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一种近海小型船舶航行的安全预警系统

2021-02-25 14:35:19

一种近海小型船舶航行的安全预警系统

  技术领域

  本发明涉及船舶安全航行技术领域,具体为一种近海小型船舶航行的安全预警系统。

  背景技术

  为了满足人们对海产品的需求,近年来海洋捕捞业成为一项热门的行业之一,在进行海洋捕捞的时候,常常需要驾驶船舶到近海处进行捕捞,而船舶在航行的过程中,常常会遭遇到各种各样的突发情况,而现有技术缺少一种有效的预警系统,从而可以使航行的中船舶可以减小遭遇突发情况的次数。

  发明内容

  (一)解决的技术问题

  针对现有技术的不足,本发明提供了一种近海小型船舶航行的安全预警系统,解决了背景技术中所提出的问题。

  (二)技术方案

  为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种近海小型船舶航行的安全预警系统,包括主机设备和声呐传感器,所述声呐传感器与所述主机设备信号连接,所述主机设备的前表面固定有显示屏,且所述主机设备的前表面位于所述显示屏的右侧固定有多个操作按钮,所述主机设备的内部固定有气象信息获取模块、地质信息获取模块、无线传输模块、AD转换模块、北斗定位模块、单片机和信息处理模块,所述气象信息获取模块、所述地质信息获取模块、所述无线传输模块、所述AD转换模块、所述北斗定位模块和所述信息处理模块均与所述单片机电性连接。

  优选的,所述主机设备的内部还固定有滤波器和放大器。

  优选的,所述系统还包括应力波传感器,所述应力波传感器与所述主机设备信号连接。

  优选的,所述信息处理模块的内部内置有EWT及互时频算法,且所述信息处理模块通过EWT及互时频算法对信息进行处理。

  优选的,所述主机设备的上表面从左到右依次固定有警示灯和报警装置,所述警示灯和所述报警装置均与所述单片机电性连接。

  优选的,所述主机设备的后方设有把手,所述把手为U型结构,且所述把手的两端分别与所述主机设备的两侧转动连接。

  优选的,所述报警装置为蜂鸣器。

  优选的,所述气象信息获取模块和所述地质信息获取模块通过所述无线传输模块分别获取气象信息数据库中的气象信息和地质信息数据库中的地质信息。

  (三)有益效果

  本发明提供了一种近海小型船舶航行的安全预警系统,具备以下有益效果:

  (1)、本发明通过单片机控制气象信息获取模块和地质信息获取模块通过无线传输模块,可以分别从气象信息数据库和地质信息数据库中获取气象信息和地质信息,并通过AD转换模块进行转换,然后在通过单片机交由信息处理模块进行处理分析,同时北斗定位模块可以实时定位船舶的位置,当信息处理模块分析到船舶所处位置处于危险地带,可以将预警信息显示在显示屏上,同时当信息处理模块分析即将发生危险天气的时候,也会将预警信息显示在显示屏上,并且通过声呐传感器可以实时监测船舶周围的情况,当监测到船舶周围出现暗礁以及大型鱼类的时候,可以将信号反馈给AD转换模块,并通过单片机交由信息处理模块,然后信息处理模块会将预警信息显示在显示屏上,提醒操作人员作出相应的反应。

  (2)、本发明通过设置应力波传感器,通过应力波传感器可以实时监测船舶动力装置的运行状态,当应力波传感器监测到船舶动力装置发生异常后,将信号反馈给AD转换模块,并通过单片机交由信息处理模块,然后信息处理模块会将预警信息显示在显示屏上,提醒操作人员作出相应的反应。

  附图说明

  图1为本发明中主机设备的结构示意图;

  图2为本发明的工作流程示意图。

  图中:1、主机设备;2、显示屏;3、警示灯;4、报警装置;5、把手;6、操作按钮;7、放大器;8、滤波器;9、气象信息获取模块;10、地质信息获取模块;11、无线传输模块;12、AD转换模块;13、北斗定位模块;14、单片机;15、信息处理模块;16、声呐传感器;17、应力波传感器。

