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一种地下室用人防门

2021-02-03 15:40:52

一种地下室用人防门

  技术领域

  本实用新型涉及人防设备的技术领域,更具体地说,它涉及一种地下室用人防门。

  背景技术

  人防又称为民防,民防是国际通用词,是政府动员和组织群众,采取防空袭,抗灾救灾措施,实施救援行动,防范和减轻灾害危害的活动,人防门属于民防防护设备,要满足防护和密闭功能要求。

  现有一种人防安全门,如图1所示,包括门框100、铰接于门框100上的门体200,门体200上设置有闭锁装置300,闭锁装置300包括锁紧机构310和驱动机构320,锁紧机构310包括第一连接杆311、第二连接杆312、第三连接杆313、锁紧杆314,以及固定设置于门体200上并与锁紧杆314滑移连接的锁紧套315,用以限定锁紧杆314的位置;门框100上开设有与锁紧杆314插接配合的插接孔(图中未显示),用以固定门体200;第一连接杆311转动设置于门体200上,且与第二连接杆312和第三连接杆313的端部转动连接,锁紧杆314设置有两个并分别转动连接在第二连接杆312和第三连接杆313的另一端上,驱动机构320与第一连接杆311连接;驱动机构320包括转动连接在门体200上的转动丝杠321、螺纹连接在转动杆620丝杠上的连接块322,以及一端转动连接在连接块322上、另一端与第一连接杆311转动连接的第四连接杆323,所述门体200上还设置有驱动转动丝杠321转动的转动件324。

  上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于现在的人防门多安装在地下,环境阴暗潮湿且通风较差,导致人防门上的门锁、连接件等极易锈蚀和堆积粉尘,因此需要定时清理堆积在其表面的粉尘和锈迹,防止这些粉尘和锈迹的存在,造成人防门的闭锁装置的灵活性下降,影响人防门的使用。现有的清理方法一般采用人工手动的进行清洗,但由于现有的人防门的体积一般都较大,不便于工人清扫,从而造成工人清理人防门的工作效率低下。

  实用新型内容

  针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种地下室用人防门,通过设置有清扫装置,便于工人清扫人防门,提高工作效率。

  为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

  一种地下室用人防门,包括门体,以及设置在门体一侧的闭锁装置,所述门体设置有闭锁装置的一侧设置有清扫装置,所述清扫装置包括安装板和沿安装板长度方向设置在其上的刷毛,所述安装板沿门体宽度方向设置,所述刷毛与门体相接触,且所述安装板与门体滑移连接,所述门体上还设置有驱动安装板沿门体高度方向做靠近或远离地面的驱动组件。

  通过采用上述技术方案,当要清扫人防门时,工人启动驱动组件,从而带动安装板沿门体高度方向做靠近或远离地面的运动,使得设置在安装板上的刷毛可以将附着在门体上的粉尘和锈迹清扫下来,无需工人攀爬到人防门的高处对人防门的上部进行清扫,从而便于工人清扫人防门,提高工作效率。

  本实用新型进一步设置为:所述驱动组件包括沿门体高度方向设置在门体上的滑轨、滑移连接在滑轨内的滑块,以及沿滑轨长度方向转动连接在滑轨内的驱动丝杠,所述驱动丝杠穿过所述滑块并与所述滑块螺纹连接,所述滑轨设置有两个并分别位于门体的两侧,所述安装板设置在两滑块之间并与两滑块皆连接,所述门体上还设置有驱动两根驱动丝杠同时转动的动力组件。

  通过采用上述技术方案,当要启动驱动组件时,工人启动动力组件,从而带动两驱动丝杠同时转动,使得螺纹连接在驱动丝杠上的滑块沿滑轨长度方向做靠近或远离地面的运动,从而带动设置在两滑块之间的安装板沿门体高度方向做靠近或远离地面的运动,实现对门体的清扫,便于工人清扫人防门,提高工作效率。

