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一种带检测的装配工装

2021-03-17 12:17:27

一种带检测的装配工装

  技术领域

  本发明涉及飞行器热防护系统装配技术领域,具体提供一种带检测的装配工装。

  背景技术

  工装实际上是工艺装备的简称,各个行业的产品都有生产工艺或加工流程,为保证这些工艺和流程能正确执行而所需的各种装置,器具,比如机械行业的工装主要是指夹具、刀具、量具、辅具等,有些是标准的,可以购买,有的是专用的,要自行设计。

  在飞行器热防护系统单部件或试验件的装配过程中,为了能快速方便的将集体冷结构和热防护部件装配到一起,通常使用装配工装,但是现有技术中,装配工装仅用于装配,在装配过程中,一般需要借助专用的卡板或者非接触式的激光设备进行检测,并将检测结果反馈给操作人员进行装配操作的调整。

  发明内容

  本发明的技术任务是针对上述存在的问题,提供一种带检测的装配工装。

  一种带检测的装配工装,所述装配工装用于飞行器热防护部件和机体冷结构的装配;

  所述装配工装的结构包括围护结构和承载结构;

  所述承载结构用于定位所述机体冷结构;

  所述围护结构用于定位所述热防护部件和机体冷结构;

  所述围护结构的上部内侧边沿与放入的飞行器热防护部件和机体冷结构的高度相同,以便检测飞行器热防护部件和机体冷结构的装配是否贴合到位。

  所述围护结构为所述装配工装的侧壁结构;

  所述承载结构为所述装配工装的底部结构;

  所述侧壁结构和所述底部结构组成下沉式结构,其中侧面和底面封闭,上方敞口。

  所述侧壁结构包括内壁和外壁;

  所述内壁的高度为装配后的热防护部件与机体冷结构的高度之和;

  所述内壁的表面形状与装配完成后的热防护部件、机体冷结构的侧面形状相吻合。

  所述装配工装的底部结构包括内侧面和外侧面;

  所述内侧面的形状与机体冷结构的底面形状相吻合。

  所述装配工装的内壁顶端围成一封闭开口;

  所述封闭开口的形状与热防护部件顶部边缘的形状相匹配。

  所述装配工装的结构为分体式,便于拆卸,易于部件的放入,并易于将完成装配的部件取出。

  所述装配工装的结构包括左侧壁结构、底部结构、右侧壁结构,其中底部结构和右侧壁结构为一整体,左侧壁结构为一整体;

  所述左侧壁结构与所述底部结构和右侧壁结构连接在一起构成装配工装。

  所述装配工装的结构包括左侧壁结构、底部结构、右侧壁结构;

  所述左侧壁结构、底部结构、右侧壁结构分别为独立结构;

  所述左侧壁结构、底部结构、右侧壁结构连接在一起构成装配工装。

  所述装配工装的各分体结构之间通过固定件连接固定。

  所述装配工装的各分体结构的高度为部位装配工装的高度,

  所述各分体结构通过横向的结合部连接;

  相邻两个分体结构之间通过固定件连接固定。

  与现有技术相比,本发明一种带检测的装配工装具有以下突出的有益效果:

  本发明结构简单,使用方便,装配完成后通过检查热防护部件的顶面是否与装配工装的侧壁顶面是否平齐,即可检测热防护部件与机体冷结构的装配是否符合要求,实现了装配的同时直接检测的目的,简化了检测工艺流程,提高了装配效率,保证了装配的合格率。

  附图说明

  图1是奔发明装配工装结构示意图。

  具体实施方式

  下面将结合附图和实施例,对本发明作进一步详细说明。

  实施例1

  如图1所示,一种带检测的装配工装,所述装配工装用于飞行器热防护部件6和机体冷结构5的装配;

  所述装配工装的结构包括围护结构和承载结构;

  所述承载结构用于定位所述机体冷结构5;

  所述围护结构用于定位所述热防护部件6和机体冷结构5;

  所述围护结构的上部内侧边沿与放入的飞行器热防护部件6和机体冷结构5的高度相同,以便检测飞行器热防护部件和机体冷结构的装配是否贴合到位。

  所述围护结构为所述装配工装的侧壁结构;

  所述承载结构为所述装配工装的底部结构2;

  所述侧壁结构和所述底部结构2组成下沉式结构,其中侧面和底面封闭,上方敞口。

  所述侧壁结构包括内壁和外壁;

  所述内壁的高度为装配后的热防护部件5与机体冷结构6的高度之和;

  所述内壁的表面形状与装配完成后的热防护部件6、机体冷结构5的侧面形状相吻合。由于热防护部件、机体冷结构可能为不规则结构,因此装配工装内壁的形状需要跟热防护部件、机体冷结构的形状相对应。

  所述装配工装的底部结构3包括内侧面和外侧面;

  所述内侧面的形状与机体冷结构5的底面形状相吻合。

  所述装配工装的内壁顶端围成一封闭开口;

  所述封闭开口的形状与热防护部件顶部边缘的形状相匹配。

  所述装配工装的结构为分体式,便于拆卸,易于部件的放入,并易于将完成装配的部件取出。

  所述装配工装的结构包括左侧壁结构1、底部结构2、右侧壁结构3,其中底部结构2和右侧壁结构3为一整体,左侧壁结构1为一整体;

  所述左侧壁结构1与所述底部结构2和右侧壁结构3连接在一起构成装配工装。

  所述装配工装的各分体结构之间通过固定件4连接固定。

  所述装配工装的各分体结构的高度为部位装配工装的高度,

  所述各分体结构通过横向的结合部连接;

  相邻两个分体结构之间通过固定件4连接固定。

  连接时,将机体冷结构5的侧壁与右侧壁结构3对齐后放入底部结构2上,然后将热防护结构6装配到机体冷结构5上,侧面与右侧壁结构3对齐;将左侧壁结构1与右侧壁结构3(包括底部结构2)连接,连接时检查是机体冷结构5和热防护部件6的侧面是否装配工装的内侧面吻合,从而确定机体冷结构5和热防护部件6的侧面形状是否符合要求;将连接后的左侧壁结构1与右侧壁结构3(包括底部结构2)通过4连接固定;安装完成后检查热防护部件6的顶面是否与左侧壁结构1与右侧壁结构3的顶面是否平齐,如果高度不同,检查热防护部件6和机体冷结构5之间是否正确安装,是否贴合密切,然后根据检测情况进行修补调整;如果防护部件6的顶面是否与左侧壁结构1与右侧壁结构3的顶面平齐,则证明安装正确,不需要调整。

  实施例2

  在实施例1的基础上,本实施例装配工装的分体结构包括左侧壁结构、底部结构、右侧壁结构;

  所述左侧壁结构、底部结构、右侧壁结构分别为独立结构;

  所述左侧壁结构、底部结构、右侧壁结构连接在一起构成装配工装。

  以上所述仅为本申请的较佳实施例,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

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