一种超级节能纳米添加剂
技术领域
本发明涉及一种纳米添加剂，特别是涉及一种超级节能纳米添加剂。
背景技术
近年来随着世界经济的快速发展，汽车，柴油车等主要燃油的需求日益增加，而生产汽/柴油的矿物原油资源在不断减少。据科学家估计地球上的石油资源储存量只可再开采50年左右。因此，倡导节能节油的问题已罢在世人面前。
通过各种技术手段充分利用现有石油资源，人们曾在燃油中加入添加剂以提高燃油的燃烧效率，减少污染的生成。如汽油中加入四乙基铅，虽可改善燃烧性能，但污染了环境；也有使用乳化燃油来节油和降低尾气污染物，但效果不理想，而且还会引起发动机生锈。目前我国有关燃油添加剂的发明专利及产品很多，但现有添加剂的技术最突出的问题是节油率很低，通常在15%以下，进一步提高节油率具有重大的社会意义和经济效益。
发明内容
本发明是针对现有添加剂技术节油率低的问题而提出的一种新型超级节能纳米添加剂。
本纳米添加剂通过如下技术方案来实现的，由以下质量百分比的原料调配制成：蓖麻油30%-95%，桐油0-25%；低碳醇0-20%；硝基甲烷0-70%；高能催化剂T 5%-15%。
其中高能催化剂T是一种人工合成的纳米级化合物，其粒径在20纳米至50纳米之间。
高能催化剂T的人工合成制备方法是：称取45克无水硫酸镁溶解于盛有500毫升蒸馏水的滴加器中，再称取9水硅酸钠78克溶解于盛有3000毫升蒸馏水的并自带有加热搅拌装置的容器中，加入油酸15克，并用7克左右的氢氧化钠调节PH值11。开动搅拌器进行搅拌并开始加热，当硅酸钠溶液温度达到65度时滴加硫酸镁溶液，溶液温度保持在70-80度之间，转速1500-2500转/分，60分钟滴加完毕。滴加完毕后继续搅拌15分钟，然后用硫酸溶液调节PH值6.5-7.0之间，5分钟后有白色沉降物出现立即放料过滤。滤饼用蒸馏水冲洗3次，再用无水乙醇冲洗3次，在60度至80度温度下真空干燥10小时后得人工合成粒径在20纳米至50纳米之间的高能催化剂T 148克。
原料调配方法：按照实施配方计量，在常温常压下把蓖麻油溶于低碳醇（C1-C3）和桐油溶于硝基甲烷后的两种溶液相混合搅拌30分钟后再加入高能催化剂T继续搅拌15分钟或高能催化剂T直接加入蓖麻油中搅拌30分钟后即得本发明纳米添加剂产品。
本纳米添加剂加入内燃机燃油中的质量百分比是1%-2%；加入润滑油中的质量百分比是2%-2.5%。
本发明纳米添加剂的优点及有益效果是：1.内燃机燃油中加入1%-2%本纳米添加剂，可使机车节油率高达25%-40%，摩托车在良好的工况状态下节油率高达35%-56%。2.内燃机机油中加入2%的本纳米添加剂可使机车节油率高达15%。3.对内燃发动机具有润滑/养护和长期使用本纳米添加剂对发动机磨损部分有自动修复功能，延长发动机的使用寿命。4.蓖麻油，桐油属于经济作物产品，可充分利用可再生资源。
下面将结合实施例对本发明纳米添加剂的实施方式作进一步描述。
具体实施方式
实施例1：蓖麻油400克，甲醇150克；硝基甲烷350克，高能催化剂T 100克，在常温常压下把上述四种原料混合搅拌30分钟即得本发明纳米添加剂1000克。在摩托车汽油中加入1%的本纳米添加剂，实车测试节油率高达38%。
实施例2：蓖麻油6000克，桐油2500克，高能催化剂T 1500克。在常温常压下把上述三种原料混合搅拌30分钟即得本纳米添加剂10千克。在一辆半旧柴油车柴油中加入2%的本纳米添加剂，实车测试节油高达40%。
实施例3：蓖麻油4000克，桐油1500克；甲醇1000克，硝基甲烷2000克，高能催化剂T1500克。在常温常压下把上述蓖麻油溶于甲醇和桐油溶于硝基甲烷后的两种溶液相混合搅拌30分钟后加入高能催化剂T继续搅拌15分钟后即得本发明纳米添加剂10千克。在一辆半旧汽车汽油中加入1%的本纳米添加剂，实车测试节油率高达35%。
实施例4：蓖麻油850克；高能催化剂T 150克。把这两种原料混合搅拌30分钟后即得本纳米添加剂1000克。在一辆柴油车机油中加入2%的本纳米添加剂，实车测试节油率为15%。
实施例5：本纳米添加剂是实施例3的配方。在一辆已行驶3000公里的摩托车汽油中加入2%的本纳米添加剂，实车测试在良好的工况状态下节油率高达56%。
实施例6：本纳米添加剂是实施例3的配方。在一辆半旧摩托车汽油中加入1%的本纳米添加剂，行驶35天后拆开活塞，气缸观测到磨损部分得到自动修复。
实施例7：本纳米添加剂是实施例4的配方。在电动机为动力源的机器齿轮润滑油中加入2.5%的本纳米添加剂，测试得到电动机节电率为18%。
