一种环保汽车内饰清洗液及其制备方法、以及使用方法
技术领域
本发明涉及汽车用品技术领域，特别是涉及一种环保内饰清洗液及其制备方法、以及使用方法。
背景技术
目前，常规的清洗汽车内饰流程为：首先将汽车内饰用半湿毛巾初步擦干净，再用普通的清洗剂把污垢擦干净即可，这样车子内饰看上去干干净净，但汽车内饰表面会残留细菌，清洗剂也会有味道残留在车内，对车主的健康造成影响。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本发明提供一种快速去污，杀菌，除味的环保汽车内饰清洗液及其制备方法、以及使用方法。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种环保汽车内饰清洗液，按如下原材料重量份数配制：阴离子表面活性剂8-12份、非离子表面活性剂4-8份、阳离子表面活性剂1-3份、氧化杀菌剂2-5份、乳化硅油0.1-1份、活性酶0.1-1份、去离子水70-85份。
优选的，所述阴离子表面活性剂选自烷基二苯醚二磺酸盐、直链烷基苯磺酸钠、脂肪醇硫酸钠、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠中的一种或几种。
优选的，所述非离子表面活性剂选自渗透剂JFC、烷基酚聚氧乙烯醚、脂肪醇聚氧乙烯醚中的一种或几种。
优选的，所述阳离子表面活性剂为十二烷基二甲基苄基氯化铵。
优选的，所述氧化杀菌剂选自过氧化氢水溶液、过硼酸钠、过碳酸钠中的一种或几种。
优选的，所述乳化硅油选自二甲基乳化硅油、甲基羟基乳化硅油、氨基乳化硅油中的一种或几种。
优选的，所述活性酶选自碱性蛋白酶、脂肪酶、淀粉酶、复合酶中的一种或几种。
优选的，还包括辅助制剂，辅助制剂包括以下任意一种或几种的混合物：甘油0.05-0.1份、络合剂0.01-0.03份、防腐剂0.01-0.03份及食用级色素0.001-0.005份。
优选的，所述阴离子表面活性剂的重量大于所述非离子表面活性剂的重量，所述非离子表面活性剂的重量大于所述阳离子表面活性剂的重量。
优选的，所述阴离子表面活性剂与所述非离子表面活性剂的重量比为1.5:1-3:1。
优选的，所述阴离子表面活性剂的重量分数为10-12份。
一种制备上述环保洗汽车内饰清洗液的方法，将70-85份去离子水输送到反应釜中加热到50-60℃，加入8-12份阴离子表面活性剂，以100-150转/分钟的速度搅拌至完全溶解，再加入氢氧化钠调节PH值到中性，再加入4-8份非离子表面活性剂搅拌20-30分钟，等液体充分均匀后把1-3份阳离子表面活性剂加入反应釜中搅拌，然后把2-5份氧化杀菌剂投入反应釜中，停止加热，继续添加0.1-1份乳化硅油、0.1-1份活性酶及辅助制剂搅拌至完全均匀，制得环保汽车内饰清洗液。
一种环保洗汽车内饰清洗液的使用方法，将上述任一项所述的环保汽车内饰清洗液直接喷洒在汽车内饰所含织物、塑料件、皮革制品上，用软毛刷或半湿毛巾轻轻擦拭，污垢被乳化分解后用干毛巾擦净即可。
本发明的有益效果：
本发明环保内饰清洗液温和不伤手，除了对汽车内饰能快速去污之外，还具备强大的杀菌抑菌功能，可把90％以上的大肠杆菌、金色葡萄糖菌等杀净，防霉防蛀，对细菌的滋生有灭菌和抑菌作用，可消除车内异味，清洗后在内饰表面形成保护膜，再生的污垢不易凝结，干净如新，同时对内饰塑料件、真皮具有保护功效。本发明使用的均是环保可降解的材料，符合环保要求，清洗后车主可放心的在干净无菌的环境下行驶。
附图说明
图1为本发明实施例1-8和对比例1-3的各原料组分及重量份数表；
