一种可实现马达多方向受力的寿命试验设备
技术领域
本实用新型涉及马达测试设备领域，尤其涉及一种可实现马达多方向受力的寿命试验设备。
背景技术
在目前的马达寿命试验中，传统方式是使用风叶为模拟负载进行寿命试验，对于有特别要求的试验，如要求马达试验时其输出轴受一定的旋转扭力、轴向力或径向力，传统的方法均不能实现这些试验要求，从而导致试验结果不准确，影响新产品开发进度，增加开发成本或导致项目失败。
实用新型内容
为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供了一种可实现马达多方向受力的寿命试验设备，该设备能够使被试验马达轴受径向力、轴向力和旋转扭力，满足不同的试验需求，提升马达寿命试验结果准确率。
本实用新型提供了一种可实现马达多方向受力的寿命试验设备，包括滑台式受力装置、马达夹紧装置、控制箱和待测马达，待测马达位于滑台式受力装置和马达夹紧装置之间，马达夹紧装置包括竖直方向相对设置的V型活动上板和V型活动下板，V型活动上板和V型活动下板在竖直方向反向移动，滑台式受力装置包括滑台组件、滑轮组件和马达轴连接组件，利用重力向待测马达的轴施加水平轴向力和径向力，滑台组件上设有磁滞制动器施加旋转扭力，控制箱控制待测马达电源和磁滞制动器。
进一步，所述马达夹紧装置还包括反向螺牙套、正向螺牙套、螺杆和第一滚珠轴承，所述螺杆竖直设置，所述正向螺牙套装入V型活动上板，反向螺牙套装入V型活动下板，正向螺牙套和反向螺牙套均与螺杆配合，所述正向螺牙套和反向螺牙套上还设有滚珠轴承。
进一步，所述马达夹紧装置还包括光轴导轨和直线轴承，光轴导轨竖直设置，V型活动上板和V型活动下板上设有通孔，直线轴承装于通孔中，光轴导轨与直线轴承相配合。
进一步，所述马达夹紧装置还包括固定下板、固定上板和旋转把手，所述光轴导轨和螺杆安装在固定上板和固定下板上，可旋转的螺杆穿过固定上板与旋转把手连接。
进一步，所述滑台组件包括滑动板、光轴支架、光轴滑轨、箱式直线轴承和支架板，所述光轴支架安装在支架板上，光轴滑轨由光轴支架支撑，箱式直线轴承安装在滑动板上，箱式直线轴承与光轴滑轨相配合。
进一步，所述滑台组件还包括磁滞安装板，磁滞制动器设于磁滞安装板上，磁滞制动器与马达轴连接组件连接，磁滞安装板连接滑动板，磁滞安装板上还连接滑轮组件。
进一步，所述滑轮组件包括第二滚珠轴承、滑轮、滑轮轴支、轴向拉力绳、滑轮安装板、第一砝码、滑轮安装板支架，滑轮安装板支架位于支架板上，滑轮安装板设于滑轮安装板支架上，滑轮安装板的两端均设有滑轮，滑轮通过滑轮轴支和第二滚珠轴承安装在滑轮安装板上，轴向拉力绳的一端固定在磁滞安装板上，另一端绕过两个滑轮悬挂第一砝码。
进一步，所述马达轴连接组件包括弹性连轴器、连接轴支、运动型径向受力旋转块、径向拉力绳和第二砝码，磁滞制动器的输出轴通过弹性连轴器与连接轴支的一端连接，待测马达的轴通过另一弹性联轴器与连接轴支的另一端连接，运动型径向受力旋转块通过第三滚珠轴承安装于连接轴支上，运动型径向受力旋转块还连接径向拉力绳和第二砝码。
进一步，还包括底板，所述马达夹紧装置、滑台式受力装置和控制箱均位于底板上。
本实用新型还提供一种可实现马达多方向受力的寿命试验方法，马达夹紧装置夹紧待测马达，使待测马达的轴水平并锁紧在马达轴连接组件中，滑轮组件带动滑台组件向待测马达的轴施加轴向力，磁滞制动器向待测马达的轴施加旋转扭力，马达轴连接组件向待测马达的轴施加径向力，控制箱控制待测马达电源和磁滞控制器进行试验。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:
本可实现马达多方向受力的寿命试验设备采用正向螺牙套和反向螺牙套使得V型活动上板和V型活动下板能够反向移动，实现同心夹紧待测马达，滑台式受力装置利用滑轮及滑动板使第一砝码重力转换成压力或拉力，给待测马达施加轴向力，利用运动型径向旋转受力块和第二砝码的重力使马达轴受径向力，利用磁滞制动器使马达受旋转扭力，从而实现多方向受力下的马达寿命测试。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。
图1是本可实现马达多方向受力的寿命试验设备的结构示意图。
图2是本可实现马达多方向受力的寿命试验设备另一视角的结构示意图。
图3是本可实现马达多方向受力的寿命试验设备的爆炸图。
其中，图中所示，1-1为第二滚珠轴承、1-2为第三滚珠轴承、2为滑轮、3为滑轮轴支、4为轴向拉力绳、5为滑轮安装板、6为第一砝码、6-1为第二砝码、7为磁滞安装板、8为磁滞制动器、9为滑轮安装板支架、10为滑动板、11为光轴支架、12为光轴滑轨、13为箱式直线轴承、14为支架板、15为底板、16为径向拉力绳、17为弹性连轴器、18为连接轴支、19为运动型径向受力旋转块、20为待测马达、21为固定下板、22为第一滚珠轴承、23为V型活动下板、24为反向螺牙套、25为螺杆、26为光轴导轨、27为正向螺牙套、28为直线轴承、29为V型活动上板、30为固定上板、31为旋转把手、32为控制箱。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例
