一种具有出入车牌拍照登记的停车场
技术领域
本实用新型涉及停车场领域，尤其是涉及一种具有出入车牌拍照登记的停车场。
背景技术
为了给人们的出行带来便捷，汽车以普遍覆盖于广大群众，然而，随着社会的不断发展，人们的生活水平不断的提高，汽车的数量也越来越多，人们对于汽车的管理也越来越重视，目前，在小区里，为了提供具有安全保障的汽车停放场所，人们利用地下空间做成停车场，通过将没有地下通道设计车闸和管理人员进行保护，给小区居住的居民带来了保障，这种方式仅仅对汽车起到了停放的作用，现有的小区停车场指定停车位置用户会进行单独购买使用，对于非购买该停车位置的用户不能将汽车停放在该位置；但是在停车场内需要有专门的管理人员负责停车位置的管理，导致产生人工劳动力。
发明内容
本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种具有出入车牌拍照登记的停车场，包括停车场，停车场的出入口设置有车闸，停车场内设置有停车位，车闸电连接有车闸控制模块、第一车牌识别摄像头和第一WIFI模块；第一车牌识别摄像头和第一WIFI模块分别与车闸电连接；停车位的前方设置有监管装置，监管装置包括装置壳体、车位控制模块、报警器、第二车牌识别摄像头、储存模块和第二WIFI模块，车位控制模块、储存模块第二WIFI模块均安装在装置壳体内，报警器和第二车牌识别摄像头均安装在装置壳体前；报警器、第二车牌识别摄像头、储存模块和第二WIFI模块分别与车位控制模块电连接；第一WIFI模块和第二WIFI模块进行网络通信，并且第一WIFI模块和第二WIFI模块通过网络通信方式与移动终端设备进行网络通信。
优选的，监管装置还包括指示灯，指示灯安装在装置壳体的上端，指示灯与车位控制模块电连接。
优选的，装置壳体前侧还安装有感应模块，感应模块与控制模块电连接。
优选的，装置壳体的前侧上部位置设置有第一安装口，第一安装口前安装有防护网，报警器安装在第一开口中。
优选的，装置壳体前侧的下部位置开设有第二开口，第二车牌识别摄像头安装在第二开口中。
优选的，车位控制模块和车闸控制模块均采用型号为“STM32F407ZGT6”的芯片。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过在停车位前设置监管装置，对指定停车位进行监管，监管装置通过拍取车牌照片对指定汽车的车牌号码进行记录，当停车位上停放的汽车牌为记录的汽车时，监管装置将不会进行报警，当停车位停放的汽车牌为非记录的汽车时，监管装置将通过报警器进行报警，并通过网络通信的方式发送给停车位主人反馈当前情况，通过这一设计，实现智能的停车位管理方式，解决了停车位的管理需要人工进行管理的问题，并且对停车位出现的情况能够及时反馈给主人，从而提醒停车位主人进行合理的处理，给停车场车位的停放管理带来更智能化、更合理化的管理方式。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的模块连接图。
图3是本实用新型中监管装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种具有出入车牌拍照登记的停车场10，包括停车场10，停车场10的出入口设置有车闸20，停车场10内设置有停车位11，车闸20电连接有车闸控制模块22、第一车牌识别摄像头21和第一WIFI模块23；第一车牌识别摄像头21和第一WIFI模块23分别与车闸20电连接；停车位11的前方设置有监管装置30，监管装置30包括装置壳体38、车位控制模块31、报警器34、第二车牌识别摄像头32、储存模块36和第二WIFI模块37，车位控制模块31、储存模块36第二WIFI模块37均安装在装置壳体38内，报警器34和第二车牌识别摄像头32均安装在装置壳体38前；报警器34、第二车牌识别摄像头32、储存模块36和第二WIFI模块37分别与车位控制模块31电连接；第一WIFI模块23和第二WIFI模块37进行网络通信，并且第一WIFI模块23和第二WIFI模块37通过网络通信方式与移动终端设备1进行网络通信。
