一种提高寿命的导柱导套机构
技术领域
本实用新型涉及润滑结构的技术领域，尤其是涉及一种提高寿命的导柱导套机构。
背景技术
导柱导套润滑结构是一种用于实现导柱与导套之间的润滑的一种结构，用于起到对于模具运动过程中的导向作用。现有的导柱导套润滑结构一般包括导柱、导套衬套、导套外壳，导柱衬套安装于导套外壳内，导柱滑移安装于导套衬套内，导柱的侧壁开设有多个润滑油槽，使用时，导柱在外部驱动件的驱动下在导套衬套内进行往复运动，实现对于模具的导向作用。但是上述导柱导套润滑结构在实际的使用过程中，由于导柱与导套之间存在一定间隙，灰尘在导柱与导套衬套之间运动的过程中，容易透过导柱与导套衬套之间的间隙进入到导柱与导套衬套之间，导致导柱与导套衬套之间的磨损增大，对导柱以及导套的使用寿命造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种提高寿命的导柱导套机构，具有降低了导柱与导套衬套之间的磨损，在一定程度上提升了导柱与导套的使用寿命的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种提高寿命的导柱导套机构，包括导柱、导套衬套、导套外壳、衬套压圈以及防尘组件，所述导柱滑移安装于所述导套衬套内，所述衬套压圈将所述导套衬套压紧于导套外壳内，所述防尘组件包括防尘压圈以及防尘件，所述防尘压圈将防尘件压紧于所述衬套压圈的一侧，所述防尘件的侧壁与所述导柱的侧壁压紧。
通过采用上述技术方案，在导套衬套的端部设置防尘组件，使用时，位于防尘压圈内的防尘件，通过防尘件阻挡灰尘进入到导套衬套与导柱之间，从而降低了导柱在与导套衬套之间进行水平滑移的过程中产生的摩擦，降低了导柱表面以及导套衬套内壁的磨损和拉伤，在一定程度上提升了导套衬套与导柱的使用寿命；导套衬套均由铸造锡青铜制成，铸造锡青铜的合金牌为ZCuSn5Pb5Zn5，具有较好的耐磨性，从而进一步降低了导柱与导套衬套之间的磨损，从而进一步提升了导柱与导套衬套的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述防尘压圈的侧壁与所述导柱之间设置有防尘间隙，所述防尘件朝向所述防尘间隙的一侧设置有嵌入防护间隙内的防尘突起，所述防尘突起与所述导柱压紧。
通过采用上述技术方案，在防尘件上设置凡尘突起，防尘突起延伸入导柱与防尘压圈内，从而提升了防尘件与导柱之间的接触面积，从而在一定程度上提升了防尘件的防尘效果，在一定程度上进一步提升了防尘件的防尘效果。
本实用新型进一步设置为：所述防尘突起的侧壁设置有导向斜面，所述防尘压圈的侧壁设置有与导向斜面压紧的定位斜面。
通过采用上述技术方案，在防尘突起的侧壁设置导向斜面，并且在防尘压圈的侧壁设置与导向斜面压紧的定位斜面，防尘件能够通过导向斜面以及定位斜面实现对于防尘件与密封压圈之间的轴向配合的强度，降低了防尘件在使用的过程中与防尘压圈之间产生轴向滑移，导致防尘件与导柱之间产生较大间隙的概率，从而进一步提升了防尘件的防尘效果。
本实用新型进一步设置为：所述衬套压圈上开设有供防尘件部分嵌入的嵌入环槽，所述防尘件的侧壁与嵌入环槽的侧壁压紧。
通过采用上述技术方案，在衬套压圈上设置供防尘件部分嵌入的嵌入环槽，从而进一步提升了防尘件与衬套压圈之间的轴向定位强度，进一步降低了防护件相对于衬套压圈以及防尘压圈之间发生轴向滑移的概率。
本实用新型进一步设置为：所述导套衬套的内侧壁开设有导油槽，所述导油槽内设置有润滑油。
通过采用上述技术方案，降低了导柱与导套衬套之间的摩擦力，从而进一步降低了导柱在相对导套衬套进行滑移的过程中产生的磨损，进一步提升了导柱的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述导油槽螺旋开设于所述导套衬套的内侧壁。
通过采用上述技术方案，提升了导油槽与导柱之间的接触面积，进一步降低了导柱与导套衬套之间的磨损，在一定程度上进一步提升了导柱的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述导套外壳的侧壁开设有与导油槽对应的注油孔，所述注油孔的侧壁设置有一压紧件，所述压紧件与注油孔之间密封连接。
