欢迎光临小豌豆知识网!
当前位置:首页 > 建筑技术 > 铁路建筑> 一种斜拉索减振系统独创技术15711字

一种斜拉索减振系统

2021-03-17 05:27:23

一种斜拉索减振系统

  技术领域

  本发明属于拉索减振技术领域,尤其是涉及一种斜拉索减振系统。

  背景技术

  拉索桥有系到桥柱的钢缆,钢缆支撑桥面的重量,并将重量转移到桥柱上,使桥柱承受巨大的压力,斜拉索桥是的重要的结构现代大跨桥梁形式,特别是在跨越峡谷、海湾、大江、大河等不易修筑桥墩的地方架设大跨径的特大桥梁时,往往都选择悬索桥和斜拉桥的桥型。

  拉索桥的核心在于多根斜拉索,它提供了两岸对接的支撑拉力,但该型桥梁也有弊端,主要一点就是受到钢索影响较大,无论时遇到台风或者地震,拉索均不能够像永久浇筑的混凝土桥体一样提供刚性支撑力,虽然不会对桥体本身构成威胁影响,但易导致桥面不够稳定,且长时间的使用也易导致晃动的拉索使用寿命降低的弊端。

  为此,我们提出一种斜拉索减振系统来解决上述问题。

  发明内容

  本发明的目的是针对上述问题,提供一种可uuuuu的斜拉索减振系统。

  为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种斜拉索减振系统,包括多块桥墩和桥柱、桥面及多根拉锁,所述桥柱与桥墩固定连接,所述桥柱通过多根拉锁与桥面固定连接,一对所述桥墩上均固定连接有第一连接段,所述第一连接段的一端贯穿桥面设置,所述第一连接段上固定连接有缓冲段,所述缓冲段与多根拉锁穿插设置,所述缓冲段的一端固定连接有第二连接段,两个所述第二连接段通过同一个固定件固定连接。

  在上述的斜拉索减振系统中,所述第一连接段包括水泥浇筑于桥墩上的第一连接柱,所述第一连接柱内设有空腔,所述空腔内装填有砂石颗粒,所述第一连接柱的一端贯穿桥面设置,所述第一连接柱与桥面互不接触。

  在上述的斜拉索减振系统中,所述缓冲段包括设置于第一连接段和第二连接段之间的多组连接组件,多组所述连接组件相互固定连接,多组所述连接组件的一端与第一连接柱的一端固定连接,多组所述连接组件的另一端与第二连接段固定连接。

  在上述的斜拉索减振系统中,所述连接组件包括一对对开设置的卡合柱,两根所述卡合柱的相对一端侧壁上均设有贯穿的卡合槽,所述卡合槽内的两端内壁上均设有伸缩机构,所述拉锁贯穿于两个卡合槽之间,所述卡合柱的两端均固定连接有对接块,所述对接块上设有多个贯穿的第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内螺纹连接第一螺栓,所述第一螺栓上螺纹连接有与之相匹配的第一螺帽,所述卡合柱的侧壁上还开设有多个贯通的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内螺纹连接第二螺栓,所述第二螺栓上螺纹连接有与之相匹配的第二螺帽,两根卡合柱通过多根第二螺栓相互固定连接,两根所述卡合柱的相对侧壁上均设有插槽和插板,两组所述插槽和插板相互呈中心对称设置。

  在上述的斜拉索减振系统中,所述伸缩机构包括设置于卡合槽内壁上的嵌槽,所述嵌槽的内壁上设有一对滑槽,所述滑槽内设有与之相匹配的滑块,所述嵌槽内设有第一活动块,所述第一活动块的两端与两块滑块固定连接,所述嵌槽内还设有第二活动块,所述第二活动块的一端延伸至嵌槽外部,所述第二活动块与第一活动块之间设有多根伸缩杆,所述伸缩杆的两端分别与第二活动块与第一活动块的侧壁固定连接,所述伸缩杆上套设有弹簧,所述第二活动块远离第一活动块的一端固定连接有橡胶层,所述嵌槽内设有用于配合第一活动块的调节件。

