一种用于街边停车防逃票装置
技术领域
本发明涉及停车收费相关领域,具体为一种用于街边停车防逃票装置。
背景技术
如今私家车的停车方式大多分为停车场停车和街边停车，两者相较而言街边停车由于涉及距离较长，没有相应的基础设施支持导致难以管理，经产出现汽车停车后没有缴费就驶离的情景，所以一款能够对现有街边停车尽心改造的装置是有意义的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于街边停车防逃票装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于街边停车防逃票装置,包括载重壳体，所述载重壳体上侧壳体中转动连接有触发铰链，所述触发铰链上固定连接有载重板，所述载重板与所述触发铰链之间固定连接有载重扭簧，所述载重壳体中设有计时空间所述计时空间中设有根据重量和停车时长来收取费用的收费计算装置，所述计时空间后侧设有重力感应空间，所述重力感应空间中设输入系统车体重量的有汽车重力感应装置，所述计时空间前侧设有延时升起装置，所述汽车重力感应装置包括所述载重板下侧铰接有感应摆杆，所述重力感应空间左侧壁面固定连接有摆杆轴，所述摆杆轴上转动连接有感应摆杆，所述感应摆杆前侧铰接有摆动推杆，所述延时升起装置包括所述重力感应空间左侧面固定连接有弹簧挡板和两个滑道，两个所述滑道中滑动连接有滑块，所述滑块与所述摆动推杆铰接，所述滑块后侧面固定连接有滑块顶杆，所述滑块顶杆左侧铰接有两个支撑杆，所述重力感应空间左侧面开有竖直滑槽，两个所述支撑杆滑动连接于所述支撑杆弹簧，两个所述支撑杆之间固定连接有支撑杆弹簧，所述支撑杆上侧铰接有滑动轨道，所述滑动轨道与所述重力感应空间左侧面滑动连接，所述重力感应空间内壁上侧面固定连接有固定轨道，所述固定轨道中设有固定轨道空间，所述固定轨道空间内壁下侧面滑动连接有轨道滚轮，所述固定轨道下侧面与所述滑动轨道上侧面滑动连接有延时控制滑块，所述轨道滚轮与所述延时控制滑块之间固定连接，所述延时控制滑块后侧面与所述弹簧挡板之间固定连接有延时控制弹簧，所述延时控制滑块下侧面固定连接有延时竖直杆，所述延时竖直杆穿过滑动轨道并在其中滑动，所述延时竖直杆上固定连接有磁性棒，所述重力感应空间左侧面固定连接有延时摆动铰链，所述延时摆动铰链上转动连接有摆动竖直杆，所述摆动竖直杆上侧固定连接有摆动纵向杆，所述摆动竖直杆下侧固定连接有摆动竖直杆磁力块，所述摆动竖直杆磁力块有磁性能够被所述磁性棒所吸附，所述延时升起装置左侧设有执行装置
作为优选，所述执行装置包括所述载重壳体内壁下侧面固定连接有液压杆，所述液压杆后侧固定连接有输油管，所述输油管后侧面固定连接有油泵，所述油泵下侧面与所述载重壳体内壁下侧面固定连接，所述液压杆上侧面固定连接有交互箱体，所述载重壳体上侧壳体开有升降滑道，所述升降滑道与所述交互箱体能够相对滑动，所述载重壳体上侧壳体固定连接有灯带，所述灯带能够发出红光以提示用户所述交互箱体升起时的静止站立区域，所述交互箱体后侧固定连接有箱体抵杆，所述箱体抵杆能够与所述磁性棒相抵，所述箱体抵杆能够与所述延时控制弹簧相抵。
作为优选，所述收费计算装置包括所述计时空间下侧固定连接有齿条，所述计时空间左侧面转动连接有第一齿轮轴，所述第一齿轮轴上固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与所述齿条啮合，所述计时空间下侧面固定连接有感光屏，所述感光屏上侧面固定连接有计时隔板，所述计时隔板左侧面转动连接有丝杆，所述丝杆左侧固定连接有所述第一齿轮，所述丝杆上螺纹连接有透镜，所述透镜上侧与所述计时空间滑动连接，所述计时空间左侧面固定连接有激光发生器，所述激光发生器能够发出激光激光，所述激光穿过透镜在所述感光屏上成像。
