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新型的操纵用钢丝绳

2021-04-08 02:59:05

新型的操纵用钢丝绳

  技术领域

  本实用新型涉及钢丝绳生产的技术领域,具体说是一种新型的操纵用钢丝绳。

  背景技术

  操纵用钢丝绳一般是指专门应用于大型客机及运输机的操综和控制系统,主要用以控制飞机的方向舵、副翼、引擎、着陆齿轮、罗盘针矫正器等设备的航空钢丝绳。由于操纵用钢丝绳的使用环境特殊所以比一般普通钢丝绳具有更高的性能要求,例如:抗拉强度要求达到1865MPa以上;要求在不同张力下进行疲劳试验后其磨损部位应具有足够的强度,即破断拉力不能低于该种钢丝绳规定的破断拉力的50%。由于其应用环境中具有强烈的腐蚀和污染,所以操纵用钢丝绳还必须有较高的耐腐蚀性能。操纵用钢丝绳的品种有单股钢丝绳、有机物芯钢丝绳和金属芯钢丝绳等。

  现有的操纵用钢丝绳的通常包括多个绳股,其中又包括设置于中心位置的中心股和缠绕在中心股外部的外层股,而各股又分别由多条钢丝捻制而成,中心股捻距大于外层股捻距,各层之间的钢丝一般采用点状接触,绳股中外层钢丝比中心钢丝细且直径相等,由于接触面积较小,单位面积上的应力较大,使用中存在丝与股之间的二次弯曲循环应力,缩短了钢丝绳的寿命。

  实用新型内容

  本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型的操纵用钢丝绳。

  本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:

  本实用新型的新型的操纵用钢丝绳,包括多个绳股,其中又包括设置于中心位置的中心股和缠绕在中心股外部的外层股,中心股和外层股的结构相同,中心股和外层股的各层钢丝之间均采用线接触;各股中均包括中心丝、次层丝、外层细丝和外层粗丝,相邻层的钢丝相互嵌入沟槽,中心丝位于各股的中心,次层丝缠绕在中心丝的外部且次层丝之间相互接触,外层粗丝缠绕在次层丝的外部且外层粗丝嵌入到相邻次层丝之间形成的沟槽中,外层细丝分别缠绕嵌入在相邻外层粗丝之间形成的沟槽中,同时次层丝也嵌入到外层粗丝和外层细丝之间的沟槽中。

  本实用新型还可以采用以下技术措施:

  所述的各股中各层钢丝的螺旋线相互平行,各层钢丝的捻距相同。

  所述的中心丝外缠绕的次层丝为六条,外层粗丝和外层细丝也各为对应的六条。

  由外层细丝、外层粗丝至次层丝的各自层捻角依次减小。

  所述的中心股和外层股的外部分别设置聚酯保护层。

  所述的钢丝绳的外部设置外层聚酯保护层。

  本实用新型具有的优点和积极效果是:

  本实用新型的新型的操纵用钢丝绳中,中心股和外层股的结构相同,且各股分为多个钢丝层,相邻层之间相互嵌入,相邻钢丝以线接触,扩大了接触面积,在使用中避免了局部应力的过分集中,能够有效地提高钢丝绳的整体强度和使用寿命。另外,在各股的外部又分别设置聚酯保护层,进一步提高了钢丝绳的耐腐蚀能力和耐磨能力。

  附图说明

  图1是本实用新型的新型的操纵用钢丝绳的截面结构示意图;

  图2是本实用新型的新型的操纵用钢丝绳的其中一股的截面放大图。

  具体实施方式

  以下通过附图和具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。

  如图1至图2所示,本实用新型的新型的操纵用钢丝绳,包括多个绳股,其中又包括设置于中心位置的中心股8和缠绕在中心股外部的外层股9,中心股和外层股的结构相同,中心股和外层股的各层钢丝之间均采用线接触;各股中均包括中心丝1、次层丝2、外层细丝3和外层粗丝4,相邻层的钢丝相互嵌入沟槽7,中心丝位于各股的中心,次层丝缠绕在中心丝的外部且次层丝之间相互接触,外层粗丝缠绕在次层丝的外部且外层粗丝嵌入到相邻次层丝之间形成的沟槽中,外层细丝分别缠绕嵌入在相邻外层粗丝之间形成的沟槽中,同时次层丝也嵌入到外层粗丝和外层细丝之间的沟槽中。

  各股中各层钢丝的螺旋线相互平行,各层钢丝的捻距相同,从而保持各股中不同钢丝在配合时的整体性能,受力时更加均匀,不易在局部发生形变。

  中心丝外缠绕的次层丝为六条,外层粗丝和外层细丝也各为对应的六条,除中心丝外各层的钢丝数量相同,对应于相邻不同层的钢丝间形成的沟槽数量。

  由外层细丝、外层粗丝至次层丝的各自层捻角依次减小,外层细丝所要缠绕的直径最大,所以在捻距相同的情况下必然需要更大的捻角才能保持相应的结构。

  中心股和外层股的外部分别设置聚酯保护层5,聚酯保护层的具体材质为耐磨、耐腐蚀材质,比如说聚四氟乙烯等,具体应用时可以视使用环境和需求进行选择。

  钢丝绳的外部设置外层聚酯保护层6,通过外层聚酯保护层能够对钢丝绳本身进行外部保护,构成直观的第一层防护。

  以实际应用中的航空钢丝绳为例,中心股和外层股的股径选取1.25mm,各层捻距倍数都设为8倍,各层钢丝可以按如下数据进行设置:中心丝丝径0.277mm,次层丝丝径0.271mm,外层粗丝丝径0.285mm,外层细丝丝径0.215mm,次层丝捻角0.171,外层粗丝捻角0.294,外层细丝捻角0.314,按照上述数值生产出的钢丝绳疲劳后破断拉力要明显大于采用点接触结构的现有的钢丝绳。

  以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上,然而,并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当然会利用揭示的技术内容作出些许更动或修饰a,成为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。

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