图2为采用本发明实施例1-8和对比例1-3的清洗液对塑料面板测试的测试数据表；
图3为采用本发明实施例1-8和对比例1-3的清洗液对皮革制品测试的测试数据表。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种环保汽车内饰清洗液，按重量份数包括阴离子表面活性剂8-12份、非离子表面活性剂4-8份、阳离子表面活性剂1-3份、氧化杀菌剂2-5份、乳化硅油0.1-1份、活性酶0.1-1份、去离子水70-85份。
作为一种优选的技术方案，阴离子表面活性剂选自烷基二苯醚二磺酸盐、直链烷基苯磺酸钠、脂肪醇硫酸钠、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠中的一种或几种。在本实施例中，阴离子表面活性剂包括6-8份直链烷基苯磺酸钠及2-4份脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠。
作为一种优选的技术方案，非离子表面活性剂选自渗透剂JFC、烷基酚聚氧乙烯醚、脂肪醇聚氧乙烯醚中的一种或几种。在本实施例中，非离子表面活性剂为4-8份脂肪醇聚氧乙烯醚。
作为一种优选的技术方案，阳离子表面活性剂为十二烷基二甲基苄基氯化铵。
作为一种优选的技术方案，氧化杀菌剂选自过氧化氢水溶液、过硼酸钠、过碳酸钠中的一种或几种。在本实施例中，氧化杀菌剂为2-5份过碳酸钠。
作为一种优选的技术方案，乳化硅油选自二甲基乳化硅油、甲基羟基乳化硅油、氨基乳化硅油中的一种或几种。在本实施例中，乳化硅油为0.1-1份二甲基乳化硅油。
作为一种优选的技术方案，活性酶选自碱性蛋白酶、脂肪酶、淀粉酶、复合酶中的一种或几种。在本实施例中，活性酶为0.1-1份复合酶。
作为一种优选的技术方案，环保汽车内饰清洗液还包括辅助制剂，其中辅助制剂包括以下一种或几种：甘油0.05-0.1份、络合剂0.01-0.03份、防腐剂0.01-0.03份及食用级色素0.001-0.005份。络合剂可防止溶液分层，防腐剂可使溶液长期保存，食用级色素可以使清洗液具有鲜亮的颜色，清洗液清洗内饰或不会对车主身体健康造成影响。
作为一种优选的技术方案，阴离子表面活性剂的重量大于非离子表面活性剂的重量，非离子表面活性剂的重量大于阳离子表面活性剂的重量。阴离子表面活性剂能够快速的与污垢发生反应，润湿、渗透、分散、乳化污垢使其在表面悬浮起来，使得污垢很容易被擦洗。而非离子表面活性剂与阴离子表面活性剂两者协同配伍作用，提高去污能力。阳离子表面活性剂则与阴离子表面活性剂具有拮抗作用，因此相应的，阳离子表面活性剂的重量份数远低于阴离子表面活性剂。
作为一种优选的技术方案，阴离子表面活性剂与非离子表面活性剂的重量比为1.5:1-3:1，两者的配比按照该范围进行，能够使非离子表面活性剂与阴离子表面活性剂的协同配伍作用最佳。
作为一种优选的技术方案，阴离子表面活性剂的重量分数为10-12份，阴离子表面活性剂是内饰清洗液的主要去污成分，为了保证去污能力足够满足清洁汽车内饰，经过多次实验及实际测试，阴离子表面活性剂的重量份数选择10-12份为最佳。
在优选实施例中，阴离子表面活性剂选用直链烷基苯磺酸钠和脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠的混合物，且直链烷基苯磺酸钠与脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠的重量比为2:1-3:1，能够使混合后的溶液中阴离子表面活性剂发挥最佳效果。在其它实施例中，还可以采用烷基二苯醚二磺酸盐或脂肪醇硫酸钠中的一种或两种以上的混合物，其组分、重量及调节规律与上述实施例一致，不再赘述。
