一种道路桥梁的裂缝加固结构装置
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁裂缝加固技术领域，具体是一种道路桥梁的裂缝加固结构装置。
背景技术
桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统，下部结构包括桥台、桥墩和基础。
桥梁在长期使用和风吹雨淋的状态下，会因为重物的压力、硬物的撞击、热胀冷缩等原因受到损坏，产生裂缝，降低桥梁的承重量，不及时处理在风吹雨淋的持续作用下，裂缝会不断扩大，最终导致桥梁无法正常使用，给生活带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁的裂缝加固结构装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种道路桥梁的裂缝加固结构装置，包括车体，车体底部的四角处均转动安装有脚轮；所述车体的底部转动安装有机架，机架的下侧转动安装有螺杆，螺杆上螺纹连接有螺套，螺套的上侧与机架滑动连接，螺套的下侧与灌浆头固定连接；所述车体上的左侧固定安装有左侧板，左侧板的一侧固定安装有水泥箱，水泥箱的底部通过下料管与灌浆头连通。
作为本实用新型进一步的方案：所述机架的外侧固定安装有带动螺杆转动的驱动电机。
作为本实用新型再进一步的方案：所述水泥箱的内部转动安装有搅拌辊，所述下料管上设置有开闭阀。
作为本实用新型再进一步的方案：所述车体的右侧固定安装有右侧板，右侧板的一侧固定安装有显示屏，所述灌浆头的左右两侧对称安装有两个摄像头，摄像头与显示屏电性连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述机架通过旋转轴转动安装在车体上，旋转轴的上端固定安装有第一齿轮，机架上还转动安装有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合，且第二齿轮的转轴上固定安装有摇把。
作为本实用新型再进一步的方案：所述左侧板的另一侧还固定安装有存放架，存放架上放置有电钻。
作为本实用新型再进一步的方案：所述右侧板的另一侧固定安装有鼓风机，鼓风机的输出端通过风管连接有喷嘴，风管为伸缩结构。
作为本实用新型再进一步的方案：所述车体上安装有喷嘴放置的磁吸座，喷嘴中设置有与磁吸座相配合的铁片。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过螺杆的转动和机架的转动对灌浆头的位置进行调节，将水泥灌入道路桥梁中的裂缝中，对道路桥梁上的裂缝进行填补，从而对道路桥梁进行加固；
2、灌注过程中利用摄像头拍摄道路桥梁表面的裂缝画面，并将画面传输至显示屏显示，从而方便工作人员调解控制灌浆头的位置，使灌浆头对准裂缝灌注水泥。
附图说明
图1为道路桥梁的裂缝加固结构装置的结构示意图。
图2为道路桥梁的裂缝加固结构装置中存放架的结构示意图。
图3为道路桥梁的裂缝加固结构装置实施例2的结构示意图。
图中：1-车体、2-电钻、3-存放架、4-左侧板、5-水泥箱、6-搅拌辊、7-开闭阀、8-下料管、9-显示屏、10-右侧板、11-第一齿轮、12-第二齿轮、13-摇把、14-机架、15-螺杆、16-旋转轴、17-灌浆头、18-摄像头、19-驱动电机、20-车轮、21-鼓风机、22-喷嘴、23-磁吸座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种道路桥梁的裂缝加固结构装置，包括车体1，车体1底部的四角处均转动安装有脚轮20；所述车体1的底部转动安装有机架14，机架14的下侧转动安装有螺杆15，螺杆15上螺纹连接有螺套，螺套的上侧与机架14滑动连接，螺套的下侧与灌浆头17固定连接，通过螺杆15的转动和机架14的转动对灌浆头17的位置进行调节，将水泥灌入道路桥梁中的裂缝中，对道路桥梁上的裂缝进行填补，从而对道路桥梁进行加固；所述车体1上的左侧固定安装有左侧板4，左侧板4的一侧固定安装有水泥箱5，水泥箱5的底部通过下料管8与灌浆头17连通，用于向灌浆头17提供水泥；
