一种采用特殊聚氨酯材料制备的纺织机用滚轮产品
技术领域
本实用新型涉及纺织装置技术领域，具体为一种采用特殊聚氨酯材料制备的纺织机用滚轮产品。
背景技术
纺织机，又叫纺机、织机、棉纺机等，古代的纺织机是依靠人力带动的织布机。纺织机就是把线、丝、麻等原材料加工成丝线后织成布料的工具全称。象纺坠、纺车、锭子、踏板织布机，还有现代机械织布机、现代数控自动织布机等。古今纺织工艺流程和设备的发展都是因应纺织原料而设计的，因此，原料在纺织技术中具有重要的地位。古代世界各国用于纺织的纤维均为天然纤维，一般是毛、麻、棉三种短纤维。纺坠是中国历史上最早用于纺纱的工具，它的出现至少可追溯到新时石器时代。根据考古资料，在全中国三十几个省市已发掘的早期居民遗址中，几乎都有纺坠的主要部件纺轮出土。纺坠的出现不仅改变了原始社会的纺织生产，对后世纺纱工具的发展影响十分深远，并且它作为一种简便的纺纱工具，一直被沿用了几千年，即使在二十世纪，西藏地区一些游牧藏民，仍在用它纺纱。
但是，现有的纺织机往往因为高速的运转导致机器零件过热，从而使使用寿命缩短，而且零件的更换也较为繁琐；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种采用特殊聚氨酯材料制备的纺织机用滚轮产品。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种采用特殊聚氨酯材料制备的纺织机用滚轮产品，以解决上述背景技术中提出的纺织机往往因为高速的运转导致机器零件过热，从而使使用寿命缩短，而且零件的更换也较为繁琐的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种采用特殊聚氨酯材料制备的纺织机用滚轮产品，包括外转动轴，所述外转动轴的一端设置有主传动机箱，所述外转动轴的另一端设置有副传动机箱，所述主传动机箱和副传动机箱的两侧均设置有螺栓固定孔，且螺栓固定孔有多个，所述主传动机箱和副传动机箱的下方均设置有固定工作架，所述外转动轴上下两侧的外表面均设置有连接固定槽，且连接定位槽有多个，所述外转动轴的上方设置有聚氨酯材料上组装壳，所述外转动轴的下方设置有聚氨酯材料下组装壳，所述外转动轴的内部设置有内转动轴，所述内转动轴的两侧均设置有限位挡板，所述内转动轴的两端均设置有接头，所述接头的另一端设置有连接环，所述连接环的内部设置有组合槽，所述连接环的外侧设置有轴承，所述轴承的内部设置有圆形滚珠，所述轴承的表面设置有聚四氟乙烯涂层，所述轴承的外侧设置有固定环。
优选的，所述螺栓固定孔的内部设置有螺栓，所述主传动机箱和副传动机箱与固定工作架通过螺栓连接。
优选的，所述聚氨酯材料上组装壳和聚氨酯材料下组装壳的内侧表面均设置有连接杆，所述聚氨酯材料上组装壳和聚氨酯材料下组装壳与连接固定槽通过连接杆连接。
优选的，所述限位挡板与内转动轴焊接连接，所述内转动轴与外转动轴固定连接。
优选的，所述接头的外表面设置有凸块，所述接头与组合槽通过凸块连接。
优选的，所述聚四氟乙烯涂层与轴承通过粘胶剂连接，所述固定环的底部设置有底座，所述固定环与主传动机箱和副传动机箱通过底座连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过聚氨酯材料上组装壳和聚氨酯材料下组装壳与外转动轴之间进行组合连接，便于进行更换，而且聚氨酯材料具有较高的柔曲性和回弹性，避免在使用时刮破布料，同时还具有较强的耐火性，可以应付高速运转时所产生的热量，从而延长使用寿命；
2、本实用新型通过连接环与接头进行连接，作为内转动轴与轴承之间的传动装置，避免内转动轴与轴承之间直接接触连接，在不影响转速效率的前提下减少了两者之间的相互磨损；
3、本实用新型通过聚四氟乙烯涂层本身所具有的耐高温、耐腐蚀和高润滑性对轴承进行保护，避免轴承因温度过高导致变形，同时还可以减小摩擦阻力起到润滑的作用。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图；
图2为本实用新型的整体效果图；
图3为本实用新型的内部结构示意图。
图中：1、外转动轴；2、聚氨酯材料上组装壳；3、聚氨酯材料下组装壳；4、连接固定槽；5、内转动轴；6、限位挡板；7、固定工作架；8、副传动机箱；9、螺栓固定孔；10、接头；11、连接环；12、组合槽；13、轴承；14、圆形滚珠；15、固定环；16、聚四氟乙烯涂层；17、主传动机箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种采用特殊聚氨酯材料制备的纺织机用滚轮产品，包括外转动轴1，外转动轴1的一端设置有主传动机箱17，外转动轴1的另一端设置有副传动机箱8，主传动机箱17和副传动机箱8的两侧均设置有螺栓固定孔9，且螺栓固定孔9有多个，主传动机箱17和副传动机箱8的下方均设置有固定工作架7，外转动轴1上下两侧的外表面均设置有连接固定槽4，便于使用者进行安装，且连接定位槽有多个，外转动轴1的上方设置有聚氨酯材料上组装壳2，外转动轴1的下方设置有聚氨酯材料下组装壳3，外转动轴1的内部设置有内转动轴5，内转动轴5的两侧均设置有限位挡板6，防止布料产生错位，内转动轴5的两端均设置有接头10，接头10的另一端设置有连接环11，连接环11的内部设置有组合槽12，便于连接，连接环11的外侧设置有轴承13，轴承13的内部设置有圆形滚珠14，轴承13的表面设置有聚四氟乙烯涂层16，对轴承13提供保护，轴承13的外侧设置有固定环15。
进一步，螺栓固定孔9的内部设置有螺栓，主传动机箱17和副传动机箱8与固定工作架7通过螺栓连接，增强稳定性。
进一步，聚氨酯材料上组装壳2和聚氨酯材料下组装壳3的内侧表面均设置有连接杆，聚氨酯材料上组装壳2和聚氨酯材料下组装壳3与连接固定槽4通过连接杆连接，便于使用者进行更换和维修。
进一步，限位挡板6与内转动轴5焊接连接，防止生产过程中布料错位，内转动轴5与外转动轴1固定连接。
进一步，接头10的外表面设置有凸块，接头10与组合槽12通过凸块连接，增强稳定性。
进一步，聚四氟乙烯涂层16与轴承13通过粘胶剂连接，防止轴承13因温度过高而变形，固定环15的底部设置有底座，固定环15与主传动机箱17和副传动机箱8通过底座连接，增强稳定性。
工作原理：使用时，首先通过外转动轴1外侧表面所设置的组合槽12将聚氨酯材料上组装壳2和聚氨酯材料下组装壳3与外转动轴1之间进行组装连接，聚氨酯材料本身具有耐高温和一定的柔曲性，可以抵抗滚轴高速运转时所产生的高温，而且因为其所具有的柔曲性也不会刮伤布料本身，然后将内转动轴5两端的接头10与连接环11进行连接，连接环11与轴承13之间为固定连接，连接环11作为两者间的传动装置，可以避免相互的磨损，从而延长使用寿命，在轴承13的表面还设置有聚四氟乙烯涂层16，不仅可以防止轴承13因高温产生变形，还可以起到润滑剂的作用，最后将内转动轴5与主传动机箱17和副传动机箱8之间进行连接。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
