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一种卷尺

2021-03-30 16:43:35

一种卷尺

  技术领域

  本实用新型涉及一种卷尺,尤其是涉及一种更耐用、制动效果好的卷尺。

  背景技术

  卷尺是人们常用的测量工具,现有的卷尺的制动系统通常使用刹车片与尺带接触,刹车片与尺带之间产生摩擦力而使尺带停止,从而达到卷尺的制动。由于尺带与刹车片长期接触摩擦,容易造成尺带表面刻度因刹车片的摩擦变得不清晰,影响卷尺的正常使用;或者刹车片自身磨损,使得卷尺的制动能力下降;由于存在上述缺陷,减少了卷尺的使用寿命。

  现有的卷尺的制动系统需要有较大的活动空间,卷尺的体积相应的也需有较大的容纳空间,造成卷尺的体积的增大。

  实用新型内容

  为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种卷尺,所述卷尺的制动组件与尺芯组件接触实现卷尺的制动效果,有效避免了尺带表面刻度的磨损,增加了卷尺的使用寿命;且本实用新型的卷尺的制动系统所需的活动空间小,相应的,本实用新型的卷尺可以做到更小的体积。

  为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案来实现的:

  一种卷尺,包括设置有收容腔的卷尺壳体和设置于所述收容腔内的尺芯组件、及缠绕于尺芯组件上的尺带组件,所述卷尺壳体还设置有用于尺带组件向外伸出的出尺口,包括制动组件和驱动组件,所述驱动组件可活动的安装至所述卷尺壳体上,所述尺芯组件设置有制动面,所述驱动组件运动至制动位置的状态下,所述驱动组件驱动所述制动组件与所述尺芯组件的制动面接触挤压,实现制动。

  其中,组件可以含单件的零件,也包含多个零件。

  操作所述制动组件,使得制动组件位于所述制动位置时,所述制动组件与所述尺芯组件的制动面接触挤压,所述尺芯组件受限停止转动;反之,所述制动组件远离制动位置,所述制动组件与所述尺芯组件的制动面之间不相互挤压,所述尺芯组件即可实现自由转动。

  进一步地,所述卷尺包括作用于所述驱动组件的弹性件,所述弹性件的作用力使所述驱动组件具有运动至所述制动位置的趋势。

  所述弹性件一端与所述驱动组件连接固定,另一端与所述卷尺壳体连接固定;具体的,所述驱动组件设置有第一弹性件固定件,所述第一弹性件固定件为固定钩,所述弹性件与所述驱动组件的连接端设置有与所述第一弹性件固定件相匹配且套设于所述第一弹性件固定件上的第一固定圆环;所述卷尺壳体设置第二弹性件固定件,所述第二弹性件固定件为固定柱,所述弹性件与所述卷尺壳体连接端设置有与所述第二弹性件固定件相匹配且套设于所述第二弹性件固定件上的第二固定圆环。

  当所述驱动组件远离制动位置时,所述弹性件处于拉伸状态或压缩状态;弹性件处于拉伸状态下,所述弹性件欲恢复原状,故其产生的弹力拉动所述驱动组件运动至制动位置;弹性件处于压缩状态下,所述弹性件欲恢复原状,故其产生的弹力推动所述驱动组件运动至制动位置。

  所述弹性件采用弹簧。

  进一步地,所述卷尺可以设置为:所述驱动组件可滑动的安装至所述卷尺壳体上,沿着制动位置到远离制动位置的方向上,设置所述驱动组件处的卷尺壳体内壁与尺芯组件的制动面之间的间距由小变大。

  进一步地,所述制动组件连接于所述驱动组件上。

  采用上述结构,所述制动组件随驱动组件同步运动;当驱动组件位于所述制动位置时,所述制动组件与所述尺芯组件的制动面接触挤压,所述尺芯组件受阻停止转动;当制动组件远离所述制动位置时,由于所述卷尺壳体与尺芯组件之间的间距由小变大,故制动组件整体从较小间距移动到较大间距中,所述制动组件与所述尺芯组件的制动面分离,实现所述尺芯组件的自由转动。