  在上述的斜拉索减振系统中,所述调节件包括设置于嵌槽内的螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿嵌槽内壁并延伸至其外部,所述螺纹杆上同轴固定连接有锥形块,所述锥形块与第一活动块的一端相抵接触,所述螺纹杆上同轴固定连接有转动板,所述转动板设置于嵌槽的外部。

  在上述的斜拉索减振系统中,所述第二连接段包括固定连接于两根卡合柱一端上的第二连接柱,所述第二连接柱远离卡合柱的一端上倾斜设有第一插孔。

  在上述的斜拉索减振系统中,所述固定件包括设置于两根第二连接柱之间的固定块,所述固定块上开设有用于配合第二连接柱的第二插孔,两个所述第二插孔倾斜设置,所述固定块上还设有贯穿两个第二插孔的第三螺纹孔,所述第三螺纹孔内螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱贯穿两个第一插孔设置,所述螺纹柱的一端端面上设有刻槽。

  在上述的斜拉索减振系统中,所述第一连接柱和第二连接柱及卡合柱均与桥柱呈-度倾角设置。

  在上述的斜拉索减振系统中,所述斜拉索减振系统的工作原理为:

  1)首先利用第一连接柱来搭建基础的框架,随后根据多根拉锁的位置和数量对应搭建连接组件,端头的一组卡合柱利用卡合槽来将拉锁卡合完毕,随后利用插板和插槽相互拼接,再利用第一螺栓、第一螺帽和第二螺栓、第二螺帽来进行进一步的固定;

  2)当一根固定完毕后,继续进行下一根的固定,并利用第二螺栓、第二螺帽进行相互连接,待完全连接完毕后,再通过固定块上的第二插孔将两个相对的第二连接柱插入连接,并利用螺纹柱进行连接固定,当拉锁过度晃动后,其首先会冲击到第二活动块,在弹簧的作用下进行缓冲,并将多余的力传导至第一连接柱整体和桥墩,利用空腔内的砂石颗粒进行进一步能量消耗,达到整体减震的效果;

  3)同时整体形成的三角形稳定结构还可进一步的抗击横向冲力,从而维持整体的稳定性,不破坏传统的建造工艺及顺序,进一步的防止拉锁过度磨损,提高使用寿命。

  与现有的技术相比,本斜拉索减振系统的优点在于:

  1、本发明通过设置的第一连接段和缓冲段配合,以达到利用内置的弹簧和第一活动块、第二活动块来对晃动的斜拉索进行有效的减震作业,同时可将其产生的动能传递到第一连接柱内,并协同砂石颗粒等进行能量消耗,有效的降低晃动的幅度维持桥面的稳定,且不影响现有的建造工艺和流程,具有较好的工程应用性。

  2、本发明通过设置的第二连接柱和固定块及螺纹柱的配合,以达到利用第二连接柱连接的固定块,来与桥面和桥墩构成多层三角形结构,从而在受到横向冲击力时,第一连接柱连接的整体具有较好的稳定性,使其可更好的应对地震、台风等恶劣天气,进一步的对钢索进行保护,防止拉索过度磨损,提高使用寿命。

  附图说明

  图1是本发明提供的一种斜拉索减振系统的应用示意图;

  图2是图1的平面结构图;

  图3是图1中卡合柱的分解示意图;

  图4是图3的组合示意图;

  图5是本发明固定件的结构示意图;

  图6是本发明伸缩机构的结构示意图;

  图7是图6的透视图;

  图8是图3调节件;

  图9是本发明提供的一种斜拉索减振系统的第一连接段和第二连接段及缓冲段的连接示意图;

