高耐磨油缸
技术领域
本实用新型涉及油缸技术领域，具体为一种高耐磨油缸。
背景技术
油缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置，油缸实现的则是往复运动，油缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸和摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度（转速）和转矩，油缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用，完成特殊的功用。
油缸不仅结构简单而且工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用，但是油缸在工作的时候会反复推送油液，如果油液中存在过大或过多的杂质时，会磨损油缸的内壁，使油缸出现损坏，影响油缸的工作效率，故而提出一种高耐磨油缸来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了高耐磨油缸，具备减轻油缸磨损度的优点，解决了油缸在工作的时候会反复推送油液，如果油液中存在过大或过多的杂质时，会磨损油缸的内壁，使油缸出现损坏，影响油缸的工作效率的问题。
（二）技术方案
为实现上述减轻油缸磨损度的目的，本实用新型提供如下技术方案：高耐磨油缸，包括缸底，所述缸底的左侧固定连接有固定环，所述缸底的内部滑动连接有活塞，所述活塞的右侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离活塞的一端固定连接有耳环，所述活塞的外部固定连接有耐磨环，所述缸底顶部的右端固定连接有出油管，所述缸底顶部的左端固定连接有进油管，所述进油管远离缸底的一端固定连接有处理室，所述处理室的左侧固定连接有外盖，所述外盖左侧的中部固定连接有手柄，所述外盖的左侧螺纹连接有固定螺丝，所述外盖的右侧固定连接有支撑架，所述支撑架的内部固定安装有过滤网，所述处理室的内壁固定连接有限位架，所述处理室的顶部和底部均固定连接有套环，所述处理室的内腔底壁固定连接有收集罩。
优选的，所述缸底顶部的右端开设有出油口，缸底顶端的左端开设有进油口。
优选的，所述处理室的顶部和底部均开设有圆形定位孔，处理室的左侧开设有安装口，安装口的内壁等距离开设有螺纹孔，处理室的正面为透明状。
优选的，所述外盖和手柄为一个整体，所述手柄呈弧形状，所述收集罩呈漏斗状。
优选的，所述固定螺丝贯穿外盖并延伸至处理室的内部，所述限位架的数量为两个，两个限位架等距离分布在处理室的内壁上。
优选的，所述支撑架、限位架和收集罩的表面涂有防油涂料，所述套环和进油管套装。
（三）有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了高耐磨油缸，具备以下有益效果：
该高耐磨油缸，通过推动耳环带动连接杆一端的活塞在缸底的内部运动，活塞外部的耐磨环可以减少活塞在运动使的磨损，当进油管进油时，油液经过支撑架内部的过滤网，过滤网会将油液中的杂质滞留在过滤网的顶部，清除杂质之后的油液在经过收集罩进入到缸底的内部，经过活塞推动之后从出油管流出，利用处理室正面的透明部分观察杂质过滤情况，当杂质堆积过多时，拧松固定螺丝并向外拉动手柄使外盖脱离处理室，支撑架在限位架的内部由右至左滑动，将过滤网拿出处理室对其进行清理和更换，可以在油液进入到缸底内部之前对其进行除杂，防止有颗粒物进入缸底，减少活塞的磨损。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型处理室结构剖视图。
图中：1缸底、2固定环、3活塞、4耐磨环、5连接杆、6耳环、7出油管、8进油管、9处理室、10外盖、11手柄、12固定螺丝、13支撑架、14过滤网、15限位架、16收集罩、17套环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，高耐磨油缸，包括缸底1，缸底1顶部的右端开设有出油口，缸底1顶端的左端开设有进油口，缸底1的左侧固定连接有固定环2，缸底1的内部滑动连接有活塞3，活塞3的右侧固定连接有连接杆5，连接杆5远离活塞3的一端固定连接有耳环6，活塞3的外部固定连接有耐磨环4，缸底1顶部的右端固定连接有出油管7，缸底1顶部的左端固定连接有进油管8，进油管8远离缸底1的一端固定连接有处理室9，处理室9的顶部和底部均开设有圆形定位孔，处理室9的左侧开设有安装口，安装口的内壁等距离开设有螺纹孔，处理室9的正面为透明状，处理室9的左侧固定连接有外盖10，外盖10和手柄11为一个整体，外盖10左侧的中部固定连接有手柄11，手柄11呈弧形状，外盖10的左侧螺纹连接有固定螺丝12，固定螺丝12贯穿外盖10并延伸至处理室9的内部，外盖10的右侧固定连接有支撑架13，支撑架13、限位架15和收集罩16的表面涂有防油涂料，支撑架13的内部固定安装有过滤网14，处理室9的内壁固定连接有限位架15，限位架15的数量为两个，两个限位架15等距离分布在处理室9的内壁上，处理室9的顶部和底部均固定连接有套环17，套环17和进油管8套装，处理室9的内腔底壁固定连接有收集罩16，收集罩16呈漏斗状，从而达到了减轻油缸磨损度的目的。
使用时，通过推动耳环6带动连接杆5一端的活塞3在缸底1的内部运动，活塞3外部的耐磨环4可以减少活塞3在运动使的磨损，当进油管8进油时，油液经过支撑架13内部的过滤网14，过滤网14会将油液中的杂质滞留在过滤网14的顶部，清除杂质之后的油液在经过收集罩16进入到缸底1的内部，经过活塞3推动之后从出油管7流出，利用处理室9正面的透明部分观察杂质过滤情况，当杂质堆积过多时，拧松固定螺丝12并向外拉动手柄11使外盖10脱离处理室9，支撑架13在限位架15的内部由右至左滑动，将过滤网14拿出处理室9对其进行清理和更换，可以在油液进入到缸底1内部之前对其进行除杂，防止有颗粒物进入缸底1，减少活塞3的磨损。
综上所述，该高耐磨油缸，通过推动耳环6带动连接杆5一端的活塞3在缸底1的内部运动，活塞3外部的耐磨环4可以减少活塞3在运动使的磨损，当进油管8进油时，油液经过支撑架13内部的过滤网14，过滤网14会将油液中的杂质滞留在过滤网14的顶部，清除杂质之后的油液在经过收集罩16进入到缸底1的内部，经过活塞3推动之后从出油管7流出，利用处理室9正面的透明部分观察杂质过滤情况，当杂质堆积过多时，拧松固定螺丝12并向外拉动手柄11使外盖10脱离处理室9，支撑架13在限位架15的内部由右至左滑动，将过滤网14拿出处理室9对其进行清理和更换，可以在油液进入到缸底1内部之前对其进行除杂，防止有颗粒物进入缸底1，减少活塞3的磨损，从而解决了油缸在工作的时候会反复推送油液，如果油液中存在过大或过多的杂质时，会磨损油缸的内壁，使油缸出现损坏，影响油缸的工作效率的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