  进一步地,所述制动组件为楔形件;所述驱动组件向外穿出所述卷尺壳体形成操作件,所述制动组件通过连接件与所述操作件连接;更具体的,所述驱动组件与所述制动组件一体成型。

  所述操作件用于操作员操作所述驱动组件。

  进一步地,所述卷尺可以设置为:所述驱动组件包括作用于所述制动组件的第一驱动件,所述第一驱动件设置在所述制动组件的一侧,所述驱动组件运动至制动位置的状态下,所述第一驱动件驱动所述制动组件与所述尺芯组件的外圆周制动面接触挤压。

  当所述驱动组件运动至制动位置时,所述第一驱动件驱动制动组件与所述尺芯组件的制动面接触,所述第一驱动件下压所述制动组件,并将力传递至所述制动组件上,使得所述制动组件与所述尺芯组件的制动面之间相互挤压,所述尺芯组件受限停止转动;当所述驱动组件远离制动位置时,所述第一驱动件不下压所述制动组件,所述制动组件与所述尺芯组件之间不相互挤压,实现尺芯组件的自由转动。

  进一步地,所述驱动组件包括作用于所述制动组件的第二驱动件,所述第二驱动件设置在与所述第一驱动件相对的一侧。

  由于第二驱动件设置在与所述第一驱动件相对的一侧即制动组件的另一侧;当所述驱动组件远离制动位置时,所述第二驱动件驱动所述制动组件远离所述尺芯组件的制动面,使得所述制动组件与所述尺芯组件的制动面分离,当尺芯组件自由转动时,减少了尺芯组件与所述制动组件的接触,减少损耗,延长使用寿命。

  具体的,所述驱动组件朝向所述尺芯组件的制动面侧凸起形成所述第一驱动件与第二驱动件,所述第一驱动件与所述第二驱动件之间形成用于容纳所述制动组件的活动空间。

  进一步地,所述第一驱动件与所述第二驱动件可转动的设置在所述卷尺壳体内,所述第一驱动件一端作用于所述制动组件一侧,所述第二驱动件一端作用于所述制动组件另一侧;所述第一驱动件上施加有制动力,所述制动力作用于所述第一驱动件使其下压所述制动组件,使所述制动组件始终有接触挤压所述尺芯组件的制动面趋势;所述卷尺处于反制动状态下,所述第二驱动件上施加有反制动力;所述反制动力作用于所述第二驱动件使其抬起所述制动组件,使所述制动组件脱离所述尺芯组件的制动面。

  具体的,所述第一驱动件与所述第二驱动件采用板状结构,所述制动力作用在所述第一驱动件的转动点和与制动组件接触端之间;所述反制动力作用在所述第二驱动件远离制动组件的一端,所述第二驱动件的转动点处于所述反制动力与制动组件之间。

  更具体的,所述弹性件的一端固定于所述第一驱动件的转动点和与制动组件接触端之间,用于提供制动力;所述驱动组件包括操作件,所述操作件可转动的设置于所述卷尺壳体上,所述操作件一端设置有反制动杆,所述反制动杆作用于所述第二驱动件远离制动组件侧,提供反制动力。

  所述弹性件作用于所述第一驱动件,由于作用点位于转动点和与制动组件接触端之间,故所述第一驱动件与所述制动组件接触端向靠近所述制动组件侧转动下压所述制动组件,使得制动组件始终有挤压所述制动面的趋势;

  按压所述操作件,所述操作件向设置有反制动杆侧转动,所述反制动杆下压所述第二驱动件远离制动组件的一端,由于所述反制动杆与所述制动组件位于所述第二驱动件转动点的两侧,故所述作用于制动组件的一侧上抬所述制动组件,使得所述制动组件脱离所述尺芯组件的制动面。

