一种智能交通用公交信息显示牌
技术领域
本实用新型属于交通信息显示技术领域，具体涉及一种智能交通用公交信息显示牌。
背景技术
交通用公交信息显示牌主要应用在各公交站台，进而提供常客对公交车的运行状态实现查看了解，进而及时对出现做出相对应的调整。
现有的交通用公交信息显示牌通过电子显示屏进行滚动播放公交车的运行状态，使其乘客进行观察，在使用中，显示屏暴露在外界，导致其表面容易粘附有大量的灰尘，进而导致其影响信息的清晰度，使其影响显示，同时乘客由于没有随身携带清洁物品对其进行清洁，从而导致其不方便查看的问题，为此本实用新型提出一种智能交通用公交信息显示牌。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能交通用公交信息显示牌，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通用公交信息显示牌，包括柜体，所述柜体表面设置与显示屏，所述显示屏端部表面设置有刮板，所述刮板两端外侧均设置有侧架，所述侧架固定在柜体表面，所述刮板顶部两端对称连接有缆绳，所述缆绳端部固定有坠块。
优选的，所述刮板两端表面均开设有限位槽，所述侧架侧壁与限位槽相互贴合，所述限位槽内部镶嵌有钢珠。
优选的，所述刮板另一端表面固定有硅胶垫，所述硅胶垫与显示屏表面相互贴合。
优选的，所述显示屏为电子墨水屏构件，所述柜体内部设置有显示模块、中心信息输入模块、中心数据加工及存储模块、中心数据分发控制模块和中心无线通信模块。
优选的，所述柜体侧壁固定有支架，所述支架与侧架端部均固定有导轮，所述导轮位于缆绳外壁。
优选的，所述缆绳为钢丝材质构件，所述坠块外部套设有隔离筒，所述隔离筒固定在柜体侧壁。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
（1）通过设计的刮板，可以带动硅胶垫在显示屏表面实现刮灰处理，进而实现快速清洁作用，方便使用，保证显示屏表面的灰尘快速清理，便于乘客使用，通过设计的坠块，对没有外力下拉的刮板实现回拉作用，进而保证盖板快速恢复到初始状态，方便下次使用，通过设计的导轮，起到对缆绳进行导向作用，通过设计的隔离筒，对坠块起到保护隔离作用，通过设计的硅胶垫，具有良好的柔韧性，从而避免刮板与显示屏直接接触而发生损坏。
（2）通过设计的限位槽，侧架卡在限位槽内，进而起到一定的限位作用，避免刮板在侧架内侧滑动中发生作用晃动，通过设计的钢珠，钢珠位于刮板与限位槽之间可以自由转转，从而起到一定的润滑作用，使本实用新型在使用中，避免刮板与侧架之间磨损，增加本实用新型的使用寿命。
（3）通过设计的显示屏为电子墨水屏构件，电子墨水屏可以使其在室外布设不受取电和信息传输困难的影响，最大限度得减少了室外供电、通信管线的敷设，安装灵活可靠，可重构性强，同时可以给行人带来舒适的阅读体验和完美的交通引导效果，通过设计的显示模块、中心信息输入模块、中心数据加工及存储模块、中心数据分发控制模块和中心无线通信模块进行串联，可实时监测城市道路各智能标识终端位置和工作状态，可以通过数据输入模块自动接收外部信息源，建设灵活方便，日间交通信息显示效果好，阅读体验好，该系统结构简单，应用价值高，适合大规模推广。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型A处局部放大图；
图3为本实用新型刮板与侧架的组装侧视图；
图4为本实用新型隔离筒与坠块的组装剖视图；
图5为本实用新型刮板的主视图；
图中：1、柜体；2、侧架；3、隔离筒；4、显示屏；5、缆绳；6、支架；7、刮板；8、导轮；9、限位槽；10、硅胶垫；11、坠块；12、钢珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种智能交通用公交信息显示牌，包括柜体1，柜体1表面设置与显示屏4，显示屏4端部表面设置有刮板7，通过设计的刮板7，可以带动硅胶垫10在显示屏4表面实现刮灰处理，进而实现快速清洁作用，方便使用，保证显示屏表面的灰尘快速清理，便于乘客使用，刮板7两端外侧均设置有侧架2，侧架2固定在柜体1表面，刮板7顶部两端对称连接有缆绳5，缆绳5端部固定有坠块11，通过设计的坠块11，对没有外力下拉的刮板7实现回拉作用，进而保证盖板7快速恢复到初始状态，方便下次使用，柜体1侧壁固定有支架6，支架6与侧架2端部均固定有导轮8，通过设计的导轮8，起到对缆绳5进行导向作用，导轮8位于缆绳5外壁，缆绳5为钢丝材质构件，坠块11外部套设有隔离筒3，通过设计的隔离筒3，对坠块11起到保护隔离作用，隔离筒3固定在柜体1侧壁，刮板7另一端表面固定有硅胶垫10，通过设计的硅胶垫10，具有良好的柔韧性，从而避免刮板7与显示屏4直接接触而发生损坏，硅胶垫10与显示屏4表面相互贴合。
