一种贾卡经编机用油循环控制装置
技术领域
本实用新型涉及经编机设备技术领域，尤其是一种贾卡经编机用油循环控制装置。
背景技术
现代经编机属于精密机械，其编织成圈机构在编织线圈时各个机件配合紧凑，因此经编机对温度较为敏感，即使微小的温差也可能导致精密零件的变形，进一步引起编织过程中的插针现象。在经编机进行工作时，外部温度控制起来较为容易，只需将空调温度调节至适合经编机工作的温度并保持恒温即可；但是经编机的自身温度较难控制，由于机器的高速运转会产生热量且不可控，就需要在机器内部加入适量的润滑油，通过润滑油的循环加热使得机器内部温度稳定。由于润滑油主要作用在摩擦部位，因此润滑油会吸收摩擦产生的热量，导致润滑油的温度升高，润滑油温度升高会导致其粘度降低，使得其润滑效果变差。现有的经编机的润滑系统相对较简单，只是实现了润滑油的循环，在长时间循环使用后润滑油的温度会不断升高，导致其润滑效果大大降低，导致经编机内的传动系统的磨损增大，降低了经编机的使用寿命；同时在摩擦不会会产生碎屑，这些碎屑也会随着润滑油循环，碎屑在循环时会对摩擦部位造成磨损，同样会导致经编机的使用寿命降低。
实用新型内容
为了克服现有的经编机内润滑油在使用过程中温度升高性能降低且被碎屑中和影响润滑效果的不足，本实用新型提供了一种贾卡经编机用油循环控制装置，经编机内从出油口流出的润滑油在经过冷凝管的冷却过程中实现降温，然后冷却后的润滑油进入储油过滤箱进行杂质过滤后通过输油泵从进油口重新进入经编机内部进而实现一个良性油循环。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种贾卡经编机用油循环控制装置，包括经编机本体，所述经编机本体上设有用于润滑油流进的进油口和用于润滑油流出的出油口，所述出油口连接冷凝管组件一端，且冷凝管组件另一端连接有储油过滤箱，所述储油过滤箱通过输油泵连接进油口。
进一步的，包括冷凝管组件由至少三根冷凝管串联组成，且每根冷凝管上的冷却回流管均单独连接有一个水泵且水泵置于水箱中通过水管与冷凝管构成循环回路。
进一步的，包括储油过滤箱由储油箱体、过滤网、温度传感器和温度显示器构成。
进一步的，包括温度传感器固定在储油箱体内腔且其储油箱体外侧固定有温度显示器，所述温度显示器通过信号线连接有温度传感器。
进一步的，包括储油过滤箱两侧分别设有第一进油口和第一出油口，所述过滤网竖直穿插在储油箱体内腔中部将其分隔为两半。
本实用新型的有益效果是本实用新型的一种贾卡经编机用油循环控制装置，经编机内从出油口流出的润滑油在经过冷凝管的冷却过程中实现降温，然后冷却后的润滑油进入储油过滤箱进行杂质过滤后通过输油泵从进油口重新进入经编机内部进而实现一个良性油循环，在这过程中，通过控制冷凝管冷却运行转态的数量进而控制润滑油的温度，使得从出油口流出的高温润滑油能够有效的降低至润滑油正常使用的舒适区，同时这个冷却过滤过程润滑油没有停息，在保证润滑油降温与过滤的过程中无间隙循环运转，使得经编机的润滑油的温度保持在最佳的润滑温度范围，延长经编机的使用寿命，同时提高了整个经编机的油循环运行效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中储油过滤箱的结构示意图。
图中1.经编机本体，2.进油口，3.出油口，4.冷凝管组件，5.储油过滤箱，6.输油泵，7.冷凝管，8.第一进油口，9.第一出油口，51.储油箱体，52.过滤网，53.温度传感器，54.温度显示器。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，一种贾卡经编机用油循环控制装置，包括经编机本体1，所述经编机本体1上设有用于润滑油流进的进油口2和用于润滑油流出的出油口3，所述出油口3连接冷凝管组件4一端，且冷凝管组件4另一端连接有储油过滤箱5，所述储油过滤箱5通过输油泵6连接进油口2。
如图1所示，冷凝管组件4由至少三根冷凝管7串联组成，且每根冷凝管7上的冷却回流管均单独连接有一个水泵且水泵置于水箱中通过水管与冷凝管构成循环回路。出油口3连接冷凝管7的主通道口，然后冷凝管7上的冷却回流管用于冷却水的进出，其通过水管连接水泵，水泵置于水箱中吸水后从冷凝管7侧面的冷却回流管入水口进入然后从出水口流出后回到水箱，实现对润滑油的冷却。
结合图1和图2所示，储油过滤箱5由储油箱体51、过滤网52、温度传感器53和温度显示器54构成。温度传感器53固定在储油箱体51内腔且其储油箱体51外侧固定有温度显示器54，所述温度显示器54通过信号线连接有温度传感器53。储油过滤箱5两侧分别设有第一进油口8和第一出油口9，所述过滤网52竖直穿插在储油箱体51内腔中部将其分隔为两半。
使用时，经编机本体1内从出油口3流出的润滑油在经过冷凝管组件4的冷却过程中实现降温，然后冷却后的润滑油进入储油过滤箱5进行杂质过滤后通过输油泵6从进油口2重新进入经编机本体1内部进而实现一个良性油循环，在这过程中，由于每个冷凝管7都是单独连接有一个水泵和水箱控制进行冷却的，所以可以通过控制冷凝管7冷却运行状态的数量进而控制润滑油的温度，通过温度显示器54观察储油过滤箱5内的润滑油温度情况，当温度过低时，减少在运行的冷却管7数量，当温度过高时，增加在运行的冷却管7数量，使得从出油口3流出的高温润滑油能够有效的降低至润滑油正常使用的舒适区，同时这个冷却过滤过程润滑油没有停息，在保证润滑油降温与过滤的过程中无间隙五停止的循环运转，使得经编机本体1的润滑油的温度保持在最佳的润滑温度范围，同时在储油过滤箱5设置过滤网52对从经编机本体1出油口3流出的润滑油进行过滤，去除该润滑油内的碎屑和杂质，该油循环控制装置延长了经编机的使用寿命，同时提高了整个经编机的油循环运行效率。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