本发明环保汽车内饰清洗液，其中阴离子表面活性剂在作用于汽车内饰表面时能快速的与污垢发生反应，润湿、渗透、分散、乳化污垢使其在表面悬浮起来，再通过毛刷或毛巾把污垢擦洗下来；非离子表面活性剂和阴离子表面活性剂配伍协同后，去污力可大大提高；阳离子表面活性剂具有乳化、分散及渗透的作用，同时具有广谱、高效杀菌灭藻的能力和去油、抗静电、除臭缓蚀的作用；氧化杀菌剂具有去污、杀菌、除异味的功效；乳化硅油在清洁的同时在内饰件表面起到保护和隔离的作用，使皮革和塑料件手感平滑，增加光泽度；活性酶对织物上血、奶、汗渍及各种蛋白质以及人体分泌的皮脂污垢有特殊的去污和分解能力。本发明采用的材料是均国际环保型清洁用品的重要材料，环保可降解，对人体无害，采用本发明清洗液清洗汽车内饰，去污力快，不伤内饰件及皮肤、可杀菌抑菌，改善汽车内部的环境质量。
本发明还提供一种制备环保汽车内饰清洗液的方法，包括如下步骤：
将70-85份去离子水输送到反应釜中加热到50-60℃，加入8-12份阴离子表面活性剂，以100-150转/分钟的速度搅拌至完全溶解，再加入氢氧化钠调节PH值到中性，再加入4-8份非离子表面活性剂搅拌20-30分钟，等液体充分均匀后把1-3份阳离子表面活性剂加入反应釜中搅拌，然后把2-5份氧化杀菌剂投入反应釜中，停止加热，继续添加0.1-1份乳化硅油、0.1-1份活性酶及辅助制剂搅拌至完全均匀，制得环保汽车内饰清洗液。
在本实施例中，在添加乳化硅油和活性酶的同时，将0.05-0.1份甘油、0.01-0.03份络合剂、0.01-0.03份防腐剂及0.001-0.005份食用级色素加入反应釜中，搅拌至完全均匀后，获得内饰清洗液。
作为一种优选的技术方案，在上述步骤完成后，再进行出料、包装、入库，将清洗液从不锈钢反应釜中输送到过滤器中进行过滤，过滤后输送到全自动灌装机，根据不同的包装要求，贴标、计量、灌装、封口、压盖，装入箱子，打包封箱、堆装，入库，完成包装。
本发明还提供一种环保洗汽车内饰清洗液的使用方法，将上述环保汽车内饰清洗液直接喷洒在汽车内饰所含织物、塑料件、皮革制品上，用软毛刷或半湿毛巾轻轻擦拭，污垢被乳化分解后用干毛巾擦净即可。
本发明环保汽车内饰清洗液可用于上门洗车服务，洗车时没有场地和时间的限制，省去车主自己开车去洗车场洗车所花费的时间成本和汽油成本。
本发明的环保汽车内饰清洗液主要包括阴离子表面活性剂、非离子表面活性剂、阳离子表面活性剂、氧化杀菌剂、乳化硅油及活性酶等材料，上述材料均是环保可降解材料，无污染，去污高效，采用清洗液清洗汽车内饰后，可以使汽车内饰件干净，亮丽，无菌及隔离污垢，达到清洗养护的效果。
如图1的表格所示，下面通过具体实施例对本发明进行更为详细地描述，但应理解，这些实施例仅仅是示例而非限制性的。如果没有其它说明，所有原料都是市售的。
实施例1
环保汽车内饰清洗液组成部分按重量份数包括：去离子水70份、直链烷基苯磺酸钠6份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠2份、脂肪醇聚氧乙烯醚4份、十二烷基二甲基苄基氯化铵1份、过碳酸钠2份、二甲基乳化硅油0.1份、复合酶0.1份、甘油0.05份、络合剂0.01份、防腐剂0.01份、食用级色素0.001份。