  本实用新型进一步设置为:所述动力组件包括设置在驱动丝杠靠近门体底部一端上的第一锥齿轮,以及通过转动杆转动连接在门体上的第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮相啮合,且所述门体上设置有驱动两根转动杆同时转动的转动组件。

  通过采用上述技术方案,当要驱动动力组件运作时,工人启动转动组件,带动两转动杆同时转动,从而带动设置在转动杆上的第二锥齿轮转动,从而使得与第二锥齿轮相啮合的第一锥齿轮转动,实现两驱动丝杠的同时转动。

  本实用新型进一步设置为:所述门体内开设有空腔,所述转动组件位于在空腔内,所述转动杆靠近门体的一端穿过所述门体并位于空腔内,且所述转动组件与转动杆位于空腔内的一端相连接;

  所述转动组件包括设置在转动杆上的转动齿轮,以及套设在两转动齿轮上并与两转动齿轮皆啮合的传动链条,所述空腔内还设置有驱动任意一根转动杆转动的动力件。

  通过采用上述技术方案,当要驱动转动组件运作时,工人驱动动力件运作,从而带动与其相连接的转动杆转动。转动杆转动,带动设置在其上的传动齿轮和第二锥齿轮转动。传动齿轮转动,从而带动与其相啮合的传动链条转动。传动链条运动,带动另一传动齿轮转动,使得与这一传动齿轮相连接的转动杆转动,从而带动设置在这一转动杆上的第二锥齿轮转动。第二锥齿轮转动,带动与其相啮合的第一锥齿轮转动,从而带动驱动丝杠转动。

  本实用新型进一步设置为:所述动力件包括键连接在转动杆上的第一齿轮、通过转动轴转动连接在空腔内并与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮,以及键连接在转动轴上的蜗轮,所述蜗轮靠近门体边侧设置,且所述空腔内还转动连接有与所述蜗轮相啮合的蜗杆,所述蜗杆沿门体高度方向竖直向上设置,所述蜗杆上还设置有驱动其转动的驱动件。

  通过采用上述技术方案,设置有蜗轮和蜗杆,使得驱动组件具有自锁的功能,且将驱动转动杆转动的动力源提升至与人们身高相适配的地方,便于工人操作,无需工人弯腰进行调节,提高装置的实用性。工作时,工人启动驱动件,用以带动蜗杆转动,从而带动与蜗杆相啮合的蜗轮转动,使得与蜗轮相连接的转动轴转动。转动轴转动,带动设置在其上第二齿轮转动,从而带动与第二齿轮相啮合的第一齿轮转动。第一齿轮转动,带动与其相连接的转动杆转动,从而实现驱动丝杠的转动。

  本实用新型进一步设置为:所述驱动件包括设置在蜗杆远离地面一端的第三锥齿轮,以及通过转轴转动连接在空腔内的第四锥齿轮,所述第三锥齿轮和第四锥齿轮相啮合,且所述转轴靠近闭锁装置的一端穿过所述空腔位于门体外。

  通过采用上述技术方案,使得驱动蜗杆的转动的动力源面向工人设置,便于工人带动蜗杆转动,提高装置的可操作性和实用性。当要清扫门体时,工人转动转轴,带动设置在转轴上的第四锥齿轮转动,从而带动与第四锥齿轮相啮合的第三锥齿轮转动,实现蜗杆的转动。

  本实用新型进一步设置为:所述转轴上设置有转动把手。

  通过采用上述技术方案,便于工人转动转轴,提高工人的可操作性,提高工作效率。

  本实用新型进一步设置为:所述滑轨相对的两侧壁上皆沿其长度方向开设有限位槽,所述滑块上设置有与所述限位槽相适配的限位块,所述限位块滑移连接在限位槽内。

  通过采用上述技术方案,用以对滑块的运行进行限位,防止驱动丝杠在转动时,滑块随驱动丝杠一起发生转动,提高滑块运行的稳定性。

  本实用新型进一步设置为:所述安装板通过固定螺栓固定安装在滑块上。

  通过采用上述技术方案,长时间使用后,刷毛会受损,安装板通过固定螺栓固定安装在滑块,便于安装板的拆卸和更换,提高工人的可操作性、以及提高工作效率和装置的使用性。

  与现有技术相比,本实用新型的优点是:

