一种发动机管路内外温度测量装置
技术领域
本发明涉及温度测量装置领域，具体为一种发动机管路内外温度测量装置。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等；如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，在发动机工作的时候通常都伴随着燃料的燃烧和热量的交换，这样的话，发动机的管路温度就会比较高。
为了保证发动机的使用安全和使用寿命，发动机的管路都会选用耐高温的材质并进行耐高温处理，但是，若管路长时间处于高温状态甚至超负荷运行，还是会降低管路的使用寿命，甚至造成发动机故障，所以需要对发动机管路进行测温，以获取发动机管路的温度信息，这样可以对发动机管路进行温度管理和控制，使得发动机更加安全，但是现在常用的温度测量装置，只能测量管路内单一位置的温度，这样的话，无法对管路不同位置的温度同时进行测量，使得温度的测量效率较低，而且还会无法获得不同位置在同时间内的温度差异。为此，我们设计了一种发动机管路内外温度测量装置。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种发动机管路内外温度测量装置，解决了现在常用的温度测量装置，只能测量管路内单一位置的温度，这样的话，无法对管路不同位置的温度同时进行测量，使得温度的测量效率较低，而且还会无法获得不同位置在同时间内的温度差异的问题。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：
一种发动机管路内外温度测量装置，包括三组检测机构和固定块，位于中部的所述检测机构的左右两端分别与另外两个检测机构铰接，所述固定块的底部安装有限位机构，所述限位机构的底部与中部的检测机构的顶部连接。
所述检测机构包括底部开设有U形槽的安装板，中部的安装板与另外两个安装板铰接，所述安装板的弧形壁上安装有均匀分布的复位弹簧，所述复位弹簧的底部固定连接有弧形板，所述弧形板的底部安装有温度检测头。
所述弧形板的顶部固定连接有贯穿安装板顶部的定位管，所述温度检测头的顶部安装有贯穿定位管的导线，所述固定块的左右 两侧壁均安装有伸缩杆，所述伸缩杆远离固定块的一端安装有限位管，所述固定块的顶部安装有约束管，左右两侧的两根导线分别贯穿两个限位管和约束管的侧壁并延伸至约束管的内部，中部的所述导线的顶部贯穿固定块的中部并延伸至约束管的内部。
进一步的，所述安装板的顶部开设有与定位管对应的通孔，所述定位管的顶部贯穿通孔并与通孔滑动连接。
进一步的，位于中部的所述安装板的左右两侧壁均铰接有连接板，所述连接板远离中部的安装板的一端与相邻的安装板固定连接，位于中部的所述安装板的左右两侧壁均安装有连接弹簧，所述连接弹簧的另一端与相邻的安装板固定连接。
进一步的，所述限位机构包括安装在中部的安装板顶部的导向管，所述导向管的内部滑动连接有升降板，所述升降板的顶部固定连接有限位杆，所述限位杆的顶部与固定块的底部固定连接。
进一步的，所述固定块底部的左右两侧均安装有倾斜弹簧，所述倾斜弹簧的顶部固定连接有同一个连接块，所述连接块与中部的导线的顶部固定连接。
进一步的，所述伸缩杆包括与固定块的侧壁固定连接的安装管，所述安装管的内部滑动连接有移动板，所述移动板靠近固定块的一面固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离移动板的一端与安装管的内壁固定连接，所述移动板远离伸缩弹簧的一面固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离移动板的一端固定连接有与限位管转动连接的横板。
进一步的，所述横板的中部开设有转动槽，所述转动槽的内部安装有滚珠，所述滚珠与限位管固定连接。
