一种裂解气冷却分离系统
技术领域
本实用新型涉及一种冷却分离系统，属于化工设备领域；具体涉及一种裂解气冷却分离系统。
背景技术
裂解气通过裂解单元裂解后通过裂解气输送管路（裂解气总管）输送至一级压缩机，经过一级压缩机后再通过二级压缩机压缩，二级压缩机压缩后增加并将裂解气送入裂解气冷却分离系统，进行冷却和分离，并将冷却分离后的气体输送至裂解气提浓系统，由于提浓系统的工作压力需求和一级压缩机的背压问题，裂解气冷却分离系统需要对输入至裂解气提浓系统的气体进行调压（减压或加压），方可输入，因此一般会设置调压管路进行压力调节处理。
如图1所示为本申请改造前的裂解气冷却分离系统，该系统的裂解气通过裂解单元1裂解后的裂解气通过裂解气总管进入一级压缩机A 3和一级压缩机B 4，经过二级压缩后进入冷却器A 5和冷却器B 6，冷却器A 5和冷却器B 6将裂解气冷却后并管送至脱水罐7，脱水罐7将裂解气脱水分离后将气体送至去提浓系统管路8，其中，冷却器A 5和冷却器B 6并管后，在脱水罐7的入口端设置有调压管路2，以调节冷却分离系统的压力，但在实际使用时，如此设计导致冷却分离系统存在以下问题：1、调压管路 2设置在脱水罐7前端，位置低，极易导致脱水罐7入口端整个管道积液（聚合物、水）；2、脱水罐7入口端整个管道存在带型，更加速了积液的沉积；3、气体中极易生成聚合物并沉积在带型区域，导致管道堵塞；4、沉积的水和聚合物已被带入到一级和二级压缩机，导致压缩机的运行受到影响。以上的问题，都会导致冷却分离系统出现故障，影响后续产品的生成和质量。
实用新型内容
基于以上技术问题，本实用新型提供了一种裂解气冷却分离系统，从而解决了以往裂解气冷却分离系统极易沉积水和聚合物、管道极易堵塞及影响压缩机正常运行的技术问题。
为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：
一种裂解气冷却分离系统，包括二级冷却器A、二级冷却器B及脱水罐，二级冷却器A和二级冷却器B均连通脱水罐的入口端，所述脱水罐的出口端连通有去提浓系统管路，所述去提浓系统管路还连通有与裂解气总管连通的调压管路，所述调压管路上依次设置有第一手动阀、气动泄压阀及第二手动阀，所述调压管路还设置有旁通管路，旁通管路的入口端连通第一手动阀的入口端，所述旁通管路的出口端连通第二手动阀的出口端，所述旁通管路上还连通有第三手动阀。
更优的，所述二级冷却器A和二级冷却器B的出口端均依次连通有自动阀和第四手动阀。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型能够避免系统内管路低位导致的水和聚合物的沉积问题，减少以管道的堵塞，优化了调压管路使得压缩机运行更加平稳，在去提浓系统管路需要大幅降低负荷时，还可以通过调压管路进行大幅度的负荷加减，减少对压缩机运行的影响。
附图说明
图1为本实用新型改造前的裂解气冷却分离系统的结构示意图；图2是本实用新型裂解气冷却分离系统的结构示意图；
图中的标号分别表示为：1、裂解单元；2、调压管路；2-1、第二手动阀；2-2、气动泄压阀；2-3、第一手动阀；2-4、第三手动阀；3、一级压缩机A；4、一级压缩机B；5、二级冷却器A；6、二级冷却器B；7、脱水罐；8、去提浓系统管路；9、自动阀；10、第四手动阀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图2所示，本实施例提供一种裂解气冷却分离系统，包括二级冷却器A 5、二级冷却器B 6及脱水罐7，二级冷却器A5和二级冷却器B6均连通脱水罐7的入口端，所述脱水罐7的出口端连通有去提浓系统管路8，所述去提浓系统管路8还连通有与裂解气总管连通的调压管路2，所述调压管路2上依次设置有第一手动阀2-3、气动泄压阀2-2及第二手动阀2-1，所述调压管路2还设置有旁通管路，旁通管路的入口端连通第一手动阀2-3的入口端，所述旁通管路的出口端连通第二手动阀2-1的出口端，所述旁通管路上还连通有第三手动阀2-4。
本实施例的裂解气冷却分离系统的裂解气通过裂解单元1裂解后通入裂解气总管，并通过一级压缩机A3和一级压缩机B4压缩增压后，再通过二级压缩机压缩增压，并通入二级冷却器A和二级冷却器B，经过二级冷却器A和二级冷却器B冷却后输入至脱水罐7脱水分离，脱水分离后的裂解气气体通过去提浓系统管路8进入提浓系统的丁二炔吸收塔，进行提浓处理，在此过程中，当去提浓系统管路8压力负荷较大时，则关闭第三手动阀2-4，打开调压管路2的第一手动阀2-3、气动泄压阀2-2及第二手动阀2-1，将裂解气气体部分回送至裂解气总管。
本实施例通过改变调压管路2连接位置，不仅减少了游离水，同时还减少了管道内聚合物的生成和沉积，减少管道堵塞和带型的产生，大大减少了管道长度，并且可以通过调压管路2进行大幅度的负荷加减，减少对一级压缩机A3和一级压缩机B4的运行影响，优化一级压缩机A3和一级压缩机B4调节方式，调节一级压缩机A3和一级压缩机B4的背压，还可保证去提浓系统管路8的正常压力负荷需求，一举多得。
本实施例中，气动泄压阀2-2为常开，当气动泄压阀2-2出现故障时，可关闭第一手动阀2-3和第二手动阀2-1，打开第三手动阀2-4，利用旁通管路进行调压，无需系统停工，极为方便。
本实施例中，在二级冷却器A5和二级冷却器B6的出口端均依次连通有自动阀9和第四手动阀10。自动阀9可以是气动阀、电动阀、磁力阀等自动开闭阀门，自动阀9和第四手动阀10用于控制相应管路开闭，设置串联的第四手动阀10，可以增加阀门的安全性，避免自动阀9失效或故障而无法实现通路控制的问题。
如上所述即为本实用新型的实施例。前文所述为本实用新型的各个优选实施例，各个优选实施例中的优选实施方式如果不是明显自相矛盾或以某一优选实施方式为前提，各个优选实施方式都可以任意叠加组合使用，所述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型人的实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
