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一种提高桥梁抗震能力的装置

2021-03-11 21:42:37

一种提高桥梁抗震能力的装置

  技术领域

  本实用新型涉及桥梁建设技术领域,具体为一种提高桥梁抗震能力的装置。

  背景技术

  桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构,下部结构包括桥台、桥墩和基础,支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置,附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸和导流工程等。

  现有技术中,桥梁需承载车辆以及行人的来往,桥梁在承受负载时会产生震动,长时间频繁的大幅度震动会使桥梁的建筑产生松塌或者裂痕,造成安全隐患,桥梁的减震也是桥梁建设必须攻克的难题,故而提出一种提高桥梁抗震能力的装置解决上述所提出的问题。

  实用新型内容

  (一)解决的技术问题

  针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种提高桥梁抗震能力的装置,具备提高桥梁抗震能力等优点,解决了现有技术中,桥梁需承载车辆以及行人的来往,桥梁在承受负载时会产生震动,长时间频繁的大幅度震动会使桥梁的建筑产生松塌或者裂痕,造成安全隐患的问题。

  (二)技术方案

  为实现上述提高桥梁抗震能力的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种提高桥梁抗震能力的装置,包括顶座和底座,所述顶座的底部固定安装有连接柱,所述连接柱的底部固定安装有沉降座,所述底座的顶部固定安装有对接座,所述对接座的顶部固定安装有支座,所述支座的内部开设有一端贯穿并延伸至对接座内部的装配腔,所述对接座的左右两侧均开设有空心槽,所述对接座的内部开设有左右对称分布的两个装配槽,两个所述装配槽的内部均固定安装有与沉降座相接触的钢板弹簧,所述支座的内部开设有第一弹簧槽,所述第一弹簧槽的内部固定安装有与连接柱固定连接的第一弹簧,所述支座的内部固定安装有位于连接柱外侧的限位环,所述顶座和支座的相对一侧均开设有第二弹簧槽,顶部所述第二弹簧槽的内部固定安装有一端与底部第二弹簧槽固定连接的第二弹簧,所述顶座和支座之间固定安装有波纹管,所述底座的内部开设有位于沉降座底部的沉孔。

  优选的,所述顶座和支座所开设的第二弹簧槽呈等距离环形分布,且顶座和支座所开设的第二弹簧槽位置上下相对应。

  优选的,所述第二弹簧呈等距离环形分布,且波纹管位于第二弹簧的外侧。

  优选的,所述第一弹簧槽呈等距离环形分布,且第一弹簧的数量与第一弹簧槽的数量相同。

  优选的,所述连接柱和沉降座均位于装配腔内部,且两个装配槽均位于两个空心槽的相对一侧。

  优选的,所述限位环的内侧直径大于连接柱的直径,且连接柱与连接柱之间不相接触。

  (三)有益效果

  与现有技术相比,本实用新型提供了一种提高桥梁抗震能力的装置,具备以下有益效果:

  该提高桥梁抗震能力的装置,通过顶座与桥梁底部进行连接,底座与桥梁的支柱进行连接,当桥梁产生震动时,顶座上下移动压缩第二弹簧槽,同时顶座带动连接柱和沉降座进行上下震动,沉降座与两个钢板弹簧接触,两个钢板弹簧不仅负责承载桥梁的大部分重量与负载,同时当桥梁出现震动时,沉降座在两个钢板弹簧之间震动,能够大量的减少震动对底座以及底座底部桥梁支柱的影响,从而起到良好的抗震作用,达到了提高桥梁抗震能力的目的,并且第一弹簧与两个钢板弹簧能够对连接柱的位置进行校正,避免连接柱位置偏移,波纹管能够保护第二弹簧槽,减少第二弹簧槽的老化速度以及雨水的腐蚀。

  附图说明

  图1为本实用新型结构示意图;