进一步的，所述固定块顶部的左右两侧均安装有导向轮，所述导线位于约束管和限位管中部的一端绕过导向轮。
本发明的有益效果为：
1、该发明，温度检测头卡在发动机管路的外部，两侧的安装板会在管路施加给其的作用力的作用下转动，使得两侧的温度检测头也贴合在管路外，能够同时对发动机管路的不同位置进行温度测量，这样可以对管路温度的获取更加精准，增加温度检测的精度，也能同时对管道不同位置进行检测，这样的话，可以获得管路同时间时不同位置 的温度差异，以便更好的对发动机管路进行检测。
2、该发明，伸缩杆会推着限位管移动，限位管移动的时候会使得导线绷紧，以便导线始终处于紧绷状态，这样可以避免导线与高温管路接触而导致导线受损，约束管的设置，也可以对导线的顶部进行限制，使得导线的位置更加规整，以便对导线进行管理和控制。
3、该发明，温度检测头可以选用常见的管路的温度检测头配合弧形的导热板制成，这样可以扩大温度检测头与管路的接触面积，以便能够更加精准的测到管路温度，温度检测头和弧形板均设置为弧形，这样在复位弹簧的弹力作用下，温度检测头能够更加紧密的贴合在管路外，能够更加精准的测到管路温度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中固定块与伸缩杆的连接结构示意图；
图3为本发明中检测机构的结构示意图；
图4为图1中A的放大图；
图5为图1中B的放大图。
图中：1、检测机构；2、固定块；3、限位机构；4、安装板；5、复位弹簧；6、弧形板；7、温度检测头；8、定位管；9、导线；10、伸缩杆；11、限位管；12、约束管；13、通孔；14、连接弹簧；15、连接板；16、导向管；17、升降板；18、限位杆；19、倾斜弹簧；20、连接块；21、安装管；22、移动板；23、伸缩弹簧；24、支撑杆；25、横板；26、转动槽；27、滚珠；28、导向轮。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参看图1-5：一种发动机管路内外温度测量装置，包括三组检测机构1和固定块2，位于中部的检测机构1的左右两端分别与另外两个检测机构1铰接，固定块2的底部安装有限位机构3，限位机构3的底部与中部的检测机构1的顶部连接，三个检测机构1之间的位置和角度可以根据实际使用需要进行调节，而限位机构3的设置，可以保证中部的检测机构1移动时的平稳，避免检测机构1偏斜，这样可以保证检测机构1与管件的贴合，以便能够更好的对管路温度进行检测。
检测机构1包括底部开设有U形槽的安装板4，中部的安装板4与另外两个安装板4铰接，安装板4的弧形壁上安装有均匀分布的复位弹簧5，复位弹簧5的底部固定连接有弧形板6，弧形板6的底部安装有温度检测头7，检测机构1贴合在发动机管路上，可以对管路的温度进行检测，温度检测头7可以选用常见的管路的温度检测头7配合弧形的导热板制成，这样可以扩大温度检测头7与管路的接触面积，以便能够更加精准的测到管路温度，温度检测头7和弧形板6均设置为弧形，这样在复位弹簧5的弹力作用下，温度检测头7能够更加紧密的贴合在管路外，能够更加精准的测到管路温度。
弧形板6的顶部固定连接有贯穿安装板4顶部的定位管8，温度检测头7的顶部安装有贯穿定位管8的导线9，固定块2的左右 两侧壁均安装有伸缩杆10，伸缩杆10远离固定块2的一端安装有限位管11，固定块2的顶部安装有约束管12，左右两侧的两根导线9分别贯穿两个限位管11和约束管12的侧壁并延伸至约束管12的内部，中部的导线9的顶部贯穿固定块2的中部并延伸至约束管12的内部，导线9的顶端与外设的显示终端连接，导线9与温度检测头7连接，温度检测头7检测到的信息传输到显示终端上，显示终端可以对检测到的温度信息进行显示，伸缩杆10的长度会根据限位管11的距离而改变，而当两侧的安装板4角度改变的时候，两侧的导线9的位置和松紧度发生改变，这个时候，伸缩杆10会推着限位管11移动，限位管11移动的时候会使得导线9绷紧，以便导线9始终处于紧绷状态，这样可以避免导线9与高温管路接触而导致导线9受损，约束管12的设置，也可以对导线9的顶部进行限制，使得导线9的位置更加规整，以便对导线9进行管理和控制。
