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一种基于物联网的无人停车场道闸装置

2021-03-09 14:50:17

一种基于物联网的无人停车场道闸装置

  技术领域

  本实用新型属于道闸技术领域,具体涉及一种基于物联网的无人停车场道闸装置。

  背景技术

  道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。但是现有停车场的道闸装置大多只能与实现开启与关闭的作用,并不能实现对停车场的车位剩余数量进行显示,而且停车场大多人工收费,对于无人停车场来说收费往往利用自助缴费机,但是自助缴费机仅仅与停车场管理系统数据连接,并不能实现与商场或者超市数据连接,从而对于一些购物免费这些政策的停车场来说,传统的道闸装置并不适用,再科技高速发展的当下,传统的道闸装置越来越不能满足人们的智能化需求。

  实用新型内容

  本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的无人停车场道闸装置,结构设计简单合理,操作安装方便,减少布线,提高车辆通行效率,及时反映停车场剩余车位信息,安全稳定,适用范围广,以解决上述背景技术中提出的问题。

  为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于物联网的无人停车场道闸装置,包括安装板和立柱,所述安装板的顶部固定安装有道闸机箱,且道闸机箱的内部前后端均安装有正反转电机,所述正反转电机的输出轴贯穿道闸机箱固定连接有道闸杆,所述立柱的顶部固定安装有托板,且托板与道闸杆的一端相互配合,所述安装板的两侧均安装有用于拍摄进出车辆车牌的监控柜,且监控柜的顶部还设有计费显示屏,所述安装板的顶部位于道闸机箱出口的一侧还安装有自助缴费机,且自助缴费机上还装有二维码扫描仪,所述道闸机箱的内部顶端安装有电池包本体,且道闸机箱的顶部镶嵌有通过导线与电池包本体电性连接的光伏发电板组件,所述道闸机箱的顶部前后端均安装有声光蜂鸣器,且道闸机箱的前端表面还安装有LED显示屏,所述道闸机箱的内部还安装有控制器本体,且道闸机箱内部的前后端还分别安装有扬声器和无线通讯器,且无线通讯器与控制器本体信号连接。

  优选的,所述道闸机箱的一侧铰接有带机械锁的检修门,且道闸机箱的侧面上还镶嵌有散热翅片,所述道闸机箱的内部底端安装有吸湿盒,且吸湿盒的内部填充有硅藻泥和活性炭颗粒。

  优选的,所述道闸杆的表面粘贴有反光条,且托板为表面粘贴减震橡胶的圆弧状板体。

  优选的,所述监控柜的表面嵌装有高清摄像头本体,且监控柜的表面位于高清摄像头本体的外侧还嵌装有LED照明灯,所述高清摄像头本体和LED照明灯通过导线均与控制器本体电性连接。

  优选的,所述电池包本体内部还设有备用电源,且无线通讯器为5G网络通讯器。

  优选的,所述控制器本体的输出端通过导线分别与正反转电机、计费显示屏、自助缴费机、LED显示屏、声光蜂鸣器和扬声器电性连接,且控制器本体的输出端通过导线与电池包本体电性连接。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

  1、通过无线通讯器把控制器本体与云端服务器进行数据传递,从而可以实现该无人停车场的车辆管理系统与商场或者大型超市进行数据连接,在带有二维码扫描仪的自助缴费机上可以凭借商场或者超市购物小票来进行出门支付;

  2、利用监控柜上的高清摄像头本体拍摄车辆的车牌号,可以有效的统计停车场内停有多少辆车和每辆车分别停车的时间,当车辆出门的时候,根据每辆车的停车时间来进行收费,同时监控柜顶部的计费显示屏上显示出应交金额;

  3、每辆车进出道闸的时候都会进行统计,根据停车场内车位数量来确定剩余的停车位是多少,同时剩余的停车位数量会在LED显示屏上显示出来以便于驾驶员观察,当车辆停满的时候进门的道闸停止打开,并利用扬声器播报语音信息。

  附图说明

  图1为本实用新型的结构示意图;

  图2为本实用新型安装板的俯视图;

  图3为本实用新型道闸机箱的剖视图。

  图中:1安装板、2道闸机箱、3立柱、4托板、5正反转电机、6道闸杆、7监控柜、8高清摄像头本体、9 LED照明灯、10计费显示屏、11自助缴费机、12 LED显示屏、13电池包本体、14光伏发电板组件、15声光蜂鸣器、16扬声器、17无线通讯器、18控制器本体、19吸湿盒。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  本实用新型提供了如图1-3所示的一种基于物联网的无人停车场道闸装置,包括安装板1和立柱3,所述安装板1的顶部固定安装有道闸机箱2,且道闸机箱2的内部前后端均安装有正反转电机5,所述正反转电机5的输出轴贯穿道闸机箱2固定连接有道闸杆6,所述立柱3的顶部固定安装有托板4,且托板4与道闸杆6的一端相互配合,所述安装板1的两侧均安装有用于拍摄进出车辆车牌的监控柜7,且监控柜7的顶部还设有计费显示屏10,所述安装板1的顶部位于道闸机箱2出口的一侧还安装有自助缴费机11,且自助缴费机11上还装有二维码扫描仪,所述道闸机箱2的内部顶端安装有电池包本体13,且道闸机箱2的顶部镶嵌有通过导线与电池包本体13电性连接的光伏发电板组件14,所述道闸机箱2的顶部前后端均安装有声光蜂鸣器15,且道闸机箱2的前端表面还安装有LED显示屏12,所述道闸机箱2的内部还安装有控制器本体18,且道闸机箱2内部的前后端还分别安装有扬声器16和无线通讯器17,且无线通讯器17与控制器本体18信号连接。

  具体的,所述道闸机箱2的一侧铰接有带机械锁的检修门,且道闸机箱2的侧面上还镶嵌有散热翅片,所述道闸机箱2的内部底端安装有吸湿盒19,且吸湿盒19的内部填充有硅藻泥和活性炭颗粒。

  具体的,所述道闸杆6的表面粘贴有反光条,且托板4为表面粘贴减震橡胶的圆弧状板体。

  具体的,所述监控柜7的表面嵌装有高清摄像头本体8,且监控柜7的表面位于高清摄像头本体8的外侧还嵌装有LED照明灯9,所述高清摄像头本体8和LED照明灯9通过导线均与控制器本体18电性连接。

  具体的,所述电池包本体13内部还设有备用电源,且无线通讯器17为5G网络通讯器。

  具体的,所述控制器本体18的输出端通过导线分别与正反转电机5、计费显示屏10、自助缴费机11、LED显示屏12、声光蜂鸣器15和扬声器16电性连接,且控制器本体18的输出端通过导线与电池包本体13电性连接。

  工作原理:使用时,通过无线通讯器17把控制器本体18与云端服务器进行数据传递,从而可以实现该无人停车场的车辆管理系统与商场或者大型超市进行数据连接,在带有二维码扫描仪的自助缴费机11上可以凭借商场或者超市购物小票来进行出门支付,利用监控柜7上的高清摄像头本体8拍摄车辆的车牌号,可以有效的统计停车场内停有多少辆车和每辆车分别停车的时间,当车辆出门的时候,根据每辆车的停车时间来进行收费,同时监控柜7顶部的计费显示屏10上显示出应交金额,每辆车进出道闸装置的时候都会进行统计,根据停车场内车位数量来确定剩余的停车位是多少,同时剩余的停车位数量会在LED显示屏12上显示出来以便于驾驶员观察,当车辆停满的时候进门的道闸停止打开,并利用扬声器16播报语音信息。

  最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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