作为优选，所述交互箱体中设有卷线空间，所述卷线空间后侧面转动连接有卷线轮轴，所述卷线轮轴上固定连接有卷线轮，所述卷线轮上绕有充电线，所述卷线轮能够卷收所述充电线，所述卷线空间后侧面铰接有滑轮，所述滑轮上抵有充电线，所述充电线前侧固定连接有充电头，所述交互箱体上固定连接有充电头隔板，所述充电头隔板前侧面与所述充电头后侧面相抵，所述交互箱体左侧面固定连接有显示屏，所述交互箱体左侧面固定连接有滑动轨道。
综上所述，本发明有益效果是：能够通过机械结构通过人下车后车体重量的变化为依据，延时升起交互箱体，以保证不与车门发生刮蹭，交互箱体中还提供为新能源汽车充电的功能。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种用于街边停车防逃票装置整体全剖的主视结构示意图；
图2为本发明图1中A-A截面剖视图；
图3为本发明图2中B处局部放大图；
图4为本发明图2中C-C截面剖视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面结合图1-4对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致，图1为本发明装置的正视图，图1所示方向与本发明装置正视方向的前后左右上下方向一致。
请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种用于街边停车防逃票装置,包括载重壳体11，所述载重壳体11上侧壳体中转动连接有触发铰链43，所述触发铰链43上固定连接有载重板12，所述载重板12与所述触发铰链43之间固定连接有载重扭簧44，所述载重壳体11中设有计时空间13所述计时空间13中设有根据重量和停车时长来收取费用的收费计算装置，所述计时空间13后侧设有重力感应空间33，所述重力感应空间33中设输入系统车体重量的有汽车重力感应装置，所述计时空间13前侧设有延时升起装置，所述汽车重力感应装置包括所述载重板12下侧铰接有感应摆杆34，所述重力感应空间33左侧壁面固定连接有摆杆轴35，所述摆杆轴35上转动连接有感应摆杆34，所述感应摆杆34前侧铰接有摆动推杆36，所述延时升起装置包括所述重力感应空间33左侧面固定连接有弹簧挡板46和两个滑道37，两个所述滑道37中滑动连接有滑块38，所述滑块38与所述摆动推杆36铰接，所述滑块38后侧面固定连接有滑块顶杆39，所述滑块顶杆39左侧铰接有两个支撑杆40，所述重力感应空间33左侧面开有竖直滑槽42，两个所述支撑杆40滑动连接于所述支撑杆弹簧41，两个所述支撑杆40之间固定连接有支撑杆弹簧41，所述支撑杆40上侧铰接有滑动轨道57，所述滑动轨道57与所述重力感应空间33左侧面滑动连接，所述重力感应空间33内壁上侧面固定连接有固定轨道47，所述固定轨道47中设有固定轨道空间48，所述固定轨道空间48内壁下侧面滑动连接有轨道滚轮49，所述固定轨道47下侧面与所述滑动轨道57上侧面滑动连接有延时控制滑块24，所述轨道滚轮49与所述延时控制滑块24之间固定连接，所述延时控制滑块24后侧面与所述弹簧挡板46之间固定连接有延时控制弹簧50，所述延时控制滑块24下侧面固定连接有延时竖直杆55，所述延时竖直杆55穿过滑动轨道57并在其中滑动，所述延时竖直杆55上固定连接有磁性棒56，所述重力感应空间33左侧面固定连接有延时摆动铰链52，所述延时摆动铰链52上转动连接有摆动竖直杆53，所述摆动竖直杆53上侧固定连接有摆动纵向杆51，所述摆动竖直杆53下侧固定连接有摆动竖直杆磁力块54，所述摆动竖直杆磁力块54有磁性能够被所述磁性棒56所吸附，所述延时升起装置左侧设有执行装置。
