一种结合侧石的隐形井盖及井盖安装方法
技术领域
本发明涉及一种结合侧石的隐形井盖，属于交通市政排水技术领域。
背景技术
目前市政工程实施过程中，尤其对现状道路进行改造的情况下，部分管线井位与市政道路边线无法做到完全避让，这种情况下，常规施工有如下几种形式：一、侧石在井位处断开不连续；二、侧石侵入绿化带或人行道界面，围绕井盖进行布置；三、直接放置侧石，侧石两端与现状混凝土浇筑。
以上几种形式中，处理方式一和二，对全线侧石、绿化带、人行道等连续性破坏较大，影响道路品质，对于人行道上的缺口也会对行人步行产生安全隐患，处理方式三在后期窨井以及管道养护时需切割侧石后提取井盖，再重新浇筑侧石，费时费力。
发明内容
本发明的目的是提供一种结合侧石的隐形井盖，通过改造侧石与钢板的结构形式，实现不同道路部位井盖与周边侧石高差的解决效果，技术方案包括：井盖本体，作为基准；底板，覆盖在井盖本体上；横向板、纵向板，两者相互垂直，且与底板构成三维直角坐标系，横向板、纵向板、底板的交点即为三维直角坐标系的原点；预制侧石，设于底板一侧，所述预制侧石落在井盖本体上，预制侧石底部设有连接槽；型钢，型钢的一条肋嵌入预制侧石底部的连接槽，型钢用于连接底板、预制侧石；底板的背离预制侧石的一侧为铰接边，底板与井盖本体之间偏心设置，预制侧石与井盖本体的圆心之间距离小于井盖本体的直径。
进一步地，预制侧石底部的连接槽包括平行于预制侧石底面的横槽、从横槽上竖直引出且嵌入预制侧石内部的竖槽，型钢的一条肋嵌入竖槽中。
进一步地，所述预制侧石与底板之间间隙设置，间隙处填充有混凝土，用于连接预制侧石和底板。
进一步地，所述预制侧石底面被连接槽分为直接与井盖本体接触的第一接触面、与型钢接触的第二接触面；第一接触面的表面粗糙度大于第二接触面的表面粗糙度。
进一步地，所述第一接触面与井盖本体表面之间相贴或预留间隙，预留间隙处采用混凝土填缝。
进一步地，第一肋板，嵌入竖槽中；第二肋板，垂直于第一肋板，贴附在横槽中；第三肋板，垂直于第二肋板，且平行于第一肋板，贴附于底板上，第三肋板面向预制侧石的一侧与预制侧石之间间隙设置，间隙中填充混凝土；第三肋板背离预制侧石的一侧与底板相连。
进一步地，所述横向板、纵向板构成的立方体区域周围设有侧板，侧板垂直于底板、横向板和纵向板设置。
进一步地，还包括靠近预制侧石处的端板，端板与侧板之间设有卡扣结构，卡扣结构包括与端板相连的卡槽、与侧板相连且落在卡槽内的卡板。所述横向板、纵向板交错形成的平面上可根据断面情况设置相应结构，本图以绿化为例。
本发明的另一目的是提供一种井盖与外界侧石找准安装方法，应用了上述的井盖，包括如下步骤：选定井盖处对应的预制侧石，将预制侧石安装至底板上，预制侧石安装位置与两侧侧石线形顺接；预制底板、横向板、纵向板，将底板、横向板、纵向板、侧板焊接相连，形成隐形井盖主体；将安装完成的井盖通过卡位钢板连接至卡槽上，使得底板上的预制侧石与路边侧石齐平。
其中，预制侧石批量定制，与沿线平侧石同时实施，隐形井盖结构根据井盖本体侵入道路侧石的范围进行定制，安装位置与侧石之间的距离，大于井盖本体的圆心与路边侧石位置之间的距离。
本发明具有如下有益效果：
本发明结构简单，施工便利，成本不高，对各种辅助材料要求较低，景观效果好，能与市政道路上各种断面形式进行结合，运用灵活，且根据常规井盖尺寸，可进行批量定制，后期检修方便，隐形井盖内的侧石、绿化以及道板等能分开进行更换，结构切分有利于降低整体重量，方便操作。
附图说明
图1为井盖的俯视图；
图2为井盖的侧视图；
图3为侧石的立体图；