  1、当要清扫人防门时,工人启动驱动组件,从而带动安装板沿门体高度方向做靠近或远离地面的运动,使得设置在安装板上的刷毛可以将附着在门体上的粉尘和锈迹清扫下来,无需工人攀爬到人防门的高处对人防门的上部进行清扫,便于工人清扫人防门,提高工作效率;

  2、通过设置有第三锥齿轮和第四锥齿轮,以及蜗轮蜗杆,使得驱动组件具有自锁的功能,且将驱动转动杆转动的动力源提升至与人们身高相适配的地方,并使得驱动蜗杆的转动的动力源面向工人设置,便于工人带动蜗杆转动,无需工人弯腰进行调节,便于工人操作,提高装置的可操作性和实用性。

  附图说明

  图1为现有技术的结构示意图;

  图2为本实用新型的结构示意图;

  图3为本实用新型的爆炸结构示意图,主要示出了驱动组件和动力组件的结构;

  图4为本实用新型的局部结构示意图,主要示出了空腔内的结构;

  图5为图4的A部放大图;

  图6为图3的B部放大图。

  附图标记:100、门框;200、门体;210、空腔;300、闭锁装置;310、锁紧机构;311、第一连接杆;312、第二连接杆;313、第三连接杆;314、锁紧杆;315、锁紧套;320、驱动机构;321、转动丝杠;322、连接块;323、第四连接杆;324、转动件;400、清扫装置;410、安装板;420、刷毛;430、固定螺栓;500、驱动组件;510、滑轨;511、限位槽;520、滑块;521、限位块;530、驱动丝杠;600、动力组件;610、第一锥齿轮;620、转动杆;630、第二锥齿轮;700、转动组件;710、转动齿轮;720、传动链条;800、动力件;810、第一齿轮;820、转动轴;830、第二齿轮;840、蜗轮;850、蜗杆;900、驱动件;910、第三锥齿轮;920、转轴;921、转动把手;930、第四锥齿轮。

  具体实施方式

  下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。

  参照图2和图3,一种地下室用人防门,包括门体200,以及设置在门体200一侧的闭锁装置300,门体200设置有闭锁装置300的一侧设置有用以清扫门体200的清扫装置400。

  参照图2和图3,清扫装置400包括安装板410和沿安装板410长度方向粘贴设置在其上的刷毛420,安装板410沿门体200宽度方向设置,且刷毛420与门体200相接触。安装板410与门体200滑移连接,门体200上还设置有驱动安装板410沿门体200高度方向做靠近或远离地面的驱动组件500。

  参照图3和图4,驱动组件500包括沿门体200高度方向设置在门体200上的滑轨510、滑移连接在滑轨510内的滑块520,以及沿滑轨510长度方向转动连接在滑轨510内的驱动丝杠530,驱动丝杠530穿过滑块520并与滑块520螺纹连接。且滑轨510设置有两个并分别位于门体200的两侧,安装板410设置在两滑块520之间并与两滑块520皆连接。同时,门体200上还设置有驱动两根驱动丝杠530同时转动的动力组件600。

  参照图4和图5,滑轨510相对的两侧壁上皆沿其长度方向开设有限位槽511。

  参照图3和图4,滑块520上一体设置有与限位槽511相适配的限位块521,限位块521滑移连接在限位槽511内。且安装板410通过固定螺栓430固定安装在滑块520上,便于工人安装与更换清理装置,提高工作效率和工作的便捷性。

