一种可适用于多种变速器的翻转架
技术领域
本发明涉及一种可适用于多种变速器的翻转架，主要涉及变速器相关技术领域。
背景技术
随着汽车行业的发展，车辆工程成为当今热门学科，变速箱是汽车上的一个重要的构件，在学校进行教学时往往需要对变速箱内部结构进行说明，在学校进行变速箱教学时，需要用到变速器翻转架，变速器翻转架通过手摇杆可以使变速器处于轴向的不同位置，有利于观察变速器的每一部分，也便于拆装实训。
现有变速器翻转架为刚性结构，翻转架灵活度不高，且一个翻转架只能适应一种变速箱，翻转架与变速器间为固定连接，无法进行更换，但是教学时往往需要讲解多种变速器，导致教学成本大，翻转架利用率不高，翻转架架使用后无法折叠收缩，占用面积大。针对上述缺点，本发明进行了改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种可适用于多种变速器的翻转架，克服了上述问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的所述的一种可适用于多种变速器的翻转架，包括前立柱，所述前立柱上有分布均匀的贯通孔，所述前立柱内可滑动的设有前连接块，所述横向连接块下侧固定设有第一卡扣，所述第一卡扣内设有左右对称的第一按压杆，所述第一按压杆右侧设有第一阻移板，所述第一按压杆与所述第一阻移板通过第一弹簧连接，所述前连接块上设有转轴安装座，所述转轴安装座通过螺栓与所述前连接块固定连接，所述转轴安装座内设有空心转轴，所述空心转轴上套有大齿轮，所述转轴安装座内可转动设有延伸至转轴安装座外的转轴，所述转轴上套有小齿轮，所述大齿轮与所述小齿轮啮合，所述转轴上固定设有前翻转座，所述前翻转座上固定设有安装座，所述安装座上设有左右对称的螺纹孔，所述螺纹孔内设有调节螺栓，所述调节螺栓下侧固定设有卡座，所述卡座上设有花键孔，所述前立柱右侧设有后立柱，所述前立柱下侧设有限制器安装座，所述限制块安装座内固定设有第二弹簧，所述第二弹簧右侧固定设有滑动块，所述滑动块上固定设有限制块，所述前立柱上固定设有伸缩杆安装座，所述伸缩杆安装座上铰接有伸缩杆，所述伸缩杆外侧套有伸缩杆外壁，所述伸缩杆外壁上设有通孔，所述伸缩杆右侧固定设有第二卡扣，所述第二卡扣内固定设有第二阻移板，所述第二阻移板上侧固定设有第三弹簧，所述第三弹簧上侧固定设有滑动块，所述滑动块上固定设有第二按压杆，所述后立柱上对称设有所述伸缩杆安装座和所述伸缩杆外壁，所述前立柱上伸缩杆外壁与所述后立柱上伸缩杆通过所述第二转轴铰接，所述伸缩杆外壁上固定设有限制杆安装座，所述限制安装座上铰接有限制杆，所述后立柱上的后连接块上可转动的设有后转动轴，所述后转动轴上套有后转动座，所述后转动座内可滑动的设有滑动块，所述滑动块下侧固定设有第四弹簧，所述滑动块上固定设有滑动盘，所述滑动盘上设有分布均匀的安装孔，所述滑动盘上设有延伸至所述滑动盘外的楔形块，所述楔形块下侧设有第五弹簧，所述后转动座上固定设有后安装座，所述后安装座内滑动设有轴套，所述轴套与所述后安装座间固定设有第六弹簧。
进一步的，所述前立柱和后立柱均为左右对称分布，所述前立柱与所述后立柱下侧固定连接有滑轮及滑轮锁止器，方便移动翻转架。
进一步的，所述空心转轴内套接有转动手柄，所述转动手柄转动带动所述空心转轴转动，所述空心转轴转动用于带动所述大齿轮转动，所述大齿轮与所述小齿轮啮合用于使人转动所述转动手柄时省力，所述调节螺栓可在所述螺纹孔内转动带动所述卡座上下移动，用于固定不同种类的变速器中间轴。
进一步的，所述安装孔用于通过螺栓与变速箱外壳螺纹孔连接。
本发明的有益效果 ：本发明可以自由更换翻转架上的变速器类型，提高了翻转架的利用率，学校教学时只需要购买少量翻转架便能实现多种变速器的教学，减小了教学成本，能够对翻转架高度，长度进行调整，方便教学时对变速器内部结构的观察，教学完毕后可将变速器拆下，将翻转架收缩折叠，方便储运。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是图1中A-A的结构示意图。
图3是图1中B-B的结构示意图。
图4是图1中C-C的结构示意图。
图5是图3中D-D的结构示意图。
图6是图4中E-E的结构示意图。
图7是图3中F-F的结构示意图。
