一种改进的植物食用油过滤器
技术领域
本实用新型涉及过滤装置技术领域，更具体地说，本实用涉及一种改进的植物食用油过滤器。
背景技术
植物食用油（如茶籽油、菜籽油、花生油等）在生活中食用程度最广的油类产品，植物食用油在压榨油汁过程中，会产生少量残渣，需要进行过滤处理后才能进行装桶售卖，以保证卖相的美观。
专利申请公布号CN202277723U的实用新型专利公开了一种植物食用油过滤器。本实用新型的目的在于提供一种改进的植物食用油过滤器。本实用新型包括筒体和盖子，其特征在于：所述的筒体内设有不锈钢护套和滤袋，盖子上，设有与之相连的弧形减压管。
上述专利的缺点在于，在长时间的过滤过程中油料残渣会将滤袋的过滤孔堵塞，无法持续有效的起到高效的过滤效果，需使用者定期将过滤装置拆卸，对滤袋进行清理或更换，不方便使用者的使用。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种改进的植物食用油过滤器，油料通过进油管进入聚油壳内腔，经过滤网的过滤将残渣进行过滤，传动马达工作经传动杆带动清理排刷对过滤网内部清理，将过滤网内壁残留的残渣刷离，保证过滤网侧壁正常的过滤速度。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进的植物食用油过滤器，包括聚油壳，所述聚油壳顶部一侧设有进油管，所述聚油壳底端设有出油管，所述聚油壳内腔设有过滤罩，所述聚油壳顶端设有连接盖；
聚油壳内壁顶部设有限位凸台，所述限位凸台上设有定位卡槽；
过滤罩包括过滤网，所述过滤网顶端设有连接环，所述连接环外壁与定位卡槽连接处设有定位凸块，所述定位凸块和过滤网一端均与连接环固定连接；
连接盖与聚油壳连接处设有固定扣锁，所述连接盖顶端设有传动马达，所述连接盖底部均匀设有多个定位杆，所述定位杆外侧设有收纳槽，所述收纳槽内部设有第一密封垫圈，所述传动马达输出轴一端设有传动杆，所述传动杆一端设有清理排刷，所述传动杆另一端与传动马达输出轴连接处设有连接筒。
在一个优选地实施方式中，所述进油管和出油管一端均与聚油壳内腔相连，所述进油管和出油管上均设有控制阀。
在一个优选地实施方式中，所述传动马达与连接盖之间通过螺丝固定，所述传动马达输出轴与连接盖连接处设有第二密封垫。
在一个优选地实施方式中，所述传动杆的形状设置为“L”字状，所述传动马达输出轴和传动杆一端外壁、连接筒内壁均设有螺纹。
在一个优选地实施方式中，所述定位杆顶端与连接盖固定连接，所述与连接环位置对应设置。
在一个优选地实施方式中，所述第一密封垫圈厚度大于收纳槽深度，所述收纳槽与聚油壳位置对应设置，所述第一密封垫圈和第二密封垫圈均由橡胶材料制成。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型通过设有传动马达和清理排刷，油料经进油管进入聚油壳内腔，经过滤网的过滤将残渣进行过滤，传动马达工作经传动杆带动清理排刷对过滤网内部清理，将过滤网内壁残留的残渣刷离，保证过滤网侧壁正常的过滤速度，无需过滤过程中进行拆卸清理，方便使用者的使用；
2、本实用新型通过设有第一密封垫圈和连接筒，打开固定扣锁将连接盖与聚油壳分离，转动连接筒将传动杆拆卸，对清理排刷进行更换或清理，再将过滤罩从限位凸台上取下，对过滤网内的残渣进行集中清理，方便后续再次进行的过滤工作的正常进行。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的聚油壳俯视图。
图3为本实用新型的过滤罩结构示意图。
图4为本实用新型的连接盖结构示意图。
图5为本实用新型的传动杆结构示意图。
图6为本实用新型的连接筒结构示意图。
