新型管式麻绳机
技术领域
本实用新型涉及制钢丝绳绳芯的机械装备，尤其涉及新型3/650管式麻绳机。
背景技术
以前传统生产Φ14-25的绳芯都是采用3/630筐篮式麻绳机，由于筐篮式麻绳机的结构是三个工字轮装在两片滑道之间，滑道的支承靠托轮装置，两片滑道的同心度靠人工调节托轮来实现，人为调节导致两片滑道的同心度差，机身转速低，最高为120转/分，且筐篮与机身同时旋转，离心力大，机故率高。为克服上述缺陷特设计了本新型3/650管式麻绳机。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型3/650管式麻绳机，设计新型3/650管式麻绳机代替老式3/630筐篮式麻绳机，工字轮由原来的Φ630mm变为Φ650mm，容量增加，且三个工字轮都安装在同一个卧式筒体内，同心度靠筒体的转轴加工精度来实现，所以同心度高，转速高最高为400转/分，转动惯量小，机故率大大降低。主机采用圆弧齿传动，主机采用圆弧齿形带与电机轮连接，避免了三角带传动的打滑现象，提高了传动的精度，麻绳在捻制时捻距变化不大。主机电机上加装了一套刹车系统，增加了主机刹车的可靠性。工字轮放线采用恒张力调节装置，生产过程中，工字轮放线张力不变，保证了绳的捻制质量。
本机的总体装配构成主要包括：气动刹车器、电机、圆弧齿形带、机尾装配、防护罩、大轴装配、恒张力调节装置、工字轮、筒体。三只工字轮都安装在同一个卧式筒体内，在每只工字轮上都设有一套恒张力调节装置，圆弧齿形带安装在机尾装配中的齿形带轮和电机的驱动轮上，在电机的驱动轮上安装有气动刹车器，机头设有大轴装配，筒体上设有防护罩，机尾装配和大轴装配用来支承筒体。
所述的气动刹车:为气动刹车片抱握轮毂式刹车装置。
所述的管式麻绳机机尾装置构成主要包括：齿形带轮、轴承座、转轴、连接盖、轴承、底座。
机头大轴承装配构成主要包括：大轴轴承座、大轴轴承、旋转瓦座、右压盖、大轴底座、左压盖、机头气动刹车、连接套。
恒张力调节装置构成主要包括：工字轮、滚轮、弹簧、转轴、旋转臂、框架。
采用本机设计的技术方案的有益效果：与筐篮机相比同心度好，机身转速高，最高为400转/分，机故率低，提高了工作效率和产品质量。
附图说明
图1为传统老式3/630筐篮式麻绳机结构图。
图2为本设计的新型3/650管式麻绳机结构装配图。
图3为本设计的新型3/650管式麻绳机结构装配图。
图3中：1-气动刹车器、2-电机、3-圆弧齿形带、4-机尾装配、5-防护罩、6-大轴装配、7-恒张力调节装置、8-工字轮、9-筒体。
图4为图2中机尾装配部件结构图。
图4中：4.1-齿形带轮、4.2-轴承座、4.3-转轴、4.4-连接盖、4.5-轴承、4.6-底座。
图5为图3中电机气动刹车器结构示意图。
图6为图3中大轴装配部件结构图。
图6中：6.1-大轴承座、6.2-大轴轴承、6.3-旋转瓦座、6.4-后压盖、6.5-大轴底座、6.6-左压盖、6.7-气动刹车、6.8-连接套。
图7为图2中恒张力调节装置结构图。
图7中：8-工字轮、7.1-滚轮、7.2-弹簧、7.3-转轴、7.4-旋转臂。
具体实施方式
本实用新型所述的新型3/650管式麻绳机，具体实施方式对照附图作详细说明：机的总体装配构成主要包括：气动刹车器1、电机2、圆弧齿形带3、机尾装配4、防护罩5、大轴装配6、恒张力调节装置7、工字轮8、筒体9。三只工字轮8都安装在同一个卧式筒体内，在每只工字轮8上都设有一套恒张力调节装置7，圆弧齿形带3安装在机尾装配中的齿形带轮4.1和电机2的驱动轮上，在电机2的驱动轮上安装有气动刹车器1，机头设有大轴装配6，筒体9上设有防护罩5，机尾装配4和大轴装配6用来支承筒体9。各大部件装配结构分述于后：
所述的气动刹车器为气动刹车片抱握轮毂式刹车装置。
所述的管式麻绳机机尾装配构成主要包括：齿形带轮4.1、轴承座4.2、转轴4.3、连接盖4.4、轴承4.5、底座4.6。在底座4.6上安装有轴承座4.2，轴承座4.2内设轴承4.5内有转轴4.3，转轴4.3的一端与齿形带轮4.1连接另一端与连接盖4.4连接。
机头大轴承装配构成主要包括：大轴轴承座6.1、大轴轴承6.2、旋转瓦座6.3、右压盖6.4、大轴底座6.5、左压盖6.6、机头气动刹车6.7、连接套6.8。大轴底座6.5上设有大轴轴承座6.1、大轴轴承6.2，大轴一端安装旋转瓦座6.3另一端安装有连接套6.8，大轴底座6.5上的大轴轴承座6.1两侧安装有右压盖6.4和左压盖6.6，左压盖左压盖6.6一侧安装有机头气动刹车6.7。
恒张力调节装置构成主要包括：工字轮8、滚轮7.1、弹簧7.2、转轴7.3、旋转臂7.4、框架7.5。工字轮8放置在框架7.5上，工字轮8上设有滚轮7.1，滚轮7.1通过旋转臂7.4与转轴7.3连接，旋转臂7.4靠近转轴7.3一端连接有弹簧7.2。三套恒张力调节装置均安装在筒体9内的框架7.5上，每只工字轮均安装一套恒张力调节装置。
