一种石油修井机滑车装置
技术领域
本实用新型涉及滑车装置技术领域，具体为一种石油修井机滑车装置。
背景技术
修井机或通井机是修井和井下作业施工中最基本、最主要的动力来源，修井机是石油专用钻采设备，按其运行结构分为履带式和轮胎式两种形式，按行走底盘分类可分为车载式、自走式两种形式，按井架型式分类可分为单节井架、双节井架两种形式，进行油田井场作业时，游车大钩的起升降落是自由的，通过增设滑车装置将游车大钩限制在滑道内运行，对游车大钩进行限位作用。
现有的石油修井机滑车装置一般滑车上无定位装置，导致滑车一直处于滑动状态，在需要对滑车进行定位时很不方便，且现有的滑车装置减震效果很不理想，在工作时容易产生大的颠簸，影响工作进程。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种石油修井机滑车装置，解决了无法对滑车装置进行定位以及滑车装置减震效果不好的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种石油修井机滑车装置，包括下车架，所述下车架顶部的两侧均固定连接有弹性块，两个所述弹性块的顶部均通过固定螺钉固定连接有上车架，所述上车架的正面和背面均固定连接有安装块，所述安装块的内壁滑动连接有限位杆，所述限位杆的顶端贯穿安装块并延伸至安装块的顶部，所述限位杆的顶端固定连接有安装板，所述安装板底部的两侧均固定连接有复位弹簧，两个所述复位弹簧的底端均与安装块的顶部固定连接，所述上车架顶部的前方和后方均螺纹连接有定位螺栓，两个所述定位螺栓的顶部均固定连接有定位螺母，所述下车架正面的右侧转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴的一端贯穿下车架并延伸至下车架的背面，所述第一转动轴的表面开设有与限位杆相适配的限位孔。
优选的，所述上车架的顶部贯穿开设有凹槽，所述凹槽内壁的两侧之间固定连接有横架，所述横架的顶部固定连接有圆管。
优选的，所述横架底部的两侧均固定连接有第一连接块，两个所述第一连接块的正面均转动连接有移动杆。
优选的，所述下车架顶部的两侧均滑动连接有第二连接块，两个所述第二连接块的正面均与移动杆的底端转动连接。
优选的，所述下车架的顶部且位于两个第二连接块之间固定连接有弹簧块，所述弹簧块的两侧均固定连接有缓冲弹簧，两个所述缓冲弹簧相互远离的一端均与两个第二连接块相互靠近的一侧固定连接。
优选的，所述下车架正面的左侧转动连接有第二转动轴，所述第二转动轴的一端贯穿下车架并延伸至下车架的背面，所述第一转动轴和第二转动轴的表面均固定连接有滑轮。
优选的，所述下车架的正面和背面均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的底部均通过转轴转动连接有侧轮。
有益效果
本实用新型提供了一种石油修井机滑车装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
(1)、该石油修井机滑车装置，通过在上车架的正面和背面均固定连接有安装块，安装块的内壁滑动连接有限位杆，限位杆的顶端贯穿安装块并延伸至安装块的顶部，限位杆的顶端固定连接有安装板，安装板底部的两侧均固定连接有复位弹簧，两个复位弹簧的底端均与安装块的顶部固定连接，上车架顶部的前方和后方均螺纹连接有定位螺栓，两个定位螺栓的顶部均固定连接有定位螺母，下车架正面的右侧转动连接有第一转动轴，第一转动轴的一端贯穿下车架并延伸至下车架的背面，第一转动轴的表面开设有与限位杆相适配的限位孔，可通过限位杆与第一转动轴上的限位孔进行配合卡紧，完成对第一转动轴的定位，进而完成对整个滑车装置的定位，结构简单，定位方便。