环保汽车内饰清洗液的制备方法，包括以下步骤：先将70份去离子水通过管道输送到不锈钢反应釜中加热到50-60℃左右，按重量份数添加直链烷基苯磺酸钠6份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠2份，以100-150转/分钟的速度搅拌至完全溶解，再加入氢氧化钠调节PH至到中性，再加入脂肪醇聚氧乙烯醚4份搅拌20-30分钟，等液体充分均匀后把十二烷基二甲基苄基氯化铵1份加入反应釜中搅拌，停止加热，继续添加二甲基乳化硅油0.1份、过碳酸钠2份、复合酶0.1份、甘油0.05份、络合剂0.01份、防腐剂0.01份、食用级色素0.001份搅拌至完全均匀，制得环保汽车内饰清洗液。
本实施例中，各组分选择本发明涵盖范围内最低的重量份数，本实施例中各组分及重量份数的选用，满足无水或微水洗车的基本要求，去污力、光泽度及杀菌率均满足汽车内饰清洗要求。
实施例2
环保汽车内饰清洗液组成部分按重量份数包括：去离子水85份、直链烷基苯磺酸钠8份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠4份、脂肪醇聚氧乙烯醚8份、十二烷基二甲基苄基氯化铵6份、过碳酸钠5份、二甲基乳化硅油1份、复合酶1份、甘油0.1份、络合剂0.03份、防腐剂0.03份、食用级色素0.005份。
本实施例中，各组分选择本发明涵盖范围内最高的重量份数，阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂的重量份数较高，两者协同配合，使去污力增强，在阳离子表面活性剂重量份数也较高的情况下会相应有所降低，但整体的去污效果较高，而阳离子表面活性剂和氧化杀菌剂的重量份数均较高，因此杀菌效果好，乳化硅油的重量份数高，则光泽度效果好。本实施例中各组分及重量份数的选用，去污力、光泽度及杀菌率均较好，远高于汽车内饰清洗要求。
本实施例环保汽车内饰清洗液的制备方法与实施例1相同。
实施例3
环保汽车内饰清洗液组成部分按重量份数包括：去离子水76.5份、直链烷基苯磺酸钠8份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠4份、脂肪醇聚氧乙烯醚4份、十二烷基二甲基苄基氯化铵2份、过碳酸钠4份、二甲基乳化硅油0.5份、复合酶1份、甘油0.1份、络合剂0.03份、防腐剂0.02份、食用级色素0.002份。
本实施例各组分的选用，去污力较高，满足无水或微水清洗汽车内饰的要求，去污力、光泽度及杀菌率均高于行业要求，满足用户需求。
本实施例环保汽车内饰清洗液的制备方法与实施例1相同。
实施例4
环保汽车内饰清洗液组成部分按重量份数包括：去离子水76.5份、直链烷基苯磺酸钠8份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠4份、脂肪醇聚氧乙烯醚6份、十二烷基二甲基苄基氯化铵2份、过碳酸钠4份、二甲基乳化硅油0.5份、复合酶1份、甘油0.1份、络合剂0.03份、防腐剂0.02份、食用级色素0.002份。
本实施例与实施例3的区别在于，其它原料组分和重量份数不变的情况下，提高了非离子表面活性剂的重量份数，由于非离子表面活性剂与阴离子表面活性剂具有协同作用，当非离子表面活性剂含量提升时，清洗液的去污能力提升。
本实施例环保汽车内饰清洗液的制备方法与实施例1相同。
实施例5
环保汽车内饰清洗液组成部分按重量份数包括：去离子水76.5份、直链烷基苯磺酸钠8份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠4份、脂肪醇聚氧乙烯醚4份、十二烷基二甲基苄基氯化铵3份、过碳酸钠4份、二甲基乳化硅油0.5份、复合酶1份、甘油0.1份、络合剂0.03份、防腐剂0.02份、食用级色素0.002份。