附图标记为：1聚油壳、11限位凸台、12定位卡槽、2进油管、3出油管、4过滤罩、41过滤网、42连接环、43定位凸块、5连接盖、51固定扣锁、52传动马达、53定位杆、54收纳槽、55第一密封垫圈、56传动杆、57清理排刷、58连接筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种改进的植物食用油过滤器，包括聚油壳1，所述聚油壳1顶部一侧设有进油管2，所述聚油壳1底端设有出油管3，所述聚油壳1内腔设有过滤罩4，所述聚油壳1顶端设有连接盖5，聚油壳1内壁顶部设有限位凸台11，所述限位凸台11上设有定位卡槽12，过滤罩4包括过滤网41，所述过滤网41顶端设有连接环42，所述连接环42外壁与定位卡槽12连接处设有定位凸块43，所述定位凸块43和过滤网41一端均与连接环42固定连接，所述连接盖5顶端设有传动马达52，所述连接盖5底部均匀设有多个定位杆53，所述传动马达52输出轴一端设有传动杆56，所述传动杆56一端设有清理排刷57，所述进油管2和出油管3一端均与聚油壳1内腔相连，所述进油管2和出油管3上均设有控制阀，所述定位杆53顶端与连接盖5固定连接，所述与连接环42位置对应设置。
如图1-5所示的，实施方式具体为：开启进油管2和出油管3上的控制阀，油料经进油管2进入聚油壳1内腔，经过滤网41的过滤将残渣进行过滤，期间定位卡槽12对定位凸块43位置限定、定位杆53对连接环42的位置限定，可有效避免因油料冲击造成连接环42与限位凸台11产生间隙，避免未过滤的油料经间隙流出，保证该装置的过滤效果，期间传动马达52工作经传动杆56带动清理排刷57对过滤网41内部清理，将过滤网41内壁残留的残渣刷离，在重力作用下沉降到过滤网41底部聚集，保证过滤网41侧壁正常的过滤速度，过滤后的油料经排油管输出，工供使用者集中收集。
所述连接盖5与聚油壳1连接处设有固定扣锁51，所述定位杆53外侧设有收纳槽54，所述收纳槽54内部设有第一密封垫圈55，所述传动杆56另一端与传动马达52输出轴连接处设有连接筒58，所述传动马达52与连接盖5之间通过螺丝固定，所述传动马达52输出轴与连接盖5连接处设有第二密封垫，所述传动杆56的形状设置为“L”字状，所述传动马达52输出轴和传动杆56一端外壁、连接筒58内壁均设有螺纹，所述第一密封垫圈55厚度大于收纳槽54深度，所述收纳槽54与聚油壳1位置对应设置，所述第一密封垫圈55和第二密封垫圈均由橡胶材料制成；
如图2-6所示的，实施方式具体为：待过滤工作完成后，使用者将进油管2和出油管3上的控制阀关闭，打开固定扣锁51将连接盖5与聚油壳1分离，转动连接筒58将传动杆56拆卸，对清理排刷57进行更换或清理，再将过滤罩4从限位凸台11上取下，对过滤网41内的残渣进行集中清理，清理完成后将定位凸块43与定位卡槽12位置对应放置完成组装，方便后续再次进行的过滤工作的正常进行。
本实用新型工作原理：
参照说明书附图1-5，油料经进油管2进入聚油壳1内腔，经过滤网41的过滤将残渣进行过滤，期间传动马达52工作经传动杆56带动清理排刷57对过滤网41内部清理，将过滤网41内壁残留的残渣刷离，在重力作用下沉降到过滤网41底部聚集，保证过滤网41侧壁正常的过滤速度；
进一步的，参照说明书附图2-6，打开固定扣锁51将连接盖5与聚油壳1分离，转动连接筒58将传动杆56拆卸，对清理排刷57进行更换或清理，再将过滤罩4从限位凸台11上取下，对过滤网41内的残渣进行集中清理，清理完成后将定位凸块43与定位卡槽12位置对应放置完成组装，方便后续再次进行的过滤工作的正常进行。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