另外，在一个实施例中，所述执行装置包括所述载重壳体11内壁下侧面固定连接有液压杆29，所述液压杆29后侧固定连接有输油管30，所述输油管30后侧面固定连接有油泵31，所述油泵31下侧面与所述载重壳体11内壁下侧面固定连接，所述液压杆29上侧面固定连接有交互箱体28，所述载重壳体11上侧壳体开有升降滑道26，所述升降滑道26与所述交互箱体28能够相对滑动，所述载重壳体11上侧壳体固定连接有灯带27，所述灯带27能够发出红光以提示用户所述交互箱体28升起时的静止站立区域，所述交互箱体28后侧固定连接有箱体抵杆32，所述箱体抵杆32能够与所述磁性棒56相抵，所述箱体抵杆32能够与所述延时控制弹簧50相抵。
另外，在一个实施例中，所述收费计算装置包括所述计时空间13下侧固定连接有齿条19，所述计时空间13左侧面转动连接有第一齿轮轴14，所述第一齿轮轴14上固定连接有第一齿轮10，所述第一齿轮10与所述齿条19啮合，所述计时空间13下侧面固定连接有感光屏22，所述感光屏22上侧面固定连接有计时隔板23，所述计时隔板23左侧面转动连接有丝杆21，所述丝杆21左侧固定连接有所述第一齿轮10，所述丝杆21上螺纹连接有透镜18，所述透镜18上侧与所述计时空间13滑动连接，所述计时空间13左侧面固定连接有激光发生器15，所述激光发生器15能够发出激光激光17，所述激光17穿过透镜18在所述感光屏22上成像。
另外，在一个实施例中，所述交互箱体28中设有卷线空间65，所述卷线空间65后侧面转动连接有卷线轮轴64，所述卷线轮轴64上固定连接有卷线轮63，所述卷线轮63上绕有充电线62，所述卷线轮63能够卷收所述充电线62，所述卷线空间65后侧面铰接有滑轮61，所述滑轮61上抵有充电线62，所述充电线62前侧固定连接有充电头59，所述交互箱体28上固定连接有充电头隔板60，所述充电头隔板60前侧面与所述充电头59后侧面相抵，所述交互箱体28左侧面固定连接有显示屏58，所述交互箱体28左侧面固定连接有滑动轨道57.
初始状态，激光发生器15关闭，支撑杆弹簧41被压缩，延时控制弹簧50被拉伸。
当车辆后轮压动载重板12，使得载重板12绕触发铰链43转动后使得感应摆杆34绕所述摆杆轴35转动，从而使得摆动推杆36向前推动滑块38从而推动滑块顶杆39，所述滑块顶杆39向前滑动，从而使得两个支撑杆40相对转动，两个支撑杆40相对竖直滑槽42滑动，从而使得支撑杆40向下拉动滑动轨道57，从而减小滑动轨道57对延时控制滑块24的挤压程度，使得延时控制滑块24在延时控制弹簧50的拉力下向后滑动，同时带动延时竖直杆55向后滑动，从而使得磁性棒56向后滑动，磁性棒56右侧与摆动竖直杆磁力块54吸引，打开灯带27提示用户静止站立区域，磁性棒56前侧不再与箱体抵杆32相抵，使得交互箱体28在液压杆29的作用下向上滑动至箱体抵杆32与延时控制弹簧50相抵，当车辆停稳后延时控制滑块24稳定不再滑动，当人完成停车下车后，由于总体质量减轻，从而使得载重板12在载重扭簧44的预紧力下逆时针转动，从而使得滑块38推动滑块顶杆39使得支撑杆40向上挤压滑动轨道57，使得所述延时控制滑块24沿固定轨道47和滑动轨道57的表面向前滑动，从而拉伸延时控制弹簧50，同时使得磁性棒56向前滑动，从而使得摆动竖直杆53和摆动纵向杆51摆动，从而使得摆动纵向杆51不再与箱体抵杆32相抵，从而使得交互箱体28向上滑动，如果是电动车需要充电时拉动充电头59，使得充电线62抽出，当用户离开后车辆使得载重板12转动一定角度使得齿条19也转动一定角度，从而使得第一齿轮10转过一定角度，从而使得丝杆21转动带动透镜18左右平移，打开激光发生器15,透镜18移动的相对位置能够造成激光17在感光屏22上成像的不同，从而识别车辆的重量，照射时间的长度由感光屏22记录。
本发明的有益效果是：能够通过机械结构通过人下车后车体重量的变化为依据，延时升起交互箱体，以保证不与车门发生刮蹭，交互箱体中还提供为新能源汽车充电的功能。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
