一种穿插用多股绳缆
技术领域
本实用新型涉及一种绳缆，尤其涉及一种穿插用多股绳缆。
背景技术
绳缆具有抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能，已被广泛应用于生活的各个领域中，甚至在一些船舶、物流和重工等行业内，一些高强度的绳缆已经是必需品。近年来，随着社会的发展以及海洋事业的蓬勃兴起，绳缆作为一个船用工具已经显得越来越重要。绳缆在船上经常要穿插使用，在此环境下，对绳缆的耐磨、耐腐蚀及抗拉强度等提出了很高的要求。
实用新型内容
针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，绳缆稳定性高，耐磨耐腐蚀性能好，绳缆韧性好，使用寿命长的一种穿插用多股绳缆。
为此本实用新型所采用的技术方案是：
包括绳芯，所述绳芯为一中心橡胶管，所述中心橡胶管内设有中心十字支撑架，所述绳芯外包裹有绳股，所述绳股为六股S拈向股和六股Z拈向股相对设置而成，所述绳股外侧包裹有内层，所述内层的外侧包裹有防水层，所述防水层的外侧包裹有加强层，所述加强层的外侧包裹有铜丝股层，所述铜丝股层的外侧包裹有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的外侧包裹有耐磨层，所述耐磨层的外侧包裹有硅胶套层，所述硅胶套层的外侧设有绳皮，所述绳股与内层之间设有填充层。
作为上述技术方案的进一步改进，所述中心橡胶管为硼硅橡胶管，所述中心橡胶管与中心十字支撑架为一体注塑而成。
作为上述技术方案的进一步改进，所述绳股由涤纶、尼龙和超高分子量聚乙烯纤维及若干根金属丝芯混合捻合而成。
作为上述技术方案的进一步改进，所述内层为锦纶、丙纶和涤纶复合编织而成。
作为上述技术方案的进一步改进，所述防水层为聚乙烯或聚丙烯材料制成。
作为上述技术方案的进一步改进，所述加强层内设有若干根PVC加强筋条。
作为上述技术方案的进一步改进，所述耐腐蚀层为聚异丁烯材料制成。
作为上述技术方案的进一步改进，所述耐磨层为交联聚乙烯材料。
作为上述技术方案的进一步改进，所述填充层为涤纶、尼龙和超高分子量聚乙烯纤维混合捻合而成的编织物。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构简单，通过采用本实用新型结构，能够有效提高绳缆的耐腐蚀性、耐磨性及抗拉强度，中心橡胶管可提高绳缆的复位，增强绳缆的韧性，绳股内增设金属丝芯，可提高绳缆的抗拉强度性能，延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1是中心橡胶管、2是中心十字支撑架、3是绳股、4是内层、5是防水层、6是加强层、7是铜丝股层、8是耐腐蚀层、9是耐磨层、10是硅胶套层、11是绳皮、12是填充层、13是PVC加强筋条。
具体实施方式
一种穿插用多股绳缆，包括绳芯，所述绳芯为一中心橡胶管1，所述中心橡胶管1内设有中心十字支撑架2，所述绳芯外包裹有绳股3，所述绳股3为六股S拈向股和六股Z拈向股相对设置而成，所述绳股3外侧包裹有内层4，所述内层4的外侧包裹有防水层5，所述防水层5的外侧包裹有加强层6，所述加强层6的外侧包裹有铜丝股层7，所述铜丝股层7的外侧包裹有耐腐蚀层8，所述耐腐蚀层8的外侧包裹有耐磨层9，所述耐磨层9的外侧包裹有硅胶套层10，所述硅胶套层10的外侧设有绳皮11，所述绳股3与内层4之间设有填充层12。
作为上述技术方案的进一步改进，所述中心橡胶管1为硼硅橡胶管，所述中心橡胶管1与中心十字支撑架2为一体注塑而成，使得绳缆在挤压变形后更容易复位，提高绳缆的韧性。
作为上述技术方案的进一步改进，所述绳股3由涤纶、尼龙和超高分子量聚乙烯纤维及若干根金属丝芯混合捻合而成，金属丝芯大大提高了绳缆的抗拉强度，延长了使用寿命。
作为上述技术方案的进一步改进，所述内层4为锦纶、丙纶和涤纶复合编织而成。
作为上述技术方案的进一步改进，所述防水层5为聚乙烯或聚丙烯材料制成，可有效防止海水中的沙砾进入绳股，减少侵入的海水量，进而减少无机盐对绳缆的腐蚀。
作为上述技术方案的进一步改进，所述加强层6内设有若干根PVC加强筋条13，可提高绳缆的抗拉强度及韧性。
作为上述技术方案的进一步改进，所述耐腐蚀层8为聚异丁烯材料制成，减少无机盐对绳缆的腐蚀。
作为上述技术方案的进一步改进，所述耐磨层9为交联聚乙烯材料。
作为上述技术方案的进一步改进，所述填充层12为涤纶、尼龙和超高分子量聚乙烯纤维混合捻合而成的编织物。
需要强调的是：以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
