一种公路隧道侧壁清洗装置
技术领域
本实用新型涉及道路清理技术领域，具体为一种公路隧道侧壁清洗装置。
背景技术
在进行道路建设时，有时候为了路径更加便捷和安全，会在山体内部开凿隧道，然后将道路直接通过隧道传到山体另一侧，节省了汽车行驶路径，同时也使得道路更加便于行驶，但是在长时间使用过程中，汽车的扬尘会使得隧道内的侧壁沾满灰尘和其他污渍，此时就需要道路维护人员进行清洗。
现在常见的清洗设备就是通过洒水车进行清洗，但是目前市面上的洒水车是通过在车体一侧架设一排喷头，通过水泵加压冲洗，在清洗过程中，对于隧道侧壁的清洗接触面较小，清洗速度较慢，同时由于隧道侧壁和路面之间存在路肩的间距，使得水流从出水口到墙面的距离增大，水流冲击力减小，使得水流冲洗效果降低。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路隧道侧壁清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路隧道侧壁清洗装置，包括运输车，所述运输车的上表面固定连接有水箱，所述水箱的上表面活动卡接有洒水组件，所述洒水组件的侧面固定连接有连接组件，所述水箱的外表面且远离运输车的驾驶室一端固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端与连接组件传动连接，所述运输车的上表面且位于水箱的末端固定连接有抽水组件，所述抽水组件的一端与水箱的内部相连通，所述抽水组件的另一端与洒水组件的内部相连通；
所述连接组件包括连接板、连接杆和限位挡板，所述连接杆的一端与液压缸的输出端转动连接，所述连接杆的另一端固定连接在连接板的侧面，所述限位挡板固定连接在水箱的侧面，所述连接杆活动卡接在限位挡板的内部。
优选的，所述洒水组件包括转动杆、L形杆、出水孔和固定头，所述固定头固定连接在水箱的侧壁上，所述转动杆转动连接在固定头的内部，所述L形杆的一端固定连接在转动杆的外表面，所述L形杆的另一端延伸至水箱的上表面，所述出水孔开设于L形杆的外表面。
优选的，所述固定头的数量为两组，所述转动杆的两端分别转动连接在两组固定头的内部，所述L形杆与转动杆的内部相连通，所述出水孔开设有L形杆的水平杆的上表面。
优选的，所述连接板远离连接杆的一端固定套接在转动杆的外表面，所述连接杆与液压缸的输出端直径相同。
优选的，所述抽水组件包括水泵、进水管、出水管和卡头，所述水泵的上表面固定连接有进水管，所述水泵的正面固定连接有出水管，所述出水管远离水泵的一端固定连接有卡头。
优选的，所述进水管远离水泵的一端固定连接在水箱的外表面，所述转动杆靠近运输车的驾驶室的一端为密封状，所述转动杆远离运输车的驾驶室的一端内部开设有卡槽，所述卡头活动卡接在卡槽的内部。
优选的，所述水箱通过水泵与转动杆的内部相连通，所述水泵和液压缸均通过控制开关与运输车的内置电源电性相连接，所述水泵和液压缸的控制开关均设置在运输车的驾驶室内部。
本实用新型提供了一种公路隧道侧壁清洗装置，其具备的有益效果如下：
1、该应用于隧道侧壁的清洗装置，通过在水箱上表面设置有L形杆，L形杆的底端固定连接在转动杆外表面，同时转动杆通过连接板和连接杆与液压缸的输出端传动连接，在使用时通过液压杆驱动使得L形杆展开，出水孔正对隧道侧壁进行喷洒，使得隧道侧壁清理的面更大，同时出水孔更贴近隧道侧壁，水流冲击力更大，清洗更干净。
2、该应用于隧道侧壁的清洗装置，通过进水管将水泵与水箱内部相连通，同时出水管远离水泵的一端通过卡头转动连接在转动杆的端部，在使用时转动杆以卡头为轴心转动，在不影响转动杆转动同时实现出水管与转动杆内部相连通。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型连接组件结构示意图；
图3为本实用新型洒水组件结构示意图；
图4为本实用新型抽水组件结构示意图。
