一种具有防错功能的多级串联航空油泵
技术领域
本申请属于发动机装配技术领域，特别涉及一种具有防错功能的多级串联航空油泵。
背景技术
目前航空发动机滑油系统滑油泵一般为多级串联结构，满足系统供油和轴承腔、附件机匣等部位的回油。各级转子的结构形式相同，由于各个部位的流量指标不同，每一级转子的厚度不同，在装配过程中需要反复确认各级转子的位置以免装错。
现有技术中的航空油泵，没有防错设计结构，只能通过标印识别各级转子位置。
实用新型内容
本申请的目的是提供具有防错功能的多级串联航空油泵，以解决上述至少一方面的问题。
本申请公开的具有防错功能的多级串联航空油泵，包括多个转子、位于相邻转子之间的级间壳体，以及位于多个转子外环的且位于所述级间壳体之间的偏心套，级间壳体与偏心套通过长销串联在一起，所述级间壳体上设置有第一销孔，所述偏心套上设置有第二销孔，且任一级间壳体上的第一销孔的角向位置与其相邻的级间壳体上的第一销孔的角向位置不同，任一级间壳体上的第一销孔的角向位置与其对应的偏心套上的第二销孔的角向位置相同，其中，安装所述长销的通孔与泵轴具有第一距离，所述角向位置是指级间壳体或偏心套的相对于泵轴的半径为所述第一距离的圆环上的位置；
防错定位销，穿过所述级间壳体)上的第一销孔与对应偏心套上的第二销孔，将级间壳体与对应的偏心套定位在一起。
优选的是，所述且任一级间壳体上的第一销孔的角向位置与其它的级间壳体上的第一销孔的角向位置不同。
优选的是，所述偏心套上的第二销孔为通孔。
优选的是，所述偏心套上的第二销孔为盲孔。
优选的是，所述级间壳体的两侧均设置有第一销孔，且所述级间壳体两侧的两个第一销孔的角向位置不同。
优选的是，所述偏心套上的两侧均设置有第二销孔，且所述偏心套两侧的两个第二销孔的角向位置不同。
附图说明
图1是本申请具有防错功能的多级串联航空油泵的一优选实施例的结构示意图。
图2是图1所示实施例的级间壳体开孔示意图。
图3是图2的防错定位销孔位置B-B剖示意图。
图4是图2的另一防错定位销孔位置C-C剖示意图。
图5是图1所示实施例的偏心套开孔示意图。
图6是图5所示实施例的偏心套B-B剖示意图。
图7是图5所示另一实施例的偏心套B-B剖示意图。
其中，1-转子，11-内转子，12-外转子，2-级间壳体，3-偏心套，4-长销，5-泵轴，6防错定位销，7-泵壳体，21-第一销孔，31-第二销孔。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。
本申请提供了一种具有防错功能的多级串联航空油泵，如图1所示，包括多个转子1、位于相邻转子1之间的级间壳体2，以及位于多个转子外环的且位于所述级间壳体2之间的偏心套3，级间壳体2与偏心套3通过长销4串联在一起，多个航空油泵共用泵轴5，转子1包括内转子11及外转子12，外转子12外部为偏心套3，偏心套3及级间壳体2的外层通过泵壳体7包围。
本申请的具有防错功能的多级串联航空油泵在级间壳体2及偏心套3上均设置销孔，如图2所示，级间壳体2上设置有第一销孔21，如图5所示，偏心套3上设置有第二销孔31，本申请任一级间壳体2上的第一销孔21的角向位置与其相邻的级间壳体2上的第一销孔21的角向位置不同，任一级间壳体2上的第一销孔21的角向位置与其对应的偏心套3上的第二销孔31的角向位置相同，其中，安装所述长销4的通孔与泵轴5具有第一距离，所述角向位置是指级间壳体或偏心套的相对于泵轴5的半径为所述第一距离的圆环上的位置；
具有防错功能的多级串联航空油泵还包括防错定位销6，参考图1，其穿过所述级间壳体2上的第一销孔21与对应偏心套3上的第二销孔31，将级间壳体2与对应的偏心套3定位在一起。
在一个具体实施例中，各级转子由装配长销串装在一起，各级级间壳体在长销销孔附近安装防错定位销，与之对应的偏心套在相同的角向位置打一小孔用于装配；每级级间壳体的防错定位销的角向位置不同，只要保证每级的角向位置不同，通过长销和防错定位销的定位，使得泵在装配时关系唯一。
在一些可选实施方式中，所述且任一级间壳体2上的第一销孔21的角向位置与其它的级间壳体2上的第一销孔21的角向位置不同。
在一些可选实施方式中，为方便加工，如图6所示，所述偏心套3上的第二销孔31可以设置为通孔。备选实施方式中，如图7所示，所述偏心套3上的第二销孔31为盲孔。
在一些可选实施方式中，所述级间壳体2的两侧均设置有第一销孔21，且所述级间壳体2两侧的两个第一销孔的角向位置不同。
如图2-图4所示，同一级间壳体2上在两个端面均可设置销孔，图3为图2中级间壳体2的上侧面开设的销孔，图4为图2中级间壳体2的下侧面开设的销孔，在上侧面开设的销孔可以于安装与该级间壳体2上端的偏心套3连接，在下侧面开设的销孔可以与安装于该级间壳体2下端的偏心套3连接。
同理，所述偏心套3上的两侧也可以都设置第二销孔31，且所述偏心套3两侧的两个第二销孔的角向位置不同。
基于上述在同一级间壳体2(偏心套3)上开设有两个销孔的情况下，至少应保证有至少1个销孔与其它级间壳体2(偏心套3)上的销孔角位置不同。
本申请通过在各级转子和级间壳体之间装配不同角向位置的定位销，使每一级转子外的偏心套和级间壳体的装配唯一化，达到了防错的目的。
以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