  松开所述操作件,所述制动力驱使所述第一驱动件下压所述制动组件,所述制动组件挤压所述尺芯组件的制动面的同时作用于第二驱动件,使得第二驱动件复位。

  进一步地,所述卷尺包括与所述制动组件相匹配的引导槽;所述制动组件的侧端滑移卡接于所述引导槽内。

  具体的,所述制动组件两侧端均卡接于所述引导槽内。

  所述引导槽用于引导所述制动组件靠近或远离尺芯组件的制动面。

  设置所述引导槽,为所述制动组件提供移动轨迹,可以使得制动组件在移动时更加的平滑与稳定。

  由于制动组件的两端卡接于引导槽内,若制动组件卡入引导槽的安装部为可旋转形状;则在制动时,制动组件与尺芯组件的制动面接触时,所述尺芯组件会带动制动组件转动,所述制动组件与所述尺芯组件的制动面之间滚动挤压,采用滚动摩擦挤压有效减少两者之间的摩擦损耗,增加产品的使用寿命。

  进一步地,所所述引导槽一端与所述制动面或其延伸面相交,另一端向卷尺壳体侧延伸远离制动面;沿着所述引导槽远离制动面的方向,所述引导槽向所述驱动组件侧倾斜。

  由于引导槽一端与所述制动面或其延伸面相交,故所述制动组件运动至引导槽相交端时,与所述制动面接触挤压;引导槽另一端向卷尺壳体侧延伸远离制动面,所述制动组件处于远离段时,与所述制动面分离。

  由于所述引导槽向所述制动组件侧倾斜,故所述引导槽与所述尺芯组件的制动面之间形成V型夹角;所述引导槽两端的连线称为槽轴,所述槽轴与所述尺芯组件相交点的切线与所述槽轴之间的夹角即为V型夹角;当驱动组件处于制动位置时,所述制动组件往引导槽底部运动,与所述尺芯组件的制动面接触挤压,由于V型夹角的存在,使得所述制动组件与所述尺芯组件之间挤压力越挤压越大;使得尺芯组件能够迅速停止转动;当驱动组件远离制动位置时,所述制动组件往引导槽头部运动,使得制动组件与所述尺芯组件分离,所述尺芯组件自由转动。

  进一步地,所述引导槽开设于所述卷尺壳体的内侧壁。

  进一步地,所述驱动组件设置有引导件,所述引导件上设置有所述引导槽。

  进一步地,所述制动组件为圆形轴或异形轴。

  采用圆形轴,可以实现其与所述尺芯组件之间的摩擦为滚动摩擦,有效减少两者之间的摩擦损耗,增加产品的使用寿命。

  采用异形轴时,所述制动组件采用楔形轴设计;采用楔形轴设计时,所述引导槽只需要一端与所述制动面或其延伸面相交,另一端向卷尺壳体侧延伸远离制动面即可。

  进一步地,所述制动组件在与所述尺芯组件的制动面接触的对应位置设置有齿形状结构;或者所述尺芯组件的制动面在与所述制动组件接触的对应位置设置有齿形状结构;以此增加所述制动组件与所述尺芯组件的制动面之间的摩擦力;当然光轴结构亦可实现尺芯组件的制动。

  当采用圆形轴时,所述尺芯组件的制动面的齿形状结构采用与所述圆形轴相匹配的弧形凹槽。

  进一步地,所述尺芯组件的制动面形成为所述尺芯组件的外圆周面或者所述尺芯组件的制动面形成为所述尺芯组件的侧面外向凸起的侧面圆周面。

  进一步地,所述卷尺包括安装于所述出尺口的卷尺下支口,用于支撑所述尺带组件的下表面,使得抽拉所述尺带组件时更加平稳。

  与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

  (1)本实用新型的卷尺采用制动组件与尺芯组件的外圆周接触挤压,实现卷尺的制动;有效避免了尺带表面的刻度因摩擦而变得不清晰;有效延长了产品的使用寿命。

  (2)本实用新型的卷尺采用圆形轴,将制动件与尺芯组件之间的摩擦力变为滚动摩擦有效减少了两者之间的摩擦损耗。

  (3)本实用新型的卷尺设置有导向槽,使得制动件的滑动更加平稳。

  (4)本实用新型的卷尺的导向槽向制动组件侧倾斜,使得导向槽与尺芯组件之间形成V型夹角,制动组件处于制动位置时,制动件与尺芯组件之间越挤压,两者之间的挤压力越大,使得尺芯组件能迅速停止转动。

  (5)本实用新型的卷尺的制动组件和与其配合的零件设置紧凑,且制动组件实现制动与不制动之间的转化需要的空间小,故本实用新型的卷尺可以做到较小的体积。

  附图说明

  图1为本实用新型卷尺的立体结构示意图;