具体的，本实施例中，所述机架14的外侧固定安装有带动螺杆15转动的驱动电机19；
所述水泥箱5的内部转动安装有搅拌辊6，用于对箱体内部的水泥进行搅拌，所述下料管8上设置有开闭阀7，用于控制调节水泥的加入量；
所述车体1的右侧固定安装有右侧板10，右侧板10的一侧固定安装有显示屏9，所述灌浆头17的左右两侧对称安装有两个摄像头18，摄像头18与显示屏9电性连接，摄像头18用于拍摄道路桥梁表面的裂缝画面，并将画面传输至显示屏9显示，从而方便工作人员调解控制灌浆头17的位置，使灌浆头17对准裂缝灌注水泥；
具体的，本实施例中，所述机架14通过旋转轴16转动安装在车体1上，旋转轴16的上端固定安装有第一齿轮11，机架14上还转动安装有第二齿轮12，第二齿轮12与第一齿轮11啮合，且第二齿轮12的转轴上固定安装有摇把13，通过摇把13带动第二齿轮12转动，进而带动第一齿轮11、旋转轴16和机架14转动，对灌浆头17的位置进行调节；
所述左侧板4的另一侧还固定安装有存放架3，存放架3上放置有电钻2，通过电钻2在裂缝内侧面钻多个孔，将加固件安装于多个孔上，加固件为垂直交叉焊接至一起的多个横向钢筋和多个纵向钢筋。
实施例2
请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种道路桥梁的裂缝加固结构装置，包括车体1，车体1底部的四角处均转动安装有脚轮20；所述车体1的底部转动安装有机架14，机架14的下侧转动安装有螺杆15，螺杆15上螺纹连接有螺套，螺套的上侧与机架14滑动连接，螺套的下侧与灌浆头17固定连接，通过螺杆15的转动和机架14的转动对灌浆头17的位置进行调节，将水泥灌入道路桥梁中的裂缝中，对道路桥梁上的裂缝进行填补，从而对道路桥梁进行加固；所述车体1上的左侧固定安装有左侧板4，左侧板4的一侧固定安装有水泥箱5，水泥箱5的底部通过下料管8与灌浆头17连通，用于向灌浆头17提供水泥；
具体的，本实施例中，所述机架14的外侧固定安装有带动螺杆15转动的驱动电机19；
所述水泥箱5的内部转动安装有搅拌辊6，用于对箱体内部的水泥进行搅拌，所述下料管8上设置有开闭阀7，用于控制调节水泥的加入量；
所述车体1的右侧固定安装有右侧板10，右侧板10的一侧固定安装有显示屏9，所述灌浆头17的左右两侧对称安装有两个摄像头18，摄像头18与显示屏9电性连接，摄像头18用于拍摄道路桥梁表面的裂缝画面，并将画面传输至显示屏9显示，从而方便工作人员调解控制灌浆头17的位置，使灌浆头17对准裂缝灌注水泥；
具体的，本实施例中，所述机架14通过旋转轴16转动安装在车体1上，旋转轴16的上端固定安装有第一齿轮11，机架14上还转动安装有第二齿轮12，第二齿轮12与第一齿轮11啮合，且第二齿轮12的转轴上固定安装有摇把13，通过摇把13带动第二齿轮12转动，进而带动第一齿轮11、旋转轴16和机架14转动，对灌浆头17的位置进行调节；
所述左侧板4的另一侧还固定安装有存放架3，存放架3上放置有电钻2，通过电钻2在裂缝内侧面钻多个孔，将加固件安装于多个孔上，加固件为垂直交叉焊接至一起的多个横向钢筋和多个纵向钢筋。
请参阅图3，本实施例与实施例1的不同之处在于：
所述右侧板10的另一侧固定安装有鼓风机21，鼓风机21的输出端通过风管连接有喷嘴22，风管为伸缩结构，打开鼓风机21，通过喷嘴22对裂缝进行吹风除杂清洁；
具体的，本实施例中，所述车体1上安装有喷嘴22放置的磁吸座23，喷嘴22中设置有与磁吸座23相配合的铁片。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