  图10是本发明第一连接柱的透视图。

  图中,1桥墩、2桥柱、3桥面、4拉锁、5第一连接段、6缓冲段、7第二连接段、8固定件、9第一连接柱、10空腔、11砂石颗粒、12连接组件、13卡合柱、14卡合槽、15伸缩机构、16对接块、17第一螺纹孔、18第一螺栓、19第一螺帽、20第二螺纹孔、21第二螺栓、22第二螺帽、23插槽、24插板、25滑槽、26滑块、27第一活动块、28第二活动块、29伸缩杆、30弹簧、31橡胶层、32调节件、33螺纹杆、34锥形块、35转动板、36第二连接柱、37第一插孔、38固定块、39第二插孔、40第三螺纹孔、41螺纹柱、42刻槽。

  具体实施方式

  以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本发明的范围。

  实施例

  如图1-10所示,一种斜拉索减振系统,包括多块桥墩1和桥柱2、桥面3及多根拉锁4,桥柱2与桥墩1固定连接,桥柱2通过多根拉锁4与桥面3固定连接,桥墩1和桥柱2、桥面3及多根拉锁4构成大桥的主体,其建造工艺和顺序均为常规手段,一对桥墩1上均固定连接有第一连接段5第一连接段5成对出现并相互平行,第一连接段5的一端贯穿桥面3设置。

  第一连接段5包括水泥浇筑于桥墩1上的第一连接柱9,第一连接柱9内设有空腔10,空腔10内装填有砂石颗粒11,砂石颗粒11可进一步的衰减第一连接柱9传导过来的震动能量,达到消耗能力的效果,第一连接柱9的一端贯穿桥面3设置,第一连接柱9与桥面3互不接触,除非桥面3晃动过大,此时接触后即可进一步维持桥面3平衡,第一连接段5上固定连接有缓冲段6,缓冲段6与多根拉锁4穿插设置。

  缓冲段6包括设置于第一连接段5和第二连接段7之间的多组连接组件12,多组连接组件12相互固定连接,多组连接组件12之间通过第二螺栓21、第二螺帽22相互连接,多组连接组件12的一端与第一连接柱9的一端固定连接,多组连接组件12的另一端与第二连接段7固定连接,连接组件12包括一对对开设置的卡合柱13,卡合柱13为对半式,相互可以拼合。

  两根卡合柱13的相对一端侧壁上均设有贯穿的卡合槽14用于包含拉锁4使其有晃动的冗余,卡合槽14内的两端内壁上均设有伸缩机构15,拉锁4以上下晃动为主,因此不优先考虑左右晃动,只当初的利用卡合槽14进行限定,伸缩机构15包括设置于卡合槽14内壁上的嵌槽,嵌槽的内壁上设有一对滑槽25,滑槽25内设有与之相匹配的滑块26,嵌槽内设有第一活动块27,第一活动块27的两端与两块滑块26固定连接,嵌槽内还设有第二活动块28,第二活动块28的一端延伸至嵌槽外部,第二活动块28与第一活动块27之间设有多根伸缩杆29,伸缩杆29的两端分别与第二活动块28与第一活动块27的侧壁固定连接,伸缩杆29上套设有弹簧30,弹簧30可有效的抗击拉锁4晃动带来的冲击力,第二活动块28远离第一活动块27的一端固定连接有橡胶层31用来防止第二活动块28过度磨损,橡胶层31可更换,利用螺钉固定在第二活动块28端面上。

  嵌槽内设有用于配合第一活动块27的调节件32,调节件32包括设置于嵌槽内的螺纹杆33,螺纹杆33的一端贯穿嵌槽内壁并延伸至其外部,螺纹杆33的另一端不与嵌槽接触,螺纹杆33上同轴固定连接有锥形块34,锥形块34与第一活动块27的一端相抵接触,锥形块34移动即可带动第一活动块27活动,从而调节第二活动块28与拉锁4接触的空间,达到调节的目的,螺纹杆33上同轴固定连接有转动板35,转动板35设置于嵌槽的外部,卡合柱13的两端均固定连接有对接块16,对接块16上设有多个贯穿的第一螺纹孔17,第一螺纹孔17内螺纹连接第一螺栓18,第一螺栓18上螺纹连接有与之相匹配的第一螺帽19,卡合柱13的侧壁上还开设有多个贯通的第二螺纹孔20,第二螺纹孔20内螺纹连接第二螺栓21,第二螺栓21上螺纹连接有与之相匹配的第二螺帽22。

