欢迎光临小豌豆知识网!
当前位置:首页 > 运输技术 > 压力机> 一种撕碎机独创技术12030字

一种撕碎机

2023-03-18 23:17:22

一种撕碎机

  技术领域

  本实用新型涉及废旧汽车处理的技术领域,尤其是涉及一种撕碎机。

  背景技术

  汽车报废后,需要进行集中处理,以实现废弃物再利用,避免将汽车随意丢弃而导致环境污染的情况发生,汽车的车壳在报废的过程中需要将车壳撕碎为面积较小的碎片,以便于后期进一步回收利用。

  公告号为CN206613571U的中国专利公开了一种斜齿撕碎机,它包括有长方形的机箱,机箱内腔通过隔板分隔形成传动室和撕碎室,机箱长度方向两侧的顶部向外折边形成上固定边,机箱长度方向两侧的底部向外折边形成下固定边,机箱通过该下固定边安装在机架上,传动室位于机箱长度方向一端,机箱长度方向另一端的机架上设有电机架,电机架上安装有传动电机,机箱内沿长度方向安装有被动撕碎轴和主动撕碎轴;位于撕碎室内的被动撕碎轴上套装有被动撕碎刀片,主动撕碎轴上套装有主动撕碎刀片。作业时,电机带动主动撕碎轴转动,再通过主动撕碎轴上的主动齿轮带动与其啮合的被动齿轮旋转,从而使主动撕碎轴与被动撕碎轴相对旋转,需撕碎的垃圾从机箱顶部进入,进入后通过相对旋转的斜齿撕碎,撕碎后由机箱底部的出口落出。

  上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在使用的过程中,直接将车壳加入撕碎室内,而车壳的形状通常不规整,因此不同形状的车壳直接加入撕碎室时,会导致车壳无法顺畅的掉落于两个撕碎轴之间,使得撕碎效果较差。

  实用新型内容

  针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种撕碎机,其具有可将物料撕碎的更加彻底的效果。

  本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

  一种撕碎机,包括基体、两个并排且转动设于所述基体上的撕碎辊、用于带动两个所述撕碎辊相向转动的第一驱动组件,两个所述撕碎辊周壁均固接有多个刀片,还包括设于所述撕碎辊上方的预压组件,所述预压组件包括两个与所述基体转动连接且并排设于两个所述撕碎辊上方的挤压辊,所述基体上设有用于带动两个所述挤压辊相向转动的第二驱动组件,两个所述挤压辊周壁之间形成有供物料通过的挤压间隙,所述挤压辊的轴线与所述撕碎辊的轴线平行,且所述挤压间隙位于两个所述撕碎辊正中间的上方处。

  通过采用上述技术方案,作业时,首先将车壳放置于两个挤压辊形成的挤压间隙处,两个挤压辊相对转动的过程中将车壳压平,并将车壳通过挤压间隙输送至两个撕碎辊之间,两个撕碎辊转动时便可将车壳撕碎,通过设置预压组件将车壳挤压为相对规整的形态,可使得车壳进顺畅的进入两个撕碎辊之间,从而便可将车壳撕碎的更加彻底。

  本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述挤压辊周壁凸设有多个拨料齿。

  通过采用上述技术方案,挤压辊运动时带动拨料齿同步运动,拨料齿运动时便可将车壳拨动至撕碎辊处,通过设置拨料齿可避免车壳与挤压辊之间发生打滑的现象,可使得挤压辊将车壳更加顺畅的挤压至撕碎辊处。

  本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述拨料齿远离所述挤压辊的一端为尖头。

  通过采用上述技术方案,挤压辊带动车壳运动时,由拨料齿的尖头部位拨动车壳运动,可进一步提高下料的顺畅度。

  本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述挤压辊包括转动连接于所述基体上的主轴、两个半圆环状的半环,两个所述半环可拆卸固定连接于所述主轴外壁,两个所述半环于所述主轴外壁合并为一整圆。

  通过采用上述技术方案,需要挤压不同的原料时,需要更换不同直径的挤压辊,即为更换两个不同的半环即可,其可适用于不同的物料,具有较高的通用性。

  本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一驱动组件包括两个转动连接于所述基体侧壁且相互啮合的第一齿轮,用于带动任一所述第一齿轮转动的第一电机,两个所述第一齿轮分别与每一所述撕碎辊一一对应的同轴固接。

  通过采用上述技术方案,第一驱动组件带动两个撕碎辊运动时,即为第一电机带动任一第一齿轮朝向另一第一齿轮一侧转动,与第一电机连接的第一齿轮转动时带动另一个第一齿轮相对转动,两个第一齿轮相对转动的同时便可带动两个撕碎辊相对转动。此种驱动方式结构简单、运行稳定。

  本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第二驱动组件包括两个转动连接于所述基体侧壁且相互啮合的第二齿轮,用于带动任一所述第二齿轮转动的第二电机,两个所述第二齿轮分别与每一所述挤压辊一一对应的同轴固接。

  通过采用上述技术方案,第二驱动组件带动两个挤压辊运动时,即为第二电机带动任一第二齿轮朝向另一第二齿轮一侧转动,与第二电机连接的第二齿轮转动时带动另一个第二齿轮相对转动,两个第二齿轮相对转动的同时便可带动两个挤压辊相对转动。此种驱动方式结构简单、运行稳定。