本实施例与实施例3的区别在于，其它原料组分和重量份数不变的情况下，提高了阳离子表面活性剂的重量份数，由于阳离子表面活性剂与阴离子表面活性剂存在拮抗作用，当阳离子表面活性剂含量提升时，清洗液的去污能力降低，因此阳离子表面活性剂的重量份数不宜过高。而阳离子表面活性剂也具有高效杀菌灭藻的能力，因此本实施例清洗液的杀菌率也会提升，大于9.9。
本实施例环保汽车内饰清洗液的制备方法与实施例1相同。
实施例6
环保汽车内饰清洗液组成部分按重量份数包括：去离子水76.5份、直链烷基苯磺酸钠8份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠4份、脂肪醇聚氧乙烯醚4份、十二烷基二甲基苄基氯化铵1份、过碳酸钠4份、二甲基乳化硅油0.5份、复合酶1份、甘油0.1份、络合剂0.03份、防腐剂0.02份、食用级色素0.002份。
本实施例与实施例3的区别在于，其它原料组分和重量份数不变的情况下，降低了阳离子表面活性剂的重量份数，由于阳离子表面活性剂与阴离子表面活性剂存在拮抗作用，当阳离子表面活性剂含量降低时，阴离子表面活性剂的去污能力更能够发挥，则清洗液的去污能力提升。
本实施例环保汽车内饰清洗液的制备方法与实施例1相同。
上述实施例3至6中各组分的选用，在满足基础功能的前提下，侧重于清洗液的去污能力。
实施例7
环保汽车内饰清洗液组成部分按重量份数包括：去离子水76.5份、直链烷基苯磺酸钠6份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠3份、脂肪醇聚氧乙烯醚4份、十二烷基二甲基苄基氯化铵2份、过碳酸钠4份、二甲基乳化硅油0.5份、复合酶1份、甘油0.1份、络合剂0.03份、防腐剂0.02份、食用级色素0.002份。
本实施例与实施例3的区别在于，其它原料组分和重量份数不变的情况下，降低了阴离子表面活性剂的重量份数，则清洗液的去污力对应降低。
本实施例环保汽车内饰清洗液的制备方法与实施例1相同。
实施例8
环保汽车内饰清洗液组成部分按重量份数包括：去离子水80.5份、直链烷基苯磺酸钠6份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠6份、脂肪醇聚氧乙烯醚6份、十二烷基二甲基苄基氯化铵2份、过碳酸钠2份、二甲基乳化硅油1份、复合酶0.5份、甘油0.1份、络合剂0.03份、防腐剂0.02份、食用级色素0.002份。
本实施例与实施例7的区别在于，增加了非离子表面活性剂和乳化硅油，非离子表面活性剂与阴离子表面活性剂配伍协同，则清洗液的去污力提升，而乳化硅油的增加，使得采用本实施例清洗液清洗内饰后，内饰的光泽度则会明显提升。本实施例组分的选用，在满足基础功能的前提下，侧重于提升清洗后的光泽度。
本实施例环保汽车内饰清洗液的制备方法与实施例1相同。
本发明中阴离子表面活性剂、非离子表面活性剂、阳离子表面活性剂、氧化杀菌剂、乳化硅油、活性酶的各原料可以根据实际需要选用，其中原料组分、重量份数及调节规律与上述实施例一致，不再赘述。而甘油、络合剂、防腐剂、食用级色素等辅助制剂，可根据需要在本发明提供的范围内选择，对清洗液的整体洗车效果影响不大，因此不再一一列举实施例。
对比例1
环保汽车内饰清洗液组成部分按重量份数包括：去离子水85.5份、直链烷基苯磺酸钠6份、脂肪醇聚氧乙烯醚4份、十二烷基二甲基苄基氯化铵1份、过碳酸钠2份、二甲基乳化硅油0.5份、复合酶1份、甘油0.1份、络合剂0.03份、防腐剂0.02份、食用级色素0.002份。
