屏131完全覆盖,并将其固定于固定座102,以便保护内屏131。

  进一步的,上述内屏131通过显示数字和文字中的任一种或其二者的结合显示上述检测进度。具体的,在一种实施方式中,当车辆检测设备与车辆连接成功后,显示屏13的内屏131显示“设备已连接”;当开始检测时,显示屏 13显示“检测开始”;当检测完成后,显示屏13显示“检测完成”;在检测读取车辆数据的过程中,显示屏13显示百分比表示检测进度,如“检测进度: 50%”。或者,在其他实施方式中,显示屏13显示的具体文字或数字内容也可根据实际需求进行相应调整,此处不做限定。通过设置显示屏13,直接将数字及文字相结合显示在显示屏上的方式传达检测进度,让使用者更直观的了解检测所处环节,避免因外界因素干扰无法明确检测进度,有效的提高了车辆检测效率及用户使用体验。

  可选的,上述环形灯12的灯光颜色可变,用于显示上述车辆检测设备的工作状态。

  具体的,在一种实施方式中,当车辆检测设备处于非通电状态时,环形灯 12不发光,为透明状态;当车辆检测设备处于通电状态时,环形灯12发光,其发光状态可以为闪烁或者常亮,此处不做限定。

  可选的,车辆检测设备进行通电后,当上述车辆检测设备处于正常工作状态时(即车辆检测设备与车辆连接完成且正在进行检测中),上述环形灯12 显示为绿色灯光;当上述车辆检测设备处于非正常工作状态时(即车辆检测设备与车辆连接不成功或检测失败),上述环形灯12显示为红色灯光。通过设置环形灯12,让使用者可直观了解车辆检测设备是否接通成功、是否处于正常工作状态,有效的提高了车辆检测效率及用户使用体验。

  可选的,上述显示屏13为LED显示屏,使用寿命长,且便于安装或拆卸。

  以上对本申请实施例提供的一种车辆检测设备进行了详细说明,对于本领域的一般技术人员,依据本申请实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制,凡依本申请设计思想所做的任何改变都在本申请的保护范围之内。

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