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一种离合器及智能锁

2021-02-26 08:33:18

一种离合器及智能锁

  技术领域

  本实用新型涉及门锁技术领域,特别涉及一种离合器及智能锁。

  背景技术

  目前,智能锁由于其不用携带钥匙的便利性,受到普遍的欢迎,使用越来越广。通常为了避免外把手直接开锁,智能锁的外把手与开锁转轴之间设置离合器,当离合器分离时,外把手空转,从而实现防盗功能;当插入对应的钥匙或电子识别(密码或指纹等方式)正确时,离合器连接外把手与开锁转轴,实现外部开锁。目前常用的离合器使用寿命短,稳定性差。

  实用新型内容

  本实用新型的目的在于解决离合器寿命短的技术问题。本实用新型提供了一种离合器,可减少离合器内部频繁摩擦,降低对离合器的磨损,延长了离合器使用寿命,稳定性好。

  为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式公开了一种离合器,用于智能锁,包括:壳体;电动推动机构,包括:转轴,至少部分安装于所述壳体内,所述转轴上套设有驱动弹簧,所述转轴的外周面设有多个位于所述驱动弹簧不同螺旋区域内的卡销,所述螺旋区域由所述驱动弹簧沿所述转轴的轴向相邻的螺旋线围成;顶压机构,包括滑动部和与所述滑动部连接的顶压部,所述滑动部以沿所述轴向可滑动地方式安装于所述壳体内,所述顶压部位于所述壳体外;其中,所述转轴能够沿周向转动以使至少两个所述卡销驱动所述驱动弹簧沿所述轴向相对所述转轴移动,所述驱动弹簧能够驱动所述滑动部沿所述轴向相对所述壳体滑动。

  采用上述技术方案,卡销与驱动弹簧是多点接触运动,可减少卡销与驱动弹簧的摩擦,降低了对驱动弹簧的磨损,且多点接触能够稳定地使驱动弹簧在转轴上滑动,稳定性好。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,所述转轴沿所述周向转动时,多个所述卡销能够同时与所述驱动弹簧沿所述轴向相抵,以使所述顶压部在所述轴向沿远离所述壳体的方向运动;或者,多个所述卡销能够同时与所述驱动弹簧沿所述轴向相分离,以使所述顶压部在所述轴向沿朝向所述壳体的方向运动。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,每一所述卡销沿所述转轴的径向延伸。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,多个所述卡销能够被同一沿所述轴向延伸的平面截取。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,所述转轴的中心轴线位于所述平面。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,所述滑动部包括沿所述轴向间隔设置的第一安装孔和第二安装孔,所述转轴穿过所述滑动部并分别与所述第一安装孔和所述第二安装孔转动连接,所述驱动弹簧位于所述第一安装孔和所述第二安装孔之间。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,所述壳体具有沿所述轴向间隔设置的第一安装部和第二安装部,所述第一安装孔和所述第二安装孔位于所述第一安装部和所述第二安装部之间,所述转轴的轴向两端分别与所述第一安装部和所述第二安装部转动连接。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,所述壳体内设有滑动槽,所述滑动槽的轴向两端分别设有所述第一安装部和所述第二安装部,所述滑动部径向限位安装于所述滑动槽内,且能够沿所述轴向在所述滑动槽内滑动。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,所述顶压机构还包括沿所述转轴的径向间隔设置的第一连接件和第二连接件,所述第一连接件和所述第二连接件分别沿所述轴向延伸并伸出所述滑动槽位于所述壳体外,且轴向两端分别与所述滑动部和所述顶压部连接,沿所述径向,所述转轴位于所述第一连接件和所述第二连接件之间。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,所述电动推动机构还包括设于所述壳体内的电机、主齿轮、从动齿轮,所述主齿轮套设于所述电机的输出轴上,所述从动齿轮套设于所述转轴上并与所述主齿轮啮合。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,还包括手动推动机构,所述手动推动机构包括:

  旋转件,以可转动地方式安装于所述壳体,具有旋转操作端,沿所述轴向,所述旋转操作端与所述顶压部位于所述壳体的相反两侧;