图8是图7中G-G的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-8对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-8所述的一种可适用于多种变速器的翻转架，包括前立柱1，所述前立柱1上有分布均匀的贯通孔7，所述前立柱1内可滑动的设有前连接块4，所述横向连接块4下侧固定设有第一卡扣51，所述第一卡扣51内设有左右对称的第一按压杆6，所述第一按压杆6右侧设有第一阻移板52，所述第一按压杆与所述第一阻移板52通过第一弹簧5连接，所述前连接块1上设有转轴安装座8，所述转轴安装座8通过螺栓9与所述前连接块1固定连接，所述转轴安装座8内设有空心转轴10，所述空心转轴10上套有大齿轮12，所述转轴安装座内可转动设有延伸至转轴安装座8外的转轴14，所述转轴14上套有小齿轮13，所述大齿轮12与所述小齿轮13啮合，所述转轴14上固定设有前翻转座15，所述前翻转座15上固定设有安装座20，所述安装座20上设有左右对称的螺纹孔17，所述螺纹孔17内设有调节螺栓16，所述调节螺栓16下侧固定设有卡座18，所述卡座18上设有花键孔19，所述前立柱1右侧设有后立柱2，所述前立柱1下侧设有限制器安装座23，所述限制块安装座23内固定设有第二弹簧21，所述第二弹簧21右侧固定设有滑动块22，所述滑动块22上固定设有限制块24，所述前立柱1上固定设有伸缩杆安装座28，所述伸缩杆安装座28上铰接有伸缩杆31，所述伸缩杆31外侧套有伸缩杆外壁29，所述伸缩杆外壁29上设有通孔30，所述伸缩杆31右侧固定设有第二卡扣38，所述第二卡扣38内固定设有第二阻移板33，所述第二阻移板33上侧固定设有第三弹簧36，所述第三弹簧36上侧固定设有滑动块35，所述滑动块35上固定设有第二按压杆34，所述后立柱2上对称设有所述伸缩杆安装座28和所述伸缩杆外壁29，所述前立柱1上伸缩杆外壁29与所述后立柱上伸缩杆29通过所述第二转轴37铰接，所述伸缩杆外壁29上固定设有限制杆安装座27，所述限制安装座27上铰接有限制杆26，所述后立柱2上的后连接块3上可转动的设有后转动轴39，所述后转动轴39上套有后转动座40，所述后转动座40内可滑动的设有滑动块45，所述滑动块45下侧固定设有第四弹簧46，所述滑动块45上固定设有滑动盘41，所述滑动盘41上设有分布均匀的安装孔42，所述滑动盘41上设有延伸至所述滑动盘41外的楔形块43，所述楔形块43下侧设有第五弹簧44，所述后转动座40上固定设有后安装座48，所述后安装座48内滑动设有轴套50，所述轴套50与所述后安装座48间固定设有第六弹簧49。
有益的，所述前立柱1和后立柱2均为左右对称分布，所述前立柱1与所述后立柱2下侧固定连接有滑轮及滑轮锁止器，方便移动翻转架。
有益的，所述空心转轴10内套接有转动手柄11，所述转动手柄11转动带动所述空心转轴10转动，所述空心转轴10转动用于带动所述大齿轮12转动，所述大齿轮12与所述小齿轮13啮合用于使人转动所述转动手柄11时省力，所述调节螺栓16可在所述螺纹孔17内转动带动所述卡座18上下移动，用于固定不同种类的变速器中间轴。
有益的，所述安装孔42用于通过螺栓与变速箱外壳螺纹孔连接。
整个装置的机械动作的顺序 ：
1．展开翻转架，将前立柱1和后立柱2拉开，将限制杆26拉起卡入限制块24中，按压第二按压杆34根据所需长度调节伸缩杆31的伸长距离，按压第一按压杆6根据所需高度调节横向连接块4的高度。
2．放置变速器，将变速器前端中间轴插入20中，根据所需宽度调节调节螺栓16，使卡座18夹紧变速器前端中间轴，将变速器后端中间轴插入后安装座48中，根据变速器形状调节滑动盘41高度，使得安装孔42对准变速器壳体上的螺纹孔，用螺栓将其紧固。
3．转动变速器，插入转动手柄11，转动转动手柄11，转动手柄11转动带动空心转轴10转动，空心转轴10转动带动大齿轮12转动，大齿轮12转动带动小齿轮13转动，小齿轮13转动带动转轴14转动，转轴14转动带动前翻转座15转动，前翻转座15转动带动变速器转动。
4．折叠翻转架，按压限制块24，收起限制杆26，按压第二按压杆34，将伸缩杆31收缩至最小长度，按压第一按压杆6，将连接块下降至最低高度，同时推动前立柱1和后立柱2，伸缩杆外壁29转动使得前后立柱间距离变小。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