  图2为本实用新型实施例1卷尺的内部结构示意图;

  图3为本实用新型实施例1卷尺的内部结构简化示意图;

  图4为本实用新型实施例2卷尺的内部结构示意图;

  图5为本实用新型实施例2卷尺的爆炸结构示意图;

  图6为本实用新型卷尺中弹性件为压簧结构示意图;

  图7为本实用新型实施例2卷尺的内部结构简化示意图;

  图8为本实用新型实施例2卷尺的制动组件脱离制动面结构示意图;

  图9为本实用新型尺芯组件中制动面为外圆周的结构示意图;

  图10为本实用新型尺芯组件中制动面为侧面圆周的结构示意图;

  图11为本实用新型实施例2卷尺且制动面为侧面圆周的结构示意图;

  图12为本实用新型实施例2卷尺且制动面为侧面圆周的简化结构示意图;

  图13为本实用新型实施例2制动组件为圆形轴的结构示意图;

  图14为本实用新型实施例2卷尺且制动组件为异形轴的结构示意图;

  图15为本实用新型实施例2卷尺且制动组件为异形轴的简化结构示意图;

  图16为本实用新型实施例2卷尺且制动面(外圆周面)为齿形状结构且为弧形凹槽的结构示意图;

  图17为本实用新型实施例2卷尺且制动面(外圆周面)为齿形状结构且为弧形凹槽的简化结构示意图;

  图18为本实用新型实施例2卷尺且制动面(侧面圆周面)为齿形状结构且为弧形凹槽的结构示意图;

  图19为本实用新型实施例2卷尺且制动面(侧面圆周面)为齿形状结构且为弧形凹槽的简化结构示意图;

  图20为本实用新型实施例2卷尺且导向槽设置在驱动组件上的结构示意图;

  图21为本实用新型驱动组件滑动安装时的卷尺壳体结构示意图;

  图22为本实用新型驱动组件滑动安装时的卷尺壳体和驱动组件配合结构示意图;

  图23为本实用新型实施例3结构示意图;

  附图标记:1卷尺壳体;101第二弹性件固定件;102驱动组件卡槽;1021滑轨凸块;1022支撑块;2尺芯组件;201制动面;3尺带组件;4制动组件;5驱动组件;501第一驱动件;502第二驱动件;503操作件;504第一弹性件固定件;505连接部;5051卡接块;5052支撑臂;5052a卡口;506反制动杆;507连接件;6弹性件;601第一固定圆环;602第二固定圆环;7引导槽;8V型夹角;9卷尺下支口。

  具体实施方式

  下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

  实施例1

  如图1—3所示,一种卷尺,包括设置有收容腔的卷尺壳体1和设置于所述收容腔内的尺芯组件2、及缠绕于尺芯组件2上的尺带组件3,所述卷尺壳体1还设置有用于尺带组件3向外伸出的出尺口,包括制动组件4和驱动组件5,所述驱动组件5可活动的安装至所述卷尺壳体1上,所述尺芯组件2设置有制动面201,所述驱动组件5 运动至制动位置的状态下,所述驱动组件5驱动所述制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201接触挤压,实现制动。

  其中,组件可以含单件的零件,也包含多个零件。

  操作所述制动组件4,使得制动组件4位于所述制动位置时,所述制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201接触挤压,所述尺芯组件2受限停止转动;反之,所述制动组件4远离制动位置,所述制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201之间不相互挤压,所述尺芯组件2即可实现自由转动。

  优选的,所述卷尺包括作用于所述驱动组件5的弹性件6,所述弹性件6的作用力使所述驱动组件5具有运动至所述制动位置的趋势。

  如图2所示,所述弹性件6一端与所述驱动组件5连接固定,另一端与所述卷尺壳体1连接固定;具体的,所述驱动组件5设置有第一弹性件固定件504,所述第一弹性件固定件504为固定钩,所述弹性件6与所述驱动组件5的连接端设置有与所述第一弹性件固定件504相匹配且套设于所述第一弹性件固定件504上的第一固定圆环 601;所述卷尺壳体1设置第二弹性件固定件101,所述第二弹性件固定件101为固定柱,所述弹性件6与所述卷尺壳体1连接端设置有与所述第二弹性件固定件101相匹配且套设于所述第二弹性件固定件101上的第二固定圆环602。