  推动轴,所述推动轴以沿所述轴向可滑动地方式安装于所述壳体内,沿所述轴向,所述推动轴一端与所述旋转件连接,另一端通过第三连接件与所述滑动部连接;其中,

  通过所述旋转操作端操作所述旋转件沿周向转动,能够使所述推动轴沿所述轴向相对所述旋转件移动,所述推动轴能够驱动所述滑动部沿所述轴向相对所述壳体滑动。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,沿所述轴向,所述推动轴面向所述旋转件的一端设有斜面,所述旋转件面向所述推动轴的一端设有与所述斜面相配合的凸块,所述旋转件转动时,所述凸块能够沿着所述斜面滑动,以使所述推动轴沿所述轴向移动。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,所述第三连接件包括沿所述转轴的径向延伸的第一部分和沿所述轴向延伸的第二部分,所述第一部分一端与所述滑动部连接,另一端与所述第二部分连接,所述第二部分与所述推动轴的所述另一端其中之一设有凸部,另一设有凹部,所述凸部位于所述凹部内。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,所述推动轴的所述另一端与所述第三连接件弹性相抵。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,还包括轴向限位部,用于限制所述第三连接件在所述轴向沿朝向所述旋转件的方向运动的终点位置。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,所述壳体内还设有旋转槽,所述旋转件轴向限位安装于所述旋转槽内,所述旋转件的外周面上设有限位块,所述旋转槽内设有沿所述周向延伸的限位槽,所述限位块位于所述限位槽内,所述限位块用于限制所述旋转件在所述旋转槽内周向转动的角度。

  根据本实用新型的另一具体实施方式,所述顶压部呈弧形状。

  本实用新型还提供一种智能锁,包括:门把手转动组件;离合销;上述任一项所述的离合器,沿所述轴向,所述顶压部与所述离合销相抵;其中,所述顶压部能够在所述轴向沿远离所述壳体的方向运动,以驱动所述离合销与所述门把手转动组件接合,旋转所述门把手转动组件能够开门;所述顶压部能够在所述轴向沿朝向所述壳体的方向运动,以驱动所述离合销与所述门把手转动组件分离,旋转所述门把手转动组件无法开门。

  附图说明

  图1示出本实用新型实施例智能锁的立体图;

  图2示出本实用新型实施例离合器的立体图一;

  图3示出本实用新型实施例离合器的立体分解图;

  图4示出本实用新型实施例离合器的立体图二;

  图5示出本实用新型实施例离合器中转轴的立体图。

  具体实施方式

  以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍,但这并不代表此实用新型的特征仅限于该实施方式。恰恰相反,结合实施方式作实用新型介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解,以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外,为了避免混乱或模糊本实用新型的重点,有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

  应注意的是,在本说明书中,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

  在本实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

  术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

  在本实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。

  为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

  参考图1至图5,本实用新型提供一种用于智能锁1的离合器2,离合器2包括:壳体20,本实施例中,壳体20包括上盖22和下盖21;顶压机构30,包括滑动部31和与所述滑动部31连接的顶压部32,所述滑动部31以沿所述轴向(图4中X方向所示)可滑动地方式安装于所述壳体20内,所述顶压部32位于所述壳体20外,用于顶压离合销4。本实施例中,所述顶压部32呈弧形状,可以增加与离合销4的接触范围。但顶压部32的形状不限于此,能够实现对离合销4的顶压。

  本实施例中,离合器2包括电动推动机构,即电驱动顶压部32顶压离合销4,参考图3至图5,电动推动机构包括:转轴40,至少部分安装于所述壳体20内,本实施例中,转轴40未伸出壳体20,转轴40完全位于壳体20内。结合图5所示,所述转轴40上套设有驱动弹簧41,所述转轴40的外周面设有多个位于所述驱动弹簧41不同螺旋区域(图5中C所示)内的卡销42,所述螺旋区域由所述驱动弹簧41沿所述转轴40的轴向相邻的螺旋线围成。图3和图5中示出了两个卡销42,但卡销42的数量不限于此,可以是两个以上,根据实际应用场景做相应设置。