  参照图2和图3,动力组件600包括键连接在驱动丝杠530靠近门体200底部一端上的第一锥齿轮610,以及通过转动杆620转动连接在门体200上的第二锥齿轮630,第二锥齿轮630与第一锥齿轮610相啮合,且门体200上还设置有驱动两根转动杆620同时转动的转动组件700。

  参照图3和图4,门体200内开设有空腔210,转动组件700位于在空腔210内,且转动杆620靠近门体200的一端穿过门体200并位于空腔210内,转动组件700与转动杆620位于空腔210内的一端相连接,防止转动组件700的存在影响清扫装置400对门体200的清理。

  参照图3和图4,转动组件700包括设置在转动杆620上的转动齿轮710,以及套设在两转动齿轮710上并与两转动齿轮710皆啮合的传动链条720,且空腔210内还设置有驱动任意一根转动杆620转动的动力件800。

  参照图3和图6,动力件800包括键连接在转动杆620上的第一齿轮810、通过转动轴820转动连接在空腔210内并与第一齿轮810相啮合的第二齿轮830,以及键连接在转动轴820上的蜗轮840。蜗轮840靠近门体200边侧设置,且空腔210内还转动连接有与蜗轮840相啮合的蜗杆850,蜗杆850沿门体200高度方向竖直向上设置。同时,蜗杆850上还设置有驱动其转动的驱动件900,驱动件900距离门体200底部的1.5米,便于工人操作,无需工人弯腰进行调节,提高装置的实用性。

  参照图3和图4,驱动件900包括设置在蜗杆850远离地面一端的第三锥齿轮910,以及通过转轴920转动连接在空腔210内的第四锥齿轮930,第三锥齿轮910和第四锥齿轮930相啮合,且转轴920靠近闭锁装置300的一端穿过空腔210位于门体200外。同时,转轴920设置在滑轨510靠近门体200边侧的一侧,防止当安装板410带动刷毛420沿滑轨510长度方向做远离地面的运动时,清扫装置400的存在影响工人转动转轴920,从而影响设备的运行,降低工作效率。

  参照图2和图3,转轴920上还设置有转动把手921,便于工人转动转轴920,从而带动驱动丝杠530转动,提高工作效率。

  工作过程:

  当要清扫人防门时,工人通过转动把手921带动转轴920转动,从而带动设置在转轴920上第四锥齿轮930转动,从而使得与第四锥齿轮930相啮合的第三锥齿轮910转动。

  第三锥齿轮910转动,带动蜗杆850转动,从而带动与蜗杆850相啮合的蜗轮840转动,使得与蜗轮840相连接的转动轴820转动。转动轴820转动,带动设置在其上第二齿轮830转动,从而带动与第二齿轮830相啮合的第一齿轮810转动。第一齿轮810转动,带动与其相连接的转动杆620转动。

  转动杆620转动,带动设置在其上的第二锥齿轮630和转动齿轮710转动,转动齿轮710转动会带动与其相啮合的传动链条720运动,从而使得设置在另一转动杆620上的转动齿轮710转动,从而带动设置在另一转动杆620上的第二锥齿轮630转动。

  第二锥齿轮630转动,从而带动与其相啮合的第一锥齿轮610转动,从而使得驱动丝杠530转动。驱动丝杠530转动,使得螺纹连接在其上的滑块520沿滑轨510长度方向做靠近或远离门体200顶部的运动,从而使得安装板410和设置在其上的刷毛420做靠近或远离门体200顶部的运动,刷毛420会将附着在门体200上的粉尘和质清扫下来,从而提高人防门的使用灵敏性。

  当刷毛420由于长时间使用而受损时,可拧动固定螺栓430,使得固定螺栓430不在将安装板410固定在滑块520上,然后取下受损的清扫装置400,将新的清扫装置400安装在滑块520上,便于工人操作,提高工作效率。

  以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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