一种可调节的高速公路护栏
技术领域
本实用新型属于交通设施技术领域，尤其涉及一种可调节的高速公路护栏。
背景技术
高速路护栏是高速路为了防止车辆出现事故后冲出高速路的一种重要防护措施，传统的高速路护栏在被车辆撞击时，护栏能吸收撞击后的能量，这样车辆既不容易被严重撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。但是，传统的高速路护栏被撞击后会产生一定的变形，特别是在被剧烈撞击后，护栏会产生难以恢复的变形。
但是现有的可调节的高速公路护栏还存在着不具备提示功能，缓冲效果效果差和无法自主启闭LED灯的问题。
因此，发明一种可调节的高速公路护栏显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可调节的高速公路护栏，以解决现有的可调节的高速公路护栏存在着不具备对真空泵起到减震功能，不方便对真空泵起到散热功能和不具备对缓冲框起到透风功能的问题。一种可调节的高速公路护栏，包括挂板，通孔，固定板，可调节缓冲板结构，固定柱，底板，接地螺栓，卡槽，螺栓和内部调节提示槽，所述的挂板设置有多个，所述的挂板分别螺钉连接在固定柱的左右两侧；所述的通孔设置有两个，所述的通孔分别开设在固定板内部的中间位置；所述的固定板设置有两个，所述的固定板分别螺钉连接在挂板的左右两侧；所述的可调节缓冲板结构安装在固定柱的前面位置；所述的底板螺钉连接在固定柱的下部；所述的接地螺栓设置有两个，所述的接地螺栓分别焊接在底板的左右两侧；所述的卡槽开设在挂板左侧的内部；所述的螺栓螺纹连接在卡槽的内部；所述的内部调节提示槽安装在固定柱的上部；所述的内部调节提示槽，包括保护罩，太阳能板，光敏电阻，支柱，固定顶板和LED灯，所述的保护罩螺钉连接在支柱的上部；所述的太阳能板螺钉连接在支柱上部的中间位置；所述的光敏电阻螺钉连接在支柱上部的左侧；所述的固定顶板设置有两个，所述的固定顶板分别螺钉连接在支柱的左右两侧；所述的LED灯镶嵌在支柱前面的中间位置。
优选的，所述的可调节缓冲板结构包括隔板，提示板，弹簧，箱体和蓄电池，所述的隔板焊接在弹簧的右侧；所述的提示板胶接在隔板的右侧；所述的弹簧焊接在箱体的右侧；所述的蓄电池镶嵌在箱体内部的左侧。
优选的，所述的保护罩具体采用透明塑料罩。
优选的，所述的支柱螺钉连接在固定柱的上部。
优选的，所述的箱体螺钉连接在固定柱前面的中间位置。
优选的，所述的LED灯具体采用LT-RGB2型LED灯。
优选的，所述的光敏电阻，LED灯与蓄电池电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1.本实用新型中，所述的提示板与LED灯的设置，能够对过往车辆进行提醒，使用时达到提示与警示的作用。
2.本实用新型中，所述的弹簧的设置，能够对撞击起到缓冲的功能，能够起到保护的作用。
3.本实用新型中，所述光敏电阻的设置，能够在白天和夜晚进行自主启闭LED灯。
4.本实用新型中，所述的接地螺栓的设置，能够对大地进行连接，提高护栏的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的可调节缓冲板结构的侧视图。
图3是本实用新型的内部调节提示槽的结构示意图。
图中：
1、挂板；2、通孔；3、固定板；4、可调节缓冲板结构，41、隔板；42、提示板；43、弹簧；44、箱体；45、蓄电池；5、固定柱；6、底板；7、接地螺栓；8、卡槽；9、螺栓；10、内部调节提示槽；101、保护罩；102、太阳能板；103、光敏电阻；104、支柱；105、固定顶板；106、LED灯。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
实施例：
如附图1和附图3所示
本实用新型提供一种可调节的高速公路护栏，包括挂板1，通孔2，固定板3，可调节缓冲板结构4，固定柱5，底板6，接地螺栓7，卡槽8，螺栓9，内部调节提示槽10，所述的挂板1设置有多个，所述的挂板1分别螺钉连接在固定柱5的左右两侧；所述的通孔2设置有两个，所述的通孔2分别开设在固定板3内部的中间位置；所述的固定板3设置有两个，所述的固定板3分别螺钉连接在挂板1的左右两侧；所述的可调节缓冲板结构4安装在固定柱5的前面位置；所述的底板6螺钉连接在固定柱5的下部；所述的接地螺栓7设置有两个，所述的接地螺栓7分别焊接在底板6的左右两侧；所述的卡槽8开设在挂板1左侧的内部；所述的螺栓9螺纹连接在卡槽8的内部；所述的内部调节提示槽10安装在固定柱5的上部；所述的内部调节提示槽10，包括保护罩101，太阳能板102，光敏电阻103，支柱104，固定顶板105，LED灯106，所述的保护罩101螺钉连接在支柱104的上部；所述的太阳能板102螺钉连接在支柱104上部的中间位置；所述的光敏电阻103螺钉连接在支柱104上部的左侧；所述的固定顶板105设置有两个，所述的固定顶板105分别螺钉连接在支柱104的左右两侧；所述的LED灯106镶嵌在支柱104前面的中间位置，在使用时太阳能板的设置，能够进行在蓄电池收集电力，所述的LED灯106的设置，发出的光能够起到提醒的作用，所述的。
如附图2所示，上述实施例中，具体的，所述的可调节缓冲板结构4包括隔板41，提示板42，弹簧43，箱体44，蓄电池45，所述的隔板41焊接在弹簧43的右侧；所述的提示板42胶接在隔板41的右侧；所述的弹簧43焊接在箱体44的右侧；所述的蓄电池45镶嵌在箱体44内部的左侧，在使用中提示板42的设置，能够进行提醒的作用，另外弹簧43的设置，可以起到缓冲撞击的功能。
工作原理
本实用新型在工作过程中，首先利用太阳能板102进行收集电力，在使用中白天可以利用太阳能板102对蓄电池45进行收集电力，另外光敏电阻103能够进行白天关闭LED灯106，夜晚进行启动LED灯106，可以起到节省电力的功能；夜晚能够利用光敏电阻103进行启动LED灯106，发出的光能够提醒过往车辆，另外弹簧43的设置能够对撞击起到缓冲的功能，能够起到保护的作用。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