  参考图3和图4,所述电动推动机构还包括设于所述壳体20内的电机50、主齿轮51、从动齿轮52,所述主齿轮51套设于所述电机50的输出轴上,所述从动齿轮52套设于所述转轴40上并与所述主齿轮51啮合。电机50工作,电机50的输出轴通过主齿轮51和从动齿轮52将动力传递给转轴40,以驱动转轴40沿周向正转或反转。但驱动结构不限于此,能够驱动转轴40沿周向正转或反转即可。本实施例中,电机50的输出轴平行于转轴40,从动齿轮52与转轴40远离顶压部32的一端连接。

  另外,多个卡销42的设置位置根据驱动弹簧41的螺距来设置,满足以下条件:在转轴40转动后,多个卡销42能够转动至与驱动弹簧41相抵,以使驱动弹簧41被压缩,继而驱动顶压部32实现顶压动作;在转轴40沿相反方向转动后,多个卡销42能够转动至与驱动弹簧41分离,以使驱动弹簧41复位,继而顶压部32与离合销4分离。

  其中,本实施例中,所述转轴40能够沿周向转动以使至少两个所述卡销42驱动所述驱动弹簧41沿所述轴向相对所述转轴40移动,所述驱动弹簧41能够驱动所述滑动部31沿所述轴向相对所述壳体20滑动。即,在转轴40转动的时,至少两个卡销42能够与驱动弹簧41相抵,也可以是所有的卡销42与驱动弹簧41相抵;随着转轴40的继续转动,卡销42沿着驱动弹簧41的簧圈滑动以压缩驱动弹簧41,从而驱动弹簧41能够驱动滑动部31在轴向移动,继而与滑动部31连接的顶压部32在轴向移动至顶压离合销4或与离合销4分离。

  此外,当转轴40转动至卡销42与驱动弹簧41末端时,可以滑出驱动弹簧41,使得驱动转轴40转动的后述的电机50空转运行,避免在电机50突然停止而负载过大,保证了电机50的使用寿命,控制及开锁均方便、可靠。

  由于是至少两个卡销42与驱动弹簧41相抵,相当于卡销42与驱动弹簧41是多点接触运动,可减少卡销42与驱动弹簧41的摩擦,降低了对驱动弹簧41的磨损,且多点接触能够稳定地使驱动弹簧41在转轴40上滑动,稳定性好。即,本申请的离合器2内部频繁摩擦减少,对离合器2的磨损降低了,延长了离合器2的使用寿命,稳定性好。

  在一些实施方式中,所述转轴40沿所述周向转动时,多个所述卡销42能够同时与所述驱动弹簧41沿所述轴向相抵,以使所述顶压部32在所述轴向沿远离所述壳体20的方向(图4中A方向所示)运动,以顶压离合销4;或者,多个所述卡销42能够同时与所述驱动弹簧41沿所述轴向相分离,以使所述顶压部32在所述轴向沿朝向所述壳体20的方向(图4中B方向所示)运动,顶压部32与离合销4分离。即,本实施例中,在转轴40转动时,所有的卡销42能够同时与驱动弹簧41相抵,实现多点接触,进一步减少卡销42与驱动弹簧41间的磨损,进一步提升离合器2稳定性。

  在一些实施方式中,参考图3和图5,每一所述卡销42沿所述转轴40的径向(图5中Y方向所示)延伸。其中,转轴40的径向垂直于转轴40的轴向。即,每一所述卡销42垂直于转轴40。但卡销42的延伸方向不限于此,能够实现转轴40转动后,卡销42能够转动至与驱动弹簧41相抵,以使驱动弹簧41在转轴40上滑动即可。

  在一些实施方式中,多个所述卡销42能够被同一沿所述轴向延伸的平面截取,这利于卡销42转动至与驱动弹簧41相抵。优选地,所有卡销42位于转轴40的同一侧,并沿轴向呈一行地分布。进一步优选地,所有卡销42位于转轴40的径向的相反两侧,并在径向上错位分布。进一步优选地,部分卡销42位于转轴40的同一侧,并沿轴向呈一行地分布,部分卡销42位于转轴40的径向的相反两侧,并在径向上错位分布。