通过采用上述技术方案，方便了向导套衬套与导柱之间添加润滑油。
本实用新型进一步设置为：所述压紧件为一压注式油杯。
通过采用上述技术方案，进一步方便了向导套衬套内添加润滑油。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.上述一种提高寿命的导柱导套机构通过设置防尘组件，具有降低了导柱与导套衬套之间的磨损，在一定程度上提升了导柱与导套衬套的使用寿命的效果；
2.上述实用新型通过设置防尘突起，具有进一步提升了防尘组件的防尘效果的效果。
3.上述实用新型通过设置导油槽以及润滑油，具有进一步降低了导柱与衬套之间的摩擦力，降低了使用过程中产生的热量，在一定程度上进一步提升了导柱以及导套衬套的使用寿命的效果。
附图说明
图1是本实用新型的剖面结构示意图。
图2是图1中A部分的局部放大示意图。
图中，1、上模座；2、下模座；3、导套组件；31、导柱；32、导套衬套；321、导油槽；33、导套外壳；331、安装环槽；332、定位环；333、注油孔；334、压紧件；34、衬套压圈；341、嵌入环槽；35、导套压圈；351、定位环槽；4、防尘组件；41、防尘压圈；411、防尘间隙；412、定位斜面；42、防尘件；421、防尘突起；422、导向斜面；5、导柱压圈。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照附图1，一种提高寿命的导柱导套机构，包括上模座1、下模座2、导套组件3以及防尘组件4以及导柱压圈5。导向组件安装于上模座1内，导柱压圈5将导柱31压紧与下模座2内，导柱压圈5与下模座2之间通过螺栓进行连接。
导套组件3包括导柱31、导套衬套32、导套外壳33、衬套压圈34以及导套压圈35。本实施例中，导套衬套32、导套外壳33、衬套压圈34以及导套压圈35均呈圆环状。
导套外壳33的内侧壁开设有安装环槽331，安装环槽331的一侧贯穿导套外壳33，导套外壳33的侧壁设置有定位环332，导套压圈35上开设有供定位环332卡接的定位环槽351，导套压套将定位环332与上模座1压紧，本实例中，定位环332与导套外壳33一体设置。
导套衬套32安装于导套外壳33内，衬套压圈34将导套衬套32压紧于导套外壳33内，衬套压圈34上开设有嵌入环槽341，导柱31滑移安装于导套衬套32内。
防尘件42的侧壁与嵌入环槽341的侧壁压紧。导套衬套32的内侧壁开设有导油槽321，导油槽321内设置有润滑油。导油槽321螺旋开设于导套衬套32的内侧壁。
导套外壳33的侧壁开设有与导油槽321对应的注油孔333，注油孔333水平贯穿导套衬套32，注油孔的侧壁设置有一压紧件334，压紧件334与注油孔333之间密封连接。压紧件334为一压注式油杯。本实施例中，压注式油塞与注油孔333之间螺纹8配合，且螺纹为密封螺纹。
参照附图1和附图2，防尘组件4包括防尘压圈41以及防尘件42，防尘压圈41将防尘件42压紧于衬套压圈34的一侧，防尘件42的一侧部分卡接于嵌入环槽341内，防尘件42的内侧壁与导柱31的侧壁压紧。防尘压圈41的侧壁设置有定位斜面412。
防尘压圈41的侧壁与导柱31之间设置有防尘间隙411，防尘件42朝向防尘间隙411的一侧设置有嵌入防护间隙内的防尘突起421，防尘突起421与导柱31压紧。防尘突起421的侧壁设置有导向斜面422，定位斜面412与导向斜面422压紧。
本实施例的使用原理为：在导套衬套32的端部设置防尘组件4，使用时，位于防尘压圈41内的防尘件42，通过防尘件42阻挡灰尘进入到导套衬套32与导柱31之间，从而降低了导柱31在与导套衬套32之间进行水平滑移的过程中产生的摩擦，降低了导柱31表面以及导套衬套32内壁的磨损和拉伤，在一定程度上提升了导套衬套32与导柱31的使用寿命。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