  当所述驱动组件5远离制动位置时,所述弹性件6处于拉伸状态或压缩状态;如图2所示,弹性件6处于拉伸状态下,所述弹性件6 欲恢复原状,故其产生的弹力拉动所述驱动组件5运动至制动位置;参考图6,所述弹性件6处于压缩状态下,所述弹性件6欲恢复原状,故其产生的弹力推动所述驱动组件5运动至制动位置。

  所述弹性件6采用弹簧。

  优选的,所述驱动组件5可滑动的安装至所述卷尺壳体1上,沿着制动位置到远离制动位置的方向上,设置所述驱动组件5处的卷尺壳体1内壁与尺芯组件2的制动面201之间的间距由小变大。

  优选的,所述制动组件4连接于所述驱动组件5上。

  采用上述结构,所述制动组件4随驱动组件5同步运动;当驱动组件5位于所述制动位置时,所述制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201接触挤压,所述尺芯组件2受阻停止转动;当制动组件4远离所述制动位置时,由于所述卷尺壳体1与尺芯组件2之间的间距由小变大,故制动组件4整体从较小间距移动到较大间距中,所述制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201分离,实现所述尺芯组件2的自由转动。

  优选的,所述制动组件4为楔形件;所述驱动组件5向外穿出所述卷尺壳体1形成操作件503,所述制动组件4通过连接件507与所述操作件503连接;在另一种实施例中,所述驱动组件5与所述制动组件4一体成型。

  所述操作件503用于操作员操作所述驱动组件5。

  优选的,所述尺芯组件2的制动面201形成为所述尺芯组件2的外圆周面或者所述尺芯组件2的制动面201形成为所述尺芯组件2的侧面外向凸起的侧面圆周面。

  优选的,所述卷尺包括安装于所述出尺口的卷尺下支口9,用于支撑所述尺带组件3的下表面,使得抽拉所述尺带组件3时更加平稳。

  实施例2

  如图1、图4—20所示,一种卷尺,包括设置有收容腔的卷尺壳体1和设置于所述收容腔内的尺芯组件2、及缠绕于尺芯组件2上的尺带组件3,所述卷尺壳体1还设置有用于尺带组件3向外伸出的出尺口,包括制动组件4和驱动组件5,所述驱动组件5可活动的安装至所述卷尺壳体1上,所述尺芯组件2设置有制动面201,所述驱动组件5运动至制动位置的状态下,所述驱动组件5驱动所述制动组件 4与所述尺芯组件2的制动面201接触挤压,实现制动。

  其中,组件可以含单件的零件,也包含多个零件。

  操作所述制动组件4,使得制动组件4位于所述制动位置时,所述制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201接触挤压,所述尺芯组件2受限停止转动;反之,所述制动组件4远离制动位置,所述制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201之间不相互挤压,所述尺芯组件2即可实现自由转动。

  优选的,所述卷尺包括作用于所述驱动组件5的弹性件6,所述弹性件6的作用力使所述驱动组件5具有运动至所述制动位置的趋势。

  当所述驱动组件5远离制动位置时,所述弹性件6处于拉伸状态或压缩状态并产生弹力作用于所述驱动组件5,使驱动组件5具有移动至制动位置的趋势;所述弹性件6采用弹簧。

  优选的,所述驱动组件5包括作用于所述制动组件4的第一驱动件501,所述第一驱动件501设置在所述制动组件4的一侧,所述驱动组件5运动至制动位置的状态下,所述第一驱动件501驱动所述制动组件4与所述尺芯组件2的外圆周制动面201接触挤压。

  所述驱动组件5滑动安装于所述卷尺壳体1上。

  当所述驱动组件5运动至制动位置时,所述第一驱动件501驱动制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201接触,所述第一驱动件 501下压所述制动组件4,并将力传递至所述制动组件4上,使得所述制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201之间相互挤压,所述尺芯组件2受限停止转动;当所述驱动组件5远离制动位置时,所述第一驱动件501不下压所述制动组件4,所述制动组件4与所述尺芯组件2之间不相互挤压,实现尺芯组件2的自由转动。