图4为井盖的正视图；
图5为图1的C部放大图用于体现卡扣结构。
图中，1、井盖主体；2、底板；3、横向板；4、纵向板；5、预制侧石；6、型钢；7、连接槽；8、侧板；9、卡扣结构；9-1、卡槽；9-2、卡板；10、绿化顶面；11、提手；12、端板。
具体实施方式
实施例1：
一种井盖，包括井盖本体，以井盖本体为基准，在井盖本体上覆盖底板2，底板2为金属材质，底板2设置为矩形，矩形底板2上呈“田”字形设置横向板3和纵向板4，横向板3、纵向板4，两者相互垂直，且与底板2构成三维直角坐标系，横向板3、纵向板4、底板2的交点即为三维直角坐标系的原点。
在底板2一侧设有预制侧石5，预制侧石5落在井盖本体上，且预制侧石5底部设有连接槽7；
在连接槽7处设置型钢6，型钢6的一条肋嵌入预制侧石5底部的连接槽7，型钢6用于连接底板2、预制侧石5；底板2的背离预制侧石5的一侧为铰接边，底板2与井盖本体之间偏心设置，预制侧石5与井盖本体的圆心之间距离小于井盖本体的直径。
预制侧石5底部的连接槽7包括平行于预制侧石5底面的横槽、从横槽上竖直引出且嵌入预制侧石5内部的竖槽，型钢6的一条肋嵌入竖槽中。
所述预制侧石5与底板2之间间隙设置，间隙处填充有混凝土，用于连接预制侧石5和底板2。
预制侧石5底面被连接槽7分为直接与井盖本体接触的第一接触面、与型钢6接触的第二接触面；第一接触面的表面粗糙度大于第二接触面的表面粗糙度。本实施例中，第一接触面的表面粗糙度可选Ra12.6，第二接触面的表面粗糙度可选Ra6.3。第一接触面与井盖本体表面之间相贴或预留间隙，预留间隙处采用混凝土填缝，以便提高井盖本体与型钢6的连接强度。
型钢6包括嵌入竖槽中的第一肋板，垂直于第一肋板的第二肋板，第二肋板贴附在横槽中；第三肋板垂直于第二肋板，且平行于第一肋板，贴附于底板2上，第三肋板面向预制侧石5的一侧与预制侧石5之间间隙设置，间隙中填充混凝土；第三肋板背离预制侧石5的一侧与底板2不相连。
横向板3、纵向板4构成的立方体区域周围设有侧板8，侧板8垂直于底板2、横向板3和纵向板4设置，第三肋板与侧板8采用卡槽9-1沟通，便于两侧主体分别拆卸安装。卡槽9-1沟通的具体结构为：包括与端板12相连的卡槽9-1、与侧板8相连且落在卡槽9-1内的卡板9-2。端板12靠近预制侧石5处，卡板9-2与与侧板8垂直相连，卡槽9-1、卡板9-2组成卡扣结构9。本实施例中，侧板8和端板12组成矩形，两个侧板8分别为该矩形的两对边，两端板12为该矩形的其余两条对边。
横向板3、纵向板4交错形成的平面上可根据断面情况设置相应结构，本实施例中，在该平面上设置绿化。
实施例2：
一种井盖与外界侧石找准安装方法，应用了实施例1的井盖，包括如下步骤：选定井盖处对应的预制侧石5，将预制侧石5安装至底板2上，预制侧石5安装位置与两侧侧石线形顺接；预制底板2、横向板3、纵向板4，将底板2、横向板3、纵向板4、侧板8焊接相连，形成隐形井盖主体1；将安装完成的井盖通过卡位钢板连接至卡槽9-1上，使得底板2上的预制侧石5与路边侧石齐平。
其中，预制侧石5可批量定制，与沿线平侧石同时实施，隐形井盖结构根据井盖本体侵入道路侧石的范围进行定制，安装位置与侧石之间的距离，大于井盖本体的圆心与路边侧石位置之间的距离。
虽然本发明已以较佳实施例公开如上，但其并非用以限定本发明，任何熟悉此技术的人，在不脱离本发明的精神和范围内，都可做各种的改动与修饰，因此本发明的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。
