消音降噪型汽车液压挺杆
技术领域
本实用新型涉及发动机液压挺杆领域。更具体地说，本实用新型涉及一种消音降噪型汽车液压挺杆。
背景技术
液压挺杆连接在气门杆和凸轮之间，所述液压挺杆连接发动机的润滑油管道，通过发动机的润滑油填充挺杆内的空腔形成油压调整其自身的的长度，弥补气门传动机构中由于热膨胀、磨损等因素产生的气门间隙降低到最小限度，使得气门杆在使用过程中保证发动机配气机构在工作中的良好气密性；
由液压挺杆的原理可知液压挺杆的使用主要是依靠油压实现高度的调节，当油压不够或者高压腔室内出现缝隙导致漏油、润滑油中存在异物时，均会导致液压挺杆工作不良，产生异响；
因此，需要对液压挺杆进行结构上的改进，以期得到具有防止摩擦，而且消音降噪的液压挺杆。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种消音降噪型汽车液压挺杆，其结构简单，设置备用油腔，在液压挺杆的使用过程中进行储油，当挺杆的高压油腔漏油时，能进行机油的短期填补，防止因高压油腔漏油造成异响，球阀罩设计成与活塞内的空腔抵接的结构，在球阀罩上设置筛孔，进一步过滤机油中存在的异物，防止因机油内存在异物造成机油堵塞，影响液压挺杆的伸长，防止产生异响。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种消音降噪型汽车液压挺杆，包括：
筒状外壳，所述筒状外壳外侧壁中部沿周向设有导油槽，所述导油槽内设有进油孔；一环状支撑板水平设置在所述筒状外壳内，将所述筒状外壳内的空间分隔为上部的走油腔和下部的收集室，所述环状支撑板与所述筒状外壳连接的最低点低于所述进油孔；
柱塞，其为圆柱状结构，设置在所述筒状外壳内，且靠近所述筒状外壳内的上顶面，所述柱塞的内部设有低压油腔，所述低压油腔上部敞口；
柱塞盖，其固接在所述柱塞的上部，所述柱塞盖的上顶面与所述筒状外壳的内顶面同轴固接，所述柱塞盖与所述柱塞接触面设有多个L型进油通道，多个L型进油通道在所述柱塞盖的下底面沿其周向间隔均匀设置，连通走油腔和低压油腔；
活塞，其套设在所述柱塞外，其内径略大于所述柱塞的外径，所述活塞的外壁设有止挡块，其与所述环状支撑板的内圈边沿抵接，所述活塞内设有空腔，其与所述低压油腔的底部中心连通，在连通处设有连通口，在所述活塞的空腔内靠近所述连通口处设有一单向球阀，所述单向球阀下部套设有一球阀罩，所述球阀罩的边沿与所述活塞内的空腔内壁抵接，所述球阀罩的下部托设有一弹性工件，所述弹性工件的底部与所述活塞的空腔的底部连接；
气门杆，其竖直设置在所述收集室中心，所述气门杆的上端与所述活塞的外底面抵接，所述气门杆的下端穿过所述筒状外壳的底面中心；
备用油腔，其连接在所述筒状外壳的上顶部，所述备用油腔和所述筒状外壳紧贴的面上设有多个贯穿的通孔，形成管道，所述备用油腔的腔壁为柔性结构。
优选的是，所述筒状外壳的下底面为向中心凹陷的弧形。
优选的是，所述筒状外壳的侧壁套设有弹性耐磨环。
优选的是，所述备用油腔的外周覆设有腔罩，所述腔罩的上顶面设有角度大于280°的弧形缝，使所述腔罩的上顶面形成一弹性挤压片。
优选的是，所述球阀罩上设有多个筛孔，筛孔的目数为20到30目。
优选的是，所述收集室的最低处设有贯穿的排油孔，所述排油孔用弹性密封塞可拆卸密封。
本实用新型至少包括以下有益效果：
1、本实用新型通过在液压挺杆的顶部设置备用油腔，有效的弥补了高压油腔漏油形成缝隙进而产生异响的问题；
2、将球阀罩设计成与活塞内的空腔抵接的结构，在球阀罩上设置筛孔，进一步过滤机油中存在的异物；
3、将筒状外壳的下端设置成内凹的弧形结构，弧形结构边沿与气门杆的外壁抵接，能够有效防止泄露的机油在气门塞的弧形区域累积，形成积碳，造成气门的腐蚀，影响发动机的正常工作；
4、本实用新型采用液压结构和弹性结构共同作用，弹性构件采用机油填充，利用凸轮转动的压力，能在液压结构漏油时及时填补，使液压结构中的高压油腔能保持较高的油压，及时填补气门间隙。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型其中一种技术方案所述消音降噪型汽车液压挺杆的结构示意图；
图2为本实用新型其中一种技术方案所述腔罩的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1-2所示，本实用新型提供一种消音降噪型汽车液压挺杆，包括：
筒状外壳1，所述筒状外壳1外侧壁中部沿周向设有导油槽，所述导油槽内设有进油孔5，所述进油孔5在所述导油槽内呈对称设置，总共设有4个，间隔均匀，以防止单个孔堵塞后顶杆无法正常使用的问题；一环状支撑板6水平设置在所述筒状外壳1内，所述环状支撑板6的外周与所述筒状外壳1的内壁连接，将所述筒状外壳1内的空间分隔为上部的走油腔和下部的收集室，所述环状支撑板6与所述筒状外壳1连接的连接点的高度低于所述进油孔5的高度，所述环状支撑板6为硬质防腐蚀板；