  两根卡合柱13通过多根第二螺栓21相互固定连接,两根卡合柱13的相对侧壁上均设有插槽23和插板24,插槽23和插板24相互对接使其连接的更加紧密,两组插槽23和插板24相互呈中心对称设置,缓冲段6的一端固定连接有第二连接段7,两个第二连接段7通过同一个固定件8固定连接,第二连接段7包括固定连接于两根卡合柱13一端上的第二连接柱36,第二连接柱36为实心钢柱,第二连接柱36远离卡合柱13的一端上倾斜设有第一插孔37。

  固定件8包括设置于两根第二连接柱36之间的固定块38,固定块38上开设有用于配合第二连接柱36的第二插孔39,两个第二插孔39倾斜设置,第二连接柱36可倾斜插入至第二插孔39内,固定块38上还设有贯穿两个第二插孔39的第三螺纹孔40,第三螺纹孔40内螺纹连接有螺纹柱41,螺纹柱41贯穿两个第一插孔37设置,螺纹柱41的一端端面上设有刻槽42,利用刻槽42可将螺纹柱41旋进第三螺纹孔40内,螺纹柱41即可进一步插入第一插孔37,连接两根第二连接柱36,第一连接柱9和第二连接柱36及卡合柱13均与桥柱2呈35-45度倾角设置,以达到利用第二连接柱连接的固定块,来与桥面和桥墩构成多层三角形结构,从而在受到横向冲击力时,第一连接柱连接的整体具有较好的稳定性,使其可更好的应对地震、台风等恶劣天气,进一步的对钢索进行保护,防止拉索过度磨损,提高使用寿命。

  本发明在使用时,首先利用第一连接柱9来搭建基础的框架,随后根据多根拉锁4的位置和数量对应搭建连接组件12,端头的一组卡合柱13利用卡合槽14来将拉锁4卡合完毕,随后利用插板24和插槽23相互拼接,再利用第一螺栓18、第一螺帽19和第二螺栓21、第二螺帽22来进行进一步的固定,当一根固定完毕后,继续进行下一根的固定,并利用第二螺栓21、第二螺帽22进行相互连接,待完全连接完毕后,再通过固定块38上的第二插孔39将两个相对的第二连接柱36插入连接,并利用螺纹柱41进行连接固定,当拉锁4过度晃动后,其首先会冲击到第二活动块28,在弹簧30的作用下进行缓冲,并将多余的力传导至第一连接柱9整体和桥墩1,利用空腔10内的砂石颗粒11进行进一步能量消耗,达到整体减震的效果,同时整体形成的三角形稳定结构还可进一步的抗击横向冲力,从而维持整体的稳定性,不破坏传统的建造工艺及顺序,进一步的防止拉锁4过度磨损,提高使用寿命。

  尽管本文较多地使用了桥墩1、桥柱2、桥面3、拉锁4、第一连接段5、缓冲段6、第二连接段7、固定件8、第一连接柱9、空腔10、砂石颗粒11、连接组件12、卡合柱13、卡合槽14、伸缩机构15、对接块16、第一螺纹孔17、第一螺栓18、第一螺帽19、第二螺纹孔20、第二螺栓21、第二螺帽22、插槽23、插板24、滑槽25、滑块26、第一活动块27、第二活动块28、伸缩杆29、弹簧30、橡胶层31、调节件32、螺纹杆33、锥形块34、转动板35、第二连接柱36、第一插孔37、固定块38、第二插孔39、第三螺纹孔40、螺纹柱41、刻槽42等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

《一种斜拉索减振系统.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式(或pdf格式)