(2)、该石油修井机滑车装置，通过在横架底部的两侧均固定连接有第一连接块，两个第一连接块的正面均转动连接有移动杆，下车架顶部的两侧均滑动连接有第二连接块，两个第二连接块的正面均与移动杆的底端转动连接，下车架的顶部且位于两个第二连接块之间固定连接有弹簧块，弹簧块的两侧均固定连接有缓冲弹簧，两个缓冲弹簧相互远离的一端均与两个第二连接块相互靠近的一侧固定连接，可通过第二连接块与缓冲弹簧的配合，将竖直方向的力转化为水平方向的，在配合弹性块使用，使得整个滑车装置的减震效果较好，在工作时，可有效减少游车大钩的颠簸。
附图说明
图1为本实用新型结构的主视图；
图2为本实用新型结构的俯视图；
图3为本实用新型图1中A处的局部放大图；
图4为本实用新型局部结构的侧视图。
图中：1-下车架、2-弹性块、3-固定螺钉、4-上车架、5-安装块、6-限位杆、7-安装板、8-复位弹簧、9-定位螺栓、10-定位螺母、11-第一转动轴、12-限位孔、13-凹槽、14-横架、15-圆管、16-第一连接块、17-移动杆、18-第二连接块、19-弹簧块、20-缓冲弹簧、21-第二转动轴、22-滑轮、23-支撑板、24-侧轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种石油修井机滑车装置，包括下车架1，下车架顶部的两侧均固定连接有弹性块2，起减震作用，两个弹性块2的顶部均通过固定螺钉3固定连接有上车架4，上车架4的正面和背面均固定连接有安装块5，安装块5的内壁滑动连接有限位杆6，限位杆6的顶端贯穿安装块5并延伸至安装块5的顶部，限位杆6的顶端固定连接有安装板7，安装板7底部的两侧均固定连接有复位弹簧8，便于限位杆6的复位，两个复位弹簧8的底端均与安装块5的顶部固定连接，上车架4顶部的前方和后方均螺纹连接有定位螺栓9，两个定位螺栓9的顶部均固定连接有定位螺母10，可通过拧动定位螺母10进而完成对安装板7进行限位，实现限位杆6的上下移动，下车架1正面的右侧转动连接有第一转动轴11，第一转动轴11的一端贯穿下车架1并延伸至下车架1的背面，第一转动轴11的表面开设有与限位杆6相适配的限位孔12，限位孔12开设有多个，便于与限位杆6配合卡紧，上车架4的顶部贯穿开设有凹槽13，开设凹槽13可减少材料，且能减轻质量，凹槽13内壁的两侧之间固定连接有横架14，横架14的顶部固定连接有圆管15，用于连接游车大钩，横架14底部的两侧均固定连接有第一连接块16，两个第一连接块16的正面均转动连接有移动杆17，下车架1顶部的两侧均滑动连接有第二连接块18，两个第二连接块18的正面均与移动杆17的底端转动连接，下车架1的顶部且位于两个第二连接块18之间固定连接有弹簧块19，弹簧块19的两侧均固定连接有缓冲弹簧20，配合两个第二连接块18可将竖直方向的震动转化为水平方向的，减震效果较好，两个缓冲弹簧20相互远离的一端均与两个第二连接块18相互靠近的一侧固定连接，下车架1正面的左侧转动连接有第二转动轴21，第二转动轴21的一端贯穿下车架1并延伸至下车架1的背面，第一转动轴11和第二转动轴21的表面均固定连接有滑轮22，下车架1的正面和背面均固定连接有支撑板23，两个支撑板23的底部均通过转轴转动连接有侧轮24，对滑车装置侧向进行定位。
工作时，滑车装置通过滑轮22和侧轮24在槽钢滑道内运行，圆管15游车大钩连接，滑车装置与游车大钩连接后在滑道内运行，带动游车大钩运行，使游车大钩准确地对准井口中心，滑动过程中产生抖动时，可通过两个移动杆17带动第一连接块16滑动，进而带动两个缓冲弹簧20进行缓冲，将纵向的力转化一部分为横向的力，再配合弹性块2使用，减震效果较好，需对滑车扎装置进行定位时，按压安装板7，带动限位杆6移动，进而使得限位杆6与第一转动轴11上的限位孔12配合卡紧，然后拧动定位螺母10，在定位螺双19的带动下，定位螺母10对安装板7进行限位，定位工作完成，若需解除定位，拧松定位螺母10即可，使得限位杆6脱离限位孔12。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
