钢支撑连接结构
技术领域
本实用新型属于支护技术领域，更具体地说，是涉及一种钢支撑连接结构。
背景技术
钢支撑作为一种较常用的基坑支护形式，因其造价低、可回收再利用，具有经济性、环保性等特征，在地铁、基坑围护等方面被广泛应用。但是现有的钢支撑多采用螺栓固定连接成整体，导致钢支撑在连接处的强度和刚度不足，在支撑基坑的侧壁时往往会因为受力过大而产生变形。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢支撑连接结构，旨在解决现有技术中的基坑支护的钢支撑连接处的强度和刚度不足的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种钢支撑连接结构，用于连接两相邻的管体，包括两个端部相互可拆卸连接的管体、以及两个分别设置在所述管体端部的连接凸缘盘，两所述连接凸缘盘相互抵接设置，两所述连接凸缘盘之间还设置有固定结构，两所述管体的端部通过所述连接凸缘盘与所述固定结构相互可拆卸的连接固定。
作为本申请另一实施例，所述固定结构包括多个设置在两所述连接凸缘盘上且贯穿所述连接凸缘盘的安装过孔、以及穿设在所述安装过孔内用于将两所述连接凸缘盘压紧固定的紧固件。
作为本申请另一实施例，所述连接凸缘盘包括连接盘体、以及设置在所述连接盘体侧面用于将所述连接盘体固定到所述管体端部的固定套管，所述固定套管套装设置在所述管体端部。
作为本申请另一实施例，所述固定套管与所述管体的端部为螺纹连接，所述固定套管的内壁上设置有第一螺纹，所述管体的端部上也设置有与固定套管的内壁第一螺纹相匹配的第二螺纹。
作为本申请另一实施例，两所述连接凸缘盘之间还设置有缓冲垫片，所述缓冲垫片上也设置有安装过孔。
作为本申请另一实施例，所述缓冲垫片的材质为聚四氟乙烯包履橡胶材质制件，所述缓冲垫片表面还设置有防滑纹。
作为本申请另一实施例，所述管体与所述连接凸缘盘之间还设置有用于防止所述连接凸缘盘脱落的防转机构。
作为本申请另一实施例，所述防转机构包括两个一端部固定设置在所述固定套管的内壁上另一端位于所述管体内部的防转挡板、以及可拆卸的卡装在所述管体的内壁上的防转卡片，两所述防转挡板间隔设置，所述防转卡片位于两所述防转挡板之间的间隙中。
作为本申请另一实施例，所述管体的端部还设置有用于安装防转卡片的安装槽，所述防转卡片插接设置在安装槽内。
作为本申请另一实施例，两所述防转挡板绕所述固定套管的轴心中心对称设置。
本实用新型提供的钢支撑连接结构的有益效果在于：与现有技术相比，通过在管体的端部设置有连接凸缘盘，在两个管体相互连接时，将两连接凸缘盘相互抵接，并通过固定结构将两连接凸缘盘之间相互固定。本实用新型钢支撑连接结构，改善了钢支撑的连接方式，具有安装以及拆卸方便，连接处强度和刚度高，能够承受较高的压力且不易变形等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的钢支撑连接结构的爆炸结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的钢支撑连接结构的结构示意图；
图3为本实用新型实施例所采用的防转机构的结构示意图。
图中：1、管体；2、连接凸缘盘；21、连接盘体；22、固定套管；3、紧固件；4、缓冲垫片；5、防转机构；51、防转挡板；52、防转卡片。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请一并参阅图1及图2，现对本实用新型提供的钢支撑连接结构进行说明。钢支撑连接结构，包括两个端部相互可拆卸连接的管体1、以及两个分别设置在管体1端部的连接凸缘盘2，两连接凸缘盘2相互抵接设置，两连接凸缘盘2之间还设置有固定结构，两连接凸缘盘2通过固定结构压紧贴合在一起，两管体1的端部通过连接凸缘盘2与固定结构相互可拆卸的连接固定。
本实施例提供的钢支撑连接结构，与现有技术相比，通过在管体1的端部设置有连接凸缘盘2，在两个管体1相互连接时，将两连接凸缘盘2相互抵接，并通过固定结构将两连接凸缘盘2之间相互固定。本实用新型钢支撑连接结构，通过设置连接凸缘盘2增大了管体1端部的接触面积，改善了钢支撑的连接方式，具有安装以及拆卸方便，能够承受较高的压力且不易变形等优点。