在上述技术手段中，第一车牌识别摄像头21和第二车牌识别摄像头32用于对汽车车牌进行拍照识别，该设备工作于车牌拍照登记模式和车牌识别模式两种模式下；其中：
在车牌拍照登记模式时，第一车牌识别摄像头21拍摄到汽车的车牌照片后通过数据传输的形式发送给车闸控制模块22，车闸控制模块22接收到该车牌的数据后进行解读，解读后将该车牌的数据以信号形式通过第一WIFI模块23以网络通信方式发送给第二WIFI模块37，第二WIFI模块37接收到该车牌的对应信号后通过车位控制模块31进行解读，解读后生成对应车牌的照片，并将该照片存放在储存模块36中；在车牌拍照登记模式时，还可通过移动终端设备1对汽车的车牌进行拍照，并通过将移动终端设备1与对应停车位11的监管装置30进行网络通信，并以同样的方式将对应的车牌的照片存放在储存模块36中；通过这种操作方式，能够将车主的车牌号记录在指定停车位11前的监管装置30中；
在车牌识别模式时，车位控制模块31读取储存模块36中事先通过车牌拍照登记模式时记录的车牌照片，当汽车停放在该停车位11置前时，先通过第二车牌识别摄像头32对该汽车的车牌进行拍照，并将该车牌照片以数据形式发送给车位控制模块31，车位控制模块31接收到该车牌照片的数据后与读取储存模块36中的车牌照片数据进行对比，当对比出两个车牌号一致时，监管装置30不进行报警，当对比出两个车牌号不一致时，车位控制模块31将驱动报警器34进行报警，提醒该车主当前停车位11不能停放汽车，并且车位控制模块31会将当前情况通过第二WIFWI模块以网络通信的方式发送给停车位11的主人反馈情况，当遇到停车位11主人的同意其他汽车停放在停车位11时，停车位11主人可通过移动终端设备1直接发送临时停放指令给监管装置30，监管装置30通过第二WIFI模块37进行接收，通过车位控制模块31进行解读，从而关闭报警器34，使其他汽车能够停放在当前停车位11上。
进一步的如图2-3所示，监管装置30还包括指示灯35，指示灯35安装在装置壳体38的上端，指示灯35与车位控制模块31电连接。
在上述技术手段中，通过设置指示灯35，指示灯35与报警器34进行同步设置，当报警器34进行报警时，车位控制模块31驱动指示灯35显示红色，提高警报程度。
进一步的如图2-3所示，装置壳体38前侧还安装有感应模块33，感应模块33与控制模块电连接。
在上述技术手段中，当停车位11无汽车停放时，感应模块33识别到停车位11没有车辆或其他物品，将关闭指示灯35，当感应模块33识别到停车位11有汽车或其他物品时，当停车位11有汽车时，感应模块33根据第二车牌识别摄像头32识别到的车牌照片对指示灯35进行控制，如果该车牌号与监管装置30记录的车牌号不一致则控制指示灯35显示红色，如果该车牌号与监管装置30记录的车牌号一致则控制指示灯35显示绿色；当停车位11有其他物品时，感应模块33发送报警信号给车位控制模块31，车位控制模块31将直接识别为当前车位为非记录车牌号的汽车停放，从而驱动报警器34进行报警；通过这种方式，能够防止停车位11被其他物品堆积造成不能停放汽车的情况。
进一步的如图3所示，装置壳体38的前侧上部位置设置有第一安装口382，第一安装口382前安装有防护网383，报警器34安装在第一开口中。
进一步的如图3所示，装置壳体38前侧的下部位置开设有第二开口381，第二车牌识别摄像头32安装在第二开口381中。
进一步的，车位控制模块31和车闸控制模块22均采用型号为“STM32F407ZGT6”的芯片。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