  在一些实施方式中,所述转轴40的中心轴线位于所述平面。

  继续参考图3,所述滑动部31包括沿所述轴向(图3中X方向所示)间隔设置的第一安装孔35和第二安装孔36,所述转轴40穿过所述滑动部31并分别与所述第一安装孔35和所述第二安装孔36转动连接,第一安装孔35相比于第二安装孔36远离顶压部32,所述驱动弹簧41位于所述第一安装孔35和所述第二安装孔36之间。

  在电机50驱动所述转轴40沿周向正向转动时,卡销42沿着驱动弹簧41的簧圈滑动以压缩驱动弹簧41,压缩的驱动弹簧41弹性顶压第二安装孔36,推动滑动部31轴向移动,继而与滑动部31连接的顶压部32在轴向移动至顶压离合销4;或者,在电机50驱动所述转轴40沿周向反向转动时,压缩的驱动弹簧41弹性顶压第一安装孔35,推动滑动部31轴向移动,继而与滑动部31连接的顶压部32在轴向移动至与离合销4分离。

  参考图3,所述壳体20具有沿所述轴向间隔设置的第一安装部24和第二安装部23,所述第一安装孔35和所述第二安装孔36位于所述第一安装部24和所述第二安装部23之间,第一安装部24相比于第二安装部23远离顶压部32,所述转轴40的轴向两端分别与所述第一安装部24和所述第二安装部23转动连接。从而,本申请的转轴40沿轴向依次与第一安装部24、第一安装孔35、第二安装孔36及第二安装部23转动连接,提升了转轴40周向转动稳定性,防止转轴40偏心运动,避免滑动部31偏心运动,使得顶压部32稳定地在轴向移动。

  参考图3,所述壳体20内设有滑动槽25,所述滑动槽25的轴向两端分别设有所述第一安装部24和所述第二安装部23,所述滑动部31径向限位安装于所述滑动槽25内,且能够沿所述轴向在所述滑动槽25内滑动。即,滑动部31能够沿轴向(图3中X方向所示)在滑动槽25内滑动,在径向(图3中Y方向所示)的运动受到限制,进一步防止滑动部31偏心运动,稳定地沿着轴向在滑动槽25内移动。

  参考图3和图4,在一些实施方式中,所述顶压机构30还包括沿所述转轴40的径向(图3和图4中Y方向所示)间隔设置的第一连接件33和第二连接件34,所述第一连接件33和所述第二连接件34分别沿所述轴向延伸并伸出所述滑动槽25位于所述壳体20外,且轴向两端分别与所述滑动部31和所述顶压部32连接,沿所述径向,所述转轴40位于所述第一连接件33和所述第二连接件34之间。本实施例中,第二安装部23的径向两端设有第一卡槽和第二卡槽,第一连接件33设于第一卡槽内,且能够相对第一卡槽在轴向移动;第二连接件34设于第二卡槽内,且能够相对第二卡槽在轴向移动。设置第一卡槽和第二卡槽后,进一步起到导向作用,防止滑动部31偏心运动,稳定地沿着轴向在滑动槽25内移动,从而顶压部32可以稳定地沿着轴向顶压离合销4。

  如前述实施例所述,顶压部32通过电动推动机构实现顶压离合销4或与离合销4分离。为进一步提升离合器2的稳定性,避免离合器2因断电无法使用。参考图3和图4,本申请的离合器2还包括手动推动机构,在断电的情况下,通过手动操作,使得顶压部32实现顶压离合销4或与离合销4分离。所述手动推动机构包括:旋转件61,以可转动地方式安装于所述壳体20,具有旋转操作端64,沿所述轴向(图4中X方向所示),所述旋转操作端64与所述顶压部32位于所述壳体20的相反两侧。

  本实施例中,旋转操作端64具有旋转卡槽,旋转卡槽的具体形状不做限制,本实施例中,旋转卡槽呈一字型卡槽,在旋转卡槽内插入其它部件,并通过旋转操作,以使旋转件61沿周向转动。