在本实施例中，连接凸缘盘2采用不锈钢材质，使连接凸缘盘2的耐腐蚀性更好，能够承受较大的压力并且耐腐蚀，可多次重复利用。
作为本实用新型提供的钢支撑连接结构的一种具体实施方式，请一并参阅图3，固定结构包括多个设置在两连接凸缘盘2上且贯穿连接凸缘盘2的安装过孔、以及穿设在安装过孔内用于将两连接凸缘盘2压紧固定的紧固件3。在两管体1相互固定时，将一个管体1端部的连接凸缘盘2抵接到另一个管体1端部的连接凸缘盘2侧面，然后将两个连接凸缘盘2上的安装过孔对准，并使用紧固件3穿过安装过孔然后将两个连接凸缘盘2之间固定，连接凸缘盘2的直径大于管体1的直径大小，连接凸缘盘2的设置增大了两管体1端部的接触面积，使两管体1之间的连接固定更加牢固。并且安装过孔的数量为多个均位于在管体1的周圈上，安装过孔与紧固件3的数量优选的为4个，并且沿连接凸缘盘2的周向均匀分布。
作为本实用新型提供的钢支撑连接结构的一种具体实施方式，请参阅图1及图2，连接凸缘盘2包括连接盘体21、以及设置在连接盘体21侧面用于将连接盘体21固定到管体1端部的固定套管22，固定套管22套装设置在管体1端部。使连接凸缘盘2安装到管体1的端部更加方便也更加牢固。
作为本实用新型提供的钢支撑连接结构的一种具体实施方式，请参阅图1及图2，固定套管22与管体1的端部为螺纹连接，固定套管22的内壁上设置有第一螺纹，管体1的端部上也设置有与固定套管22的内壁第一螺纹相匹配的第二螺纹。螺纹连接使连接凸缘盘2的安装更加方便。
作为本实用新型提供的钢支撑连接结构的一种具体实施方式，请参阅图1及图2，两连接凸缘盘2之间还设置有缓冲垫片4，缓冲垫片4上也设置有安装过孔。缓冲垫片4的设置在两管体1收到外力时，可以通过缓冲垫片4的变形和回弹能力使钢支撑钢管不易受到强烈的挤压变形，满足了刚度的要求。
作为本实用新型提供的钢支撑连接结构的一种具体实施方式，请参阅图1及图2，缓冲垫片4的材质为聚四氟乙烯包履橡胶材质制件，缓冲垫片4表面还设置有防滑纹。防滑纹的设置可以防止缓冲垫片4在两连接凸缘盘2之间发生滑动，缓冲垫片4采用聚四氟乙烯包履橡胶材质制件使缓冲垫片4的弹性性能更好，并且夜市缓冲垫片4的抗老化性能更好。
作为本实用新型提供的钢支撑连接结构的一种具体实施方式，请参阅图3，管体1与连接凸缘盘2之间还设置有用于防止连接凸缘盘2脱落的防转机构5。防转机构5的设置可以防止连接凸缘盘2通过螺纹安装到管体1端部后，由于受力发生转动而从管体1的端部上脱落，使管体1与连接凸缘盘2的连接更加牢固可靠，使钢支撑连接结构的使用更加安全。
作为本实用新型提供的钢支撑连接结构的一种具体实施方式，请参阅图3，防转机构5包括两个一端部固定设置在固定套管22的内壁上另一端位于管体1内部的防转挡板51、以及可拆卸的卡装在管体1的内壁上的防转卡片52，两防转挡板51间隔设置，防转卡片52位于两防转挡板51之间的间隙中。在固定套管22通过螺纹安装到管体1端部后防转挡板51的端部伸入到管体1的内部，然后将防转卡片52卡装固定到管体1的内壁上，并且防转卡片52位于两防转挡板51之间的间隙中，防止连接凸缘盘2安装在管体1的端部时发生转动，使钢支撑连接结构使用更安全。
作为本实用新型提供的钢支撑连接结构的一种具体实施方式，请参阅图3，管体1的端部还设置有用于安装防转卡片52的安装槽，防转卡片52插接设置在安装槽内。安装槽的设置使防转卡片52的安装固定更加方便。并且在防转卡片52安装后，防转卡片52的侧面略微凸出连接凸缘盘2的连接盘体21侧面设置，这样在两个管体1相互连接后，两个管体1端部的防转卡片52的侧面就可以相互抵靠在一起，防止防转卡片52从安装槽内脱出。
作为本实用新型提供的钢支撑连接结构的一种具体实施方式，请参阅图3，两防转挡板51绕固定套管22的轴心中心对称设置，并且两防转挡板51之间还设置有用于容纳防转卡片52的间隙，两防转挡板51采用此种安装方式，使两固定套管22的受力更加平衡，防止固定套管22由于局部受力而损坏。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