  本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述基体侧壁于所述撕碎辊与所述挤压辊之间设有检修口。

  通过采用上述技术方案,当两个撕碎辊之间卡料时,作业人员可通过检修口对撕碎辊进行检修。

  本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述检修口处可拆卸连接有防护板,所述防护板为透明板。

  通过采用上述技术方案,检修时,打开防护板从而将检修口打开;检修结束后将防护板关闭从而将检修口关闭,通过设置防护板可提高作业的安全性能;将防护板设为透明板,可便于作业人员观察撕碎辊对车壳的撕裂程度。

  综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:

  1.通过设置预压组件可将车壳首先预压为规则的形状,之后再由撕碎辊将车壳撕碎,可将车壳撕碎的更加彻底;

  2.通过设置拨料齿可使得挤压辊更加顺畅的将车壳输送至撕碎辊处;

  3.通过将挤压辊设为两个可拆卸连接的半环,可适用于不同型号的物料,其具有较高的通用性。

  附图说明

  图1是本实用新型的整体结构示意图;

  图2是图1中A-A面的剖视结构示意图;

  图3是本实用新型中挤压辊的结构示意图。

  图中,1、基体;11、基座;12、进料口;13、出料口;2、撕碎辊;21、刀片;3、第一驱动组件;31、第一齿轮;32、第一电机;33、第一安装座;4、预压组件;41、挤压辊;411、主轴;412、半环;413、连接座;414、拨料齿;42、挤压间隙;5、第二驱动组件;51、第二齿轮;52、第二电机;53、第二安装座;6、检修口;61、防护板。

  具体实施方式

  以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

  参照图1和图2,为本实用新型公开的一种撕碎机,包括基体1、两个并排且转动设于基体1上的撕碎辊2、用于带动两个撕碎辊2相向转动的第一驱动组件3;基体1包括中空的基座11、分别贯穿开设于基座11上下两端的进料口12和出料口13;两个撕碎辊2转动连接于基座11内壁,且每一撕碎辊2周壁均一体焊接有多个刀片21。

  参照图1和图2,第一驱动组件3包括两个转动连接于基座11外壁且相互啮合的第一齿轮31,用于带动任一第一齿轮31转动的第一电机32,两个第一齿轮31分别与每一撕碎辊2一一对应的同轴固接,每一第一齿轮31与每一撕碎辊2之间均焊接有穿过基座11侧壁且与基座11侧壁转动连接的第一转动轴(图中未示出),基座11侧壁焊接有第一安装座33,第一电机32为伺服电机,第一电机32通过螺丝与第一安装座33固接,且第一电机32的输出轴穿过第一安装座33侧壁与任一第一齿轮31通过键同轴固接。

  参照图2和图3,两个撕碎辊2上方处设有预压组件4,预压组件4包括两个与基座11内壁转动连接且并排设于两个撕碎辊2上方的挤压辊41;两个挤压辊41周壁之间形成有供物料通过的挤压间隙42,挤压辊41的轴线与撕碎辊2的轴线平行,且挤压间隙42位于两个撕碎辊2正中间的上方处;挤压辊41包括转动连接于基座11内壁的主轴411、两个半圆环状的半环412,两个半环412可拆卸固定连接于主轴411外壁,两个半环412于主轴411外壁合并为一整圆,每一半环412两端处均一体焊接有连接座413,每一连接座413与主轴411之间通过螺丝可拆卸固定连接。半环412外壁凸设有多个拨料齿414,拨料齿414焊接于半环412外壁,拨料齿414远离主轴411的一端为尖头。

  参照图1和图2,基座11上设有用于带动两个主轴411相向转动的第二驱动组件5,第二驱动组件5包括两个转动连接于基座11外壁且相互啮合的第二齿轮51,用于带动任一第二齿轮51转动的第二电机52,两个第二齿轮51分别与每一主轴411一一对应的同轴固接,每一第二齿轮51与每一主轴411之间均焊接有穿过基座11侧壁且与基座11侧壁转动连接的第二转动轴(图中未示出),基座11侧壁焊接有第二安装座53,第二电机52为伺服电机,第二电机52通过螺丝与第二安装座53固接,且第二电机52的输出轴穿过第二安装座53侧壁与任一第二齿轮51通过键同轴固接。

  参照图2,基座11侧壁于撕碎辊2与挤压辊41之间开设有检修口6,检修口6处可拆卸连接有防护板61,防护板61为透明板,防护板61的材质为无色透明的钢化玻璃,防护板61与基座11侧壁一端铰接、另一端通过螺丝可拆卸固定连接。

  本实施例的实施原理为:作业时,第一电机32通过带动任一第一齿轮31转动而带动两个第一齿轮31朝向相对的一侧转动,两个第一齿轮31转动时便可带动与之对应的撕碎辊2同步转动;第二电机52通过带动任一第二齿轮51转动而带动两个第二齿轮51朝向相对的一侧转动,两个第二齿轮51转动时便可带动与之对应的主轴411同步转动,主轴411转动时便可带动两个半环412同步转动。

  撕碎辊2和挤压辊41转动时,将车壳放置于挤压间隙42处,两个挤压辊41便可对车壳进行预挤压,将车壳挤压为较为规则的形状,两个挤压辊41将车壳挤压至两个撕碎辊2处时,两个撕碎辊2便可将车壳铰碎,两个撕碎辊2将车壳铰碎后车壳便可从出料口13掉落。

  需要挤压不同的产品时,将用于固定连接座413的螺丝拧下,更换不同直径的半环412,从而便可将产品预挤压为不同厚度。

  对撕碎辊2进行检修时,拧开用于固定防护板61的螺丝,再转动防护板61将检修口6打开,之后便可对撕碎辊2进行检修。

  本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

《一种撕碎机.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式(或pdf格式)