  手动推动机构还包括推动轴62,所述推动轴62以沿所述轴向可滑动地方式安装于所述壳体20内,沿所述轴向,所述推动轴62一端与所述旋转件61连接,另一端66通过第三连接件37与所述滑动部31连接。通过所述旋转操作端64操作所述旋转件61沿周向转动,能够使所述推动轴62沿所述轴向相对所述旋转件61移动,所述推动轴62能够驱动所述滑动部31沿所述轴向相对所述壳体20滑动。即,通过手动操作旋转件61沿周向转动,推动轴62会推动滑动部31在轴向移动,继而与滑动部31连接的顶压部32在轴向移动至顶压离合销4或与离合销4分离。

  具体而言,参考图3,沿所述轴向,所述推动轴62面向所述旋转件61的一端设有斜面63,所述旋转件61面向所述推动轴62的一端设有与所述斜面63相配合的凸块65,所述旋转件61转动时,所述凸块65能够沿着所述斜面63滑动,以使所述推动轴62沿所述轴向移动。即,旋转件61的周向运动转化为推动轴62的轴向运动。在其它实施方式中,旋转件61和推动轴62还可以是其它配合形式,能够实现周向运动转化为轴向运动即可。

  优选地,参考图3和图4,所述第三连接件37包括沿所述转轴40的径向延伸的第一部分371和沿所述轴向延伸的第二部分372,所述第一部分371一端与所述滑动部31连接,另一端与所述第二部分372连接,所述第二部分372与所述推动轴62的所述另一端66其中之一设有凸部,另一设有凹部,所述凸部位于所述凹部内。本实施例中,所述第二部分372设有凹部,所述推动轴62的所述另一端66设有凸部。这样设置后,推动轴62和第三连接件37不会卡死。

  同时,由于第一部分371沿径向延伸,第一部分371一端与滑动部31连接,第二部分372与推动轴62连接,推动轴62、第三连接件37及滑动部31实现联动,也对滑动部31起到导向作用,防止滑动部31偏心运动,稳定地沿着轴向在滑动槽25内移动。

  优选地,所述推动轴62的所述另一端66与所述第三连接件37弹性相抵。一方面,利于推动轴62复位;另外一方面,防止推动轴62和第三连接件37之间卡死。

  此外,参考图3和图4,离合器2还包括轴向限位部27,用于限制所述第三连接件37在所述轴向沿朝向所述旋转件61的方向(图4中B方向所示)运动的终点位置。避免第三连接件37在轴向过度移动,造成对推动轴62的损坏。

  继续参考图3,所述壳体20的下盖21内还设有旋转槽26,所述旋转件61轴向限位安装于所述旋转槽26内。即,旋转件61能够在旋转槽26内周向转动,在轴向不能移动。所述旋转件61的外周面上设有限位块67,所述旋转槽26内设有沿所述周向延伸的限位槽,所述限位块67位于所述限位槽内,所述限位块67用于限制所述旋转件61在所述旋转槽26内周向转动的角度,防止旋转件61在周向过度转动,对离合器2造成损坏。

  参考图1,本申请还提供一种智能锁1,包括:与门把手5连接的门把手转动组件3;离合销4;上述任一实施例的离合器2,沿所述轴向(图1中X方向所示),所述顶压部32与所述离合销4相抵。其中,所述顶压部32能够在所述轴向沿远离所述壳体20的方向运动,以驱动所述离合销4与所述门把手转动组件3接合,旋转所述门把手转动组件3能够开门;所述顶压部32能够在所述轴向沿朝向所述壳体20的方向运动,以驱动所述离合销4与所述门把手转动组件3分离,旋转所述门把手转动组件3无法开门。

  虽然通过参照本实用新型的某些优选实施方式,已经对本实用新型进行了图示和描述,但本领域的普通技术人员应该明白,以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变,包括做出若干简单推演或替换,而不偏离本实用新型的精神和范围。

《一种离合器及智能锁.doc》
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