本实施例一种可实现马达多方向受力的寿命试验设备，如图1-3所示，包括滑台式受力装置、马达夹紧装置、控制箱32和待测马达20，待测马达位于滑台式受力装置和马达夹紧装置之间，马达夹紧装置包括竖直方向相对设置的V型活动上板29和V型活动下板23，V型活动上板和V型活动下板在竖直方向反向移动，滑台式受力装置包括滑台组件、滑轮组件和马达轴连接组件，利用重力向待测马达的轴施加水平轴向力和径向力，滑台组件上设有磁滞制动器8施加旋转扭力，控制箱控制待测马达电源和磁滞制动器。还包括底板15，所述马达夹紧装置、滑台式受力装置和控制箱均位于底板上。
马达夹紧装置还包括反向螺牙套24、正向螺牙套27、螺杆25和第一滚珠轴承22，所述螺杆竖直设置，所述正向螺牙套装入V型活动上板，反向螺牙套装入V型活动下板，正向螺牙套和反向螺牙套均与螺杆配合，所述正向螺牙套和反向螺牙套上还设有滚珠轴承使移动更顺畅。螺杆旋转时使V型活动上板和V型活动下板向相反方向移动，待测马达的固定部分放置于V型活动下板的V型槽中，转动旋转把手使V型活动上板和V型活动下板夹紧马达。
马达夹紧装置还包括光轴导轨26和直线轴承28，直线轴承采用圆形直线轴承，光轴导轨设有四根，光轴导轨竖直设置，V型活动上板和V型活动下板上各设有四个通孔，直线轴承装于通孔中，光轴导轨与直线轴承相配合。马达夹紧装置还包括固定下板21、固定上板30和旋转把手31，所述光轴导轨和螺杆安装在固定上板和固定下板上，可旋转的螺杆穿过固定上板与旋转把手连接。底板上设有两条平行的凹槽条，固定下板底部设有相配合的凸条，固定下板可带动整个马达夹紧装置水平移动，靠近或远离滑台式受力装置，便于安装夹紧马达。
滑台组件包括滑动板10、光轴支架11、光轴滑轨12、箱式直线轴承13和支架板14，所述光轴支架安装在支架板上，光轴滑轨由光轴支架支撑，箱式直线轴承安装在滑动板上，箱式直线轴承与光轴滑轨相配合。滑动板的截面为U型结构，便于移动和节省空间。滑台组件还包括磁滞安装板7，磁滞制动器设于磁滞安装板上，磁滞制动器与马达轴连接组件连接，磁滞安装板连接滑动板，磁滞安装板上还连接滑轮组件，滑轮组件上的滑轮施力时，带动滑动板和磁滞安装板移动，从而向待测马达施加轴向力。
滑轮组件包括第二滚珠轴承1-1、滑轮2、滑轮轴支3、轴向拉力绳4、滑轮安装板5、第一砝码6、滑轮安装板支架9，第二滚珠轴承有四个，滑轮和滑轮轴支有两个，滑轮安装板支架位于支架板上，滑轮安装板设于滑轮安装板支架上，滑轮安装板的两端均设有滑轮，滑轮通过滑轮轴支和第二滚珠轴承安装在滑轮安装板上，轴向拉力绳的一端固定在磁滞安装板上，另一端绕过两个滑轮悬挂第一砝码，第一砝码位于远离待测马达的一端。
马达轴连接组件包括弹性连轴器17、连接轴支18、运动型径向受力旋转块19、径向拉力绳16和第二砝码6-1，磁滞制动器的输出轴通过弹性连轴器与连接轴支的一端连接，待测马达的轴通过另一弹性联轴器与连接轴支的另一端连接，运动型径向受力旋转块通过第三滚珠轴承1-2安装于连接轴支上，运动型径向受力旋转块还连接径向拉力绳和第二砝码。
本实用新型还提供一种可实现马达多方向受力的寿命试验方法，马达夹紧装置夹紧待测马达，使待测马达的轴水平并锁紧在马达轴连接组件中，滑轮组件带动滑台组件向待测马达的轴施加轴向力，磁滞制动器向待测马达的轴施加旋转扭力，马达轴连接组件向待测马达的轴施加径向力，控制箱控制待测马达电源和磁滞控制器进行试验。
具体为，V型活动上板装入正向螺牙套，V型活动下板装入反向螺牙套，螺杆旋转时会使V型活动上板和V型活动下板向相反方向移动，待测马达的固定部分放置于V型活动下板，手动旋转把手让V型活动上板及V型活动下板夹紧马达；马达夹紧装置向滑台式受力装置移动，让待测马达的轴套入弹性连轴器后锁紧，运动型径向受力旋转块通过径向拉力绳连接第二砝码以实现马达径向受力，因待测马达的轴及磁滞制动器的轴同时受力，所以作用在马达轴上的径向力为第二砝码的重量的1/2，可根据试验要求选用不同重量的砝码；磁滞安装板通过轴向拉力绳使滑动板向马达端受力，轴向拉力绳连接第一砝码，通过滑轮将第一砝码的重力100％转换成轴向压力，试验所需的轴向压力可根据试验要求选用不同的砝码；待测马达的电源端连接至控制器，磁滞制动器的电源连接至控制器，启动控制器使待测马达转动，磁滞制动器通过弹性连轴器和连接轴支给待测马达提供旋转的扭力，调整控制器输出到磁滞制动器的电流可实现马达试验时所需的扭力，即可进行测试。
需要说明的是，本实用新型的说明书及其附图中给出了本实用新型的较佳的实施例，但是，本实用新型可以通过许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例，这些实施例不作为对本实用新型内容的额外限制，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。并且，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施例，均视为本实用新型说明书记载的范围；进一步地，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
