一种环保清扫车的边扫调节装置
技术领域
本实用新型涉及环保清扫车边扫装置技术领域，具体为一种环保清扫车的边扫调节装置。
背景技术
道路清扫车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。简单的说就是在专用汽车底盘上改装道路清扫功能的扫地车型，车辆除底盘发动机外，另外加装一个副发动机，四把扫刷由液压马达带动工作，带风机、垃圾箱、水箱等多种配套设备，这种全新的车型可一次完成地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作，适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业。
然而，现有的环保清扫车的边扫装置通常都是直接固定在车体底部的固定架上的，无法进行宽度的调节，因此，一方面难以适应不同宽度路面的清扫工作，另一方面也不方便进行收折，导致车体需要占据较大的空间，不便于车体的停靠，同时，与车体固定连接的边扫装置在遇到障碍时，无法进行弹性缓冲，容易出现折断等损伤情况。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种环保清扫车的边扫调节装置，具备易收折、宽度可调、不易出现损伤的优点，解决了现有的环保清扫车的边扫装置通常都是直接固定在车体底部的固定架上的，无法进行宽度的调节，因此，一方面难以适应不同宽度路面的清扫工作，另一方面也不方便进行收折，导致车体需要占据较大的空间，不便于车体的停靠，同时，与车体固定连接的边扫装置在遇到障碍时，无法进行弹性缓冲，容易出现折断等损伤情况的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种环保清扫车的边扫调节装置，包括与车体进行固定的固定架，所述固定架的一端固定连接有横架，所述横架远离固定架的一侧固定连接有竖支架，所述竖支架的一端固定连接有连接架，所述连接架的两端均固定套装有固定轴，所述固定轴上活动套装有支撑架，且固定轴的中部活动套装有扭簧，所述支撑架的一端固定连接有安装架，所述安装架的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定套装有边扫机构，所述支撑架靠近竖支架一侧的中部设有第一铰接座，所述竖支架靠近支撑架的一侧设有第二铰接座，所述第二铰接座上铰接有气缸，所述气缸的输出端活动套装有活塞杆，所述活塞杆的一端活动套装有套杆，所述套杆上活动套装有弹簧。
优选的，所述支撑架的端部设为“匚”型，所述支撑架端部内腔的顶部与扭簧的顶部固定连接，且支撑架端部内腔的底部与扭簧的底部固定连接。
优选的，所述套杆的一端铰接在支撑架侧面的第一铰接座上。
优选的，所述弹簧的一端与套杆的端部固定连接，且弹簧的另一端与活塞杆固定连接。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该环保清扫车的边扫调节装置，通过启动气缸带动活塞杆伸缩，从而带动套杆一端的支撑架围绕连接架上的固定轴进行转动，进而调节边扫机构与固定架之间的间距，即调节边扫机构与车体的间距，可根据不同的道路宽度进行调节，适应性更强，使用更为方便，且同时在清扫完成后，通过启动气缸带动边扫机构收缩至车体底部，可缩小清扫车的体积，从而便于清扫车的移动和停放。
2、该环保清扫车的边扫调节装置，通过支撑架和固定轴之间的扭簧，已经套杆、弹簧和活塞杆的配合，实现边扫机构的弹性固定，在边扫机构清扫过程中遇到障碍时，可以弹性向车体位置收缩，更有利于对边扫机构的保护，提高边扫机构的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构俯视图；
图2为本实用新型结构连接架正视图；
图3为本实用新型结构支撑架端部示意图；
图4为本实用新型结构套杆端部示意图。
图中：1、固定架；2、横架；3、竖支架；4、连接架；5、固定轴；6、支撑架；7、扭簧；8、安装架；9、驱动电机；10、边扫机构；11、第一铰接座；12、第二铰接座；13、气缸；14、活塞杆；15、套杆；16、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种环保清扫车的边扫调节装置，包括与车体进行固定的固定架1，固定架1的一端固定连接有横架2，横架2远离固定架1的一侧固定连接有竖支架3，竖支架3的一端固定连接有连接架4，连接架4的两端均固定套装有固定轴5，固定轴5上活动套装有支撑架6，支撑架6的端部设为“匚”型，支撑架6端部内腔的顶部与扭簧7的顶部固定连接，且支撑架6端部内腔的底部与扭簧7的底部固定连接，且固定轴5的中部活动套装有扭簧7，通过扭簧7的作用，在边扫机构10行进过程中遇到障碍时，可以带动边扫机构10进行弹性伸缩，从而降低损伤几率的同时，可更好的带动边扫机构10越过障碍后进行复位，确保其正常使用，支撑架6的一端固定连接有安装架8，安装架8的顶部固定安装有驱动电机9，驱动电机9的输出轴上固定套装有边扫机构10，支撑架6靠近竖支架3一侧的中部设有第一铰接座11，竖支架3靠近支撑架6的一侧设有第二铰接座12，第二铰接座12上铰接有气缸13，本装置通过启动气缸13带动活塞杆14伸缩，从而带动套杆15一端的支撑架6围绕连接架4上的固定轴5进行转动，进而调节边扫机构10与固定架1之间的间距，即调节边扫机构10与车体的间距，可根据不同的道路宽度进行调节，适应性更强，使用更为方便，且同时在清扫完成后，通过启动气缸13带动边扫机构10收缩至车体底部，可缩小清扫车的体积，从而便于清扫车的移动和停放，同时在边扫机构10行进过程中遇到障碍时，可通过气缸13带动边扫机构10相对车体进行收缩，可更为简单方便的越过障碍物，使用极为方便，气缸13的输出端活动套装有活塞杆14，活塞杆14的一端活动套装有套杆15，套杆15的一端铰接在支撑架6侧面的第一铰接座11上，套杆15上活动套装有弹簧16，弹簧16的一端与套杆15的端部固定连接，且弹簧16的另一端与活塞杆14固定连接，利用套杆15和弹簧16的配合，在边扫机构10行进过程中遇到障碍时，可以带动边扫机构10进行弹性伸缩进行缓冲，从而避免边扫机构10与所需障碍刚性接触而造成损伤，且在越过障碍后，通过弹簧16可以带动边扫机构10复位，确保其正常使用。
工作原理：首先，在使用时，当需要扩大边扫机构10的清扫范围时，启动气缸13带动活塞杆14伸长，从而带动套杆15推动支撑架6围绕固定轴5向外侧转动，从而扩大两个边扫机构10之间的间距，便于对相对于车体更外侧位置的地面进行清扫，然后，当需要缩小边扫机构10的清扫范围或需要对边扫机构10进行收折时，启动气缸13带动活塞杆14收缩，从而利用套杆15带动支撑架6围绕固定轴5向内侧转动，从而缩小两个边扫机构10之间的间距，便于对相对于车体更内侧位置的地面进行清扫或收纳于车体底部，最后，在边扫机构10时清扫行进过程中遇到障碍时，通过扭簧7和弹簧16的配合，使边扫机构10可以围绕固定轴5进行小范围转动，从而实现弹性伸缩，避免边扫机构10与障碍物硬性挤压接触而造成损伤，即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
