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一种用于管式合绳机的前端驱动结构

2021-03-02 10:42:21

一种用于管式合绳机的前端驱动结构

  技术领域

  本实用新型涉及软轴的生产加工设备,具体是一种用于管式合绳机的前端驱动结构。

  背景技术

  软轴的加工制造要用到管式合绳机,由于管式合绳机的前端设置有合绳装置,为了避开钢丝在合绳装置上缠绕时所形成的圆锥形运动面,一般的管式合绳机其驱动结构都是后端驱动,即在串联的放线筒末端最后一个放线筒的端面中部设置转轴,再以电机通过皮带或者链条等来驱动转轴,从而使串联的放线筒转动。这一结构具有结构简单、成本低的优势,广泛运用于钢丝绳的加工制作。但是由于其是后部驱动,不论合绳的钢丝股数有多少,合绳时,所有的放线筒都要一起转动,经常会产生大量无用功,不仅浪费能源,还对生产效率造成一定的不利影响,且由于软轴合绳加工时钢丝股数的规格较多,这一现象在软轴加工中尤其常见。目前,为了实现节能降耗,需要设计一种筒体可分离式的管式合绳机,在后部放线筒分离时,前部放线筒依然可以正常工作,而要实现这一功能,首先需要设计一种用于管式合绳机的前端驱动结构。

  发明内容

  本实用新型的目的是提出一种用于管式合绳机的前端驱动结构,通过避开合绳时前端钢丝所形成的圆锥形运动面,实现管式合绳机的前端驱动,有利于后续管式放线筒的分离,实现节能降耗。

  本实用新型采用以下技术方案:

  一种用于管式合绳机的前端驱动结构,包括:底座、驱动电机、驱动齿圈、放线筒,所述的底座外部前端一侧设置有驱动电机,底座上部通过轴承座安装有放线筒,放线筒前端设置有驱动齿圈,驱动齿圈通过减速机构与驱动电机连接;所述的放线筒由筒体、法兰、刹车带、过线环、工字轮固定架构成,所述的筒体整体为直圆管式结构,其两端通过轴承安装在底座的轴承支座上,筒体一端的外圆柱面与驱动齿圈键连接,筒体另一端设置有法兰,筒体中部的外圆柱面中部设置有刹车带,筒体内部间隔设置有过线环,过线环之间的筒体内壁上设置有工字轮固定架;所述的筒体一端的外圆柱面上轴向设置有均布的键槽,每个键槽内均设有用以连接驱动齿圈的键;所述的过线环整体为圆环状,其轴向端面设置有等分圆周的均布的过线孔。

  所述的过线孔的数量大于等于36个。

  所述的驱动齿圈套设于所述的放线筒上,驱动齿圈内侧壁轴向设置有均布的键槽。

  本实用新型的有益效果是:利用齿圈驱动,驱动装置位于过线环的外部,避开了钢丝合绳时的运动轨迹,从而可以实现合绳机后部放线筒的分离,以达到节能降耗的目的。

  附图说明

  图1为本实用新型的整体结构示意图。

  图2为本实用新型中放线筒的左视图。

  图中,1、底座,2、驱动电机,3、驱动齿圈,4、放线筒,5、轴承支座,6、减速机构,7、筒体,8、法兰,9、刹车带,10、过线环,11、工字轮固定架,12、轴承,13、键槽,14、过线孔。

  具体实施方式

  下面结合说明书附图对本实用新型作进一步的详细说明。

  如图1、图2所示,一种用于管式合绳机的前端驱动结构,包括:底座1、驱动电机2、驱动齿圈3、放线筒4,所述的底座1外部前端一侧设置有驱动电机2,底座1上部通过轴承座5安装有放线筒4,放线筒4前端设置有驱动齿圈3,驱动齿圈3通过减速机构6与驱动电机2连接;所述的放线筒4由筒体7、法兰8、刹车带9、过线环10、工字轮固定架11构成,所述的筒体7整体为直圆管式结构,其两端通过轴承12安装在底座1的轴承支座5上,筒体7一端的外圆柱面与驱动齿圈3键连接,筒体7另一端设置有法兰8,筒体7中部的外圆柱面中部设置有刹车带9,筒体7内部间隔设置有过线环10,过线环10之间的筒体内壁上设置有工字轮固定架11;所述的筒体7一端的外圆柱面上轴向设置有均布的键槽13,每个键槽13内均设有用以连接驱动齿圈3的键;所述的过线环10整体为圆环状,其轴向端面设置有等分圆周的均布的过线孔14。以上结构使驱动机构位于所有钢丝的外圆,合绳时不会发生干涉。

  所述的过线孔14的数量大于等于36个。其目的是保证大多数规格的软轴均可使用。

  所述的驱动齿圈3套设于所述的放线筒4上,驱动齿圈3内侧壁轴向设置有均布的键槽。

  本实用新型未详述部分为现有技术。

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