一种基坑加固装置
技术领域
本实用新型涉及基坑加固的技术领域，尤其是涉及一种基坑加固装置。
背景技术
目前房屋建筑、地铁车站及隧道基坑内支撑的斜撑多采用现浇混凝土结构，现浇混凝土因为需要现场浇筑养护，所以需要的工期长，而且由于斜撑底座预留斜孔的四周要设置抗剪切加强钢筋，增加了施工工序和施工难度，即便如此也经常容易发生剪切破坏。由于采用钢筋混凝土结构，所以不可回收利用，斜撑结构不可调节支撑结构的支撑强度，并且在基础工程施工完成后，在拆除斜撑时一般都采用爆破的方式，不仅会带来环境污染，也会产生大量建筑废弃物。因此设计一种能够重复利用，且加固性能好的基坑加固装置很有必要。
如公告号为CN207646743U的中国实用新型专利公开了一种基坑加固装置，包括倒L形结构的左钢板、右钢板，左钢板和右钢板之间设置有横向的调节丝杆，调节丝杆两端分别设置有左支撑块和右支撑块，调节丝杆上设置有调节手柄。对基坑进行加固时，将左钢板、右钢板分别紧贴基坑的内壁，通过调节手柄使左支撑块和右支撑块分别与左钢板和右钢板抵触，从而使左钢板和右钢板分别与基坑的内壁贴紧，从而防止基坑内壁不会塌陷。
但在实际应用中，由于地质、房屋高度等不同，基坑的高度也不同，使左钢板和右钢板靠近一面弯折一段不能与地面贴近，使地面不能对左钢板和右钢板进行支撑，使后续左支撑块和右支撑块对左钢板和右钢板的抵触的过程中，左钢板和右钢板容易向基坑内倾斜发生危险，从而需要针对不同深度的基坑采用不同高度的钢板。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种基坑加固装置，其具有使钢板适应不同高度的基坑的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种基坑加固装置，包括钢板，钢板远离基坑一端固定连接有横板，所述横板上设置有对所述横板进行支撑的支撑机构，支撑机构能够根据所述横板与地面之间的距离进行调节。
通过采用上述技术方案，通过支撑机构可以对横板进行支撑，并且可以根据横板与地面之间的距离对支撑机构进行调节，从而使钢板两端都能够得到支撑，使钢板在后续的安装步骤中较稳定，从而使钢板适应不同深度的基坑。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑机构包括穿过所述横板的齿条，齿条啮合有齿轮，齿轮转动连接有与所述横板固定连接的安装板，所述齿轮上设置有将齿轮位置进行固定的固定组件。
通过采用上述技术方案，转动齿轮可带动齿条上下移动，从而使齿条靠近地面一端与地面抵触，从而使地面对横板进行支撑，使钢板不易活动，使后续的安装步骤比较安全。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述齿轮包括锯齿，锯齿之间形成凹槽，所述固定组件包括与凹槽插接的插接杆，插接杆两侧分别设置有与所述安装板固定连接的固定板，固定板远离安装板一端固定连接有挡板，固定板与挡板之间形成滑槽，插接杆两侧分别固定连接有与滑槽滑动连接的连接板。
通过采用上述技术方案，将插接杆和连接板向远离齿轮方向滑动，使插接杆脱离齿轮，转动把手可将齿轮转动。待抵触块与地面抵触时，将插接杆松开，插接杆和连接板沿挡板向下滑动并与对应位置的凹槽插接，从而将齿轮的位置锁定。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述横板在所述齿条两侧分别固定连接有竖直的杆体，杆体靠近所述齿条一面开有限位槽，所述齿条两侧分别固定连接有与限位槽插接的延伸板。
通过采用上述技术方案，齿条上下移动时，齿条带动延伸板沿限位槽上下滑动。限位槽对齿条有作用，可以防止齿条在上下移动时发生倾斜。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述插接杆和所述安装板穿过有定位杆。
通过采用上述技术方案，通过定位杆可以将插接杆的位置进行固定，使插接杆保持与凹槽插接，从而使齿条的位置保持稳定，使齿条靠近地面一端与地面保持抵触。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述齿条靠近地面一端固定连接有抵触块。
通过采用上述技术方案，抵触块可以增加齿条与地面的接触面积。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述齿条远离地面一端固定连接有挡块。
通过采用上述技术方案，挡块可以防止齿条与齿轮脱离。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述齿轮上设置有把手。