  优选的,所述驱动组件5包括作用于所述制动组件4的第二驱动件502,所述第二驱动件502设置在与所述第一驱动件501相对的一侧。

  由于第二驱动件502设置在与所述第一驱动件501相对的一侧即制动组件4的另一侧;当所述驱动组件5远离制动位置时,所述第二驱动件502驱动所述制动组件4远离所述尺芯组件2的制动面201,使得所述制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201分离,当尺芯组件2自由转动时,减少了尺芯组件2与所述制动组件4的接触,减少损耗,延长使用寿命。

  具体的,所述驱动组件5朝向所述尺芯组件2的制动面201侧凸起形成所述第一驱动件501与第二驱动件502,所述第一驱动件501 与所述第二驱动件502之间形成用于容纳所述制动组件4的活动空间。

  如图21、图22所示,优选的,所述卷尺壳体1设置有驱动组件卡槽102,所述驱动组件5可滑动的设置在所述驱动组件卡槽102中,所述驱动组件卡槽102在制动位置处的两侧设置有滑轨凸块1021,远离制动位置侧设置有支撑块1022;所述驱动组件5包括从所述驱动组件卡槽102向外穿出所述卷尺壳体形成的操作件503、位于所述卷尺壳体内的驱动部、以及用于连接所述驱动部和操作件503的连接部505;所述连接部505包括卡接块5051和支撑臂5052,所述卡接块5051相对于所述操作件503与所述驱动部向内凹陷,所述连接部 505在设置有向卷尺壳体两侧延伸且与所述驱动组件卡槽102边沿接触形成所述支撑臂5052,所述支撑臂5052与所述驱动组件卡槽102 边沿接触处设置有与所述驱动组件卡槽102边沿相匹配的卡口 5052a。

  具体的,所述驱动部包括第一驱动件501与第二驱动件502,所述第一驱动件501与第二驱动件502凸起于所述连接部505,所述第一驱动件501与所述第二驱动件502之间形成用于容纳制动组件4的活动空间;所述支撑臂5052形成于所述第一驱动件501侧。

  装配时,将所述连接部505的卡接块5051卡入所述驱动组件卡槽102两侧的滑轨凸块1021之间,由于所述卡接块5051相对于所述操作件503与所述驱动部向内凹陷,故形成与所述滑轨凸块1021相匹配的滑轨槽,使得所述驱动组件5滑动卡接于所述驱动组件卡槽102中;

  所述驱动组件卡槽102设置的支撑块1022用于滑动所述驱动组件5时,支撑远离制动位置侧的操作件503;

  所述支撑臂5052与所述驱动组件卡槽102边沿接触,使得滑动所述驱动组件5时更加稳定、平稳。

  优选的,所述卷尺包括与所述制动组件4相匹配的引导槽7;所述制动组件4的侧端滑移卡接于所述引导槽7内。

  具体的,所述制动组件4两侧端均卡接于所述引导槽7内。

  所述引导槽7用于引导所述制动组件4靠近或远离尺芯组件2的制动面201。

  设置所述引导槽7,为所述制动组件4提供移动轨迹,可以使得制动组件4在移动时更加的平滑与稳定。

  由于制动组件4的两端卡接于引导槽7内,若制动组件4卡入引导槽7的安装部为可旋转形状;则在制动时,制动组件4与尺芯组件 2的制动面201接触时,所述尺芯组件2会带动制动组件4转动,所述制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201之间滚动挤压,采用滚动摩擦挤压有效减少两者之间的摩擦损耗,增加产品的使用寿命。

  优选的,所述引导槽7一端与所述制动面201或其延伸面相交,另一端向卷尺壳体1侧延伸远离制动面201;沿着所述引导槽7远离制动面201的方向,所述引导槽7向所述驱动组件5侧倾斜。

  由于引导槽7一端与所述制动面201或其延伸面相交,故所述制动组件4运动至引导槽7相交端时,与所述制动面201接触挤压;引导槽7另一端向卷尺壳体1侧延伸远离制动面201,所述制动组件4 处于远离段时,与所述制动面201分离。

