一种低掺量压浆剂
技术领域
本发明属于建筑材料技术领域，具体涉及一种低掺量压浆剂。
背景技术
压浆剂是由高性能减水剂、矿物掺合料、膨胀剂、流变剂、消泡剂等多种原料拌和均匀的混合料。根据工程需要在施工现场按比例将压浆剂与水泥、水搅拌均匀后，用于后张预应力管道填充或者大型设备的锚固灌浆及地基基础灌浆。
压浆剂能有效预防预应力钢筋锈蚀，保证预应力束与混凝土结构问能有效传递应力，所以保证孔道内浆体饱满密实，无收缩尤其重要。尽管国家标准、行业标准对压浆剂有严格的技术和施工要求，由于压浆为一次性工程，不可维修不可重做，工程上由于压浆不良造成的结构损伤事件时有发生，所以质量优良的压浆剂和合规的施工工艺对工程尤为重要。由于不合理的市场行为，造成市场上压浆剂种类鱼龙混杂，施工完成后浆体下沉、泌水、浆液收缩，影响预应力传递，严重影响结构的安全性和耐久性。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供一种低掺量压浆剂，与不同水泥的适应性好，掺量低，流动度和流动度保持能力好，浆料均匀无泌水现象，自由膨胀率可控，充盈度好，且力学性能指标超过标准要求，对钢筋无锈蚀作用。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种低掺量压浆剂，由以下重量份数的原料制备而成：
分散组分4-6份，早强填充组分60-100份，膨胀组分0.5-1.0份，稳定组分2-4份，保水增稠组分0.3-0.6份，消泡组分0.1-0.3份，引气组分0.5-1份。
优选的，所述低掺量压浆剂，由以下重量份数的原料制备而成：
分散组分4.8-5.2份，早强填充组分70-90份，膨胀组分0.6-0.8份，稳定组分2.2-3.6份，保水增稠组分0.4-0.5份，消泡组分0.2-0.3份，引气组分0.5-0.8份。
进一步优选的，所述低掺量压浆剂，由以下重量份数的原料制备而成：
分散组分5份，早强填充组分80份，膨胀组分0.7份，稳定组分3份，保水增稠组分0.45份，消泡组分0.25份，引气组分0.6份。
优选的，所述分散组分为聚羧酸减水剂。
优选的，所述早强填充组分由超细硅粉和超细矿渣粉组成，且超细硅粉和超细矿渣粉在早强填充组分中的质量百分含量分别为40-60％和20-40％。
优选的，所述膨胀组分为塑性膨胀剂。
优选的，所述稳定组分为抗离析稳定组分。
优选的，所述保水增稠组分由纤维素醚和淀粉醚组成，且纤维素醚和淀粉醚在保水增稠组分中的质量百分含量分别为0.1-0.2％和0.2-0.4％。
优选的，所述消泡组分为有机硅消泡剂。
优选的，所述引气组分为聚醚引气剂。
本发明的有益技术效果为：本发明的低掺量压浆剂，与不同水泥的适应性好，掺量比市场常用低50％；本发明的的压浆剂流动度和流动度保持能力好；浆料均匀无泌水现象；自由膨胀率可控，充盈度好；力学性能指标超过标准要求；对钢筋无锈蚀作用。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
实施例1
一种低掺量压浆剂，由以下重量份数的原料制备而成：
分散组分5份，早强填充组分80份，膨胀组分0.7份，稳定组分3份，保水增稠组分0.45份，消泡组分0.25份，引气组分0.6份。
所述分散组分为聚羧酸减水剂。
所述早强填充组分由超细硅粉和超细矿渣粉组成，且超细硅粉和超细矿渣粉在早强填充组分中的质量百分含量分别为40％和40％。
所述膨胀组分为塑性膨胀剂。
所述稳定组分为抗离析稳定组分。
所述保水增稠组分由纤维素醚和淀粉醚组成，且纤维素醚和淀粉醚在保水增稠组分中的质量百分含量分别为0.1％和0.4％。
所述消泡组分为有机硅消泡剂。
所述引气组分为聚醚引气剂。
将以上组分准确计量加入混料机中混合均匀即可得到压浆剂。
依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T%20F50-2011对压浆剂性能进行检验。试验配合比为水泥∶压浆剂∶水＝0.95∶0.05∶0.26，其中水泥采用普通硅酸盐水泥海螺水泥，拌和采用高速搅拌机(1000r/min)搅拌。先在搅拌机内加入所需水，搅拌中依次加入压浆剂和水泥，搅拌5min后倒出测试浆液性能，试验结果如下表1所示：
表1
从表1来看，该压浆料流动性好，无分层离析扒底现象，工作性能优良，各项力学性能指标远超标准规范要求。
实施例2
一种低掺量压浆剂，由以下重量份数的原料制备而成：
分散组分4份，早强填充组分60份，膨胀组分0.5份，稳定组分2份，保水增稠组分0.3份，消泡组分0.1份，引气组分0.5份。
所述分散组分为聚羧酸减水剂。
所述早强填充组分由超细硅粉和超细矿渣粉组成，且超细硅粉和超细矿渣粉在早强填充组分中的质量百分含量分别为60％和20％。
所述膨胀组分为塑性膨胀剂。
所述稳定组分为抗离析稳定组分。
所述保水增稠组分由纤维素醚和淀粉醚组成，且纤维素醚和淀粉醚在保水增稠组分中的质量百分含量分别为0.2％和0.2％。
所述消泡组分为有机硅消泡剂。
所述引气组分为聚醚引气剂。
将以上组分准确计量加入混料机中混合均匀即可得到压浆剂。
依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011对压浆剂性能进行检验。试验配合比为水泥∶压浆剂∶水＝0.95∶0.05∶0.26，其中水泥采用普通硅酸盐水泥华新水泥，拌和采用高速搅拌机(1000r/min)搅拌。先在搅拌机内加入所需水，搅拌中依次加入压浆剂和水泥，搅拌5min后倒出测试浆液性能，试验结果如下表2所示：
表2
从表2来看，该压浆料流动性好，无分层离析扒底现象，工作性能优良，各项力学性能指标远超标准规范要求。
实施例3
一种低掺量压浆剂，由以下重量份数的原料制备而成：
分散组分6份，早强填充组分100份，膨胀组分1.0份，稳定组分4份，保水增稠组分0.6份，消泡组分0.3份，引气组分1份。
所述分散组分为聚羧酸减水剂。
所述早强填充组分由超细硅粉和超细矿渣粉组成，且超细硅粉和超细矿渣粉在早强填充组分中的质量百分含量分别为50％和30％。
所述膨胀组分为塑性膨胀剂。
所述稳定组分为抗离析稳定组分。
所述保水增稠组分由纤维素醚和淀粉醚组成，且纤维素醚和淀粉醚在保水增稠组分中的质量百分含量分别为0.15％和0.3％。
所述消泡组分为有机硅消泡剂。
所述引气组分为聚醚引气剂。
将以上组分准确计量加入混料机中混合均匀即可得到压浆剂。
依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011对压浆剂性能进行检验。试验配合比为水泥∶压浆剂∶水＝0.95∶0.05∶0.26，其中水泥采用普通硅酸盐水泥秦岭水泥，拌和采用高速搅拌机(1000r/min)搅拌。先在搅拌机内加入所需水，搅拌中依次加入压浆剂和水泥，搅拌5min后倒出测试浆液性能，试验结果如下表3所示：
表3
从表3来看，该压浆料流动性好，无分层离析扒底现象，工作性能优良，各项力学性能指标远超标准规范要求。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围内。
