一种耐高温长寿命型离合器分离轴承单元
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种耐高温长寿命型离合器分离轴承单元。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，而离合器分离轴承则是汽车上的一个重要零件。
现有离合分离轴承存在部分问题，首先，现有离合器分离轴由于长时间使用，钢珠与内壁和外壁之间磨损严重，而现有润滑设置又必需经常自行加入润滑油，且加油方式也不够便捷，这样的润滑方式效率低，同样存在对轴承的部分磨损，也降低了轴承的使用寿命，其次，现有离合器分离轴承由于快速转动时，存在高温情况，过度的高温对轴承造成部分损伤，这样既降低了使用率，也同样减少了使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决传统离合器分离轴减少磨损延长使用寿命的问题，而提出的一种耐高温长寿命型离合器分离轴承单元。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种耐高温长寿命型离合器分离轴承单元，包括分离套筒、安装在分离套筒内壁的轴承外圈和安装在轴承外圈右侧的轴承内圈，且轴承内圈与轴承外圈之间均匀分布多个钢球，所述轴承外圈与轴承内圈之间设置有容纳钢球的沟道，所述分离套筒的上部开设有储油腔，且储油腔的内部设置有油道，所述沟道与油道连通。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述油道的顶部开设有进油孔，且进油孔与储油腔和油道相通。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述分离套筒的外壁贴合安装有轮盘，且轮盘的上部均连接有扰流叶片，并且扰流叶片的外壁呈弧形凹槽形式。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述分离套筒的顶部安装有油塞。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述钢球的底部安装有密封底座。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述轴承内圈的内壁贴合安装有轴承内衬。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，采用循环式自注油结构，分离套筒内分别有轴承外圈和轴承内圈，当分离轴承安装在离合器中使用时，分离轴承转动，轴承内圈与轴承外圈之间分布的钢球也同时转动，同时由于储油腔内部已注满润滑油，由于转动和离心偏移作用，当沟道内的润滑油使用完后，储油腔内部的油便通过油道注入沟道内，对钢球进行润滑，这种结构的综合设置，不仅可以快速进行润滑，增加了加油方式的便捷性，提高润滑效率，减少了对轴承的部分磨损，也增加了轴承的使用寿命。
2、本实用新型中，采用扰流结构，分离套筒有轮盘，轮盘上有扰流叶片，当分离轴承转动时，由于转速，扰流叶片通过带动的风流的形式将内部钢球转动产生的热度散出，这种结构的设置，不仅散热便捷，也降低了部分温度，增加了使用率，同样提高了使用寿命。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的正视图；
图2示出了根据本实用新型实施例提供的正剖图；
图3示出了根据本实用新型实施例提供的A处剖面结构示意图。
图例说明：
1、分离套筒；2、轴承外圈；3、轴承内圈；4、轴承内衬；5、钢球；6、油道；7、密封底座；8、储油腔；9、扰流叶片；10、油塞；11、进油孔；12、轮盘；13、沟道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种耐高温长寿命型离合器分离轴承单元，包括分离套筒1、安装在分离套筒1内壁的轴承外圈2和安装在轴承外圈2右侧的轴承内圈3，且轴承内圈3与轴承外圈2之间均匀分布多个钢球5，轴承外圈2与轴承内圈3之间设置有容纳钢球5的沟道13，分离套筒1的上部开设有储油腔8，储油腔8主要用来储存润滑油，且储油腔8的内部设置有油道6，油道6主要用来输入润滑油进入沟道13内，沟道13与油道6连通，油道6的顶部开设有进油孔11，进油孔11主要是润滑油进入油道6，且进油孔11与储油腔8和油道6相通。
具体的，如图2和图3所示，分离套筒1的外壁贴合安装有轮盘12，轮盘12主要用来连接扰流叶片9，且轮盘12的上部均连接有扰流叶片9，扰流叶片9主要是通过转速气流进行散热，并且扰流叶片9的外壁呈弧形凹槽形式，更加散热效果。
具体的，如图1和图2所示，分离套筒1的顶部安装有油塞10，油塞10主要用来封闭储油腔8，钢球5的底部安装有密封底座7，密封底座7主要阻挡润滑油的流失，轴承内圈3的内壁贴合安装有轴承内衬4，其主要是用来封闭轴承内圈3。
工作原理：使用时，首先，当分离轴承安装在离合器中使用时，分离轴承转动，轴承内圈3与轴承外圈2之间分布的钢球5也同时转动，转动造成钢球5的磨损，同时由于储油腔8内部已注满润滑油，由于转动和离心偏移作用，当沟道13内的润滑油使用完后，储油腔8内部的油便通过油道6注入沟道13内，对钢球5进行润滑，同时，分离轴承转动，由于转速，分离套筒1外壁上的轮盘12上安装的扰流叶片9，通过带动的风流的形式将内部钢球5转动的热度散出，最后结束使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