当弧形板6移动的时候，复位弹簧5会随之发生形变，安装板4的顶部开设有与定位管8对应的通孔13，定位管8的顶部贯穿通孔13并与通孔13滑动连接，弧形板6移动的时候也会带动定位管8移动，通孔13的设置，可以对定位管8的移动方向进行限制，使得定位管8的移动更加平稳。
两侧的安装板4均与中部的安装板4铰接，位于中部的安装板4的左右两侧壁均铰接有连接板15，连接板15远离中部的安装板4的一端与相邻的安装板4固定连接，位于中部的安装板4的左右两侧壁均安装有连接弹簧14，连接弹簧14的另一端与相邻的安装板4固定连接，初始状态下，在连接弹簧14的作用下，中部的安装板4与两侧的安装板4均存在夹角，在测量过程中，通过约束管12和固定块2向中部的安装板4施力，使得温度检测头7卡在发动机管路的外部，两侧的安装板4会在管路施加给其的作用力的作用下转动，使得两侧的温度检测头7也贴合在管路外，能够同时对发动机管路的不同位置进行温度测量，这样可以对管路温度的获取更加精准，增加温度检测的精度，也能同时对管道不同位置进行检测，这样的话，可以获得管路同时间时不同位置 的温度差异，以便更好的对发动机管路进行检测。
限位机构3的设置不仅可以连接固定块2与中部的安装板4，还能对中部的安装板4的移动方向进行限制，限位机构3包括安装在中部的安装板4顶部的导向管16，导向管16的内部滑动连接有升降板17，升降板17的顶部固定连接有限位杆18，限位杆18的顶部与固定块2的底部固定连接，当安装板4移动的时候，导向管16会在升降板17的外部滑动，使得安装板4的位置移动更加稳定，避免安装板4发生倾斜。
当中部的安装板4上升的时候也会带动温度检测头7和导线9上升，固定块2底部的左右两侧均安装有倾斜弹簧19，倾斜弹簧19的顶部固定连接有同一个连接块20，连接块20与中部的导线9的顶部固定连接，两根倾斜弹簧19的设置，可以拉动连接块20移动，连接块20移动的时候可以使得导线9处于紧绷状态。
伸缩杆10配合限位管11可以使得两侧的导线9始终处于紧绷状态，伸缩杆10包括与固定块2的侧壁固定连接的安装管21，安装管21的内部滑动连接有移动板22，移动板22靠近固定块2的一面固定连接有伸缩弹簧23，伸缩弹簧23远离移动板22的一端与安装管21的内壁固定连接，移动板22远离伸缩弹簧23的一面固定连接有支撑杆24，支撑杆24远离移动板22的一端固定连接有与限位管11转动连接的横板25，横板25的中部开设有转动槽26，转动槽26的内部安装有滚珠27，滚珠27与限位管11固定连接，固定块2顶部的左右两侧均安装有导向轮28，导线9位于约束管12和限位管11中部的一端绕过导向轮28，当两侧的导线9的松紧程度发生改变的时候，伸缩弹簧23会带动移动板22在安装管21内滑动，这个时候可以带动支撑杆24和横板25移动，导线9移动的时候会带动限位管11角度发生改变，这样的话，可以改变限位管11的角度，此时，滚珠27在转动槽26内转动，使得限位管11的角度能够根据导线9的实际情况进行变化，而导线9的顶部绕过导向轮28，可以对导线9进行限制，减少导线9受到的磨损，使得导线9的使用寿命更久，也能保证导线9的绷直状态。
综上，本发明在使用时，在测量过程中，通过约束管12和固定块2向中部的安装板4施力，使得温度检测头7卡在发动机管路的外部，两侧的安装板4会在管路施加给其的作用力的作用下转动，使得两侧的温度检测头7也贴合在管路外，能够同时对发动机管路的不同位置进行温度测量。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