该清洗液的制作方法与实施例1相同，组分和重量份有差异，减少了脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠，当阴离子表面活性剂的重量份数低于8时，去污力低于5，去污效果差。
对比例2
环保汽车内饰清洗液组成部分按重量份数包括：去离子水79.5份、直链烷基苯磺酸钠8份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠4份、脂肪醇聚氧乙烯醚4份、十二烷基二甲基苄基氯化铵2份、过碳酸钠1份、二甲基乳化硅油0.5份、复合酶1份、甘油0.1份、络合剂0.03份、防腐剂0.02份、食用级色素0.002份。
本实施例清洗液的制作方法与实施例1相同，组分和重量份有差异，降低了过碳酸钠的重量份数，当氧化杀菌剂的重量份数低于1时，杀菌率大于8.0，低于9.0，在内饰杀菌方面效果较差。
对比例3
环保汽车内饰清洗液组成部分按重量份数包括：去离子水79份、直链烷基苯磺酸钠8份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠4份、脂肪醇聚氧乙烯醚4份、十二烷基二甲基苄基氯化铵1份、过碳酸钠1份、二甲基乳化硅油0.1份、复合酶1份、甘油0.1份、络合剂0.03份、防腐剂0.02份、食用级色素0.002份。
本实施例清洗液的制作方法与实施例1相同，组分和重量份有差异，降低了二甲基乳化硅油的重量份数，当乳化硅油的重量份数选择最低值0.1时，光泽度大幅降低，光泽度效果较差。且本对比例相对于对比例2来说，降低了十二烷基二甲基苄基氯化铵的重量份数，杀菌效果也会下降。
在汽车用品市场采购相同颜色，相同光泽，相同尺寸的塑料面板、皮革制品件各20件，在物体上涂抹相同的污垢，置于室外半个月，待污垢和内饰件完全吸附后，分别采用上述实施例1-8和对比例1-3的内饰清洗液进行去污力、光泽度、杀菌率的测试。以10到1为基数，测试去污力、光泽度、杀菌率的平均统计数值，结果如如图2和图3的表中所示。其中，图2中的表是塑料面板的测试数据，图3中的表是皮革制品的测试数据。
经过测试，当环保汽车内饰清洗液中阳离子表面活性剂和氧化杀菌剂两项含量之和大于或等于5份时，在培养基中无细菌生长，5分钟对大肠杆菌杀菌抑菌率大于9.9，5分钟对金黄色葡萄球菌平均杀菌抑菌率大于9.9，因此本发明环保汽车内饰清洗液具有较强的杀菌抑菌作用。
从图1至图3的表格中可以看出，阴离子表面活性剂对去污能力的影响最大，非离子表面活性剂与阴离子表面活性剂配伍协同，提高去污力，阳离子表面活性剂具有乳化、渗透的作用，同时具有高效杀菌灭藻和去油、抗静电的作用，氧化杀菌剂和阳离子表面活性剂共同实现杀菌作用，乳化硅油在清洁的同时使内饰表面光泽度高。上述多个组分之间相互发生协同作用，同时阳离子表面活性剂和阴离子表面活性剂之间亦存在拮抗作用。根据本发明提供的组分和重量份数配比范围，可以使内饰清洗液的去污力、光泽度及杀菌效果达到最佳，符合市场内饰清洗的要求。
本发明主要包括阴离子表面活性剂、非离子表面活性剂、阳离子表面活性剂、氧化杀菌剂、乳化硅油等，上述材料是环保可降解材料，无污染，去污高效，采用本发明环保汽车内饰清洗液清洗汽车内饰件，不仅去污效果好，还能使内饰表面光亮、滑爽，无菌，达到清洗养护的效果。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围内。