图中：1、运输车；2、洒水组件；21、转动杆；22、L形杆；23、出水孔；24、固定头；3、连接组件；31、连接板；32、连接杆；33、限位挡板；4、液压缸；5、抽水组件；51、水泵；52、进水管；53、出水管；54、卡头；6、卡槽；7、水箱。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种公路隧道侧壁清洗装置，如图1-4所示，包括运输车1，运输车1的上表面固定连接有水箱7，水箱7的上表面活动卡接有洒水组件2，更为具体的是，洒水组件2包括转动杆21、L形杆22、出水孔23和固定头24，固定头24固定连接在水箱7的侧壁上，转动杆21转动连接在固定头24的内部，L形杆22的一端固定连接在转动杆21的外表面，L形杆22的另一端延伸至水箱7的上表面，出水孔23开设于L形杆22的外表面，固定头24的数量为两组，转动杆21的两端分别转动连接在两组固定头24的内部，L形杆22与转动杆21的内部相连通，出水孔23开设有L形杆22的水平杆的上表面，通过液压杆驱动使得L形杆22展开，出水孔23正对隧道侧壁进行喷洒，使得隧道侧壁清理的面更大，同时出水孔23更贴近隧道侧壁，水流冲击力更大，清洗更干净。
进一步，洒水组件2的侧面固定连接有连接组件3，更为具体的是，连接组件3包括连接板31、连接杆32和限位挡板33，连接杆32的一端与液压缸4的输出端转动连接，连接杆32的另一端固定连接在连接板31的侧面，限位挡板33固定连接在水箱7的侧面，连接杆32活动卡接在限位挡板33的内部，连接板31远离连接杆32的一端固定套接在转动杆21的外表面，连接杆32与液压缸4的输出端直径相同。
水箱7的外表面且远离运输车1的驾驶室一端固定连接有液压缸4，液压缸4的输出端与连接组件3传动连接，运输车1的上表面且位于水箱7的末端固定连接有抽水组件5，更为具体的是，抽水组件5包括水泵51、进水管52、出水管53和卡头54，水泵51的上表面固定连接有进水管52，水泵51的正面固定连接有出水管53，出水管53远离水泵51的一端固定连接有卡头54，进水管52远离水泵51的一端固定连接在水箱7的外表面，转动杆21靠近运输车1的驾驶室的一端为密封状，转动杆21远离运输车1的驾驶室的一端内部开设有卡槽6，卡头54活动卡接在卡槽6的内部，在使用时转动杆21以卡头54为轴心转动，在不影响转动杆21转动同时实现出水管53与转动杆21内部相连通，抽水组件5的一端与水箱7的内部相连通，抽水组件5的另一端与洒水组件2的内部相连通，水箱7通过水泵51与转动杆21的内部相连通，水泵51和液压缸4均通过控制开关与运输车1的内置电源电性相连接，水泵51和液压缸4的控制开关均设置在运输车1的驾驶室内部，本实用新型中所使用的液压缸4可等同设置为现有公开号为CN206802002U的公开专利中所使用的的液压缸4。
工作原理：本实用新型公开了一种公路隧道侧壁清洗装置，该装置在使用时，通过将水箱7内部注满水，然后由驾驶员驾驶运输车1缓慢行驶在隧道内且靠近隧道的右侧壁，在进入隧道时，打开液压缸4的开关，使得液压缸4的输出端液压杆向液压缸4外部伸出，通过液压杆带动连接杆32向远离液压缸4的一侧移动，此时转动杆21在连接板31的作用下进行转动，此时L形杆22以转动杆21为轴心进行转动，当液压杆继续向外伸出时，连接杆32从限位挡板33内部伸出，此时连接杆32在重力的作用下以液压杆的端部为轴心向下转动，使得连接板31逐渐由竖直状态变为水平状态，同时使得L形杆22处于水箱7上表面的水平杆变为竖直状态，且出水孔23正对隧道的右侧壁，此时打开水泵51的开关，开始对墙面进行喷水清理，当清理结束后在关闭水泵51的开关，同时通过控制开关使得液压杆向液压缸4内部收缩，此时带动连接杆32进入到限位挡板33内部，使得L形杆22重新复位回到水箱7的上表面完成收纳。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
