钢箱梁安装方法及钢箱梁调节系统
技术领域
本申请涉及桥梁工程领域，具体而言，涉及一种钢箱梁安装方法及钢箱梁调节系统。
背景技术
随着城市建设的不断发展，钢结构桥梁以其优美的外观、环保的材料、优良的力学性能得到广泛的应用。为了保证钢结构梁段的施工质量，一般均采用厂内分块加工，运输至现场进行焊接的工艺。
为了保证钢箱梁安装的精度，可以再纵、横向进行调整，在梁段底部设置三向千斤顶装置。这种做法的缺点是：三向千斤顶造价高，使用不方便。千斤顶在梁段下方调节，同一个人不能同时看到上部梁段是否匹配。在梁段比较重的情况下水平移动缺乏合适的承力点。
针对相关技术中三向千斤顶造价高，且使用不便的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种钢箱梁安装方法及钢箱梁调节系统，以解决三向千斤顶造价高，且使用不便的问题。
为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种钢箱梁安装方法及钢箱梁调节系统。
根据本申请的钢箱梁安装方法包括：利用调整完的第一钢箱梁的两端作为基准，配合梁顶设置的调节组件调节待调整的第二钢箱梁。
进一步的，利用调整完的第一钢箱梁的两端作为基准，配合梁顶设置的受力装置调节待调整的第二钢箱梁包括：利用调整完的第一钢箱梁的两端作为基准，配合梁顶竖直设置的第一调节组件在高程方向调节待调整的第二钢箱梁。
进一步的，利用调整完的第一钢箱梁的两端作为基准，配合梁顶竖直设置的第一调节组件在高程方向调节待调整的第二钢箱梁包括：在所述第一钢箱梁上设置第一L型杆件；在所述第二钢箱梁上设置千斤顶，且将所述千斤顶作用在所述第一L型杆件上；当调节所述千斤顶时，第一L型杆件反向施加一荷载以在高程方向调节所述第二钢箱梁。
进一步的，利用调整完的第一钢箱梁的两端作为基准，配合梁顶设置的受力装置调节待调整的第二钢箱梁包括：利用调整完的第一钢箱梁的两端作为基准，配合梁顶水平设置的第二调节组件在横桥方向调节待调整的第二钢箱梁。
进一步的，利用调整完的第一钢箱梁的两端作为基准，配合梁顶水平设置的第二调节组件在横桥方向调节待调整的第二钢箱梁包括：在所述第一钢箱梁、第二钢箱梁上分别倾斜预设角度焊接第一码板；将千斤顶连接在两个第一码板之间；当调节所述千斤顶时，第二钢箱梁上的第一码板施加一荷载以在横桥方向调节所述第二钢箱梁。
进一步的，利用调整完的第一钢箱梁的两端作为基准，配合梁顶设置的受力装置调节待调整的第二钢箱梁包括：利用调整完的第一钢箱梁的两端作为基准，配合梁顶水平设置的第三调节组件在顺桥方向调节待调整的第二钢箱梁。
进一步的，利用调整完的第一钢箱梁的两端作为基准，配合梁顶水平设置的第二调节组件在横桥方向调节待调整的第二钢箱梁包括：在第一钢箱梁上焊接第一码板；在第二钢箱梁上焊接第二码板，且所述第一码板和所述第二码板平行设置；将第二L型杆件的长边端与所述第二码板焊接；将千斤顶连接在所述第二L型杆件的短边端和所述第一码板之间；当调节所述千斤顶时，所述第二L型杆件施加一反向荷载以在顺桥方向拉紧所述第二钢箱梁。
为了实现上述目的，根据本申请的另一方面，提供了一种钢箱梁调节系统。
根据本申请的钢箱梁调节系统包括：第一钢箱梁、第二钢箱梁、设置在所述第一钢箱梁和第二钢箱梁上的第一调节组件；所述第一调节组件包括：第一L型杆件和第一千斤顶，所述第一L型杆件与所述第一钢箱梁连接，所述第一千斤顶设置在所述第一L型杆件和第二钢箱梁之间。
进一步的，还包括：设置在所述第一钢箱梁和第二钢箱梁上的第二调节组件；所述第二调节组件包括：两个第一码板和第二千斤顶，两个第一码板分别和倾斜预设角度焊接在第一钢箱梁和第二钢箱梁上，第二千斤顶连接在两个第一码板之间。