  具体实施方式

  下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

  如图1-2所示,本发明提供一种技术方案:一种近海小型船舶航行的安全预警系统,包括主机设备1和声呐传感器16,声呐传感器16与主机设备1信号连接,主机设备1的前表面固定有显示屏2,且主机设备1的前表面位于显示屏2的右侧固定有多个操作按钮6,主机设备1的内部固定有气象信息获取模块9、地质信息获取模块10、无线传输模块11、AD转换模块12、北斗定位模块13、单片机14和信息处理模块15,气象信息获取模块9、地质信息获取模块10、无线传输模块11、AD转换模块12、北斗定位模块13和信息处理模块15均与单片机14电性连接,在使用的时候,通过单片机14控制气象信息获取模块9和地质信息获取模块10通过无线传输模块11,可以分别从气象信息数据库和地质信息数据库中获取气象信息和地质信息,并通过AD转换模块12进行转换,然后在通过单片机14交由信息处理模块15进行处理分析,同时北斗定位模块13可以实时定位船舶的位置,当信息处理模块15分析到船舶所处位置处于危险地带,可以将预警信息显示在显示屏2上,同时当信息处理模块15分析即将发生危险天气的时候,也会将预警信息显示在显示屏2上,并且通过声呐传感器16可以实时监测船舶周围的情况,当监测到船舶周围出现暗礁以及大型鱼类的时候,可以将信号反馈给AD转换模块12,并通过单片机14交由信息处理模块15,然后信息处理模块15会将预警信息显示在显示屏2上,提醒操作人员作出相应的反应。

  进一步的,主机设备1的内部还固定有滤波器8和放大器7,滤波器8可以将传输到主机设备1中中的信号进行滤波,然后通过放大器7可以将信号进行放大,以便主机设备1可以更好的对信号进行处理。

  进一步的,系统还包括应力波传感器17,应力波传感器17与主机设备1信号连接,通过应力波传感器17可以实时监测船舶动力装置的运行状态,当应力波传感器17监测到船舶动力装置发生异常后,将信号反馈给AD转换模块12,并通过单片机14交由信息处理模块15,然后信息处理模块15会将预警信息显示在显示屏2上,提醒操作人员作出相应的反应。

  进一步的,信息处理模块15的内部内置有EWT及互时频算法,且信息处理模块15通过EWT及互时频算法对信息进行处理,信息处理模块15通过EWT及互时频算法对信息数据进行算法处理,及时将异常情况及异常点信息报告给操作人员,并且可以更具多次航行所得到的数据,自主形成大数据报告,从而可以更好的为航行提供预警。

  进一步的,主机设备1的上表面从左到右依次固定有警示灯3和报警装置4,警示灯3和报警装置4均与单片机14电性连接,当有预警信息的时候,单片机14会控制警示灯3亮起并闪缩,同时会控制报警装置4进行报警。

  进一步的,主机设备1的后方设有把手5,把手5为U型结构,且把手5的两端分别与主机设备1的两侧转动连接,通过把手5可以更加方便操作人员对主机设备1进行携带搬运,同时通过把手5可以对主机设备1起到一个合适的角度进行支撑的作用。

  进一步的,报警装置4为蜂鸣器,报警装置4可以发出高分贝的报警声音,以便可以使操作人员及时的做出反应。

  进一步的,气象信息获取模块9和地质信息获取模块10通过无线传输模块11分别获取气象信息数据库中的气象信息和地质信息数据库中的地质信息,气象信息获取模块9和地质信息获取模块10分别获取气象信息数据库中的气象信息和地质信息数据库中的地质信息,并交由信息处理模块15进行处理分析。

  综上可得,本发明的工作流程:在使用的时候,通过单片机14控制气象信息获取模块9和地质信息获取模块10通过无线传输模块11,可以分别从气象信息数据库和地质信息数据库中获取气象信息和地质信息,并通过AD转换模块12进行转换,然后在通过单片机14交由信息处理模块15进行处理分析,同时北斗定位模块13可以实时定位船舶的位置,当信息处理模块15分析到船舶所处位置处于危险地带,可以将预警信息显示在显示屏2上,同时当信息处理模块15分析即将发生危险天气的时候,也会将预警信息显示在显示屏2上,并且通过声呐传感器16可以实时监测船舶周围的情况,当监测到船舶周围出现暗礁以及大型鱼类的时候,可以将信号反馈给AD转换模块12,并通过单片机14交由信息处理模块15,然后信息处理模块15会将预警信息显示在显示屏2上,提醒操作人员作出相应的反应,并且通过应力波传感器17可以实时监测船舶动力装置的运行状态,当应力波传感器17监测到船舶动力装置发生异常后,将信号反馈给AD转换模块12,并通过单片机14交由信息处理模块15,然后信息处理模块15会将预警信息显示在显示屏2上,提醒操作人员作出相应的反应。

  需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

  尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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