一种高速公路用高边坡支护网补网结构
技术领域
本实用新型涉及护坡装置技术领域，具体地说，涉及一种高速公路用高边坡支护网补网结构。
背景技术
高边坡是指土质边坡高度大于20m、小于100m或者岩质边坡高度大于30m、小于100m的边坡结构。在高速公路的修建过程中会产生大量的高边坡。为了防止高边坡上的土石崩落，通常会在较陡的高边坡处使用金属防护网将边坡表面整体罩住，达到保护高速公路的目的。由于高边坡上会出现一些土石极易崩落的区域，使得防护网在该位置需要进行多了层铺设，造成资源上的浪费且安装较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路用高边坡支护网补网结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种高速公路用高边坡支护网补网结构，包括防护网，所述防护网上通过固定机构固定有缝补护网，所述固定机构包括底座、通过固定螺栓固定在底座上的顶座以及安装在顶座上的套环，底座上开设有网结避空孔，底座的顶面开设有呈交叉状的一对搭槽，防护网的网绳部分搭接在搭槽内，顶座的顶端一体成型有空心状的凸柱，凸柱上开设有呈交叉状的一对凹槽，缝补护网的网绳部分搭接在凹槽内，凸柱的外表面处开设有外螺纹，套环上开设有和外螺纹尺寸相适配的螺纹孔，套环通过螺纹孔与凸柱螺纹连接。
作为优选，所述网结避空孔呈通孔状，搭槽与网结避空孔相连通。
作为优选，所述凹槽将凸柱贯穿并与凸柱的内部相连通。
作为优选，所述底座的顶面一体成型有若干呈中心对称状的定位柱，顶座上开设有若干销孔，定位柱与销孔的数量相等且位置一一对应，定位柱的尺寸与销孔的尺寸相适配。
作为优选，所述套环的外围处一体成型有若干凸棱。
作为优选，所述缝补护网的网孔尺寸小于防护网的网孔尺寸。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该高速公路用高边坡支护网补网结构，通过设置的固定机构将更小网孔尺寸的缝补护网固定在防护网上，使得缝补护网能够根据高速公路高边坡上土石易崩落的区域方便地进行护网的额外安装，防止崩落的较小土石碎渣掉落到高速公路上，并减少了防护网的使用量。
附图说明
图1为实施例1中固定机构的结构示意图；
图2为实施例1中固定机构的使用示意图；
图3为实施例1中固定机构的另一结构示意图。
图中：1、固定机构；11、底座；111、网结避空孔；112、搭槽；113、定位柱；12、顶座；121、凸柱；1211、外螺纹；122、凹槽；123、固定螺栓；124、销孔；13、套环；131、螺纹孔；132、凸棱；2、防护网；3、缝补护网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“若干”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
实施例1
本实施例提供一种高速公路用高边坡支护网补网结构，如图1-图3所示，包括防护网2，防护网2上通过固定机构1固定有缝补护网3，固定机构1包括底座11、通过固定螺栓123固定在底座11上的顶座12以及安装在顶座12上的套环13，底座11上开设有网结避空孔111，底座11的顶面开设有呈交叉状的一对搭槽112，当防护网2的网绳部分搭接在搭槽112内时，将顶座12通过固定螺栓123固定在底座11上可使底座11和顶座12将防护网2夹住。顶座12的顶端一体成型有空心状的凸柱121，凸柱121上开设有呈交叉状的一对凹槽122，凸柱121的外表面处开设有外螺纹1211，套环13上开设有和外螺纹1211尺寸相适配的螺纹孔131，套环13通过螺纹孔131与凸柱121螺纹连接，当缝补护网3的网绳部分搭接在凹槽122内后将套环13套在顶座12上并旋紧套环13，可使缝补护网3被固定在固定机构1上，进而达到将缝补护网3自由固定在防护网2上的目的。
本实施例中，网结避空孔111呈通孔状，搭槽112与网结避空孔111相连通，可使防护网2的网结处套到底座11上。凹槽122将凸柱121贯穿并与凸柱121的内部相连通，可使缝补护网3的网结处套到凸柱121中。
具体的，底座11上开设有用于安装固定螺栓123的螺栓孔，底座11的顶面一体成型有若干呈中心对称状的定位柱113，顶座12上开设有若干销孔124，定位柱113与销孔124的数量相等且位置一一对应，定位柱113的尺寸与销孔124的尺寸相适配，通过将定位柱113与销孔124分别对齐，可使顶座12被定为在底座11上，以便将固定螺栓123与螺栓孔对齐，便于将顶座12固定在底座11上。
进一步的，套环13的外围处一体成型有若干凸棱132，使工作人员便于对套环13进行旋动。
此外，缝补护网3的网孔尺寸小于防护网2的网孔尺寸，更小网孔尺寸的缝补护网3能够对易于土石崩落的区域进行进一步的防护，防止崩落出的较小土石滚落到高速公路上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