  如图7所示,由于所述引导槽7向所述制动组件4侧倾斜,故所述引导槽7与所述尺芯组件2的制动面201之间形成V型夹角8;所述引导槽7两端的连线称为槽轴,所述槽轴与所述尺芯组件2相交点的切线与所述槽轴之间的夹角即为V型夹角8;当驱动组件5处于制动位置时,所述制动组件4往引导槽7底部运动,与所述尺芯组件2 的制动面201接触挤压,由于V型夹角8的存在,使得所述制动组件 4与所述尺芯组件2之间挤压力越挤压越大;使得尺芯组件2能够迅速停止转动;当驱动组件5远离制动位置时,所述制动组件4往引导槽7头部运动,使得制动组件4与所述尺芯组件2分离,所述尺芯组件2自由转动。

  优选的,所述引导槽7开设于所述卷尺壳体1的内侧壁。

  如图20所示,优选的,所述驱动组件5设置有引导件,所述引导件上设置有所述引导槽7。

  优选的,所述制动组件4为圆形轴或异形轴。

  采用圆形轴,可以实现其与所述尺芯组件2之间的摩擦为滚动摩擦,有效减少两者之间的摩擦损耗,增加产品的使用寿命;如图13 所示,且图13中,位于图上方的圆形轴为设置有齿形状结构的圆形轴,位于图下方的圆形轴为光轴。

  如图14、图15所示,采用异形轴时,所述制动组件4采用楔形轴设计,采用楔形轴设计时,所述引导槽7只需要一端与所述制动面 201或其延伸面相交,另一端向卷尺壳体1侧延伸远离制动面201即可。

  优选的,如图13中上方图所示,所述制动组件4在与所述尺芯组件2的制动面201接触的对应位置设置有齿形状结构;或者所述尺芯组件2的制动面201在与所述制动组件4接触的对应位置设置有齿形状结构,如图16、图17所示;以此增加所述制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201之间的摩擦力;当然光轴结构亦可实现尺芯组件2的制动。

  如图16-19所示,当采用圆形轴时,所述尺芯组件2的制动面 201的齿形状结构采用与所述圆形轴相匹配的弧形凹槽。

  优选的,所述尺芯组件2的制动面201形成为所述尺芯组件2的外圆周面或者所述尺芯组件2的制动面201形成为所述尺芯组件2的侧面外向凸起的侧面圆周面。

  所述尺芯组件2的制动面201采用齿形状结构,即所述尺芯组件 2的外圆周或者侧面圆周面采用齿形状结构;如图16-19所示,当采用圆形轴时,所述尺芯组件2的制动面201的齿形状结构采用与所述圆形轴相匹配的弧形凹槽,即所述尺芯组件2的外圆周或者侧面圆周面采用与所述圆形轴相匹配的弧形凹槽。

  优选的,所述卷尺包括安装于所述出尺口的卷尺下支口9,用于支撑所述尺带组件3的下表面,使得抽拉所述尺带组件3时更加平稳。

  实施例3

  如图1、图23所示,一种卷尺,包括设置有收容腔的卷尺壳体1 和设置于所述收容腔内的尺芯组件2、及缠绕于尺芯组件2上的尺带组件3,所述卷尺壳体1还设置有用于尺带组件3向外伸出的出尺口,包括制动组件4和驱动组件5,所述驱动组件5可活动的安装至所述卷尺壳体1上,所述尺芯组件2设置有制动面201,所述驱动组件5 运动至制动位置的状态下,所述驱动组件5驱动所述制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201接触挤压,实现制动。

  其中,组件可以含单件的零件,也包含多个零件。

  优选的,包括作用于所述驱动组件5的弹性件6,所述弹性件6 的作用力使所述驱动组件5具有运动至所述制动位置的趋势;所述弹性件6采用弹簧。

  优选的,所述驱动组件5包括作用于所述制动组件4的第一驱动件501,所述第一驱动件501设置在所述制动组件4的一侧,所述驱动组件5运动至制动位置的状态下,所述第一驱动件501驱动所述制动组件4与所述尺芯组件2的外圆周制动面201接触挤压。