进一步的，还包括：设置在所述第一钢箱梁和第二钢箱梁上的第三调节组件；所述第三调节组件包括：第二码板、第三码板、第二L型杆件和第三千斤顶，第二码板设置在第一钢箱梁上，第三码板设置在所述第二钢箱梁上，且所述第二码板和所述第三码板平行设置；第二L型杆件的长边端与所述第三码板焊接；第三千斤顶连接在所述第二L型杆件的短边端和所述第二码板之间。
在本申请实施例中，采用已调节的钢箱梁作为基准进行钢箱梁调整的方式，通过利用调整完的第一钢箱梁的两端作为基准，配合梁顶设置的调节组件调节待调整的第二钢箱梁；达到了替代三向千斤顶，单人即可操作，且具有承力点的目的，从而实现了有效降低成本，且使用方便的技术效果，进而解决了三向千斤顶造价高，且使用不便的技术问题。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1是根据本申请优选实施例的钢箱梁安装方法的高程方向调节的状态示意图；
图2是根据本申请优选实施例的钢箱梁安装方法的横桥方向调节的状态示意图；
图3是根据本申请优选实施例的钢箱梁安装方法的顺桥方向调节的状态示意图。
附图标记
1、第一钢箱梁；2、第二钢箱梁；3、第一调节组件；4、第一L型杆件； 5、第一千斤顶；6、第二调节组件；7、第一码板；8、第二千斤顶；9、第三调节组件；10、第二码板；11、第三码板；12、第二L型杆件；13、第三千斤顶。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本发明及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本发明中的具体含义。
此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
如图1-3所示，本申请涉及一种钢箱梁安装方法，该钢箱梁安装方法包括：
利用调整完的第一钢箱梁1的两端作为基准，配合梁顶设置的调节组件调节待调整的第二钢箱梁2。
第一钢箱梁1为已经调整完的固结段梁段；第二钢箱梁2为与第一钢箱梁 1相邻，且未调整的调整梁段；每调整完一段的钢箱梁作为相邻的下一节段钢箱梁的基准。调节组件具有以第一钢箱梁1为基准调整第二钢箱梁2的作用，第一钢箱梁1的位置调整完毕之后，将其位置固定，以便于通过调节组件进行第二钢箱梁2的调整。依次类推，直至整个斜拉桥的钢箱梁全部调整完，施工结束。
本实施例中，钢箱梁的调整具有三个方向，分别为钢箱梁的高程方向、横桥方向和顺桥方向。通过本方法可以实现三个方向的调整，替代传统的三向千斤顶，而且由于采用了已经调整完的第一钢箱梁1作为基准，替代以其他人员的配合观察梁顶作为基准，仅需要一个人就可以完成调整，并且通过已经调整完的第一钢箱梁1作为承力点，从而无需借助三向千斤顶进行调节，且调节时节省了时间和精力，同时具有承力点，进而有效降低成本，且大大提高了使用方便程度。
根据本发明实施例，优选的，如图1所示，利用调整完的第一钢箱梁1 的两端作为基准，配合梁顶设置的受力装置调节待调整的第二钢箱梁2包括：
利用调整完的第一钢箱梁1的两端作为基准，配合梁顶竖直设置的第一调节组件3在高程方向调节待调整的第二钢箱梁2。
优选的，利用调整完的第一钢箱梁1的两端作为基准，配合梁顶竖直设置的第一调节组件3在高程方向调节待调整的第二钢箱梁2包括：
在所述第一钢箱梁1上设置第一L型杆件4；
将第一千斤顶5设置在所述第一L型杆件4和第二钢箱梁2之间；
当调节所述第一千斤顶5时，第一L型杆件4反向施加一荷载以在高程方向调节所述第二钢箱梁2。
