内置磁环的直动气缸
技术领域
本实用新型涉及一种内置磁环的直动气缸。
背景技术
气缸缸体内的活塞需要能够快速地响应充气气流的压力，且活塞本体在轴向受到较为均匀的压力，否则，活塞的端面突然受到较大的进气气压，活塞极易因内部应力而变形，活塞运行不平滑。
发明内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种活塞在缸体中运行平滑顺畅，进气气流的挤压力能够均匀地作用于活塞的内置磁环的直动气缸。
为了实现以上目的，本实用新型采用这样一种内置磁环的直动气缸，包括由后盖和缸体形成的容纳空间，所述的缸体的前端开设有通孔，活塞杆的一端与活塞固定，活塞杆的另一端由所述的通孔中伸出，所述的活塞将所述的容纳空间分为第一气室和第二气室，活塞杆与活塞采用螺纹固定，沿活塞的轴、由近活塞杆的末端出发，在所述的活塞的外壁上依次开设不止一个的沟槽，所述的沟槽用于放置有切口导向环、橡胶磁环和活塞密封圈，所述的活塞密封圈用于隔断第一气室和第二气室之间的气流。与现有技术相比，本发明创造的有益技术效果在于：通过在活塞的头部设置带有切口的导向环，在活塞的末端设置活塞密封圈，充气气压在有切口的导向环中得到缓冲，不会因为突然的气室内气压增大，使活塞产生形变，影响活塞在缸体内壁上的滑行，另外在有切口导向环和活塞密封圈之间设置橡胶磁环，使得磁环的材质与活塞的材质接近或保持一致，磁环位置稳定，且还起到保护气缸缸体内壁的作用。
特别的，所述的后盖卡接固定安装T形缓冲垫，所述的缸体的前端底壁位置上设置环形缓冲垫，所述的T形缓冲垫和所述的环形缓冲垫形成活塞行程的起止限位。通过以上结构的设置，T形缓冲垫与后盖采用卡接固定的方式，使得T形缓冲垫与后盖的稳固贴合，不会因为气室内的负压而移动T形缓冲垫。另外在活塞的行程起止位置设置缓冲垫加以缓冲限位，保护缸体的前端和后端不会受到巨大的压力。
特别的，所述的通孔内设有铜套，所述的铜套的侧壁上设有若干个盲孔。通过以上结构的设置，保证活塞杆在通孔内能够平滑的运动，而铜套上设盲孔，增强铜套耐磨能力。
特别的，所述的活塞杆和所述的缸体之间还夹设有活塞杆密封件，所述的活塞杆密封件为Y形密封件。通过以上结构的设置，增强密封性。
附图说明
图1是本实用新型实施例内置磁环的直动气缸的剖视图。
图中：1、后盖；2、挡圈；3、O形圈；4、T形缓冲垫；5、缸体；6、有切口导向环；7、橡胶磁环；8、活塞密封圈；9、环形缓冲垫；10、铜套；11、活塞杆；12、活塞杆密封件；13、螺栓。
具体实施方式
如图1所示，一种内置磁环的直动气缸，包括由后盖1和缸体5形成的容纳空间，缸体5的前端开设有通孔，活塞杆11的一端与活塞固定，活塞杆11的另一端由通孔中伸出，活塞将容纳空间分为第一气室和第二气室，活塞杆11与活塞采用螺纹固定，沿活塞的轴、由近活塞杆11的末端出发，在活塞的外壁上依次开设不止一个的沟槽，沟槽用于放置有切口导向环6、橡胶磁环7和活塞密封圈8，活塞密封圈8用于隔断第一气室和第二气室之间的气流。
后盖1卡接固定安装T形缓冲垫4，缸体5的前端底壁位置上设置环形缓冲垫9，T形缓冲垫4和环形缓冲垫9形成活塞行程的起止限位。
通孔内设有铜套10，铜套10的侧壁上设有若干个盲孔。
活塞杆11和缸体5之间还夹设有活塞杆密封件12，活塞杆密封件12为Y形密封件。