  优选的,所述驱动组件5包括作用于所述制动组件4的第二驱动件502,所述第二驱动件502设置在与所述第一驱动件501相对的一侧。

  优选的,所述第一驱动件501与所述第二驱动件502可转动的设置在所述卷尺壳体1内,所述第一驱动件501一端作用于所述制动组件4一侧,所述第二驱动件502一端作用于所述制动组件4另一侧;所述第一驱动件501上施加有制动力,所述制动力作用于所述第一驱动件501使其下压所述制动组件4,使所述制动组件4始终有接触挤压所述尺芯组件2的制动面201趋势;在所述卷尺处于反制动状态下,所述第二驱动件502上施加有反制动力;所述反制动力作用于所述第二驱动件502使其抬起所述制动组件4,使所述制动组件4脱离所述尺芯组件2的制动面201。

  具体的,所述第一驱动件501与所述第二驱动件502采用板状结构,所述制动力作用在所述第一驱动件501的转动点和与制动组件4 接触端之间;所述反制动力作用在所述第二驱动件502远离制动组件 4的一端,所述第二驱动件502的转动点处于所述反制动力与制动组件4之间。

  更具体的,所述弹性件6的一端固定于所述第一驱动件501的转动点和与制动组件4接触端之间,用于提供制动力;所述驱动组件5 包括操作件503,所述操作件503可转动的设置于所述卷尺壳体1上,所述操作件503一端设置有反制动杆506,所述反制动杆506作用于所述第二驱动件502远离制动组件4侧,用于提供反制动力。

  所述弹性件6作用于所述第一驱动件501,由于作用点位于转动点和与制动组件4接触端之间,故所述第一驱动件501与所述制动组件4接触端向靠近所述制动组件4侧转动下压所述制动组件4,使得制动组件4始终有挤压所述制动面201的趋势;

  所述操作件503的转动点与所述反制动杆506分别位于所述操作件的两端,故按压所述操作件503,所述操作件503向设置有反制动杆506侧转动,所述反制动杆506下压所述第二驱动件502远离制动组件4的一端,由于所述反制动杆506与所述制动组件4位于所述第二驱动件502转动点的两侧,故所述作用于制动组件4的一侧上抬所述制动组件4,使得所述制动组件4脱离所述尺芯组件2的制动面 201。

  松开所述操作件503,所述制动力驱使所述第一驱动件501下压所述制动组件4,所述制动组件4挤压所述尺芯组件2的制动面201 的同时作用于第二驱动件502,使得第二驱动件502复位。

  优选的,所述卷尺包括与所述制动组件4相匹配的引导槽7;所述制动组件4的侧端滑移卡接于所述引导槽7内。

  具体的,所述制动组件4两侧端均卡接于所述引导槽7内。

  优选的,优选的,所述引导槽7一端与所述制动面201或其延伸面相交,另一端向卷尺壳体1侧延伸远离制动面201;沿着所述引导槽7远离制动面201的方向,所述引导槽7向所述驱动组件5侧倾斜;由于所述引导槽7向所述制动组件4侧倾斜,故所述引导槽7与所述尺芯组件2的制动面201之间形成V型夹角8。

  优选的,所述引导槽7开设于所述卷尺壳体1的内侧壁。

  优选的,所述驱动组件5设置有引导件,所述引导件上设置有所述引导槽7。

  优选的,所述制动组件4为圆形轴或异形轴。

  优选的,所述制动组件4在与所述尺芯组件2的制动面201接触的对应位置设置有齿形状结构;或者所述尺芯组件2的制动面201在与所述制动组件4接触的对应位置设置有齿形状结构;以此增加所述制动组件4与所述尺芯组件2的制动面201之间的摩擦力;当然光轴结构亦可实现尺芯组件2的制动。

  优选的,所述尺芯组件2的制动面201形成为所述尺芯组件2的外圆周面或者所述尺芯组件2的制动面201形成为所述尺芯组件2的侧面外向凸起的侧面圆周面。

  优选的,所述卷尺包括安装于所述出尺口的卷尺下支口9,用于支撑所述尺带组件3的下表面,使得抽拉所述尺带组件3时更加平稳。

  以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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