  图2为本实用新型结构示意图。

  图中:1顶座、2底座、3第二弹簧、4第二弹簧槽、5波纹管、6支座、7第一弹簧、8装配腔、9钢板弹簧、10连接柱、11沉孔、12沉降座、13空心槽、14对接座、15第一弹簧槽、16限位环、17装配槽。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  请参阅图1-2,本实用新型提供如下技术方案:一种提高桥梁抗震能力的装置,包括顶座1和底座2,顶座1的底部固定安装有连接柱10,连接柱10的底部固定安装有沉降座12,底座2的顶部固定安装有对接座14,对接座14的顶部固定安装有支座6,支座6的内部开设有一端贯穿并延伸至对接座14内部的装配腔8,对接座14的左右两侧均开设有空心槽13,对接座14的内部开设有左右对称分布的两个装配槽17,连接柱10和沉降座12均位于装配腔8内部,且两个装配槽17均位于两个空心槽13的相对一侧,两个装配槽17的内部均固定安装有与沉降座12相接触的钢板弹簧9,支座6的内部开设有第一弹簧槽15,第一弹簧槽15呈等距离环形分布,且第一弹簧7的数量与第一弹簧槽15的数量相同,第一弹簧槽15的内部固定安装有与连接柱10固定连接的第一弹簧7,支座6的内部固定安装有位于连接柱10外侧的限位环16,限位环16的内侧直径大于连接柱10的直径,且连接柱10与连接柱10之间不相接触,顶座1和支座6的相对一侧均开设有第二弹簧槽4,顶座1和支座6所开设的第二弹簧槽4呈等距离环形分布,且顶座1和支座6所开设的第二弹簧槽4位置上下相对应,顶部第二弹簧槽4的内部固定安装有一端与底部第二弹簧槽4固定连接的第二弹簧3,顶座1和支座6之间固定安装有波纹管5,第二弹簧3呈等距离环形分布,且波纹管5位于第二弹簧3的外侧,底座2的内部开设有位于沉降座12底部的沉孔11,通过顶座1与桥梁底部进行连接,底座2与桥梁的支柱进行连接,当桥梁产生震动时,顶座1上下移动压缩第二弹簧3,同时顶座1带动连接柱10和沉降座12进行上下震动,沉降座12与两个钢板弹簧9接触,两个钢板弹簧9不仅负责承载桥梁的大部分重量与负载,同时当桥梁出现震动时,沉降座12在两个钢板弹簧9之间震动,能够大量的减少震动对底座2以及底座2底部桥梁支柱的影响,从而起到良好的抗震作用,达到了提高桥梁抗震能力的目的,并且第一弹簧7与两个钢板弹簧9能够对连接柱10的位置进行校正,避免连接柱10位置偏移,波纹管5能够保护第二弹簧3,减少第二弹簧3的老化速度以及雨水的腐蚀。

  在使用时,通过顶座1与桥梁底部进行连接,底座2与桥梁的支柱进行连接,当桥梁产生震动时,顶座1上下移动压缩第二弹簧3,同时顶座1带动连接柱10和沉降座12进行上下震动,沉降座12与两个钢板弹簧9接触,两个钢板弹簧9不仅负责承载桥梁的大部分重量与负载,同时当桥梁出现震动时,沉降座12在两个钢板弹簧9之间震动,能够大量的减少震动对底座2以及底座2底部桥梁支柱的影响,从而起到良好的抗震作用,达到了提高桥梁抗震能力的目的,并且第一弹簧7与两个钢板弹簧9能够对连接柱10的位置进行校正,避免连接柱10位置偏移,波纹管5能够保护第二弹簧3,减少第二弹簧3的老化速度以及雨水的腐蚀。

  综上所述,该提高桥梁抗震能力的装置,通过顶座1与桥梁底部进行连接,底座2与桥梁的支柱进行连接,当桥梁产生震动时,顶座1上下移动压缩第二弹簧3,同时顶座1带动连接柱10和沉降座12进行上下震动,沉降座12与两个钢板弹簧9接触,两个钢板弹簧9不仅负责承载桥梁的大部分重量与负载,同时当桥梁出现震动时,沉降座12在两个钢板弹簧9之间震动,能够大量的减少震动对底座2以及底座2底部桥梁支柱的影响,从而起到良好的抗震作用,达到了提高桥梁抗震能力的目的,并且第一弹簧7与两个钢板弹簧9能够对连接柱10的位置进行校正,避免连接柱10位置偏移,波纹管5能够保护第二弹簧3,减少第二弹簧3的老化速度以及雨水的腐蚀,解决了现有技术中,桥梁需承载车辆以及行人的来往,桥梁在承受负载时会产生震动,长时间频繁的大幅度震动会使桥梁的建筑产生松塌或者裂痕,造成安全隐患的问题。

  需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

  尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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