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
1.通过支撑机构可以对横板进行支撑，并且可以根据横板与地面之间的距离对支撑机构进行调节，从而使钢板两端都能够得到支撑，使钢板在后续的安装步骤中较稳定，从而使钢板适应不同深度的基坑；
2.转动齿轮可带动齿条上下移动，从而使齿条靠近地面一端与地面抵触，从而使地面对横板进行支撑，使钢板不易活动，使后续的安装步骤比较安全；
3.将插接杆和连接板向远离齿轮方向滑动，使插接杆脱离齿轮，转动把手可将齿轮转动。待抵触块与地面抵触时，将插接杆松开，插接杆和连接板沿挡板向下滑动并与对应位置的凹槽插接，从而将齿轮的位置锁定。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是体现抵触块的结构示意图。
图3是体现限位槽的结构示意图。
图4是体现滑槽的结构示意图。
图5是体现连接板的结构示意图。
图中，1、基坑；2、地面；3、钢板；31、横板；311、安装板；312、杆体；313、限位槽；32、支撑块；4、齿条；41、抵触块；42、延伸板；43、挡块；5、齿轮；51、把手；52、锯齿；53、凹槽；6、插接杆；61、连接板；7、固定板；71、挡板；72、滑槽；8、定位杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，为本实用新型公开的一种基坑加固装置，基坑1两侧内壁紧贴有两个钢板3，钢板3伸出基坑1一端固定连接有横板31，横板31在钢板3远离基坑1一侧。钢板3在基坑1内一端均匀连接有若干三角形的支撑块32，支撑块32可以使钢板3与基坑1底面的接触面积增大，使钢板3放置时更稳定。
当基坑1深度较浅时，使横板31与地面2之间有一定的距离而不能抵触，从而使钢板3失去地面2的支撑，使后续对钢板3进行固定时钢板3不够稳定。如图2所示，横板31上设置有对钢板3和横板31进行支撑的支撑机构。支撑机构包括位于横板31两端的竖直的齿条4，齿条4穿过横板31，齿条4靠近地面2一端固定连接有矩形的抵触块41。齿条4啮合有齿轮5，齿轮5转动连接有竖直的安装板311，安装板311与横板31固定连接。齿轮5远离安装板311一面固定连接有把手51。转动把手51可使齿轮5带动齿条4上下移动，从而使抵触块41与地面2抵触，从而使地面2对横板31进行支撑，使钢板3不易活动，使后续的安装步骤比较安全。
齿轮5包括锯齿52，锯齿52之间形成凹槽53。如图3和图4所示，安装板311上还设置有将齿轮5位置进行固定的固定组件，固定组件包括与齿轮5边缘的凹槽53进行插接的竖直的插接杆6，插接杆6在齿轮5的上方。插接杆6两侧分别设置有固定板7。固定板7远离安装板311一端一体成型连接有与固定板7垂直的挡板71。固定板7与挡板71之间形成滑槽72。插接杆6两侧分别固定连接有与滑槽72滑动连接的连接板61（见图5）。
将插接杆6和连接板61向远离齿轮5方向滑动，使插接杆6脱离齿轮5，转动把手51可将齿轮5转动。待抵触块41与地面2抵触时，将插接杆6松开，插接杆6和连接板61沿挡板71向下滑动并与对应位置的凹槽53插接，从而将齿轮5的位置锁定。插接杆6与凹槽53插接后，插接杆6与安装板311穿过有定位杆8，定位杆8可以使插接杆6的位置固定。需要将插接杆6进行移动时，将定位杆8拔出即可。
如图2和图3所示，横板31在齿条4两侧分别固定连接有竖直的杆体312，杆体312靠近齿条4一面开有限位槽313。齿条4两侧分别一体成型连接有与限位槽313插接的延伸板42。齿条4上下移动时，齿条4带动延伸板42沿限位槽313上下滑动。限位槽313对齿条4有作用，可以防止齿条4在上下移动时发生倾斜。
如图2所示，齿条4远离地面2一端固定连接有挡块43。挡块43可以防止齿条4与齿轮5脱离。
本实施例的实施原理为：需要对基坑1进行加固时，将钢板3远离横板31的一端放置到基坑1内，将钢板3与基坑1内壁贴近。若基坑1的深度较浅时，将定位杆8拔出，向远离齿轮5的方向拨动插接杆6，转动把手51，使齿轮5带动齿条4向地面2方向移动，使抵触块41与地面2抵触。再将插接杆6向下拨动，使插接杆6插接到齿轮5上的凹槽53内，然后将定位杆8穿过插接杆6和安装板311即可。
钢板3靠近地面2一端，经过抵触块41与地面2抵触，使钢板3靠近地面2一端较稳定，钢板3在基坑1内一端与基坑1底部抵触，从而钢板3的两端都有支点，从而使钢板3在后续的安装步骤中较稳定，使钢板3适应不同高度的基坑1。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