在已经安装定位的第一钢箱梁1上焊接第一L型杆件4，在待调整的第二钢箱梁2上设置第一千斤顶5，当人员调节第一千斤顶5，使其升高时，由于第一L型杆件4挡住使其无法升高，会产生一个反作用力，该反作用力反向施加一荷载给第二钢箱梁2，第二钢箱梁2受力向下移动，直至调节至第二钢箱梁2和第一钢箱梁1在同一个水平上后，停止调整；实现了对第二钢箱梁2 高程方向的调整。
根据本发明实施例，优选的，如图2所示，利用调整完的第一钢箱梁1 的两端作为基准，配合梁顶设置的受力装置调节待调整的第二钢箱梁2包括：
利用调整完的第一钢箱梁1的两端作为基准，配合梁顶水平设置的第二调节组件6在横桥方向调节待调整的第二钢箱梁2。
优选的，利用调整完的第一钢箱梁1的两端作为基准，配合梁顶水平设置的第二调节组件6在横桥方向调节待调整的第二钢箱梁2包括：
在所述第一钢箱梁1、第二钢箱梁2上分别倾斜预设角度焊接第一码板7；
将第二千斤顶8连接在两个第一码板7之间；
当调节所述第二千斤顶8时，第二钢箱梁2上的第一码板7施加一荷载以在横桥方向调节所述第二钢箱梁2。
在已经安装定位的第一钢箱梁1、未安装定位的第二钢箱梁2上分别焊接第一码板7，在两个第一码板7之间设置第二千斤顶8，当人员调节第二千斤顶8，使其外伸时，由于第一码板7挡住使其无法外伸，会产生一个反作用力，该反作用力反向施加一荷载给第二钢箱梁2，第二钢箱梁2受力向一侧移动，直至调节至第二钢箱梁2和第一钢箱梁1在横桥方向相互齐平后，停止调整；实现了对第二钢箱梁2横桥方向的调整。
根据本发明实施例，优选的，如图3所示，利用调整完的第一钢箱梁1 的两端作为基准，配合梁顶设置的受力装置调节待调整的第二钢箱梁2包括：
利用调整完的第一钢箱梁1的两端作为基准，配合梁顶水平设置的第三调节组件9在顺桥方向调节待调整的第二钢箱梁2。
利用调整完的第一钢箱梁1的两端作为基准，配合梁顶水平设置的第二调节组件6在横桥方向调节待调整的第二钢箱梁2包括：
在第一钢箱梁1上焊接第二码板10；
在第二钢箱梁2上焊接第三码板11，且所述第二码板10和所述第三码板 11平行设置；
将第二L型杆件12的长边端与所述第三码板11焊接；
将第三千斤顶13连接在所述第二L型杆件12的短边端和所述第二码板 10之间；
当调节所述第三千斤顶13时，所述第二L型杆件12施加一反向荷载以在顺桥方向拉紧所述第二钢箱梁2。
在已经安装定位的第一钢箱梁1上焊接第二码板10；在未安装定位的第二钢箱梁2上焊接第三码板11，焊接时保证第一码板7和第三码板11相互平行；并且将第二L型杆件12的长边端与第三码板11焊接，在所述第二L型杆件12的短边端和所述第二码板10之间设置第三千斤顶13；当人员调节第三千斤顶13，使其向顺桥方向外伸时，由于第二码板10挡住使其无法外伸，会产生一个反作用力，该反作用力通过第二L型杆件12反向施加一荷载给第二钢箱梁2，由于第二码板10未与第二钢箱梁2固定，且第二L型杆件12未与第一钢箱梁1固定，第二钢箱梁2该反向力可以向第一钢箱梁1靠近，直至两者相贴后停止调整；实现了对第二钢箱梁2顺桥方向的拉紧的调整。
从以上的描述中，可以看出，本申请实现了如下技术效果：
在本申请实施例中，采用已调节的钢箱梁作为基准进行钢箱梁调整的方式，通过利用调整完的第一钢箱梁1的两端作为基准，配合梁顶设置的调节组件调节待调整的第二钢箱梁2；达到了替代三向千斤顶，单人即可操作，且具有承力点的目的，从而实现了有效降低成本，且使用方便的技术效果，进而解决了三向千斤顶造价高，且使用不便的技术问题。
