一种方便拆卸轴承的采煤机摇臂
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，尤其是涉及一种方便拆卸轴承的采煤机摇臂。
背景技术
现有技术缺少对采煤机摇臂内二级行星架的输入端轴承(直径达到710mm大的轴承)的拆卸的考虑，轴承有问题时可进行更换，更换轴承后摇臂使用更方便。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种方便拆卸轴承的采煤机摇臂，以解决轴承拆卸的问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种方便拆卸轴承的采煤机摇臂，包括中间法兰、轴承、二级行星架、一级行星架；
所述二级行星架安装在一级行星架上方，所述轴承安装在二级行星架上，所述中间法兰套接在轴承外侧，固定在二级行星架上；
所述轴承与二级行星架为热装，所述轴承套接在二级行星架上，所述二级行星架上设有注油孔，所述注油孔位于轴承的内侧，向注油孔内注油将轴承进行拆卸。
进一步的，所述一级行星架上安装有一级内齿圈，所述轴承位于一级内齿圈的上方，所述中间法兰套接在轴承与一级内齿圈外侧，所述二级行星架上还安装有二级内齿圈、二级行星轮，所述二级内齿圈固定在中间法兰的上方，所述二级行星轮固定在二级内齿轮的内部。
进一步的，所述二级行星架上设有凹槽，所述轴承安装在凹槽内，所述注油孔与凹槽相通，向注油孔内注油轴承涨开脱离凹槽。
进一步的，所述注油孔为倒L型孔，包括第一注油孔、第二注油孔，所述第二注油孔横向设置在二级行星架上，所述第二注油孔与凹槽相通，所述第二注油孔一端与第一注油孔一端相通，所述第一注油孔直径大于第二注油孔直径。
进一步的，所述第二注油孔远离第一注油孔一端设有螺纹，所述第二注油孔设有螺纹一端安装有油堵。
相对于现有技术，本实用新型所述的一种方便拆卸轴承的采煤机摇臂具有以下优势：
(1)本实用新型所述的二级行星架输入端端面加工第一注油孔、第二注油孔，第二注油孔加工至轴承外径配合处，第一注油孔的螺纹孔是为了在拆卸时安装注油腔注入高压油来方便拆卸轴承。
(2)本实用新型所述的第一注油孔的一端设有螺纹，即方便注油腔的固定，也方便安装油堵，防尘。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的一种方便拆卸轴承的采煤机摇臂部分剖视图；
图2为本实用新型实施例所述的轴承与二级行星架连接部分剖视图。
附图标记说明：
1-中间法兰；2-轴承；3-二级行星架；4-一级行星架；31-油堵；32-二级内齿轮；33-二级行星轮；34-注油孔；341-第一注油孔；342-第二注油孔；41-一级内齿圈。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1至图2所示，一种方便拆卸轴承的采煤机摇臂，包括中间法兰1、轴承2、二级行星架3、一级行星架4；
所述二级行星架3安装在一级行星架4上方，所述轴承2安装在二级行星架3上，所述中间法兰1套接在轴承2外侧，固定在二级行星架3上；
所述轴承2与二级行星架3为热装，所述轴承2套接在二级行星架3上，所述二级行星架3上设有注油孔34，所述注油孔34位于轴承2的内侧，向注油孔34内注油将轴承2进行拆卸。
所述一级行星架4上安装有一级内齿圈41，所述轴承2位于一级内齿圈41的上方，所述中间法兰1套接在轴承2与一级内齿圈41外侧，所述二级行星架3上还安装有二级内齿圈、二级行星轮33，所述二级内齿圈固定在中间法兰1的上方，所述二级行星轮33固定在二级内齿轮32的内部。
所述二级行星架3上设有凹槽，所述轴承2安装在凹槽内，所述注油孔34与凹槽相通，向注油孔34内注油轴承2涨开脱离凹槽。
所述注油孔34为倒L型孔，包括第一注油孔341、第二注油孔342，所述第二注油孔342横向设置在二级行星架3上，所述第二注油孔342与凹槽相通，所述第二注油孔342一端与第一注油孔341一端相通，所述第一注油孔341直径大于第二注油孔342直径。
所述第二注油孔342远离第一注油孔341一端设有螺纹，所述第二注油孔342设有螺纹一端安装有油堵31。
具体过程如下：
轴承2与二级行星架3为热装，通过向注油孔34内注油，轴承2涨开脱离二级行星架3，所述二级行星架3输入端端面加工第一注油孔341、第二注油孔342，第二注油孔342加工至轴承2外径配合处，第一注油孔341的螺纹孔是为了在拆卸时安装注油腔注入高压油来方便拆卸轴承2，注油后用油堵31堵上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