本实施例中，优选的，显示屏4为电子墨水屏构件，通过设计的显示屏4为电子墨水屏构件，电子墨水屏可以使其在室外布设不受取电和信息传输困难的影响，最大限度得减少了室外供电、通信管线的敷设，安装灵活可靠，可重构性强，同时电子墨水屏具有高反射率、对比度以及接近180度的阅读视角，其在室外强自然光照射条件下显示交通指示信息，依然可以给行人带来舒适的阅读体验和完美的交通引导效果，柜体1内部设置有显示模块、中心信息输入模块、中心数据加工及存储模块、中心数据分发控制模块和中心无线通信模块，通过设计的显示模块、中心信息输入模块、中心数据加工及存储模块、中心数据分发控制模块和中心无线通信模块进行串联，可实时监测城市道路各智能标识终端位置和工作状态，可以通过数据输入模块自动接收外部信息源，建设灵活方便，日间交通信息显示效果好，阅读体验好，该系统结构简单，应用价值高，适合大规模推广。
实施例2
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种智能交通用公交信息显示牌，包括柜体1，柜体1表面设置与显示屏4，显示屏4端部表面设置有刮板7，通过设计的刮板7，可以带动硅胶垫10在显示屏4表面实现刮灰处理，进而实现快速清洁作用，方便使用，保证显示屏表面的灰尘快速清理，便于乘客使用，刮板7两端外侧均设置有侧架2，侧架2固定在柜体1表面，刮板7顶部两端对称连接有缆绳5，缆绳5端部固定有坠块11，通过设计的坠块11，对没有外力下拉的刮板7实现回拉作用，进而保证盖板7快速恢复到初始状态，方便下次使用，柜体1侧壁固定有支架6，支架6与侧架2端部均固定有导轮8，通过设计的导轮8，起到对缆绳5进行导向作用，导轮8位于缆绳5外壁，缆绳5为钢丝材质构件，坠块11外部套设有隔离筒3，通过设计的隔离筒3，对坠块11起到保护隔离作用，隔离筒3固定在柜体1侧壁，刮板7另一端表面固定有硅胶垫10，通过设计的硅胶垫10，具有良好的柔韧性，从而避免刮板7与显示屏4直接接触而发生损坏，硅胶垫10与显示屏4表面相互贴合。
本实施例中，优选的，刮板7两端表面均开设有限位槽9，通过设计的限位槽9，侧架2卡在限位槽9内，进而起到一定的限位作用，避免刮板7在侧架2内侧滑动中发生作用晃动，侧架2侧壁与限位槽9相互贴合，限位槽9内部镶嵌有钢珠12，通过设计的钢珠12，钢珠12位于刮板7与限位槽9之间可以自由转转，从而起到一定的润滑作用，使本实用新型在使用中，避免刮板7与侧架2之间磨损，增加本实用新型的使用寿命。
本实施例中，优选的，显示屏4为电子墨水屏构件，通过设计的显示屏4为电子墨水屏构件，电子墨水屏可以使其在室外布设不受取电和信息传输困难的影响，最大限度得减少了室外供电、通信管线的敷设，安装灵活可靠，可重构性强，同时电子墨水屏具有高反射率、对比度以及接近180度的阅读视角，其在室外强自然光照射条件下显示交通指示信息，依然可以给行人带来舒适的阅读体验和完美的交通引导效果，柜体1内部设置有显示模块、中心信息输入模块、中心数据加工及存储模块、中心数据分发控制模块和中心无线通信模块，通过设计的显示模块、中心信息输入模块、中心数据加工及存储模块、中心数据分发控制模块和中心无线通信模块进行串联，可实时监测城市道路各智能标识终端位置和工作状态，可以通过数据输入模块自动接收外部信息源，建设灵活方便，日间交通信息显示效果好，阅读体验好，该系统结构简单，应用价值高，适合大规模推广。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用的时候，将其安装在指定的公交车站台处，然后接通电源，进而通过各模块与终端相互接通，保证该装置实现智能化工作，本实用新型屏幕沾有灰尘，影响观看的时候，此时使用者即可通过下推刮板7，使刮板7在显示屏4表面向下刮灰处理，进而将显示屏4表面的灰尘从表面脱离，使显示屏4表面清洁，进而方便观察，待其清洁完毕，此时松开对刮板7的推动，进而坠块11向下坠落，通过缆绳5对刮板7实现拉动，进而在导轮8的作用下，改变缆绳5的拉动方向，使其将刮板7向上拉动，使其恢复到初始状态，进而等待下次使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