柱塞3，其为圆柱状结构，设置在所述筒状外壳1内，且靠近所述筒状外壳1内的上顶面，但不接触，所述柱塞3的内部设有低压油腔，所述柱塞3的上部敞口；
柱塞盖2，其固接在所述柱塞3的上部，包覆、盖设所述柱塞3上部的敞口，所述柱塞盖2的上顶面与所述筒状外壳1内的上顶面同轴固接，所述柱塞盖2与所述柱塞3接触面设有多个L型进油通道，所述L型进油通道是沿所述柱塞3的边沿设置的，从导油槽内的进油孔5进入的机油填入走油腔后，通过L型进油通道进入柱塞3内的低压油腔，进行低压油腔内的机油填充，多个L型进油通道在所述柱塞盖2的下底面，沿其周向间隔均匀设置，连通走油腔和低压油腔；
活塞4，其套设在所述柱塞3外，其内径略大于所述柱塞3的外径，与所述柱塞3的外壁活动抵接，可实现来回的往复运动，所述活塞4的外壁设有止挡块7；止挡块7可以为环状，与所述活塞4同轴套设；也可以为多个止挡块7沿活塞4外壁的周向设置，多个止挡块7的最低面在同一水平面上；所述止挡块7与所述环状支撑板6的内圈边沿抵接，所述活塞4内设有空腔，此空腔为高压油腔，高压油腔与低压油腔的底部中心连通，在连通处设有连通口，在所述活塞4的高压油腔内靠近所述连通口处设有一单向球阀8，所述连通口与所述单向球阀8的接触面为曲面，所述曲面与所述单项球阀的球面相匹配，所述单向球阀8下部套设有一球阀罩9，所述球阀罩9的边沿与所述活塞4内的空腔内壁抵接，所述球阀罩9上设有多个漏油孔，漏油孔的目数为20目到30目，以过滤机油中的异物，所述球阀罩9的下部托设有一弹性工件10，所述弹性工件10的底部与所述活塞4的空腔的底部连接，所述弹性工件10为压缩弹簧；
气门杆，其竖直设置在所述收集室中心，所述气门杆的上端与所述活塞4的外底面中心抵接，所述气门杆的下端穿过所述筒状外壳1的底面中心，所述气门杆与所述筒状外壳1的下底面弧形边沿活动抵接；
备用油腔12，其连接在所述筒状外壳1的上顶部，所述备用油腔12和所述筒状外壳1紧贴的面上设有多个贯穿的通孔，所述筒状外壳1上对应位置上也设置有相应的通孔，两通孔形成连通管道13，连通走油腔和备用油腔12，连通管道13的端口处设有弹性塞，所述备用油腔12的腔壁为柔性结构，没有伸缩性；
在这种技术方案中，使用过程中，使用时，发动机的机油通过机油管道传输至导油槽的进油孔5处，通过进油孔5进入走油腔，当机油填入至走油腔的L型进油通道，通过盖L型进油通道进入低压油腔，由于机油的压力，迫使球阀打开，机油填充高压油腔，使液压挺杆结构伸长，直至抵住后，高压油腔被填满，高压油腔和低压油腔的压力相同，球阀关闭，同时机油也填满备用油腔12，实现凸轮和气门杆之间的缝隙的有效填充，当高压油腔漏油时，凸轮转动将备用油腔12内的机油挤出，填补低压油腔，进而填补高压油腔，使得凸轮和气门杆之间的缝隙填补不会因为高压油腔的漏油产生误差，进而产生异响；采用该技术方案，通过在液压挺杆的顶部设置备用油腔12，有效的弥补了高压油腔漏油形成缝隙进而产生异响的问题；将球阀罩9设计成与活塞4内的空腔抵接的结构，在球阀罩9上设置筛孔，进一步过滤机油中存在的异物；采用液压结构和弹性结构共同作用，弹性构件采用机油填充，利用凸轮转动的压力，能在液压结构漏油时及时填补，使液压结构中的高压油腔能保持较高的油压，及时填补气门间隙。。
在另一种技术方案中，所述筒状外壳1的下底面为向中心凹陷的弧形，采用该技术方案，将筒状外壳1的下端设置成内凹的弧形结构，弧形结构边沿与气门杆的外壁抵接，能够有效防止泄露的机油在气门塞的弧形区域累积，形成积碳，造成气门的腐蚀，影响发动机的正常工作。
在另一种技术方案中，所述筒状外壳1的侧壁套设有弹性耐磨环11，其至少为2个以上，采用该技术方案，能有效的保证液压挺杆在使用过程中的对筒状外壁的磨损。
在另一种技术方案中，所述备用油腔12的外周覆设有腔罩14，所述腔罩14的上顶面设有角度大于300°的弧形缝，使所述腔罩14的上顶面形成一弹性挤压片，采用该技术方案，能有效防止备用油腔12被凸轮挤压产生磨损，延长备用油腔12的使用寿命，也能够有效的利用凸轮的推力，防止凸轮推力被备用油腔12分散。
在另一种技术方案中，所述收集室的最低处设有贯穿的排油孔，所述排油孔用弹性密封塞可拆卸密封，采用该技术方案，能保证备用油腔12的保油率，不会因为发动机的机油不能及时，导致备用油腔12的机油泄漏，使得备用油腔12内的机油只有通过凸轮的挤压实现填充和排出。
这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型消音降噪型汽车液压挺杆的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