如图1-3所示，本申请还涉及一种钢箱梁调节系统，其特征在于，包括：第一钢箱梁1、第二钢箱梁2、设置在所述第一钢箱梁1和第二钢箱梁2上的第一调节组件3；所述第一调节组件3包括：第一L型杆件4和第一千斤顶5，所述第一L型杆件4与所述第一钢箱梁1连接，所述第一千斤顶5设置在所述第一L型杆件4和第二钢箱梁2之间。还包括：设置在所述第一钢箱梁1和第二钢箱梁2上的第二调节组件6；所述第二调节组件6包括：两个第一码板7 和第二千斤顶8，两个第一码板7分别和倾斜预设角度焊接在第一钢箱梁1和第二钢箱梁2上，第二千斤顶8连接在两个第一码板7之间。还包括：设置在所述第一钢箱梁1和第二钢箱梁2上的第三调节组件9；所述第三调节组件9 包括：第二码板10、第三码板11、第二L型杆件12和第三千斤顶13，第二码板10设置在第一钢箱梁1上，第三码板11设置在所述第二钢箱梁2上，且所述第二码板10和所述第三码板11平行设置；第二L型杆件12的长边端与所述第三码板11焊接；第三千斤顶13连接在所述第二L型杆件12的短边端和所述第二码板10之间。
调节组件具有以第一钢箱梁1为基准调整第二钢箱梁2的作用，第一钢箱梁1的位置调整完毕之后，将其位置固定，以便于通过调节组件进行第二钢箱梁2的调整。依次类推，直至整个斜拉桥的钢箱梁全部调整完，施工结束。
本实施例中，钢箱梁的调整具有三个方向，分别为钢箱梁的高程方向、横桥方向和顺桥方向。通过本方法可以实现三个方向的调整，替代传统的三向千斤顶，而且由于采用了已经调整完的第一钢箱梁1作为基准，替代以其他人员的配合观察梁顶作为基准，仅需要一个人就可以完成调整，并且通过已经调整完的第一钢箱梁1作为承力点，从而无需借助三向千斤顶进行调节，且调节时节省了时间和精力，同时具有承力点，进而有效降低成本，且大大提高了使用方便程度。
在已经安装定位的第一钢箱梁1上焊接第一L型杆件4，在待调整的第二钢箱梁2上设置第一千斤顶5，当人员调节第一千斤顶5，使其升高时，由于第一L型杆件4挡住使其无法升高，会产生一个反作用力，该反作用力反向施加一荷载给第二钢箱梁2，第二钢箱梁2受力向下移动，直至调节至第二钢箱梁2和第一钢箱梁1在同一个水平上后，停止调整；实现了对第二钢箱梁2 高程方向的调整。
在已经安装定位的第一钢箱梁1、未安装定位的第二钢箱梁2上分别焊接第一码板7，在两个第一码板7之间设置第二千斤顶8，当人员调节第二千斤顶8，使其外伸时，由于第一码板7挡住使其无法外伸，会产生一个反作用力，该反作用力反向施加一荷载给第二钢箱梁2，第二钢箱梁2受力向一侧移动，直至调节至第二钢箱梁2和第一钢箱梁1在横桥方向相互齐平后，停止调整；实现了对第二钢箱梁2横桥方向的调整。
在已经安装定位的第一钢箱梁1上焊接第二码板10；在未安装定位的第二钢箱梁2上焊接第三码板11，焊接时保证第一码板7和第三码板11相互平行；并且将第二L型杆件12的长边端与第三码板11焊接，在所述第二L型杆件12的短边端和所述第二码板10之间设置第三千斤顶13；当人员调节第三千斤顶13，使其向顺桥方向外伸时，由于第二码板10挡住使其无法外伸，会产生一个反作用力，该反作用力通过第二L型杆件12反向施加一荷载给第二钢箱梁2，由于第二码板10未与第二钢箱梁2固定，且第二L型杆件12未与第一钢箱梁1固定，第二钢箱梁2该反向力可以向第一钢箱梁1靠近，直至两者相贴后停止调整；实现了对第二钢箱梁2顺桥方向的拉紧的调整。
从以上的描述中，可以看出，本申请实现了如下技术效果：
在本申请实施例中，采用已调节的钢箱梁作为基准进行钢箱梁调整的方式，通过利用调整完的第一钢箱梁1的两端作为基准，配合梁顶设置的调节组件调节待调整的第二钢箱梁2；达到了替代三向千斤顶，单人即可操作，且具有承力点的目的，从而实现了有效降低成本，且使用方便的技术效果，进而解决了三向千斤顶造价高，且使用不便的技术问题。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
